路虎揽胜4.4汽油泵拆卸教程

好，抱住这里！

修一个路虎揽胜，路虎揽胜车主报，修，发不着打不着车啊， 超哥讲说也就一百多万的车，虽然说我们开不起，但是我们会拆呀。来，我们把油箱拆掉，看看油棒 好放了，二十多万公里的车子坏这个也很正常。

路虎身形者更换汽油泵拆装方法，有些不知道的同行拆刹车盘去拆手刹拉线，其实只用拆掉后排这个小盖板，就可以把手刹拉线松掉，这是松掉手刹拉线的样子， 从车底把手刹拉线拉出来，挂在不碍事的地方， 然后拆掉排气管，拆传动轴，只用拆掉一头即可把传动轴悬在那里， 虽然有丢丢碍事，但是这样省时省力。到了这里就封掉油箱固定螺丝，拿个液压定顶住油箱。不用拆后插塑器！不用拆后插塑器！不用拆后插塑器！重要事情说三遍！看到有很多同行都把后插塑器拆了，全在那里，其实不用那么麻烦，一个角 路就能把油箱拿出来。液压顶慢慢放下，油箱向车头方向倾斜，两个人就能把油箱顺出来了。装的时候把油箱顶到一定位置，斜着进差速器里面即可。这台车是因为上一位同行换油泵胶圈没有装到位，导致汽油渗漏。

我只是简单的想换一个汽油滤芯，路虎的设计师们当时一定是喝多了，要不然也不会搞这么复杂，拆掉传动轴， 拆掉排气管，把后桥落下来，再把油箱拿下来，终于见到庐山真面目了。就在准备更换汽油滤芯的时候，发现油泵的插头因为过热烧时已经严重损坏， 当实际电流超过赫载电流的时候，一般就会出现这种情况。为了安全起见，车友最终选择更换汽油泵。 正常插头是长这个样子的，修车就是这样，有时候为了设计师亲戚的脑回路买单，在很小的一件事情上，往往需要花费半天、一天甚至更长时间的功夫。

啊，这个就叫专业。 这两根管有点费劲。这根细的有点费劲啊！这个就叫专业。

你干嘛呀，你把车停上去，你又不洗地。我怕我昨晚洗完你没有车开过来。我要说我怕的就是你。那你就。

路虎发现四，更换汽油泵七滤注意事项，这个是往外出油的，这个是四眼 和这是不通的，然后新的那个他那个和这个通了，加满油会导致漏油，这就是前两天更换汽油泵的那一个，完事加满油以后漏油， 正检查是这个眼和这个眼长通了，新的话是长通的，原车的话他是不通的，然后导致了加满油以后漏油。 再次排油箱，然后拆解，这里可以用一个快速接头，然后堵上就可以拆解，用大众的快速接头堵上，也算是 一个维修细节需要咱们注意的，避免不必要的损失。

哈喽，大家好，我又来了。今天带来一只小虎子，更换汽油滤芯，主要还是更换土有腐。 这里我就不教你们踩后排座椅了，直接踩油泵。把我四十二码的小手伸进去，捏住油泵，一时针拧一下就出来了。这是油泵的底座， 没错，他住在油箱里面，足油浮在油泵上面。接下来拆副油浮，拿出大哥刚买的工具，把这个 t 二五的小螺丝裁出来。支架拔出来时注意底下有个小卡拉米，千万别来硬的，太硬了不行。 这里我是裁出来的，就是这个小卡子一定要摁住他才出的来。整体拿出来比脚费劲，注意角度就好。 这油滤应该很久没换了，比我洗脚水还脏，才装，难度四颗星，有点费手。好了，拜拜了，家人们洗手去了。

最近比较忙，忙着收拾新厂房，给大家提供一下新的环境，所以拍的作品就比较少啊，今天给大家展示一下啊。这是一八款揽胜行政，跑了十二万公里， 之前坏过几次喷油嘴，完后跟车主协商说把喷油嘴全部换掉，但是换掉以后还能换汽油格。一八款的车型啊，汽油泵和汽油格是一体的， 所以这个更换的价格比较高。老款是单独换一个汽油革就行，老款的是汽油革是单独的，一八款以后都是总成，所以汽油泵和汽油革是一体。这个价格也非常贵。但是到了十几万公里以后，必须得定期更换。不定期更换 喷油嘴就是容易再次损坏，上哪去玩，一旦油不好，这杂质进到这里面就容易坏。那简单看一下一把的加长。行政把这个后座下面拆下来，这个汽油泵巡回就装在这里面。 今天给大家看一下我们装修的小成果，现在只是一部分，从厂房里从什么没有到现在一点点按部就办的看个大样出来。装修的过程期待大家关注。

今天又从高速上面拖回来一台大路虎啊，客户报修行驶过程中突然熄火，十分危险，正好是这个机会，给大家分享一个路虎捷豹车的一个比较常见也比较危险的一个通病，就是这个油泵。 为什么说他比较危险？第一个就是他在行驶过程中间随时都有可能熄火，第二个就是他的主要问题出在这个插头上面，他这个插头容易烧死，像他这个 就烧的比较严重了，包括上面的插头，下面的油泵插头都已经烧坏了。这个下面就是油箱全部都是汽油，所以他的危险程度还是比较高的，无论是新款还是老款车型，他都容易烧这个插头。 如果上了十几万块钱的车子，我就建议连这个油泵一起换掉，像他这种连油泵插头 一起烧掉的话，也只能一起放掉。放这个汽油格和油泵，我们需要将整个油箱拆下来，有一些车型还需要拆下排气管和分动箱， 产量比较大。这里油棒我们选用的是德国进口的 v 六品牌，汽油格我们选用的是原厂的。我们只选对的，不选贵的。关注何子涵，为您的爱车保驾护航！

像这种汽车油泵你们一般都是怎么拆卸的？我相信还有很多老师傅就是拿一个锤子在那里锤锤锤，锤个半天虽然能够拆出来，但很多时候你很可能把这一个上面的齿轮给他打滑，到时候就得不偿失了，并且在锤的过程中，这个金属他摩擦会有一定的火花，对我们车辆的人生都有很大的安全隐患的。 要问我是怎么拆卸的呢？我是使用下方购物车这个新款的油泵拆卸工具，他针对市面上百分之九十九以上的油泵他都是可以拆卸的，因为他带一个大小调节，大的小的都是可以拆卸的，使用方法也是非常简单，我们把这个盖子把它锁到下面，然后上面这个尺对准下面这个尺给他锁紧， 好放下去之后把它锁紧上面这一个原油，把它扭紧，我们再使用个工具 给他套到上面松的位置，一松看到没有，这个油光就松了，真的是非常方便，比你那个锤子强一百倍。有想需要此款工具的呢，就给大家发到视频下方，大家有需要的呢可以直接去拍一个。

我喜欢逆境而上，也不嘲笑随波逐流的模样。我们手握方向，岂能年少埋葬。我要穿越最遥远的边疆，沐浴最纯粹的阳光，站在最高的山上，为我扬起高潮。

昨天晚上我接到一个路虎车主的电话，他车子在高速上开着开着自动熄火掉了，最紧急的还是这个拖车过去。他不知道这个车子的 p 档解锁是从哪个地方解的，那在这里我跟大家讲解一下。 好，我们看一下这个。这款是一四款到一七款的路虎，他解锁就是这个小阀门，把它扭到九十度的位置， 他 p 档就解锁成功了。然后到店经过师傅检查是这个燃油泵问题，现在呢给他更换一个新的原产燃油泵，然后试车。好，我们现在师傅油泵已安装完毕，现在启动车子看着啊， 完美解决。

来来来！