快快,那里有一个车位。看到了。哇,这车位太窄了吧,兄弟,要不你下去帮我看一下吧。 大哥,你这车是有三六零的好不好?来,你看一看,昂,昂科奇配备了三百六十度全景影像,五种显示视角,可以有前面的平角、广角以及我们车头车尾以及我们前轮和后轮的独立视角。 哦,另外这个车还有一个三百六十度的全景影像,您周边的路况都可以实时的显示到您的屏幕上。另外您这个车还带有三百,还带有一个自动泊车功能,可以轻松自动入位、停车入位。嗯,来我们试一下。 哇,牛逼,真牛逼。
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今天给大家演示一下这个昂克奇的自动泊车功能,那首先的话,我们要将车位啊停放在 与自动泊车的一个位置,那然后的话我们将车辆挂入空挡位置,挂入空挡位置,然后我们选择屏幕上的自动泊车按键, 这样话我们的界面就会有选择,比如说泊车的类型有侧方停车 啊,要垂直停车可以选择,然后我们可以选择左右停车的方位,那么以现在的情况为主,我们现在选择的是右侧。那接下来我将演示一下档位,我先切换到前进吧。好,你可以给我拍一下, 拍下方向盘, ok, 好,接下来演示自动泊车,我们挂入前挡,进行车位的一个扫描啊,就需要扶正方向盘,车速保持在三十码以下就 ok 了,但是也不能和这个两侧的车位离得太远不行。 好,看一下屏幕啊,有提醒挂入倒挡可以看一下。挂入倒挡,好,我们可以看方向盘啊,将自动完成。接下来的话,这个是进度条啊,我不需要踩刹车啊,他会自动的,自动可以拍下我的脚, 可以拍下我的脚,看到没有,完全静止了,是不是完全静止了?接下来我们将挂入前进档啊,可以看一下啊, 好,继续看进度条,自动驻车了,是不是我没有踩,我的脚,依然是在被路里没有动的?好,我们接下来继续挂入 r 档,倒车。好, 自动打方向,自动调节,可以看我们的这个屏幕啊,可以观察修正方向, 会自动助动驻车,哎,刹车 ok, 完成,自动泊车完成。 看,可以看一下啊,大家可以看一下,看下这镜头是不是停的非常的耗费, nice。

今天咱们的话给大家演示一下这个安格奇他的一个自动泊车到底怎么样?首先咱们点击屏幕上这个自动泊车,点开之后这边的话就有一个相关的一个车位选择,咱们选择的是右侧的一个倒车入库,就这个位置啊,好,然后寻找的第一个车位, 好,滴了一声之后寻找的第二个车位啊,可以看到啊,咱们现在的话啊,一个车位,对吧?好,咱们现在怎么样挂入倒挡啊,就可以开始操作,好,挂挡咱们这个车可以松掉刹车和油门啊,一切的话就交给咱们的昂科旗来完成, 后方有一台昂贵 plus, 他会主动的停下来,停下来之后他会要求我啊,挂入停进档,咱们只需要一个档位操作就可以,他调整好合适的一个角度啊,他会停止啊,咱, 咱们不需要踩刹车啊,可以看到,对吧?好,咱们怎么样挂入倒挡啊?挂挡的时候不需要去踩刹车,好吧, 好,他自动停了下来,可以看一下咱们的前后左右都是非常标准的,看到没有?前后左右都非常标准。

一起来看一下柯奇身上都有哪些功能按键吧!一键锁车,双击打开后备箱门远程启动 无钥匙进入整车上锁整车解锁座椅记忆 四门车窗一键升降左后视镜锁定右后视镜锁定 外后视镜电动调节车窗锁止 外后视镜电动折叠后备箱开合大小调节按钮后备箱开启按钮 bose 音响 座椅电动调节 刹车踏板油门踏板,前机盖开关 仪表盘亮度调节关闭灯光自动灯光警示灯行车灯手动模式后雾灯电子手刹 抬头显示显示内容亮度调节定速巡航开定速巡航关巡航加速巡航减速 碰撞预警、方向盘加热,语音唤醒,挂断电话和静音键 媒体选择按键换挡拨片加档换挡拨片减档 单次远光灯开启远光灯 左转向灯右转向灯自适应远近光 驾驶模式切换陡坡缓降、车身稳定系统, usb top c 充电插口, 停车档倒车档空挡行车档手动挡一键启动 屏幕开关主页面车辆导航 声音大小调节 导航远近调节自动驻车双闪 自动启停车道保持副驾驶储物格开关 自动泊车 内循环自动模式空调开关 空调净化前挡风加热后挡风加热除雾 后排空调开关座椅加热座椅通风空调制冷空调温度调节风速大小调节 空调同步打开天幕打开天窗 整车照明开门照明灯光通话免提咨询客服全天候求助 流媒体后视镜化妆镜灯光 对开是扶手箱, 座椅前后调节 座椅靠背角度调节、座椅腰突位置调节 座椅按摩老板键空调开关 空调温度调节、空调风速大小调节、 空调风向调节、自动空调座椅加热、座椅 通风、 二排照明灯光、 usb top c 充电插口,杯托,后备箱开关, 座椅电动放倒,左侧座椅电动支起,左侧座椅电动放倒,右侧座椅电动支起,右侧座椅电动放倒, 关闭后备箱。 昂科旗六座尊享旗舰的功能按键介绍到这里就结束了,如果有遗漏,欢迎评论区补充。

大家好,我是别克老谭,今天我们来介绍昂科奇的按键操作,这是一台六座尊享四驱旗舰版,我们还是老规矩,从上面开始,这里还是遮阳帘的开关,通过这个开关打开或关闭遮阳帘,电动天窗的开关,按一下 可以全部打开,依然这是安吉星的功能,人工服务和紧急救援。这个是阅读灯的开关,这个是关闭拉开车门,阅读灯自动亮起的功能, 按亮之后拉开车门,这灯就不会亮。主驾驶门上的按键控制,首先赛特一,赛特二代表座椅的记忆,有两档记忆的功能,然后按亮这个可以调整左边的外后视镜,好,我们来调整一下,看到现在多 好。按亮这个键就代表调整右边的镜子,我们就不演示了,这个按亮锁玻璃,后排的玻璃 不能打开或关闭了这个按键。还有外后视镜电动折叠,我们在车内就可以折叠这个镜子,都算我们不讲的结果。这个是电动后备箱的开关,注意看他的 max 四分之三 off 三个档位最左边,按起来之后可以调节仪表台背光亮度的调节, 这个自动大灯,我们平时把大灯打到 auto 档位就可以了,然后也可以手动开启小灯大灯,这个是后雾灯的开关, 电子手刹。这三按键是 h o d 抬头显示,这分别控制 h o d 抬头显示的上下的的,显示的 投影的方位,这个是投影的内容,这个投影的亮度。多功能方向盘演示,这个按键调监前车间距的调整,也是碰撞预警的 间距调整。方向盘加热,这个方向盘加热速度很快,大概三十秒左右,整个方向盘就热了,冬天暖手神器定速巡航 准备,然后 set 键开始别克自动巡航的开启,都是一样的,右手边接电话,挂电话或者语音助手服务。这个是按键,是调节仪表台信息的,我们可以通过调整这个按钮 可以看到仪表台的信息的调整。中控方面,这个主页键,这个一键静音或者长按,可以关闭整个中控屏来进去。 这个是导航键,一键进入导航,这台昂科旗配备的是高德地图导航流量终身免费使用,非常方便。 alt 号的自动驻车,这个按键代表自动泊车,双闪,这个是打开副驾驶手套箱, 发动机启停以及车道居中。空调系统内循环自动空调,空调的总开关 call mate, 可以把空调控制投影到中控屏,按一下到中控屏上。 前挡风玻璃橱,后挡风玻璃以及两个外后视镜的加热,这个控制后座的空调系统,注意通风加热的按钮, a c 压缩机的开关,风扇的大小的调节, s y n c 分区温度同 步控制,这是副驾驶的座椅加热以及通风。两个 usb 充电口,这个是车身稳定系统的开关,陡坡缓降的按钮。 mod 模式的切换好镜头给到这边 我们看一下,按下 modok 切换,它的模式有舒适模式, awd 代表四驱模式,运动模式,越野模式, 注意啊, awd 是四驱运动,也是四驱,越野是四驱模,只有舒适是两驱状态。注册档,倒挡,空挡,前一档以及手动模式,当调到手动模式以后,这两个加紧的换挡拨片就可以手动调整档位。 第二排豪华航空座椅的功能讲解,座椅的电动,前后靠背的调节, 四项电动腰托以及座椅按摩,按一下就可以享受座椅按摩。第一排后排空调控制按钮,调节风扇以及温度, 下面是第二排座椅的加热以及通风的控制,第三排座椅电动放倒,我们按一下就可以了,长按 升起来也是长安 最后一个知识点,来考下粉丝朋友就是车上这个按钮是什么功能?

我的天呀,你给我买一个这么大的车,我根本倒不进去,这个车是有黑科技的,下来我给你展示, 咱们这个车是有自动泊车功能的,我们可以调到我们的这个自动泊车模式,这个时候他会自动搜索车位的, 看多么方便,看这时候他的方向盘会自动去打方向, 这样我们整个泊车功能就完成。

每日一个用车小技巧,咱们先点赞后观看。今天拿眼前这台昂科奇为例,咱们说一说这台车上的自动驻车这个功能来上车。自动驻车这功能,咱们开启这个功能的前提是车先打火,打火之后 安全带一定要系安全带,如果说不系安全带的话,这个奥特后的这个功能用不了,然后看这块有个奥特后的这个功能,点一下之后这个小黄灯亮了,就这么这个自动注射这功能开启了,然后咱们实地演习一下, 现在这功能已经开启了,然后咱们模仿一下在红绿灯灯岗等红绿灯的时候进行的一系列一个操作啊,现在车速已经起来了,然后咱们踩刹车, 车停稳之后,这块有一个绿色的 auto ho 的这个标识,然后这块是 d 档, d 档就是咱们自动车一个前进档,然后现在看脚下,我把脚从刹车抬起来,两个脚都是在闲置的一个状态,然后这个车也是在自动停止的一个状态。 奥特后的功能开启,然后 d 档,这就是咱们模拟在红绿灯等灯的时候,奥特后的这功能的一些操作和一些这个 效果。如果说咱们绿灯亮起,咱们想让车行驶的时候,咱们什么也不用操作,只需踩一脚油门 看车就行驶起来了,然后这个 auto hold 这个功能也自动关闭。好,今天的课程就结束了,不知道大家伙听没听明白?好,下课。

今天带大家了解一下我们别克昂克奇的强大的自动泊车功能。 baby, i'm selfish call me see through sometimes again i。 要想了解更多昂克奇,就关注我大苏打。

下面给大家介绍一下别克的自动破车功能,首先挂 d 档,然后点开这个破车键,破车按键选择这个方向,破车是在方位是在哪边,车位是在右边就点右边,他这个是垂直的还是这个水平线的,来选择一下,选择好了以后 d 档慢慢前行, 做到以后挂 d 档,呃,挂,挂倒车档,然后就不用打方向了啊,他就会自动往车车库里面倒, 根据他的提示排刹车,然后挂前进挡刹车,然后挂倒车挡 好就 ok 了。

阿克西近五米的车身尺寸,如果遇到狭小的车位停不进去该怎么办?阿克西采用的最新的 ape 自动泊车,只需要长按 ape 自动泊车的按键,它就可以实现两种堵车方式,垂直泊车以及侧方位堵车,让车辆缓缓的略过车位, 车身呢,会自动检测到车位的位置,根据屏幕的操控啊进行完成操作,这样一个完美的泊车阿根廷就完成了。

昂科威 plus 自动泊车功能,嗯,下面我给大家演示一下昂科威 plus 的自动泊车功能。首先看左前方有一个车位,咱们下边需要按这个自动泊车按键, 这个车位呢是垂直,所以咱们先选一下垂直,他在路的左侧,咱们选左侧。好准备出发。挂上前进挡,咱们缓慢的往前行驶, 现在系统提示已经找到了这个车位,让咱们停车,并且挂入 r 档。 准备好以后咱们抬刹车,不需要碰方向盘。 嘟嘟嘟嘟嘟嘟 嘟嘟嘟嘟嘟嘟, 他有一个进度条,咱们可以完全按照他的这个轨迹, 只需要在特别近或者说特别有必要的时候去踩刹车。 好,自动泊车结束,北京博瑞顺和别克欢迎您的莅临!

哈喽,今天来介绍昂科奇的自动化升级,升级智能关窗器,一键锁车,自动折叠后视镜,关闭车窗及天窗,长按解锁键即可降下所有车窗, 长按锁车键,自窗即可降下一厘米。通风换气启动车辆默认关闭,烦人的自动启停,有效保护车辆电池, 升级原车隐藏功能,自动驻车,短暂停车时,仅需身材刹车即可自动驻车,再次前进,仅需轻点油门即可。赶快点赞加关注,乐享轻松用车生活!


大家好,我是小周同学,上一期给大家更新了我们驾驶员左膝盖前方以及方向盘及后方拨杆的按键讲解,那么这一期我给大家来讲解我们 中间的区域以及我们头顶的一个区域都分别怎么使用,是干嘛用的。 这边的话是我们的一键启动,在第一集已经给大家讲过了,那我就不说了,我们从这个位置开始讲,这里是我们的档位控制区域,分别有我们 p 档, p 档的话就是驻车档,我要停车走人了, r 档就是我们的刀档,往后走 n 是空档, d 是我们的前进档, m 是我们的手动模式,一般来说因为这个车配备的自动驻车, 其实真正用的比较多的就是我们的 p 档, r 档跟我们的 d 档,也就是我们的前进档。这里有两个方式, 倒挡跟前进挡的是踩住刹车,我往上抬就可以来控制档位,这个时候在仪表的下方是有档位的显示的,我现在把 r 的按键就倒挡的按键抬一下,这时候就变成倒挡,看到没是可以通过 这个台。我们的 p 档,也就是我们停车档跟我们的 n 档以及 m 档的话是往下按,有在我们按键换挡的前方,这里有一排按钮,这个是我们驾驶模式的一个选择,可以通过 点按来控制我们不同的驾驶模式。这个是我们的一个陡坡缓降,陡坡缓降功能呢是在长下坡的情况下,你开启这个功能,哪怕你不踩刹车, 这个时候车子会自动控制车速,不会让你的车跑的过快。这边的话是一个 esp, 也是我们叫车身稳定系统的一个控制开关,这个功能是极限情况下防止你车辆失控的,建议大家不要去碰他,因为他是默认开启的,这是一个安全配置,这边的话有两个 呃接口,一个 usb 接口,一个 type c 的一个接口。然后给大家说一下这个驾驶模式,大家可以按动这个按钮,可以看到仪表上面会有一个 显示。然后这台车的话因为是四驱的版本,所以他其实严格医生来讲的话是 也可以理解为四驱跟两驱的一个控制按钮。首先我们舒适模式情况下是强制是两驱,也就最上面的那个舒适模式是两驱, awd 是一个自动的一个四驱模式,下方的话可以根据你 现在的需求切换我们的运动模式,还是我们的一个越野模式。来到我们的按键换挡区域的上方,这里是我们的空调控制面板区域,从 左到右给大家讲解一下。首先昂科奇这个车型从最低配的版本就配备了主副驾驶的座椅通风以及座椅加热,我们控制方式是这样,这个按钮 我们可以往下拨,往下拨的话是座椅通风,就是蓝色的标识,这个时候可以通过往下拨来控制它的档位,现在是我们的三档通风,一档通风以及我们关闭,我们加热的话是这个按键往上拨,这个时候是我们的加热,是红色的一个 灯光,三档两档一档都可以关闭,怎么去控制?这里的话是我们的 a c, 也就是我们的空调压缩机, 这个车上面有个指示灯,要亮了这个指示灯开启这功能之后空调才会智能,但如果是冬天,大家就没有必要开启这功能了。这里的话是我们的主驾驶这个空调出风口以及这个空调出风口的一个温度调节,大家可以去通过这个拨杆上下加减, l o 的就是最冷,还有一个 h i, 那个是最高,这边的话是风量的一个调节, 同样下减上增。这里是我们的副驾驶的一个温度调节,因为他这个车是 我们叫做双驱自动空调,当然后面还有一个,其实这个车是三驱自动空调,然后我们可以通过这个拨杆来控制我们副驾驶的出风口的温度,这种场景比较适用于我,可能副驾驶坐的是我老婆,主驾驶坐的是我,那可能我 我的老婆身体情况没那么好,他可能怕冷一点,那这个时候他就可以单独把温度调高一些,这个是我们的一个一键同步功能。什么意思?我往下按一下这个按钮之后,所有的副驾驶以及后排的 空调都会跟随主驾驶,那主驾驶调多少温度他就是多少温度,也是关闭我们的山区自动空调的一个功能,就变成了主驾驶单独来控制,这边是我们副驾驶的一个座椅通风加热,跟主驾驶开始讲到的是一样的,就不多说了。上面这一排 从左边讲,这里是我们内外循环状态的一个切换,如果我们亮了灯,空气只会在车内循环,是我们内循环状态,如果没亮灯的话是外循环,那外面的空气可以通过这个出风口进入到车内,这里 是我们的自动模式,点亮看到没也会亮灯,在自动模式下,空调会根据你现在设定的一个温度,根据现在的一个温差来控制风量的一个大小。 我们如果开启了制动模式,我们拨动一下这个风量调节的开关,他就可以关闭制动模式,这里的话是空调的开跟关, ok, 这个比较简单。先说这两个啊,这个的是我们前挡风玻璃的一个储物功能,如果说你的玻璃内侧 有一些雾气,这个时候导致我看不清路了,大家可以点按一下这个按钮,这个时候空调会给这个前挡风玻璃吹风,达到一个储物的一个效果。这边这个是我们后挡风玻璃以及后视镜的一个加热功能,在后视镜以 及后挡风玻璃下方是有我们的加热时的,开启这个功能之后,如果后视镜后挡风玻璃上面有水雾或者水珠,这个时候他会通过加热时来挥发掉这个水气,大概三五分钟的样子,这个后视镜以及后挡风玻璃就很清楚了,主要是这两个 可能很多车型上没有,他其实是一个空调的换气按钮,在这个屏幕上方的一个显示,这个是我们前排空调,这个是我们后排空调,我们点按一下这个按键,大家看一下屏幕,这个时候就直接进入了一个 空调的控制区,这个是一个全功能的,就跟我开始后面讲的其实差不多,这可以加减风量,这个是同步功能,我可以把它单独关闭,我可以调这边就自动关闭了,这里的话有我们的一个 内外循环的一个控制,这边自动模式等等等都有,这边的话是直接快速唤醒后排的一个空调按钮,这是后排的一个控制区,好 给更多的全功能设置在这个屏幕里面,这个的话是空调的一个快捷设置区,大家可以拿到手之后自己去试验一下。来到我们的屏幕的右边,这里是有几个按钮的, 这个是我们的自动启停的一个开启跟关闭,大家可以通过这个来控制,如果是没有亮灯,自动启停是关闭的,自动启停这功能是红绿灯的情况下,你停稳车子,如果说 车子现在没什么负载,比如说没开空调,他会熄灭发动机来达到一个省油的目的。但是很多人不喜欢这种频繁启动的感觉,就可以 关闭通过这个按钮,然后这个是双闪,这个就不多说了,这个的话是我们自动驻车模式,大家可以看一下。我现在是开启不了这功能的,因为开启这功能需要三个前提条件,第一 关好车门,第二点火,第三系好安全带,因为我现在是车子没有动,所以我没系安全带是无法开启这功能的。 开启这个功能之后,你在低档,也就是我们前进档,红绿灯停稳车子之后,他会自动给你拉起手刹,这种情况下你是不需要再控制档位,也是不需要踩住刹车的, 只需要把脚松开,我再要走的话,我踩油门走就可以了。在城区的一个跟车情况下,其实是很轻松的。我给大家系安全带,给大家演示一下,现在我系好安全带,我点一下这个按钮,大家 可以看到这个时候亮了一个灯,好,这个时候大家可以看下仪表,我往前走,我现在挂了 d 档,我往前走,好,我停稳, 这个时候在我们的这个位置看到没?会亮一个绿色的 out 后的这个时候我把脚松开,我档位不变,大家看到依然是低档,我把脚松开了啊,没有踩油门,也没有踩刹车,看到没?这时候车子是不会走的,是自动把你拉起了手刹的,我要走的话,我只需要再踩油门,他就会自动释放, 我停稳之后他就会自动拉起手刹。这个按钮是我们的倒车雷达的一个功能,开启跟关闭, 这个需要在你挂倒挡的情况下,如果你觉得这个雷达滴滴的声音太过频繁,太吵了,你可以通过这个按钮来关闭这个声音,关闭雷达的一个工作,但是这个我觉得应该 不会有哪个会去关这个功能给大家带过,这个会比较特别,就是这个盒箱,大家发现没有拉手是开不开的,他这个是一个电控的,我们按一下可以开启我们的一个扶手箱, 这个是我们的一个车道偏离预警的一个开启跟关闭,这个是我们一个辅助功能,我们可以通过点按开启这个功能,开启我们的一个车道偏离预警的功能。之后如果说你是在没有打转向灯的情况下,你车子偏离了当前的一个车道, 这个时候车子会给你发出一个滴滴的一个报警声,提示你现在是已经偏离车道了啊,如果说是在怕高速人比较疲劳,不小心偏离车道,这种情况是比较危险的,那这个时候这个功能就会给你及时的一个提醒。更多车型视频与用车知识持续分享中,点赞与关注不迷路!

哈喽大家好,我是小九,昂科奇的二三款已经上市了,今天我们请了专业的销售来给大家介绍一下这款昂科奇的驾驶和乘坐体验。 哈喽大家好,今天我带大家体验一下咱们昂克奇的沉浸式的一个试驾啊,来,大家随我来,来,你看小九,咱们进入到车内以后,打着火之后,整个的一个二三款昂克奇的一个内饰的设计就映入咱们眼前了, 下面呢为大家介绍一下咱们静态的一个演示,整车是采用的一个黑色的一个内饰搭配,而且咱们的中控屏包括咱们的液晶仪表盘,那是一个传统的液体 液晶圆盘的一个设计,没有什么太多改变的地方,流媒体的后视镜,还有咱们整车的一个三二零的一个油箱倒挡瞬间换完之后,整个的一个三零油箱就会出现在一块,这个屏虽然说不是那么大,但是整个的一个清晰度,还有一个反应程度灵敏度还是非常快的, 还是电子按键式的一个拍档,配的是主机的一个变速箱,按键式的拍档用起来比较方便。当然有的人说这个我感觉现在用起来比较别扭,但是你要熟悉一下,熟悉个三五天七八天可能就会用起来特别方便。 整个的一个车型配置上来讲,像咱们舒适性配置,你像咱们的座椅加热,还有咱们的自动空调啊,还有咱们的方向盘加热,这功能虽然小,但是用着特别特别的舒服。 功能配置来讲,现在我感觉还好一些,因为毕竟春天到了吗,冬天的时候整个的一个方向盘还是比较凉,手转上去之后,尤其是女士开车,对这个方向盘的温度要求还是比较高一些,要好一些,这样的方向盘加热对咱们的手掌是起到一个非常舒服的一个作用,一个感觉 整个的一个发动机的总承受来讲是没有变化的,也是一百七十四千瓦,二百三十七的一个马力,配上咱们九 at 的一个变速箱,安吉星的一个配套 是咱们这款车像远程启动,还有咱们远程打火,远程解锁这一类东西,都是可以用手机来控制,每年会提供一百个 g 的免费流量投射到咱们的中控屏上,中控屏的影像媒体音乐随心听,还有咱们整个的一个导航系统 都是可以实时更新,随时随地的去播放音乐,所以说咱们整个昂科旗整体来讲舒适性配置还是比较强大,下面咱们静态演示已经演示完毕,咱们把车开起来真真正正的体验一下咱们二十三款昂科旗的一个试乘试驾,整体的一个状况,好吧, ok。 昂克奇的整个的一个车身长度是将近五米的一个车身长度,但是呢这个车呢整个您开起来之后你会发现不是咱们想的那么笨重,因为大型 suv 最大的一个弊端就是可能这个车开起来不好停,这就在于他整个的一个对司机的一个操控性, 整体的外观大气程度是非常的好看的,再一个整个的空间设计来讲也是非常宽阔的,最重要的一点,你别看车大,开起来 一点都不出,用咱家的时候就是开起来非常的方便,发动机采用的还是二点零 t 的可变缸的发动机,整个的发动机工作起来的那种嘶吼声还是有的啊。但是这个车如果说长时间或者是把车热热了一段时间以后,水温上来之后,整个发动机的噪音会相对要小很多。 静音顺序来讲,昂克昂克奇可以说是首屈一指,因为在同一位里头,他的静音科技,包括你的整个的一个静音搭配上来讲是最丰富的,所以说他能把噪音控制到最低。 suv 的车型不像轿车,因为 suv 的整个的车身是偏高的,这样的车你开起来之后它的风噪会非常大,而且 suv 基本上来讲它的轮胎是比较 大,胎大脚开起来保证了整个 suv 的一个稳定性。针对风噪和胎噪这两方面,咱们别克的 suv 从三个方面做了一个静音 隔音处理。第一个方面就是咱说的一些软实的一些静音科技,比如说咱们的前方一盖的隔音棉,车门子里边的隔音棉,还有就是咱们整个车玻璃的一个双向胶玻璃,这就是第二点了。第三点是我们必须得讲的一个功能,就是咱们的 anc 的主动降噪,这个 nnc 的主动降噪其实最早以前是凯迪拉克用的, 他是延续通用旗下的一款黑科技,给你的整体的一个低频噪音收集起来以后,通过扬声器发出一个相反的波段,来使咱们整个车在你开始的过程当中就像噪音两方面相互抵消。你看咱小时候不是玩过往壶里头扔石子吗?掀起一个波纹再扔一个 石子,两个波纹打在一起,他这个原理是一样的,就给这两个声波打在一起,给他抵消了,使咱们车内低频噪音会降低,这样你开车就不会出现的一种非常 让你心烦的那一种噪音就不会出现了。好,咱们整个的试驾大概是需要二十分钟左右的时间,公里数呢大概在十公里左右,我给大家先以试驾演示为主,首先呢这条路呢是咱们整个的一个 u 型弯的展示,我给车速提到六十迈左右, 大型 suv 过弯的时候重点考验的就是他的一个纵向的支撑性,你看刚才咱们是六十迈到六十二迈入的这个弯啊,整车的一个侧倾有,但是侧倾幅度非常的小,而且整个车正后方后轮那一块有一个反作用力,一样不会 使你这款车防止你这款车去甩尾去什么有大的晃动或者是大的倾斜,这主要得益于他两点,第一点就是咱们整个的一套五连杆的独立悬挂,纵向的支撑性会非常的好。 第二点也得于咱们整个的一个 esa 的稳定程序,比较 esp 的稳定程序,防止咱们这个款车策划或者是策划一套东西啊。咱们把车速提起来感觉一下过减速带的一个感觉, 昂克奇克减速带是非常沉稳的一种不减速带的一款,咚咚两下过去,整个的车身设计上来讲不像有的 suv, 你看整个的纵向的支撑性会非常好,但是你一过减速带的时候,这个车会当当两下过去,这两个声音就代表他两个悬挂的设计体验不一样, 别克的 suv 整体悬挂设计它偏中性,不会太软也不会太硬,因为 suv 的悬挂你调的太软,虽然说过坏路或者是过坑沟路的时候,你整个车的一个绿 滤震性非常好,但是他纵向的支撑性就没有了。如果说你 suv 把悬挂调太硬,光要他的一个纵向的支撑性,一会入弯你变道的时候车侧镜非常小了,但是呢,他可能过减速带的时候,你整个的一个滤韧性就没有了, 就会出现的一种当当那种感觉,这样的你像老年人呢,或者是孩子们在车上坐着以后,你会发现他们特别爱晕车,在这。

大家好,我是赵普,今天这台车是别克昂科旗一台车长接近五米的三排座中大型 suv, 也是目前上汽通用别克旗下的旗舰 suv。 但是跟昂科奇其他车款不太一样的是,今天这台车是三排六座的布局,第二排只有两个座椅,那舒适豪华程度肯定也要更高。当然三十五万九千九的定价也是建中建呃旗舰中的战斗舰。昂科奇艾维亚 先来看看外观设计,除了车身尺寸够大,车头够高够雄伟之外,昂科奇艾维亚的外观设计给我印象最深的就是杜各, 从车头到车尾,从窗框到行李架,从门把手到排气,到处都是亮闪闪的,镀个别克凯迪拉克那种特有的美式豪华感一下就给镀出来了。 能自动开臂的进气格衫,矩阵式自动大灯、二十一英寸大车轮、米其林 letter to sport, 偏运动操控风格的 suv 轮胎,外观配置方面也不含糊,毕竟是见钟见嘛。 车内的重点当然在第二排,所以第一排咱们只简单看一下 八英寸仪表,八英寸触控屏,流媒体后视镜, hud 抬头显示,这屏幕是真不少。座椅加热通风、方向盘加热电调、方向盘电子换挡、电子手套箱,这些电子的 咱就不多说了,木纹饰板,鸡皮顶棚,那种特有的美式豪华感一下就给包出来了,还有大天窗有没有 导航是高德的,苹果 carplay, 百度 cars 都有,特别好系统,支持 ota 远程升级,还自带行车记录仪,也是非常懂得中国国情啊。车里的储物格特别多,尤其是前门板,据说还专门设计了雨伞槽,但是水好像流不出去。 终于坐进了第二排昂科奇其他车款的第二排都是仨人的连排大座,只有这个昂科奇艾维亚是两个独立的头等舱座椅,什么叫箭中箭?座椅的靠背角度,前后位置都能电动调节, 位置调到最后。尾部空间一拳四指,头顶空间三指航空头枕也确实挺舒服,前面还有老板键,单独的后排空调控制,一个二百二十伏三孔电源接口, usb 接口,下边是一小抽屉,座椅还有加热通风带按摩,哎,那种美式豪华感一下就给按出来了。 suv 的第三排空间那可真是老生常谈了,要不今天老生就再谈一次, 反正我是没见过哪个 suv 的第三排能坐的挺舒服的,毕竟车身尺寸摆在这,这车里的空间怎么算计也就那么大。而且 suv 跟 mpv 的功能也不一样,这第三排的座位临时坐俩人能用 就行了,你要真是有那种每天都做五六个人上下班的需求,还是考虑一下 mpv 吧。 电动尾门支持脚踢感应开启。后备箱里面的白色绒面看起来很高级,很有质感,但是确实比较容易弄脏。 当第三排有乘客乘坐时,后备箱剩余的空间就不是很大了,不过这层盖板下面还有一块储物格,后备箱有毛点,右侧有一个十二伏车载电源接口。第三排两个座椅当然也支持五五分放倒,而且是电动一键折叠, 坐在椅子上的时候感觉没那么尊贵,但是折叠的时候显得还是很豪华的。 昂科奇全系的动力都来自一台 二点零 t 涡轮增压可变缸发动机加四十八伏轻混系统,匹配九档手自一体变速器,艾维亚是全系配置最高的车款,当然也是车重最大的。 用一台二点零 t 的发动机带动整备质量超过两吨的车身,确实很难体验到非常轻快的驾驶感,踩开油门你能体验到最多的是稳重。不过其实看数据,官方零百加速九秒 adc, 综合油耗百公里七点七升, 好像也还可以,应该还是更高的车头位置,更高的坐姿不算快,但是没有太多存在感的换挡,以及整车还不错的隔音减震,共同营造出了这种四平八稳的体验感。智能全路况四驱会跟随驾驶模式自动切换,以保证更好 的燃油经济性,或者提供更好的运动能力和通过能力。前面资讯后五连杆是独立悬架,底盘整体调教明显,更偏向舒适性,悬架比较软,行程也比较长,过滤路面上的细碎颠簸和缓解大的坑洼减速带造成的巨大冲击的能力都比较强。 不过相应的,整台车开起来就会有那种忽忽悠悠的感觉。哎,我印象里那种美式豪华感还真就是这么忽悠出来的。 除了 l 二级自动驾驶带的 acc 自适应巡航、车道偏离预警、车道保持行人识别、 前碰撞预警等一系列安全配置之外,这台昂科奇艾维亚还有自动泊车功能,有了它这么个大块头,停车也就显得没那么难了。 昂科奇目前共有包含艾维亚在内的四个车款,定价二十九万九千九到三十五万九千九,如果预算充足,这台昂科奇艾维亚还是很适合那些热爱美式 suv 同时又追求豪华舒适感的朋友们的。 但其实价格更低一些的四驱尊贵型,那个配置也已经完全可以满足绝大部分想买七座 suv 的人了,你想想还比他多个座呢,多值 one two one two three 这个单词大家看着会不会有点熟悉?其实第一代昂科雷用的就是这个英文车名, 昂克雷。在北美市场的第二代车型依然是一个轴距超过三米,车长接近五米二的大家伙,只不过考虑到中国具体的国情和市场原因,在中国市场 用了短轴距的版本,也就是我们今天看到的昂科奇汽车小课堂,你学会了吗?

哈喽,大家好,我是小九,昂科奇的艾维亚六座版本他来了。艾维亚版本呢,就是比他的这个豪华顶配版本更加豪华,乘坐舒适性更强的一个版本。首先就是他的这个外观,采用的是一个梅落酒红色的一个车身,艾维亚的这个专属标识, 二十一英寸的超大铝合金轮毂,让这台车看起来霸气满满。咱们来看前脸中设计锁指甲的一个中网设计点,是让这台车的气势直接达到顶峰。三排六座的座椅布局能够更加提高这台车的舒适豪华。 二排座椅都是独立座椅,带电动的调节和按摩。后排呢,可以独立调空调的温度,座椅的加热通风全部都可以打开。再往下有一个二百二十伏的一个可以给笔记本电脑充电的地方。独立的这个背托米白色的内饰呢,是直接把这个美 试车的豪华感给带起来了。除了这台车外观上面的区别,还给大家配备了自动泊车功能和三六零的环影功能。有了这些功能了之后,你也不用担心这台车的车身过大,那么停车的话也是更加的得心应手了。 如果您的预算充足的话,这台昂科奇的艾维亚就非常适合那种热爱 suv 又追求豪华舒适感的朋友们。