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科目三考试当天去考场要注意哪些事项呢?到达考试中心后,尽早关闭手机寄放,不要让外界的因素影响到你。进入考场后,考区等待的时候,如果你发现旁边有学员叽叽喳喳围在你旁边,不停讨论灯光、起步顺序,这些 不要参与讨论,时间长了容易把脑子搅乱。如果旁边有学员手脚在发抖,记住你也要离他远一点,以免被他人感染。本来没怎么紧张呢, 也容易受到影响。上考车前,安全员会和考生先交代考试各类事项,安全员讲话时 不要随意插话,认真听。安全员交代完事项后,可礼貌的对安全员说一声好的,谢谢。你在考试过程中也始终注意微笑,礼貌应对,尽可能争取到安全员好感。 上考车后,深呼吸一下,放松心情,借急借躁,耐心等待各项指令播报,再进行相应操作。切记不要强指令操作。考试时在做模拟灯光的时候,远近交替,要有节奏的来闪烁。远近远近, 中间间隔零点五秒。如果说远近交替,你闪的特别快的话,系统识别不出来。起步上路后,如遇到前方有车辆或者行人,影响到你的速度了,你又想停车,又想减档,大脑在分散注意力的时候,记住什么都别做,直接停车换一档, 这样操作才是最简单的。起步左转右转、掉头超车、变更车道、靠边停车。这期的项目都需要开启转向灯,转向灯都要超过三秒钟以后才可以动方向。与公交站、学校区域、人行横道、 斑马线路口这些地方都可能会有行人、其他车辆通过左右观察,时速不得超过三十码,点刹减速慢行。在行驶过程中,你可能感觉到某个动作做的不够完美,认为自己可能被扣分了。如果安全员没让你靠边下车, 记住你的分数确定是合格的,如果说低于考试合格分以后他会立马让你靠边。关于靠边停车,很多学员都兴奋的过早, 总以为我等会点位对好就能拿证。变道时往往都会忘记开右转向灯靠边停车这个右转向灯切记不要漏打。 根据历届考生的反馈,这是整个科目三考试中最容易漏打的一个转向灯。最后要强调的一点还是第一把失误的问题。科三每次考试有两把考试机会,第一把如果 出现失误,一定要及时调整好心态。驾考只是你人生中很小的一件事,不要把挂科这件事想的太过严重,放松你的心情,正常发挥出自己的水平。教练祝大家考试顺利,早日拿证。


科三新增扣分项目一、行驶中连续使用起步档,行驶距离超过五十米,扣一百分。二、操作完成后不关闭转向灯,扣十分。三、具备起步条件但超过十秒未起步,扣十分。 四、起步前不检查仪表,扣五分。五、行驶中未加至次高档级以上,扣一百分。 六、行驶中在次高档及以上行驶时间不足五秒,扣十分。七、在前后无干扰条件下停车后再次挪动车辆,扣十分。八、路口直行路口左转、路口右转,不按规定停车聊望,扣一百分。 九、超车时会根据被超越车辆速度和道路限速选择合理行驶速度,扣一百分。

开始考试,上车准备。那请起步了。首先在起步之前我们要确认发动机是启动状态,什么运转状态。请起步继续完成考试。安全带肯定是系上的是吧。那我们就准备起步了。起步刚才说了以后啊,第一个我们要踩离合器 啊。因为你现在看后面没有啥意义。为啥亲手找人半联动慢的很。估计你现在看到后面没有车。你把半联找到是不是车又来了。所以说你现在看后面车我觉得没有多大意义。所以你们还是继续找我们的半联动啊。没听到云清起步了。踩离合挂一档, 挂完挡以后这个手干啥。这个手我们尽量也放到手刹上。那为啥要放到手刹上呢。因为很多人他岂不放手刹。是不是你要想到不放手刹这个时候有事干了啊。我们找半联动。刚才说了。我们找半联动 长得比较往下掉是吧。嗯,好。是不是跟他平行了。嗯嗯,刚好。对的,齐齐的。嗯,这时候脚半联动已经有了。我们赶上。我们看后视镜啊。看一会别看完以后啊,你多观察一会。 要慢不要着急啊。那确认不影响别的车上通行了。打转向灯 打喇叭。那前面没有车,带四分之一方向就行了。放手刹,脚不要动,一二三来离合器慢慢的丢开它。脚放一边去啊。我们这回开始回方向了。一档行驶距离不能大于五十米。所以说我们一档加二档,一档加二档。皮加油门啊。 发动机转速表一千五百转以上啊。快到两千转了。松油门,踩离合换二档,一档加二档。二档他评判啥。评判你距离是吧。 二档最多只能走两百米,那就算两百米之内,你要么加档要么减档,两个选择。你不能用二二档一直走是吧?那超过他的距离,那系统就评判你了。所以说我们二档加三档,我们就要必须要加档了。 二档加三档干啥?我们要加速。你现在这个时候不能挂三档,这个车速是二档车速是吧?那三档车速不低于二十,所以我们要加到二十以上啊。你看车速到二十以上了。嗯,油门松掉了。嗯,离合器踩下去啊。我是二档挂三档时候顿了一下子,是不先亏空挡直上走了 一个平稳球丢完以后把脚拿开啊。不要这时候车速如果过低的话。我脚是放在油门跟前了,轻轻的把油门粘住他,把他压住一点点啊。如果车速过高了,我们油门就尽量不要去踩他去了啊,让他正常走就行了。我们在考试过程中尽量慢一 啊,只要系统爆越慢越好啊。那三档车速不能低于二十。那现在车速没有低于二十,他系统不会掉啊。来点个变更车道。 前方请变更车道。报了变更车道一行动坐这个道道左边道右边右边道,左边说从一个道到另一个车道。那打转向灯啊,看后视镜五秒动方向。他的评判 第一个在云爆了变更车道时候,一百米之内要完成这个动作。这句话能听懂吗?嗯,请变更车道。开始给你算米数了啊。那换句话说,两个电线杆啊,左右一电杆五十,两个电线杆有一百一百米左右。你要完成这个动作了。如果他云爆了,请变更车道。是不是啊? 你看边上有车,你也不让速,你就这样走走走走走超过一百米了,你还在原车道上就下课了。所以他 规定决定。那如果碰到车怎么办呢?我们就开始要减速是吧?嗯,减档把车让掉。就说我们在这一百米之内 一定要过去啊,哪怕是停车都行。那当然尽量不要去停车。那等到后面有车是吧?那把这车出让了,别人车过去了。嗯。还有就是平板转向灯,那转向灯首先他要大于 三秒是吧?你如果不打转向灯是扣一百分的,打完转向灯马上关还是扣一百分。所以从打完转向灯啊,五秒动方向行驶中连续使用七度。那我刚才说你换了个一档,你看我一档时间长了超过五十米,扣一百分啊。 我们再说个掉头,来点个掉头,前方请选择。那听到语音掉头的话是不是 打这个转向灯啊?我们尽量用二档去掉头啊,如果是三档的话,我们退为二档掉头。那如果是一档也可以用一档掉头,也可以用二档头。那么掉头我们考试过程中必须在虚线掉头,我们在练车过程中,是不是我们在红绿灯跟前掉头也可以啊,我们肯定过完斑马线掉头嘛,是不是扣一百分, 不按考试员指令驾驶的扣一百分啊。掉掉头完了以后,那考试过程中掉头完了以后就是靠边停车,起步转向,变更车道超车,停车前不使用或错误使用转向灯的, 请靠边停车。报了。靠边停车时候让我们打这个转向灯是不是啊?那转向灯不打是扣一百分的。那然后就是报了靠边停车,有一百五十米之内要完成。这靠边停车的,我们要看后视镜,车辆没有车了,转向灯秒 不够了。左手扶转向灯,右手扶方向盘,四十五度角,这个角进去啊,这个角进去。这时候你看我这慢慢的是吧。如果车速低了,刹车就不要踩了。离合器是踩到家的。看到雨刮器最高点啊,沿着线边 啊,你看我这个看着沿着线边走,我现在一点点回方向,你看是不一点,我一直沿着线边走的,千万不要让他过那过的话你车头可能会出现的啊。所以说一直沿着线,我就是没有看后面,我一直瞄着前面的啊,对着前面的。那车现在已经停下来了,我们开始停车已调整。那停完了以后 两个脚踩座是吧。转向灯不要灭啊。然后首先在拉手刹之前,这个转向灯绝对不能灭的。如果当时如果你手刹转向灯及时掉了,及时补上没有事。 但是在踢手刹之前,你的转向灯灭的话,他会评判你靠边停车不打转向灯是扣一百分的。两脚踩住啊。停车停完以后,脚一定要踩住, 虽然说车停下来,这个刹车一定要把它踩住。那有的学员,他停完车以后,他把刹车松掉了,如果这种刹车松掉,你提锁他的话,还是扣一百分 是吧。所以说我们要把刹车踩住啊。评判转向灯,评判刹车是不是。嗯,好。评判边线距离。那我说了边线距离。什么是一不扣分的距离。首先雨刮器最高点哎,那个弯的是吧?嗯,跟线是对齐的。 第一点,第二点,你感觉这车已经停平行了,跟边线已经直了,基本相对直了是吧?不是绝对直。然后我们看后视镜,那后视镜离边缘线在一直之内,后把锁是吧?看边缘线,那就说 可能只有那么一点点了啊,基本上快要挨上了啊。只要你前头不要过线,那肯定是是不会扣分的。那这时候基本上就是满分了是吧?嗯,所以说在报了靠边停车,我们可以长时间使用离合器啊,这时候离合器他不评判,你,离合器时间 他评判什么?评判你的。请靠边停车,就是在一百五十米之内,你要停下来了,你别报了靠边停车以后还不赶快减速,还要一直往前冲,冲冲,冲完前面以后你还你也不往边上靠,或者你是往边上靠了,你靠靠把路走的太多了。一百五十米之内车没有停下来,那还是扣一百分 啊。还有就是报了请靠边停车,你打了转向灯,马上往里面栽,是不是转向灯秒速不够,还是扣一百分啊。 那你在靠边停的同时,你车层扫线,是不是那车轮压线,那全都是扣一百分。所以说我们一定要靠边停的时候一定要看到前面啊,确保前面 不要出现的情况下一点点的靠啊,一定要把速度减慢。有的学员靠边停车,见一样往里面冲啊,那老司机都坐不了,你能坐的了吗?所以说你看我速度多慢是吧。嗯,如果在靠边停车过程中,我们用惯性把车停下来了, 那边线距离如果还宽了,那什么叫都宽?那我把手是不是一边线很宽? 那这时候我们继续挂一档啊,然后找半联动放刹,走刹,放放脚刹,然后慢慢的半联动往前走,走到合适为止。走的时候千万不要去看后面吗?还是要看前面啊,确保前面不要出现 啊,就算那雨刮器最高点不要过线就行了。把车再走上一米两米,把车感觉拉直了,我们再停,再看后面。嗯,可以一步一步停。但是如果在报了靠边停车过程中,你一把手刹提起来,马上系统要评判你边线距离了,那边线距离不够,那肯定是要扣分的是吧?那该 大于五十扣一百分,大于三十小于五十啊,那扣十分。那在三十厘米之内,只要你车身不出线的,都是给你一百分的,不扣分的啊。那现在我边线合适,转向灯没有灭,两脚踩住啊。在拉手刹挂空挡过程中, 不要去低头看啊。我们挂挡的时候不要去低头看啊,看到前面拉手刹,摘空挡,那确认空挡摘掉了,确认手刹拉了,我们两个脚缓慢的离开, 是不是也是这个动作啊?然后离开完了以后把灯关掉,那考试过程中要熄火,我们练车就不要熄火了。嗯啊, 那我刚才一路上说了一个起步是吧?起步动作,那一档挂二档怎么挂,二档挂三档怎么挂啊?全程怎么评判的?一档行驶距离,二档行驶距离,三档最低车速是怎么评判的?是不是都说完了, 然后中间我们就说了一个变更车道,什么叫做变更车道是吧?然后完了以后又说这个掉头是吧?掉头要打转向灯啊,打左转向灯不要打错转向灯了,那掉头呢?还有我们考试过程要在虚线处掉头啊,千万不要压实线掉头,不管你前轮还是后轮,只要压到实线了,那考试过程中都是扣一百分的。在掉头过程中, 如果已经越过虚线了,掉规定的掉头虚线了,那也是扣一百分的啊。所以说我们在掉头的时候,一定要看前后 后车辆确认,不影响前后车辆通行情况下,我们去掉头。如果有车辆,我们尽量等,能等就等是吧。你不要前面一个车快快的过来,你急急忙忙掉车,万一发生交通事故怎么办?所以说啊,宁等三分钟,不抢阴阳。 特别在考试过程中,尽量慢一点。我们开考试,不要求你水平有多高,只要你能把车开走,只能,只要你能把车停下来,全程稳一点心里是吧,那状态好了,基本上都能考过啊。你说他简单,他确实也很简单 啊,没有多复杂,只要自己用心做了,那教练教你怎么做,你怎么做就行了啊。 那掉头缩完以后,我们又说了一个靠门停车,是不是靠门停车是怎么评判的啊?什么是对的,什么是错的,在 靠门停车过程中会出现什么情况下啊?该怎么去处理啊?每个左手右手,左脚右脚都是自己的分工啊。一定要养成好的习惯啊,你刚开始学车,叫你怎么做,你怎么做,你把好的习惯养好了,你练上几天车,你就换句话说,你不用大脑想了,顺手就来了 是吧?你刚开始学车,你慢点,没有人会说你是吧?你不要胡做就行了,按顺序做,如果不知道你可以问我。哎,教练,我先打左向灯在干啥?我可以告诉你,但是我天天都跟你这样说了,你还记不住。你记不住算了,你还乱做,是不是不合适啊?
