卡特355与352新款矿山版对比

今天我带大家见识一下卡特的浪漫，他就是卡特三五二五二零型的挖掘机，下面我来给大家介绍一下他的配置，这么大的斗绒够不够大？ 标配斗荣三点四方配有加强型的大小臂，大臂长度六米五五，小臂长度三米，还可以配千杆直径两百零五毫米的液压锤，大小臂还可以选装六米九或者三米三五的。说到这款车就是一个字，强。 不光大小臂进行了加强，上车架也进行了加强，履带的链接消毒也进行了加强，底盘宽度三米三四，他的行走减速机进行了加强， 新型齿轮座采用的是断键，并且用了五个新型齿轮轴来加强行走的 耐久性。来到了上车架，我们看到他有两个大扭矩的回家马达，配的是电控分配法，动作灵敏，执行效率高，并且节省了燃油的消耗。三五二搭配的是原装进口的 c 十三发动机，功率三百零三千瓦， 液压棒采用的是日本原装进口的电控串联泵，最大流量七百七十九升每分钟， 这套今年的组合匹配性非常的好，综合油耗三十九升每小时，并且从二零二二年开始，他的油耗保障期是一年。现在看到的是三五二的散热区域 采用的是混合动力风扇冷却，中冷采用的是电控风扇冷却，液压油冷却液采用的是液压风扇冷却，配有两个新式的 大容量空滤，并且除尘效果非常的好，你看这个架势看着就很舒服，配有电动的空气悬浮座椅，可以根据自己的需求来自由的调节，而且细手柄操作起来手感非常的好， 显示屏采用的是新款的，可以上下自由滑动，而且配有收音机、蓝牙等功能，三点四方的大轴容整车进行了加强，高产高效，而他的油耗却不高， 叫上一代第二机型他还降低了百分之二十的保养成本。哎，吴师傅你好。哎，你好你好啊， 现在看到你在这驾驶这个三五啊，能简单跟我们聊一下你的一个操作感受吗？啊，这台机子嘛，目前感受嘛，包括手柄啊，液压，液压状态啊，就比较完善，机子的稳定性嘛也比较好，比较好，对，挖掘力量也比较强，哎，是我们首选之一。油耗，现在嘛，平均的油耗嘛，三十三三十多一点吧。

上车带你领略新一代矿山之王！介绍完他的配置，你就知道他的强大由何而来。斗龙可配三点八到四方破碎锤可配二幺零或二幺五变轨距底盘，增加了机器的稳定性， 机动型的大小臂都经过了六百多度高温回火处理，提升了耐久性。根据工作情况，单双泵和液压流量可以在显示屏上自由调节。相较于圆珠结构的点接处，交叉滚珠结构是线接处，在重负荷情况下，他的承载能力更好。 还配有原厂的破碎管路、回油滤芯以及蓄能器。发动机功率三百三十二千瓦，无一级啊！柴油燃烧充分，动力强劲。 六十吨级的作业量，五十吨级的油耗，还有一年期的油耗保障，这么多配置加持，他是当之无愧的矿山之王！

哦哈喽，大家好，我是志强。你知道全新尚物有哪些升级的配置吗？第一点标配原厂双份河流破碎水管路，加强的动臂和兜感，更加耐用。 第二点升级的矿山加强型底盘，更加耐磨。第三点经典传承匠心升级，在原有大排量泵基础上，增加双泵河流所吸附件法。 第四点三轮面积更大，三轮效果更好。以及标配两个旋钮威力器的进气过滤装置系统。第五点驾驶室全新升级，可新开防雾网，清理灰尘更加方便。升级的电动调节座椅，全部更加水准。关注我后期更新三五五带二幺零锤打击效果。

三五二啊，主要的工程的话是在那些大型的基础建设集中的高速公路，然后呢大型的采石矿山上，所以呢这款设备的话依旧可以 取代三四九成为新一代的卡特蒂勒吉皇。三五二呢选择的是六点五五米的大臂以及三米的小臂，到三五二为止的话，他在三四九的基础上升级为成 hd 二钢板加厚了至多是百分之二十加厚。 三五二呢采用的是最强的 ub 型链接，我们给三五二匹配的是单一一款三点四方的加强型延时稿，三五二的铲斗还是保持了卡特的那种双曲线的一个设计， 这款铲斗的话在采石矿山上甚至做一些岩层玻璃都是没有问题的。 三五二呢，跟三四九相同，也选的是这种加长的履带，整个履带长度差不多是五点三七米，但是呢为了使这款履带更加适合于采石矿山， 六百毫米啊双层铝带板，然后呢是我们的双尺铝带板配的全长的一些互轨器，每一个制动轮上面都有相应的互轨器，九个制动轮 非常的坚固和耐用。这款设备除了我之前所说的在主链结采用过硬配合之外的话，还有我们的脆火和调制工艺， 那为了有效的提升他的一些承压能力，我们在整个三五二的啊上车架中部提升了刚才的厚度，提升了百分之五十之多，除此之外呢，在一些承压点，在一些焊接点也进行了 加强，而且你们可以看到在后配重，后配重的一些加固方面的话，不仅仅是螺栓，它的加固方式也有进一步的改进。 三五二冷却舱内部还是有一个按需启动的液压风扇，除此之外呢，这块右边还应该有两个电子风扇，所以呢，一方面的话可以确保整个液压风扇 给整个冷却区带来足够的降温功能，另一方面的话，也可以通过电子风扇进行调节，节省燃油。 然后呢，从左到右分别是空空中冷气压油的，然后呢发动机水箱的，然后空调冷凝的以及燃油的，这个呢，就是我们经常所说的空滤，叫带预利器的 双层空气滤芯器，日常维护保养的话，客户只需要将那个滤滤器里面的灰尘看这样子一捏，通过排泄， 然后呢，一层的滤芯的话，可以在一定的情况下进行一些反吹。底下我们配的是四块电瓶，可以使他原先的冷启动能力从零下十八度升级到零下三十二度，非常的好。 三五二这款车还是继承了三四九高配置，高性能，低油耗的特点。液压舱我们的主泵，比如说上方的风扇泵， 比如说呃油水分离器里面的燃油滤芯，三个燃油滤芯，比如说我们的机油滤芯等等等等。然后呢，你从这一块可以看观看日常的那个油位压油位，非常的方便。备用阀可以看到， 每款卡特比的设备都会标配备用阀，所以呢，日常的施工过程中的话，卡特比的设备不光只是在铲斗挖掘，在易压锤施工都是可以的。

欢迎了解卡特新一代三五二挖掘机，作为三四九升级替代产品，卡特三五二在产能和耐用性方面更进一步，致力于为客户带来最大的价值。接下来我们通过绕机为大家做详细的介绍， 下面来了解一下前端工作装置。卡特三五二提供多种类型和尺寸的铲斗，满足不同工况需求，延续了卡特比特双圆弧设计， 减少底部的磨损，同时保证了挖掘力。新开发的岩石铲斗对关键部位的防护进行了优化，最大斗容可以达到三点四立方米。卡特三五二在三四九重型动臂斗杆基础之上做了进一步加强，关键部位高强度钢板的厚度做了增加， 动臂部分位置增厚可达百分之二十，斗杆部分位置增厚可达百分之三十六。提供多种尺寸的动臂斗杆组合，满足不同卡车的使用要求，同时可以选配高压破碎管路，满足依次破碎的使用 酒精考验的长履带。底盘系统做了多处的优化设计，链轨箱增加了深度硬化处理，抗癌能力更好。中传动内部加强并采用断件 采用十字交叉滚柱回转轴承，各方向抗冲击抗扭能力更好。提供多种履带板和护尾器组合，满足不同地面条件的使用。工具箱采用气压停展，使用方便， 内部空间宽敞，便于工具的存储和收纳。我们来看一下液压仓式液压油箱，采用椭圆形设计，强度和可靠性得到显著提高，通过观察窗可以方便的检查液压油位。 二零一七年推出的卡特电液系统成熟可靠，省去了先导泵和部分先导管路，提高效率的同时跑冒滴漏的风险更少。液压驱动的冷却风扇按需运行，高效低耗。 同侧集中布置的机油滤芯、柴油滤芯、压油滤芯触手可及，在日后的检查维护中省时省力。采用长效保养键，延长保养间隔的同时降低保养成本。我们现在来到了机器的后部，标配广角后视摄像头， 提升了操作的安全性，安装在配重内部降低了损坏的风险。九点八吨的配重带来更好的稳定性。上车架核心位置相应也做了加强。高强度钢板厚度增厚将近百分之五十 三五二的冷却仓室空间宽敞，主要冷却单元采用并排布置，通风顺畅。混合动力冷却风扇高效低耗，可以选配。风扇反面功能，在高粉尘环境下便于日常的清理。 卡特三五二使用两套进气滤清系统，标配遇滤功能，大幅延长空气滤芯使用寿命。 主电源开关不仅能够保证检修时的安全，同时在长时间停机状态下减少电瓶的损耗。集中布置的保险盒为整机电器系统增加了一份保障。全新驾驶室各方向视野得到了全方面改善， 八寸触摸显示屏标配后视影像界面，直观易懂，并能够提供丰富的运行和报警信息。右侧有操作面板，符合人机工程学设计，各个按钮触手可及。全新座椅标配空气悬浮功能， 并有多处可调，保证机手长时间工作的舒适性。 扶手及护栏提供全面的保护，保证每 刺沙亚机器的安全。 发动机舱盖使用气压停杆向后开启，避免了人员跌落的风险。卡特三五二使用卡特 c 十三涡轮增压发动机， 卡特三五二澎湃的动力结合先进高效的电液系统，带来充足的液压功率，提供行业领先的作业性能。 通过前面的介绍，大家可以了解到，卡特三五二在三四九基础上进一步升级，带来标杆性的产量和耐用性表现，助力客户实现更低的吨成本，持续创造更大的价值。

大家好，关注卡特，涛哥，涛哥带你秒懂卡特！全新进行三五二隆重登场，我们三五二标配的是三方四的斗绒，加强型的矿山斗， 加强型的铲斗，动力及连杆可以配置二零五的液压锤，综合工况油耗不超过每小时三十九升。跟三四九比起来，我们三五二的底盘加长加宽， 全护轨矿山底盘双持履带，采用的全新热处理消轴，让底盘更加耐磨。 超大的散热器面积，单独分区设计， 并年的空气滤芯，自带旋风孔，减小进气风阻。九点八吨的配重，标配后视摄像头，让车身更加稳定安全。 全新的电液控制液压系统，管路简洁明了，流量反馈精准，省去了液油滤芯，节约了保养成本。双层杆工具箱设计， 双回转马达，安全可靠，电液控制阀 控制精准，方便维修。动力系统我们搭载的是卡特经典的原装进口 c 十三发动机，动力可达三百零三千瓦。 液压马达驱动，散热风扇调速精准， 动力管路布局合理，并且配备的卡特的远程智能数据连接系统，标配航空悬浮座椅电动调节，让驾驶员更加舒适。 八英寸的触控显示器，带蓝牙娱乐功能， 左右上下操作模式一键切换。三五二我们装载的效率大概是装载约七十吨的矿卡，三分钟左右，一车十二斗即可装满， 动作丝滑流畅，一代经典矿山霸主，选择卡特，实干成就梦想！