今天呢,继续来安排一套这个忍者四百的摩托创意增高脚踏。那么这次呢,也正好来看一下我们在没有动手把,没有动狗骨头,没有动避震的情况下,我们先改这个增高脚踏,之后他的一个经三角的变化,正好可以做一个对比。虽然刘师傅已经回家过年了,但是忍者四百的增高脚踏呢,应该是没什么问题,因为 之前我也装过一套。好了,开工开工, ok, 好了,看一下装完之后的一个七星角度的一个变化。
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终于是有时间可以安排这套增高脚踏了, 摩托创的这个李总呢还给我安排了一个,就是这一款把这块替换掉的,可以看到后面又多了四个可以选择的孔位,就可以调整整个脚踏的高低的位置,不过呢一步一步来,今天先装这个脚踏就可以了。 脚踏部位的调整呢,后面这个底座他上面的孔位选择性还是非常多的。这脚踏还没装,先把贴纸给贴好, 在小刘的指点下呢。换挡这边自己也可以动手完成,这个螺丝胶一定要打。 挂挡的角度呢,可以通过调节下面这根拉杆的一个长度来调节,这个的话等最后全部装完之后,再 一遍一遍试踩之后,然后再去调整。像这个地方他都有孔位给你去调节,然后包括这一根这里还有个孔位是可以调节的,这样的话不管你的脚长或者是脚短,他都可以调整到一个你比较舒适的一个挂挡的一个姿势。脚踏全部装完之后呢,第一步不是说你要感受一下你的骑行姿态了, 第一步是先看一下你的档位是否能顺利的挂进去,第二步就是你的刹车灯,当改完脚踏之后,刹车灯的一个连接的位置它是有调整的,所以你一定要看一下是否能正常的把这个刹车灯给踩亮,如果确认无误呢,那就没问题了。 虽然这个脚踏撞完是挺帅的,不过这个地方特别的空洞,怪不得摩托撞还会开发,这一块的一个替换键就是别有用心,非常不错,之后我找个时间再把它装上吧。

春风四五零 sr 装摩托创的身高脚踏啊,还是比普通车稍微有点难度的。 第一个就是这根轴啊,这根轴的话我们第一次装也比较难,这次我们有一个方案,是什么把底壳拆掉,小顶顶这边, 把它顶起来之后,这个轴就可能就能比较轻松的抽取出来了啊,第一个第二就是说啊,如果说这个脚踏要往后移,移到最后面的话,这里油管会挡着卡着过不去,然后呢可以看到我们把这个油管的方向稍微移了一下啊,这个动作的话 可能会进空气。怎么做?自动踏板压到底,保持一直压住,不要松啊,这个手一直全程不松,十四号的扳手,把这个松掉的一瞬间把油管往里 掰一下,再瞬间拧紧,最后再送这个就能保证不净空气啊。两个难点解决好之后,这个就能正常装车了,送来撒的。

接下来说一个个人见解啊,就是说如果你要对你的骑行有一定追求的话呢,那么脚踏这个东西是肯定要改的,这是一台川崎的 c 九百,然后呢要安排一套摩托创的增高脚踏,开头为什么说这个脚踏肯定要改呢?首先我们来看一下它原厂的一个状态,原厂状态是固定的孔位啊,也就是没有办法调节的, 那么我们来看一下摩托撞这套,看一下他的最原始的状态,就这个是他发过来的样子,发过来的样子是在最低的一个角度,对比上去呢,基本上只比原厂的高了一小节,那么就要通过来 调整后面的孔位,我们可以看到他后面的孔位还是比较多的,那么每台车是一样的,但是骑着这台车的这个人,他是不一样的,不同的身高,不同的体重,不管你的腿长啊,或者你的身材比例都是不一样的。那这样一个可以调节的脚踏呢,就是用来方便的适应 你骑行这台车的一个比较好的一个,也不能说是一定要战斗,一定要激进的状态,就是说能给你调整到比较合适你的一个骑行角度,那脚踏只不过是一部分啊,当然还有手把,那么调节手把的高度角度不同的,也是来适应你的一个骑行的一个感受的。 还有像坐垫这种的话,现在都是比较多的在改的,像增高啊或者降低一点啊都有的,还有就是呢改避震,那改避震的话,这里有太多东西要说了,那么今天就展示来看一下这个脚踏就可以了。 之前在摩博会上也是带大家逛了摩托创的展台,像他的脚踏也是我一直在给大家推荐的一个东西,他的调节的角度还是比较多的,这个位置的话不是针对你的身高的,是针对你脚的大小的,三个孔位可以调节,包括你在踩刹车这边这里也有两个。当然在装脚踏这个过程也是一个非常享 瘦的,那我也很希望大家就是能自己动手去装,因为这个需要的工具也并不多,而且摩托上他配有的说明书也是比较清晰的,告诉你怎么去安装并调试他。呃,那么这台车的过程就不拍了,我们来直接看一下安装完成之后的一个效果吧。


右边安装你需要两个完美的扳手,快速拆卸,首先松挡杆螺丝, 然后转动档杆,这根铁棍棍要选择最长的那根铁棍棍, 拧紧拧紧,这感觉啊,真香,哎呀。

今天主角是春风 s 二四五零来做升级,升级清单有 mototron 系列的身高脚踏分离手把,上三星台太尺、底座护工以及三星台罗姆,还有 vsl 九零七零 cc 竞技刹车皮一套, 海珀太尺及多米诺黑灰色手把胶先进行脚踏的升级,常驻选手螺丝胶。 接下来升级分离手把以及上三星台,还有护工和手把胶一套连贯动作拆卸, 然后按顺序升级 装回去。整体升级部件和车子的配色更搭了有木有? 把三星抬扭紧扭力也是常驻选手啦! 手把胶颜色也是很搭的,我们这里非常多配色可以选择哦,欢迎来挑选一款搭配你爱车。 车主此次升级是为了赛道培训练习,所以性能升级都是偏赛道化,当然街道使用也可以这么升级,全都根据个人感受与喜好来决定,太迟。我们车主选择的是海阔,但是作为对比展示,我们也是装了欧练斯的, 最后换个刹车皮升级就完成啦!成果展示点进我们主页查看哦!最后展示的是海阔太尺和欧链子太尺的上车效果, 车主们都可以根据需求和喜好来选择适合自己车子的更多升级方案后台的。

首先拆这个大灯外壳,这里一颗螺丝,这下面有一颗塑料膨胀钉,这里,呃,然后这里向外掰就可以拿下来了,这里还有个螺丝,然后电风翼,这里一颗螺丝, 这里一颗,这下面还有一颗,这三颗螺丝往前面推可以下来了,前面这里还有一颗。 拆完车头装车照,这里这里这颗两颗内六角, 然后是油箱盖,上面有三颗螺丝,拆完之后 这个装饰罩就可以拿下来了。这里还有看一下,这里一颗两颗,还有下斗流,这个档也要拿掉, 大板防水磨坏,这里有一颗油箱,这里有一颗隐藏的膨胀螺丝钉下咬流,这里,这里还有四颗螺丝,两颗,在这里拿下来之后 这里一颗,这里一颗全部拿下来。

you do like 雅马哈 is for 三到店 雅马哈一四二三安装 motortron 增高脚踏分离手把故宫更换排气后避震增高底座拆除外壳 拆除排气更换 motor front 增高脚踏 安装后避震增高底座安装 motocron 分离手 法护工张曼诺手把胶 更换排气安装外壳 雅马哈 tfr 三安装 motorclock 增高脚踏分离手法,故宫着门的时候把胶更换排气后避震增高底座完工。

我的这个增高脚踏到了,当然今天不装,今天简单来介绍一下摩托创这个品牌,摩托创的话也是国内比较耳熟能详的品牌了, 各种车型的配件呢都有,包括摩托 gp 厂车上面的重要操控部件也都有摩托创的名字,那岂不是拿下一个摩托创的改装件的话,一月等于自己也是摩托 gp 的分站冠军了,哈哈哈,说好给大家出这个忍似的,这个脚踏的改装也是搁了好久了,所以接下来国庆的长假也是有时间把这个脚踏安排上去的, 说到底这个摩托创的这个脚踏的重量之争的轻轻的话做到已经非常不错的一个程度了。然后还有一些其他摩托创的这个替换的这个升级键。首先就是这个,这个的话是热四百当中一个车架的一个连接的一个杆子, 这个的话也是做到了一个轻量化,之前我把我原车上面这根杆子拆下来过,确实挺重的,这个两根的分量可能还没有那一根, 还有就是这个脚踏的一个支架,这个玩意呢其实可以不买,但是有了这块之后,他的调节也可以多了三个选择, 所以配合上这个支架加上这个脚踏的话,你的这个脚踏的调节有更多的选择,所以拿捏不好这个脚踏的调整的话,完全可以考虑把这个支架也一起换好了,那么接下来有时间就给大家装上看看吧。

哈喽,大家好,为什么咱们的防晒类的车子我比较喜欢更换身高脚踏呢?身高脚踏是不是必须换的就是给大家讲一下啊,首先来看啊,这个是我们一般用的身高脚踏,大多数用的就是摩托创和锋锐的两个品牌啊, 这个脚踏他的功能是什么?身高脚踏他是一个多段可调节的,大家可以看一下啊,他下面的码只有很多眼,是可以调节前后和高低的,那么他调节的意义在哪?来我给大家看一下啊, 评论区进抖店可以购买好用的脚踏。拿我的身高来说,我们的骑行三角,我在很多视频中讲骑行三脚,骑行三脚,那么我们的骑行三脚是否能够脚踩住脚踏,脚尖发出力,蹬住以后我能够很好的加住我的油箱啊,能够很好的加住油箱,这个高低 大家明白了吗?就是我的骑行三角当调教 ok, 以后我的人呢,腿是可以加入我的油箱的,保证我无论是分 伸的时候,我的腿跟油箱有一个很好的发力啊,翻身,还是说我重沙的时候,我的腿可以夹住油箱,让自己不会前冲的特别厉害这些。那么如果说身高脚踏你调节的不对不好的话,比如说他并不适合你自己, 那么刚刚给大家看的是那台阿六,是张瑶的,我俩身高差不多,骑行三角也 ok, 那么拿另一个反面的教材给你们看,另一个反面教材呢?这个车车主呢,是一个二百斤的胖子啊,身高也是一米八,所以你看我用他的这个的话叫他,我整个加油箱就是这样, 可以看到了吧,加油箱,哪怕我垫脚尖加油箱也是这样的,基本上是很难有一个很好的骑行三角的,但是呢,这个三角对于他的体重身高来说就又是合适的,这就是为什么我们会都会选择更换身高脚踏,他的优点就是他是按照你的骑 骑行三角去调教你适合的,这种骑行姿态啊才是最关键的。所以很多小伙伴问我说,鬼哥我应该调成什么样,调成什么样,记住没有一个死板的调的方式,调到 调到适合你的姿态即可,我的腿能够 ok, 加紧油箱的时候能够跟油箱形成一个很好的贴合,并且我能够很好的去配合这个车子的曲线,我能够夹住车不让自己往前,甚至不会让自己起来 啊。而我们的所有的外请的时候,我都很好的勾到邮箱,你们可以看到这个下面我就脚是踩不到的,看见了吗?这根本是踩不上力了,这个就是很低啊, 所以大家明白啊,骑行三角的调教是要因人而异的,所以选择一些改装脚踏,他能够帮助你去更好更细腻的调整你的骑行三角,这才是改装脚踏产生的原因。关注我,看更多摩托车知识!

展示传奇忍者四百安装增高脚踏,注意要打上螺丝胶,防止螺丝脱落。 拆下原车脚踏, 所有螺丝都需要 紧固,打上螺丝胶。 右侧已安装完毕,测试后刹车触点调整,弹簧松紧,调整到合适的触感。 左侧脚踏已安装完毕,可以根据车主需求正档或者反档。