嘉佰达保护板60V20A设置参数

大百达的二十串的保护板啊，不，不知道如何接他，因为是两个黑线吗？你看两个两串是两个黑线，他不知道在这个黑线接还是在这个黑线接啊？怎么接？今天我就讲一讲，每个保护板他都是有规定，我们看的时候啊，一定要从负极负 b 接，有的那写着负 b 啊，有的写 b 零啊，他是不一样的，其实我们找到他的第一根线都是黑的啊，都是黑的 啊，都是黑的，但是我们啊找到的就是他正常的，上面都写，你看像佳伟达这从呃 l 一 l 二到 l 二十都是有的，都有标记啊，所以我们先接第一个 啊，先把第一个找到，从哪头接，从这头接，假如从这头接的话，那就错了啊，所以我们从哪头接？我们要知道，首先这个第一个第一个线啊，就是 b 负，他跟负跟电池的总负极是连在一起的，完了，一串二串，三串，四串五串，最后 到二一就跟正极啊，第二十串那个正极接在一起就对了。接完的时候我们一定要要，就是测量啊，千万不能直接就插上保护板，那样你接错了，保护板会烧掉的 啊。所以我们一定要接对以后测量电压啊，就每平均电压有的是三点几，三点七，三点八，甚至三点九、四四点零，就看你原来电池的电压是多少，按这个量量好以后啊，电压都正常啊，加上包管就可以了啊。 b 负和负这两个线怎么接？ b 负，我们这个这个 b 负是跟这个电池的负极啊，和第一串这个黑线他们是在一起的，他是输出的，跟那个电池呃负载 的负极接在一起是贾百达保护板的接接法，其他别的保护板上呢？我们啊大多都是类似的。我们首先找到那第一串是哪面，从哪从哪端接，这是最关键，完了就按 b 一 b 二就是那么排序，接下来就没有错了 啊。也是，接完以后要量好各串的电压正正常才能啊查保护板，反之呢？哎，我们一定要是排除，要不的话保护板机上就呃就会坏掉，这个我们千万要记住。

今天我们教大家怎么样安装保护板，首先我们用到的工具有万用表、落铁吸线、锂电池保护板排线。 首先我们先把万用表打到微打， 然后去量每一串电池的电压，第一串的电池电压为三点八伏，由此可以判断这个是三元的，现在我们量第二串的 第二串的电池电压为也是三点八，第三串也是 十三寸，也是三点八伏。现在我们量一下总电压， 这里，这里量出来的电压为四十六伏，这个电压是不对的，因为十三串的我们刚才量的每一串电池电压为三点八伏，三点八伏乘以十三的话等于五十 将近五十，所以这这样子量才是正确的。但是这个表笔放反，这个表笔万用表现在显示的回法数，所以我们现在把电池反过来，找到电池的总正极和总负极， 黑色的表柄那个位置为总负极。现在我们开始接线， 先把排线插到保护板上面去，对应的 bc 零， 黑色的线对应的是 bc 零， bc 零对应的是电池的总负极。现在我们把黑色的那一根线接到电池的总负极， 黑色的线接的是电池的总负极，总负极为电池的第一串，现在我从 从总负极那里开始，我们把它命名为电池的第一串黑色旁边的这根白线接第一串的正极，现在我们把它焊上去， 黑色的第二根排线接第二串的总正极， 第三根白线接第三串的总正级， 第四根排线接第四串的正极， 第五根白线接第五串的正极， 第六根排线接第六串的征集，以此类推。 最后最后一根红色的线接电池的总阵机， 接好线之后，我们把排线反过来，然后把万用表的表笔去量一下每一串电池的电压， 黑色的表笔对应第一串红色的量旁跟旁边那根排线。我们刚才量第一串电池的时候是三点八伏，这里和刚才的电压是对的上的，现在我们量第二串 也是对的上的，第三串也是一样的，都是三点八伏。第四串，第五串、第六串， 第七串，第八串、第九串、第十串、第十一串，十二串、 十三串。每一串排线的电压都和我们刚才量的电池的电压对的上，这说明我们的接线没有问题。 刚刚我们说的是第一种方法，现在面我们介绍第二种方法， 这个是 led 检测灯板，这个是排线，我们把排线插到 led 检测灯板上去，这个是十三串的，您现在看一下， 一共亮了十三个灯，证明我们的接线是正确的。我们现在把线接错，故意接错，看一下 现在量一下每一串电池的电压，就量我们刚才接错线的位置，因为这是我们故意接错的，所以我们只做个掩饰， 你看现在这里就会出现，现在这里就会出现有一串电池的电压为七点六伏，这说明我们接线是有错误的。现在我们再把再拿出我们 刚才的 led 检测灯板，把我们的排线插到 led 检测灯板上去， 就会发现其中有一串 led 检测灯板是不亮的。好，现在我们拔掉，把刚刚我们故意接错的线纠正过来， 以防万一，我们还是再检查一遍，看一下我们这次接对了没有。 好的，我们这次接的没有问题，我们刚才接线没有问题，现在我们把排线插到保护板上面去， 然后接逼负的线， 现在我们把壁附上面加上吸，然后把壁附焊到，把壁附这里焊，焊线焊到接到电池的总正极，注意这里接线的时候线长不要超过 十五厘米，不然他会有内阻影响，过流线的话尽量想选粗一点的线，这样子过流会更稳。 现在我们把壁附接到电池的总负极上，这里要注意千万不能出现虚汗假汗的现象，不然 一会测试的时候会把容易把保护板烧掉，到时候会把铜皮烧断。接好逼负之后，我们量一下逼负和电池的总正级电压 和我们刚才量的电池的正极和总电池的总正极和总负极电压是不是一致，这里量出来的电池的电压是一致的。现在我们开始接 c 负 铜口的板子，我们只需要接 c 副就可以了， c 副接电，接充电器和负载的负极，把 c 副这个位置哈黑色的线，然后把对应的对应的这里我们准备了一个插口， 插口黑色的表示负极，红色的表示正极。把红色的线接到电池的总正极， 现在我们量一下 c 复合电池的总正级， 刚好是五十伏，四十九点四伏， cf 和批复的电压是一致的，这说明我们接线是没有问题的，现在我们接线就完成了。

别乱改保护板，过充过放电压，乱设电池直接报废。我们来说一下保护板如何设置，我们再把保护板的排线走完以后，这里有个开机线，我们把它碰上两秒钟一二，大家看这里这个灯已经闪烁了， 这就算开机了。然后我们打开 app， 先把蓝牙打开， app 打开以后，这里有一串数字，我们点一下 这里，这时候这时候显示的就是我们电池的一个实时状态，实时状态以后，我们先看一下你的是铁里的还是三元的， 我们三元的一般就是三点七伏，铁里是三点三伏，我这个是三点三伏，就是三元铁里的铁里的时候。然后我们打开参数设置，参数设置这里要先输入授权密码，要不然这参数你改不了，我们先设置授权，初设密码都为一二三四五六， 点击验证一下。然后这里如果说你不想设置，你怕设置错的话，这里有一键贴里，在这里我们点一下一键贴里就行了。这几个是必须要设置的串数，看一下和和你的串数是不是相应相对应的 电池容量，你也要设置，比如说我们我这是四十安的，我就点个四十安均衡触发电压，这可以不用改 电压校准，如果说你的万用表不太准的话，你最好还是不要动它。你感觉说你的万用表还可以的话，你测一下你电池的电压，刚才我测的是七十九点三伏，这上面显示的七十八点八八伏，我们可以把它改成七十九点三伏， 七十九点三伏，其余的哈我们看一下就行了，这里面都是参数，人家都设置好的，我们最好是不要动它， 还有这个充电电流，你可以把它改一下，因为我们这嘉世凯电池它的充电电流一般为零点五 c， 那 我四十五安的，我就设成二十二点五安吧， 一般我们也用不到这么大的充电器，但是最好是设置一下，设置完之后一定要记得先保存， 还有刚才我设置这个忘忘记保存了，要保存一下，不保存的话就等于白设置，知道吧？ 大家看一下，我点电池容量保存的时候，电池容量设置以后需要进行一次深度的放电充电循环，以便于让保护板学习参数，否则电量不准。大家看一下，这里就是我们充放电的重要性， 这些给大家看一下啊，你自己看一下，这些一般都不用改的，我们只要看一下这个天涯保护对不对和过冲保护对不对就行了。过冲保护三点六五伏， 这也是对的啊，欠压保护二点五伏啊，这也正确，持续充电电流二十二点五安，这都不用看了啊，这些基本上都不用动，往下再看一下，对，这些都不用动了， 大家看一下，我刚才改完以后，这里显示就是七十九点三伏了，刚才是七十八点八八伏，好了，再看一下这边这个功能啊，充电开关，放电开关、均衡开关，应急 应急开关，大家最好是不要用，用了以后这个保护板不起作用了，温度传感器平，这这这都不用管了。 智能休眠，这如果说电池长时间不用的话，你可以点击智能休眠，这样他电池的电就不会掉的那么快。好的，这下面就没啥了，这样我们这个保护板就设置好了。这两天比较忙，我这个电池也没有包装，等一下我把它包装一下， 然后明天我们做一下充放电的测试，感兴趣的点击我的主页进入公开群，欢迎来交流。

这三个问题你能理解透了，那你对自己的电池的了解程度能够达到百分之九十。那么首先第一个问题，你的电池为什么会有压差？或者说你的电池的压差是怎么产生的？第二个问题，压差产生了，能不能百分百解决？ 第三个问题，我们更应该关注静态压差还是动态压差。首先第一个问题啊，电池为什么都有压差？第一种是刚买到的新电池，还没有进行充放电连接上，哎，就有了压差。那另一种情况呢？就用了一段时间，电池突然间出现了压差。 第一种情况，新电池出现压差，大概率是因为没有均衡的原因，毕竟电池出厂前都是会进行分容的，所以一次性大差不差，只需要再均衡几次，压差基本上都会被拉小。那第二种情况，大概率在使用过程当中，有一串或者多串电芯体制较差，突然间都拉了下来， 那这种压差应该是大家最关心的，因为它才是真正降低我们电池续航的元凶。压差产生了能不能？答案是不能， 咱能做的只是缓解控制，但想回到出厂时的第一压差，根本不可能，就像人老了会有皱纹，电芯老化了也是不可逆的。压差本质上是电芯性能分化的一个表现， 咱们能通过均衡充电，调整使用习惯，让压差缩小到安全范围，不能让他持续恶化。就像这款保护板，除了能够均衡缩小压差以外，还支持小电流检测，且带有短接防打火的功能，让你的电池更安全，用起来更放心。 不过就算保护板能均衡，但想彻底根除，纯属扯犊子。静态压差就是电池静止三十分钟以上，电芯之间的电压差， 这是基础指标，能反映电池的基础健康程度。但动态压差更为致命。动态压差是在电池充电、放电、加速、爬坡这些工作状态下的压差。你想啊，电池平时用的时候都是动态压差， 静态压差看着没事，但一干活压差就拉大了。这说明电芯的负荷能力已经出现严重的分化了，随时可能触发保护机制，导致车辆整体动力下降，续航缩水，甚至直接爬窝。 那举个例子，就像两个人平时都看着非常健康，一跑步，一个气喘吁吁，一个轻松拿捏，这才是真实实力的差距。那最后总结一下，压差是电芯老化和使用差异导致的必然结果，没法根治，只能控制。 日常既要盯静态压差看基础健康，更要重点关注动态压差，他才是判断电池会不会出现问题的晴雨表，我们下期再见！

好，开机之后呢，这里要注意一下这个红灯哦，这个红灯亮起的话是证明有故障，保护板它后面有故障的话它也会亮红灯的， 我们现在的话是新装的，所以呢新装它里面有一个密码，授权密码没有改，如果那个授权密码改了之后呢，这个红灯它就不会亮了，后期使用的话，这个红灯亮起来，大家要去注意一下到底是哪里出了问题。现在我们用疾控 app 连接一下这个保护板，我都不知道是哪一个，随便点一个先， 咦，蒙对了，疾控 app 的 话，它的那个原始密码是那个一二三四配对成功之后呢，它这个就是一个主页面了，这个主页面的话上面有一个提示，叫你及时修改授权密码， 点设置点授权设置这里的话就输入你那个原始密码一二三四五六，然后点修改设置密码，原始密码是一二三四五六，然后这个新的密码的话你自己设置一个，到时候一定要把这个密码记住哦，有很多兄弟忘记了这个密码，到时候找那个挤空售后是很麻烦的。 修改完之后呢，按确定密码，修改完之后呢，你再看一下这个灯，这个灯就灭了是不是？接下来我们继续操作下一步， 这里的话我们先一键铁里按确定我们那个电芯的话是三幺四，所以呢我们要把它那个电池容量默认两百安改成三百一十四， 然后点保存，保存之后呢，这里会有一个警告，大家后面的话要按这个警告的操作来就行了，到这一步的话就可以了，其他的话就不要动它，因为我是打算这组电池跟这组电池进行通讯，所以呢有一些数据我要改成跟那组电池是一样的，这样的话就比较好用一点。 这个开始均衡的电压的话就调成三点二吧，我觉得三点二比较好用一点。然后这里的话有一个单体降压恢复，这里我建议改成三点零，如果你那个 soc 直接改二点九的话，这里是会报错的，你上面那个单体降压的那个恢复要改成三点零， 然后下面才能改成二点九，具体的一些参数我也忘记了哦，我们到时候再改其他数据的话不要动它，这样的话基本上就可以的了。然后我们返回来看一下这个，这个压差挺大的，零点零五三。 这里还有一个就是那个通讯协议的问题，到时候我们可能要进行一些逆变器的通讯，所以呢我们要改一下，我这台是古月瓦特的，所以呢我们要把这些创口协议改成古月瓦特，能改古月瓦特的都改成古月瓦特， 这样的话就可以了。如果你的那个逆变器不是谷雨瓦特的，是其他品牌的，那你就在这个协议里面找到你那个品牌的那个名称，把它改成相对应的那个协议就可以了。到这一步的话基本上就完成了，整个保护版的设置都已经完成了。