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科目二,手动挡考试,在项目开始时都要领好车身与边线的距离,假如第一个点位没有对准,那么你大概率会挂科。这期小贺教练用一条视频教会你科目二五个项目正确领边距的方法,留下逢考必过,祝大家考试顺利一把过! 首先第一个项目倒车入库,进入项目时需要领好一点五米边距,参考的点位是方向盘中间对准左手第三根虚线,这样车身与边线的距离刚好保持在一点五米左右。左倒库同样可以用方向盘中间 对准第三根虚线或者是箭头行驶。边距对号之后就是看停车点了,参考的点位是 肩膀与控制线平行时停车。第二个项目,直角转弯,以最常见的左直角为例,进入项目时需要保持车身与边线距离为三十厘米左右,教练最长交的是用雨刮器最高点贴右边线行驶。但是这个方法受坐姿、身高影响较大, 个子不高的学员不建议使用。第二种方法。首先人需要坐直坐正,用方向盘中间对准两条黄线行驶,这个方法不受身高影响,建议无脑使用。第三种方法 适合车感比较好的学员观察右后视镜,车身与边线保持一致宽行驶。这三种方法都能使编剧控制在三十厘米左右,建议学员相互参考使用。第三个项目,上坡起步,半坡是最考验编剧的项目了, 很多学员就是控制不好距离。小贺教练教大家最简单的第一种方法,用方向盘中间对准第二个虚线行驶。这个方法同样不受身高限制,个子高矮看到的点位都是一样的, 所以可以冲。第二种方法,用雨刮器最高点沿着右边线行驶。这两种方法都能使编剧控制在三十厘米左右,建议学员结合自身,找适合自己的。第四项,侧方位停车。侧方停车其实没有编剧要求, 进入项目时只要不是太靠近左边,边距宽一点也没关系。所以如果考场地面有指示箭头,可以用方向盘中间对准箭头行驶,这是最简单的方法,对身高也没要求。第二种方法,同样用雨刮器最高点 沿着右边线行驶,然后可以看右后视镜,车身与边距一起对边距就简单了。 第五项,曲线行驶,进入项目时走两条黄线中间用方向盘中间对准黄线中间行驶,这样左边不会压线,右边车头也不会扫线。小贺教练最后总结了两点, 考试时有指示箭头的,就用方向盘中间对准箭头行驶,没有就用雨刮器最高点沿着边线行驶。你学飞了吗?

欢迎收看半坡起步保姆式教学有用,快马住这个线爬坡,车身轻微发抖,再松一点点,感觉到明显的震动,一定要踩住车底板上面形成一个支点啊。 科目二的半坡起步呢,是手动挡的话是比较难的,我们首先是对这个坡的中间往上面爬,用这个雨刮器这个高点沿着这个线爬坡, 不是喊你一下冲上去,搁这里是没有时间限制的,我右边的话,我是保持一个一指宽三十公分的样子啊, 然后车子要摆直,不要让它斜着走,越走越斜的话会太宽了,然后容易扣分。我们在这里的话,你感觉你自己的脚掌踩在第一排虚线上的时候,停车也可以看这个镜子下沿升高高度不一样的参照点的话是有很多都是不一样的, 然后我们就起步停车,离合松开了是非常容易熄火的,熄火的话这个指征已经掉零位置了,这个时候千万别慌档位,踩着离合回空档,把钥匙拧回来那复位,然后重新点火, 先点火之后挂一档,慢松离合,再按照刚才说到方式,车身轻微发抖,再松一点点,感觉到明显的震动,不能剧烈震动,这个时候松脚上,我们的脚慢慢松,前面的话可以松快一点点,这样子慢慢往后面移, 脚后跟一定要踩着车底板上面形成一个支点啊,脚不要悬空,悬空的话太容易熄火,对你感到轻微的抖动,然后你再松一点点,感到一个明显的震动,但是不能剧烈抖动啊,那样子的话非常容易熄火, 这个的话需要你们去练习,然后这个时候把脚刹一松,方向盘往左边带偏一点点,因为你右边的话已经很近了,不要压线,这个就是要完整的一个上坡定点停车。

科目二手动挡考试全过程完整版点位解析本视频会详细讲解科目二手动挡考试五个项目, 倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、上坡起步的全部点位与技巧。视频很长,但都是保姆级攻略。科目二考试有困难的学员看这一条视频就够了,记不住的学员先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过! 第一项,倒车入库科目二,五项考试中,最难的就是倒车入库,很多学员考了四五次都是挂在倒车入库,其实倒车入库并不难,今天小贺教练分享一把入库,特别适合方向感不好的同学。记不住的学员先点赞收藏留下,逢考必过, 考试顺顺利利一把过!我们开始教学,进入的时候要把车顺正,车身与左边的距离保持一点五米, 用方向盘对准前方第三根虚线,可以多次的快调快回,左边就会保持一点五米左右。当前面看不到虚线时,那就转头看左边, 看到车门中间与虚线平齐,或者肩膀与虚线平齐时才能停车,这样可以确保前面两个车轮都通过控制线开始倒车。第一步,建议腰背坐直了 看左后视镜下沿把虚线完全遮住了,对,就是这个样子,往右打满方向盘,偏头看右后视镜,我们会发现整个车辆就会往右边走。今天分享的方法是,一把入库,适合于新手学倒库。以下三种情况说明为,一把入库,第一,车身离库角大概为三十厘米。第二, 前门把手已经入库。第三,车身斜度不大。这里我们看到三种情况都符合,我们就慢慢继续往后倒车,看见车身与边线平行时,对,就是这样,回正方向盘。回正以后,我们看一下左边也是平行的,接下来看左后视镜下沿盖住黄色边线,停车即可。 前后左右都已经入库了,马上进行左倒库,不管你个子高矮,出库的通用点位都可以看左后视镜里面出现左前库角时,往左打满方向盘。接下来把车顺正就很重要,很多同学看前面总是找不到参照物,车辆顺不正。 今天分享一个简单方法,看车窗和边线平行了,就回正方向盘,车门中间或者肩膀平齐虚线时才能停车,确保前面两车轮通过,控制虚线。现在开始左倒库,第一步还是建议腰背坐直了, 看看左后视镜下沿,把黄色虚线遮住了,对,就是这样,往左打满方向盘。往左打满以后,观察左后视镜,我们根据前面判断一把入库的三种情况来看,车身会离库角越来越近,当后车轮已经入库,也可以用前门把手代替后车轮, 而且离库角还有一定距离,大概三十公分左右,车身斜度也不大,说明为一把入库。这种情况不需要提前回半圈。第二步,等到车身平行了,直接回正方向盘即可。 回正以后可以看看两边,确保两边后视镜都是平行的,如果有一边不平行,往宽的那一边进行调修,注意调修的时候不要换手操作。最后看左后视镜下沿盖住黄色虚线,停车即可。 最后我们出库,出库的点位一样是看左后视镜出现左前库角的时候,回正方向盘,回正之后尽快驶离考试区,倒车入库计时两百一十秒,千万不要因为超时挂科了!第二项,侧方停车 为什么你的侧方停车不是压脚就是压线?其实侧方停车真的很简单,是科目二五项通关率最高的项目。今天小贺教练就用一个视频讲解科目二侧方停车领线入库出库完整版详细点位,记不住的学员先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过! 首先进入这个侧方停车的时候,要先领先三十公分。第一种方法可以看与刮气制高点重合右边黄色虚线行驶, 这样车身与右边的距离就会保持三十公分左右。第二种方法我们可以坐正看这个方向盘中间对准前方白色箭头行驶,也可以保持三十公分。第三种方法 我们可以看左边 a 柱夹角重合左边黄线行驶,同样的可以领好三十公分,如果有偏差,记得左右微调方向,可以通过观察右后视镜看车身与线的距离进行调整, 三十公分左右就可以了,其实三十到五十公分之间都没问题,不要大于五十公分,不然入库时左边车头很容易扫线压线的,导致扣分或者不合格。停车的点位,我们看右后视镜,左前库角出现在中间位置时,停车挂入倒挡开始。侧方停车项目计时九十秒,超时挂科。 我们在往后倒车的时候,观察右后视镜中的左前库角消失时,方向盘立刻向右打满,开始往后倒车。倒车的同时我们看左后视镜,看左镜的时候低点头,这样子看点更清楚。当右后库底角出现的时候, 我们把方向盘回正,回正之后接着还是看左后视镜,伸伸手,伸伸手看看这个左后车轮,当这个左后车轮快压到这个黄色虚线时,现在我下车给大家看一下侧方停车,这个点位是非常关键的, 我们看一下轮胎的位置,快压上这个黄色虚线的时候,就是我们打轮的时机,这个时候我们方向盘立刻向左打满,接着我们继续观察左后视镜,观察我们的车身,慢慢与边线平实时就可以停车了。现在我下车给大家看一下, 我们看一下左边的距离很好,右边的距离也很完美。现在我们开始出库,出库要先打开左转向灯,打灯要等够三秒, 注意不打灯会扣十分,然后挂前进档。出库的时候呢,也要把坐姿坐端正。出库的时候有两个点位可以看的,第一个点位可以继续观察,左后视镜中出现底后库角的时候,回正方向盘,第二个点位可以看这个左车头大灯,这个位置, 当左大灯位置与左边线重合时,把方向盘回正,左后视镜和左大灯两个点位都可以,大家觉得哪个适合就用哪一个。回正之后往前走,看第二个点位,看这个雨刮器制高点与左线重合,方向盘向右打一圈,一圈就可以了,这样子出库右边也不会压到线, 左边也不会扫线。最后等我们车辆走直的时候,把方向盘回正使出,这个项目就完成了。第三项,直角转弯,我说直角转弯是科二最简单的项目,没有人反驳吧, 但是每次考试还是有很多学员挂在这里,那是因为你的教练没有告诉你这些隐藏的点位技巧,今天小贺教练就用一条视频教会你记不住的学员,先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过! 首先我们先来看一下航拍车外视角。第一步,提前打开转弯灯,车辆尽可能的往右边贴着走,用雨刷器制高点压上右边黄色实线,车辆尽可能摆正。这里我们只需要看一个点位,门把手末端对齐直角立刻往左打满方向盘,注意车速不能太快,我们尽可能慢一点, 静静的等待车辆开出直角转弯车,走正回正方向盘即可。接下来马上进行车内看点。今天小贺教练通过车内第一视角手把手教会你, 帮你找到问题。这是一个左转弯,首先我们要考虑到左转弯应该是往右靠,在我们进入项目之前,我们首先应该打开左转向灯,需要说明的是,这个时候如果我们调节方向盘,转向灯有可能会跳,如果转向灯跳了, 我们还要重新打开转向灯,如果没有补打转向灯会被扣十分,因为系统电脑还没有读取到你的转向灯信号。进入的时候我们车速一定要慢一点。 第二步,用我们万能的雨刷器去压上右边黄线,保持右边三十公分到五十公分之间都是可以的,右边不需要在三十公分以内,我们也可以用方向盘中间对准车道中间进入, 这样我们的车辆是保持在中间行驶,右边距离也是三十公分左右,如果这两个点都看不好,还可以看左边 a 柱夹角压上左边黄线重合行驶也是可以领好三十公分的。这三个点位哪个适合自己就用哪一个。 领好边线后,当我们看不见前面黄线时,转头看左边,看我们的门把手,用门把手末端去重合上这个直角, 当门把手末端与直角重合时,我们快速打满方向盘,我们看一下左后视镜,车身与库角的距离非常完美,左边不会压库角,右边也不会压线扫线。注意,这个时候有的地区需要手动关闭转向灯, 我们这个时候需要手动给它关闭了,如果没有要求手动关闭转向灯,我们就自动让它回灯就可以了。这里各位学员根据自己考场的实际情况来调整,我们继续往前开,等到车走直走正,我们回正方向盘即可。第四项,曲线行驶 科目二,曲线行驶很多同学可以凭感觉直接过,但也有很多学员觉得很难,往往挂科在这里,那是因为很多学员不会调整车辆的行驶方向,车感差,方向盘打着打着就乱了,不知道打了多少该回多少方向。 其实曲线行驶的原理很简单,我们只需要利用车身的参照点,沿着线走,就可以很轻松的完成这个项目。今天小贺教练就用一条视频带大家一起看看曲线行驶怎么样打方向。记不住的学员先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过。 首先我们进入曲线的时候,用方向盘对着入口重合左线走,这样就可以让车正对入口进入曲线, 我们过曲线的时候,一共有三把方向是固定的,分别是左一圈回正,然后是右一圈。进入曲线之后,看左车头大灯的位置,就是第一个车身参照点,当这个点碰到右线的时候,向左打一圈方向,接下来就是通过调整方向,让这个点一直沿着右线走。 我们在左曲线这一段调整方向一定要以左一圈这个位置为基础,也就是说在左一圈的基础上加方向或者是回方向。当参照点开始向线的外侧移动的时候,如果还要维持点在线上,这就需要在左一圈的基础上向左加方向。加的方向是没有固定角度的,加的时候呢, 我们不要想着依次加到位,也不要猛打猛回,这样很容易调节过度,要尽量做到缓和慢。比如当参照点开始向线内侧移动了, 这个时候就可以不再继续加方向了,如果保持方向不变,那么参照点一定会向线的内侧移动,所以加完方向之后我们还需要回方向。其实保持点在线上的关键就是方向打,打回回反复进行。学员在练习的时候一定要多体会方向盘与参考点位移动之间的关系, 在调整过程中尽量做到提前打,提前回。当参照点位到达曲线反向拐点这里的时候,会离开右线,这个时候保持方向盘在左一圈的位置不动就可以了。当这个点与左线接触的时候回正方向盘,在两段曲线衔接的这段距离可以走一段直线。过右弯的时候, 我们可以把两个雨刮器中间这个点当做参照点,当这个点碰到左线的时候,向右打一圈方向,然后在右一圈的基础上加方向或者是回方向,方法和左曲线是一样的,也是打打回回。 当左线从视野里消失之后,我们可以通过右后视镜看车身与右线的距离,判断是不是需要调整方向,距离小我们就回方向,大就加方向,向视频中这个距离保持方向盘右一圈的位置不变就可以了,当车尾出曲线之后回正方向。第五项, 坡道定点停车与起步在科目二五项考试中,是不是你最害怕的项目?明明都是用同样的点位和方法,不是边线宽了就是停车停不准, 要么就是熄火或者溜车,其实那是因为你没有掌握好点位和起步方法。今天用一个简单的视频教会你记不住的学员,先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过。 首先我们上坡第一步是领好三十公分,一般同学看与挂旗制高点重合,右边线行驶就能保持右侧三十公分,如果超过五十公分就会直接挂科。所以我们来看看第二个方法, 我们可以用方向盘十二点位置对前方第三个黄色虚线行驶,中间行驶偏离时要微调,同样也能保持住右侧三十公分,并且这个点位身高是不影响的,建议个子矮的同学可以用这个方法。 第二个,看停车点位,通常都是看左后视镜下沿黄线的距离,当左后视镜下沿盖住黄色实线的时候,我们踩刹车停车,现在我们下车看看车头停的准不准, 可以看到停的非常标准,但是有的同学坐姿固定不住,经常头部乱动,就会导致不是停的早就是晚。这里建议大家可以下车看看车头停准的位置,然后再继续上车,回到座位上 来观察属于自己的停车点位。另外我们还可以看右边前方的柱子,当右边夹角和柱子平齐时,我们停车车头也能停在黄线上,这个点位只要身体坐直就是比较准确的。我们来看一下定点考试评判标准, 再看一下右侧边距考试评判标准,最后就是起步了,停好车之后拉起手刹达到三秒 再松下手刹,需要在三十秒内完成起步,否则超时也会挂科。通常都是抬离合器时 听车辆的抖动声音来判断,往往不是熄火就是溜车,原因就是这个抖动声。其实你可以参考转速表,抬离合器时观察转速表时针有下沉或者跳动时,就到了起步动力点了,这时一定要稳住左脚, 慢慢的松开右脚,车辆就缓缓起步了。要想练好坡道起步,一定要找好适合自己的点位,学会正确的起步方法,这样绝对满分通过,你学会了吗?

进入侧方位停车路段, 前方曲线行驶, 如果是跑自动挡的就结束了,跑手动挡还有一个上坡定点。

二零二二期中心科目二考场手动挡线路考试车停七点位置,学员上车调座椅,镜子系安全带,做好准备工作,听考官指令开始考试。第一个项目,倒车入库,手动挡倒车入库,分别是五六七八九号考官指定考试部位。 下面我们进入七号库,七号考牌左侧入库调整车身开始右倒库换挡倒车开始考试计时 出库开始,左倒库 一个多钟头 又出库外机倒车入库 考试下一个项目,曲线行驶。曲线行驶分为二三号,手动挡、自动挡共拥,考生自行选择, 我们选择三号曲线行驶。考试过程前方有考车,等其他考生考完再进入 考试。第三个项目,直角转弯公用一二三,我们选择二号。 第四个上坡起步也是共用。 最后一个项目,侧方停车,一二三四五六七也是自行选择,我们选择四号, 一座座城灯。 突然心情 完成数控 考试结束,开回原点,成绩合格请回中心打印成绩。最后祝大家逢考必过!

各位家人们下午好啊,现在我在青竹湖科目二考场,现在给大家录一个科目二的这个考试线路啊,我们科目二的考试的话,先是从坡道开始,大家看啊 啊,这边是坡道起步,一个两个三个四个坡,四个坡,从坡道开始,然后上去的时候用用 w 对 着这个箭头往上面开开,对着三杠中间偏右一点啊这个地方, 然后定点的时候就右边我们右边这个车头这个角,这里对着右边那根杆杆啊,杆杆看到没有?对着杆杆那里好,起步走, 先搞坡道啊,先搞坡道,这个视频有点长,大家记得坡道定点停车和起步。对,记得点赞收藏啊,不按考试员指令驾驶。 对,然后的话右边这个边是手动挡的啊,倒库啊,在这这边第一这个有四个一二三四五有五个库啊,来看一下 手动挡的啊,看到没有? c 一 手动挡的库,这边都是要从这里开进去啊, 搞完之后啊,从这里开出来来 看一下,这个就是回车道,这里是三六 h 三 o h 六是 c 一 手动挡哦, 看到没有? c 一 手动挡专用肩膀,这里这杆杆往右边打,满方向,侧方停车好,侧方停车,搞完之后又从这里开出来啊,记得 这边就是都是侧方位停车啊,有四个侧方位停车,然后这里有直角弯,先搞直角,再搞 s 路,看到没有?右正左三个 啊,直角弯的时候要先右右直角打左右转向灯啊,用这个通风口这个地方对着左边的实线打右转向灯,左转弯转弯,然后用右边这个角啊,用这右边这个角对着右边这根白线, 对着这根白线,看到没有?这里这根脚对着白线就右打满,中途停车扣五分。对, 然后就曲线行驶了啊,直线行驶,走直线行驶走路中间点,用左边的车头盖到右边的线啊,对,打一圈,四十五度到九十度,保持这个状态。方向盘,哦,好,朝中间走, 走到中间摆正方向,右边的车头啊,盖左边的线打一圈,四十五度到九十度啊,就这样开出来, 大家看一下,这 s 路就出来了,就这样记着这个点位啊,就很释放的出来了。

很多学员坡道定点看不清点位,今天我就教大家坡道定点正确的点位在哪里。雨刮器最高点沿着边线走, 边线就会在三十公分以内,当实线与后视镜下沿重合踩平 拉手刹,目数一二三,松手刹,起步走慢慢松,离合器送到车身剧烈抖动。松刹车, 稍微向左带点方向。 关注我,学车不迷路!

科目二手动挡考试全过程,超详细点位技巧讲解本视频会详细讲解科目二手动挡、倒车入库、虚线行驶、直角转弯、上坡、起步、侧方停车五个项目的完整点位,记不住的学员先点赞收藏留下,逢考必过,考试顺顺利利一把过! 第一项,倒车入库倒车入库首先第一步,领线一点五米,我们用方向盘中间对准前方第三根黄色虚线行驶,车身与黄线就可以保持一点五米的距离。当看不见前方黄线的时候,转头看左边肩膀与黄线平齐时,就停车挂入倒挡, 准备倒车。当左后视镜下沿与地面的黄线重合时,快速把方向盘向右打满,观察右后视镜中库角与车身之间的距离。 我们可以看到前门把手并没有进库,车尾正对着斜对角,这是说明起点打早,造成斜度比较大,我们称之为对角库。如果不做调整,往后倒车,车身就会越来越窄,甚至车身压线。 如果我们遇到这种情况,在三十公分位置时,直接回正方向盘继续倒车来看前门把手,当前门把手完全进库,方向盘再次往右打满,车辆就能顺利绕过库角,等待车身走直走正回正方向盘即可。最后看到左后视镜下沿盖住黄线时,停车右倒库完成, 准备左倒库。出库时,车辆往前开,当左后视镜中出现前库角时,方向盘向左打满, 继续使出车身走直走正回正方向盘,等到肩膀与黄线平齐,即当前轮过线时,停车挂入倒挡,开始倒车。当左后视镜下边缘与地面黄线重合时,快速把方向盘向左打满,继续观察左后视镜,发现车身和库角距离一直很宽, 等到车身和库线平行了,宽度还大于五十公分左右,这就是起点打晚了。左边非常宽,有些学员担心右边车尾已经扫线,因为从镜子里面看到车尾把库线遮住了,下车给大家看看。此时左边比较宽,但是右边也并没有扫线, 而且也还没有进库,所以以后不小心打晚了,我们先不要着急放弃,此时也不要着急回正方向,看到宽了就保持打满, 继续倒车,让车身和库线形成三角形状态,此时右边的车尾和后轮就会绕过右边库角,调整起来就简单多了。我们把方向盘回正,并往右打多九十度,继续倒车时,车辆就会走直,两边宽度也会变得均匀。等到车身和库线平行,往左回九十度方向即可, 这样左边的宽度在三十公分,右边的宽度也差不多三十公分,非常完美。最后,当看到左后视镜下沿盖住黄色边线时, 停车完成左倒库。最后车辆驶出库。继续观察左后视镜出现左前库角时,方向盘向右打满,缓慢回方向,尽快驶离考试区,因为倒车入库计时两百一十秒,超时也会挂科。倒车入库完成第二项,曲线行驶。 第一种方法适合车杆好、个子高的学员。首先,方向盘对准两条黄线,中间进入曲线行驶。 我们看左大灯的位置,也就是左车头的位置,与右边线重合,方向盘往左打一圈,然后一直保持左大灯的位置,沿着黄线行驶。 这个项目没有时间限制,车速要慢,发生变化时记得左右微调方向。进入第二个弯道,看左大灯位置,与左边黄线碰线,方向盘回正。 紧接着观察雨刮器制高点与左边黄线重合。方向盘往右打一圈,一直保持着雨刮器制高点与左边黄线重合行驶,直至开出曲线行驶就完成了。 第二种方法适合没有车杆、个子矮的学员。首先方向盘对准中间进入曲线,看不见前方黄线时,转头看左侧镜子外延,当左侧镜子外延与黄线重合时, 对,就是这样。方向盘往左打一圈。很多同学担心压线,我下车给大家看一下车外视角,两边距离都很完美,车子刚好在中间位置, 让左镜外延一直重合黄线行驶,观察左后轮胎与黄线距离保持三十到五十公分的距离行驶即可,这个点位比看车头的位置更直观。进入第二个弯道, 我们继续观察左侧窗沿与黄线重合时,对,就是这样。回正方向盘,然后往左伸伸手,看镜子根部与黄线重合时,对,就是这样。方向盘往右打一圈,一直保持镜根与黄线重合行驶, 这时候我们可以看一下右边后视镜的距离,也是非常完美。我们继续让左镜根部一直与黄线重合行驶,有偏差就左右微调方向。最后等到车子开出看不见黄线时,回正方向盘虚线行驶就完成了。第三项直角转弯 教学开始。即将进入直角转弯区域,提前打开左转向灯,转向灯要打够三秒,否则会扣十分。这个时候不用去看怎么领线,大概率将车走在车道中间就好了,如果中途转向灯灭了,一定要及时补灯,否则也会扣十分。 现在我们开始领线三十公分,我们用雨刮器制高点,重合右边线行驶,看不好雨刮器,也可以看仪表盘中心对道路中间行驶。 如果这两个点都看不好,那我们还可以用左边挡风玻璃下角对左边黄线行驶,也可以保持三十公分距离。可以结合三个点来看,习惯看哪个就看哪个,不一定非要三十公分,三十到五十公分都是可以的。右边距离不要太宽,否则左边转弯时容易压库角。 接下来看打方向的点位,直角虽然简单,但是对于左打方向这个点位要求比较精准,因为学员个子高矮,座位的差距,这个点位极度不准确。这里不少学员是看见直角就往左打方向,如果车速慢了一点,方向打快了一点,保准会压脚。 当然,如果你的车速快,手打方向又比较慢,还是有机会通过的。主要这个速度时间差,我们非常难掌控,那么 我们一开始练这个项目时,就要养好控制慢而不停的速度,到达一个最安全、最准确的点位。方向快速打满就对了,无论你个子高矮,只要身子坐直,就看同一个点,这里才是我们通用的精确点位。看左侧门把手末端内门扣与库角平齐时,迅速向左打满方向。 打完方向后,个别地方需要自己提前手动关转向灯,否则也会扣十分。与现在一起看看左后视镜,看后轮会不会压脚,没有问题,右边也不会压边线。最后看左右后视镜,观察车身与边线平行,车子走直走正,回正方向往前开到语音报结束。第四项, 坡道定点停车与起步定点考试评判标准,右侧边距考试评判标准 首先上坡时车速一定要控制的慢一点,我们先领线三十公分,方向盘向右侧微调,切记不能调太多,调太多容易压线。第一种方法, 看雨刮器制高点与黄线重合,保持三十公分距离,因为我们车头是歪的,所以方向盘要往左侧微调,把车辆走直。第二种方法 适合看不准雨刮器的同学,也可以看方向盘的中间对准前方。第三根虚线行驶,训练场和考场都是有虚线的,车辆走直之后,看一眼右侧的后视镜宽度,车身与边线刚好有一个手指头的宽度,就是标准的三十公分。当车头盖住前方虚线的时候, 我们就需要看左侧的后视镜下沿去找停车点。当左后视镜下沿盖住第二根黄线时,踩刹车停车。这个点位因为身高差异会存在差异,这里建议大家把车停在满分的位置时,下车去看看,然后回到车上,端正坐姿,记住属于自己的点位。停好车之后,拉起手刹,达到三秒 再松下手刹,需要在三十秒内完成起步,否则超时也会挂科。我们先慢慢的松离合器一定要慢, 离合器送到一半的时候,车辆会有一点点的抖动,转速表的指征会跳动一下,离合器就不能动了。定住不能动了,也不能松开刹车,因为车辆现在有一点微微的抖动,车的动力是不足的,此时你松开刹车,车辆很有可能会后溜, 你需要再慢慢的松一点点,离合器时针就会跳动,第二下车辆就会有明显的抖动,切记车辆有明显的抖动了,离合器不能再松了,再松离合器就要熄火了。车辆有明显的抖动之后, 离合器保持不动,慢慢松开刹车,车辆就平稳起步了,绝对不溜车,不熄火。记得往左打一点方向,防止右侧压线,下坡时带一点点刹车,避免车速过快。第五项,侧方停车。 我们先来看航拍车外点位。第一个点,领线三十公分。在进入项目之后,小贺教练给大家讲一个最简单最好用的方法,用人对准这条路的正中间稍微偏右一点, 记住适用人去对路中间人车合一,这样车身距离边线宽度大概就是三十公分左右,这个宽度三十、四十甚至五十都行,宽点比窄了强,因为太窄了容易压线。第二个点,停车点, 停车的时候,我们观察右侧后视镜,露出这个前库角停车即可。停车点位的目的就是为了保证车屁股开过这条线,记住车屁股可以往前多走点,但是如果你把你的车尾停在这条线的左边,也就是停车停早了,会直接扣一百分,所以停车的时候记住可以往前多走一点。 第三个点位又打满了时机,还是继续观察右侧后视镜,当从右侧后视镜里边看不见库角的时候,方向盘一把向右打满。第四个点位,继续观察左侧后视镜,这个时候需要向左伸点头,这样的话点位更好找。 刚才让大家稍微低点头的目的就是为了从倒车镜提前能看到库角,避免这个点错过去。当库角露出,将方向盘回正,下一个点位回正以后,继续观察左侧的后视镜,还是需要向左伸点头,低一点头就能看到左后轮, 让你的左后轮快要压到虚线的一瞬间,方向盘一把向左打满,进入库内,只要两边不压线,不扫线就可以。车正将车停好, 准备出库。出库的时候一定要记得先把左转向灯打开,出库的点位非常的重要,我重点给大家说一下, 出库的时候,人看着你车头的最中间的最远处,这个一会我也会上车,通过车内视角给大家讲一下,盯住车头的最中间最远处,当视觉上与这边黄线相交的一瞬间,方向盘迅速回正,再向右打一圈。出库的时候一定要把你的节奏控制好,车速慢点 打方向盘,稍微快一点,完美出库。接下来我们来看车内视角,通过结合航拍车外和车内两个视角,这样去学习,效果会更好。进入项目之后,用人对准入口正中间稍微偏右一点的位置,记住适用人去对点, 这样的话右边车身距离右边的边线宽度大概就在三十公分左右。记住对点的方法很简单,就人车合一,人一直对着路中间偏右走, 那你车就是在走直线。第二个点位停车点,咱们观察右侧后视镜,露出前库角停车即可。刚才也说了,这个库角可以多露一点, 只要别停车停早了就行。将车停好之后,挂入倒挡,进行侧方入库。还是继续观察右侧后视镜,还是看这个库角, 当库角消失在倒车镜里的一瞬间,方向盘一把迅速向右打满,接下来观察左侧后视镜啊,这个时候向左伸点头,这样能提前的看到库角快露出库角的时候一定要稍微压点离合,车速慢点, 感觉库角快露出来了,将方向盘迅速回正。方向盘回正以后,还是观察左侧后视镜,刚才从外边也给大家讲了看后车轮的住地点, 当你的后车轮快要压到虚线的一瞬间,方向盘一把迅速向左打满,记得一定是快压线的时候,这时候我们看车身与边线越走越平行,车身摆正以后,咱们直接停车,不用回方向盘 侧方出库之前一定要记得先开转向灯,然后挂入一档准备出库。出库我们继续看左后视镜,出现底库库角的时候,方向盘迅速回正,接着看与挂旗制高点与左边线重合时,再向右打一圈,完美出库,你学会了吗?

夜的十四年,每天只是 最安心。 no, 我 听见的热烈没完结,说的心里越倒 越难让 别人怀疑我的天籁无声的是夜色还是思念,越 是艰难让。

青竹湖科目二手动挡考试全流程考试就是五个上坡定点,考官跟你把车停在这个上坡定点的下方, 然后你就上车,然后调好五个位置座位,反光镜,停车档,手刹,灯光关闭,全部调好之后就把安全带系起来,考官就在电脑上按个开始考试,听到开始考试我们就上坡,上坡定点的话,我们总共是对三个点位,第一 方向盘的这个正中间顺着箭头往上开,第二可以看反光镜车身右手边最近的这个实线一根手指的宽度,第三,右下角这个玻璃的这个标志对准这个红白相间的杆子。好,我们现在开始练习好往上开, 然后可以看反光镜 车身与实线一根手指的宽度,我们就说明这右边的边距对好了,然后对前后的话,我们就注意玻璃的这个右下角这有一团车身的标记,车身的标记与这个红白相间的杆子重合,就说明是可以了, 好,重合了,上坡定点就说明是完成了,我们就手刹一拉一松,然后继续起步。 最左边这一排就是自动挡的倒车库,手动挡的话就是这个花坛的两边是我们手动挡的倒车库,手动挡倒车库的话,你自己想去哪个库就去哪个库,只要是这个花坛两边的, 比如我现在想去这个倒车库,我们就把车可以开进去, 就能看到四个缺口,一二三四,我们对准左边的第二个缺口往前开, 方向盘的正中间对准左边的第二个缺口往前开好,然后自己的肩膀与左边这个虚线重合,我们就可以停车,然后就看反光镜的这个黑色的下边缘碰到这种白色的线,方向盘就可以往右边打死,好,我们挂倒挡, 碰到方向盘就往右边打死,我们可以看右边的反光镜,看有没有压线,如果发现压线了,可以调整的 好。方向盘回正,我们笔直往后面倒,反光镜的这个支架碰到这个白线就可以停车 停好,我们这个前后也对好了,然后车头白色的车头碰到白线,方向盘往左边打死,打死, 回正还是一样的,肩膀与虚线重合。反光镜的下边缘碰到白线,方向盘往左边打死, 碰到方向盘往左边打死, 好,方向盘回正, 还是一样的,这个黑色的支架碰到这根白线就可以停车停好,这样子我们到出库,左右库都完成了,我们车头碰到白线,方向盘往右边打死就开出来, 然后从左边缺口处开出来。 前面侧方停车,前面两个是手动挡专属的,后面三个是自动挡专属的,手动挡的话就去前面这两个,自动挡的话就去后面三个。 我们转完之后就能看到这有几个侧方停车的点位,我们想去哪一个库就去哪一个库,不一定非要去指定的好。我们开进来,然后把车摆正, 然后可以看反光镜右边的边距,有两根手指头的宽度,然后就往前开, 然后车尾也就是车后面的这个门把手出这个直角就可以停车,然后我们就挂倒挡,反光镜彻底看不到这个直角,方向盘就可以往右边打死,倒 看不到直角,方向盘往右边打死,然后就看左边的反光镜, 车身与这个直角重合,方向盘就可以回正,然后看左边的反光镜,看自己的车后轮压到左边这个虚线,方向盘就可以往左边打死,压到虚线方向盘往左边打死。 好,这样子我们侧方停车就倒进去了。好,我们就打左转向灯,再挂前进档,然后看这个 前面的这个引擎盖,右边的这个末端碰到左边的这根白线,方向盘就可以往右边回。现在我们方向盘先往左边打死,然后打左转向灯好,就往前开 好,引擎盖的这个右边的末端碰到线,方向盘就可以往右边回,然后从左边缺口开出来。 青竹湖科目三,直到转弯和 s 弯是连在一起的,左边一般是自动挡的,右边两个是手动挡的。 好,我们就直到转弯。车子往前开 好,然后看左边的反光镜, 左边的反光镜与左边这个实线有四根手指左右的宽度,就说明我们左边这个边距是可以的, 然后就继续往前开,我们可以看这个门把手,这个末端与右手边这个实线重合,方向盘就可以往右边打死。 好,我们直到转弯也完成了。青竹湖科目三 s 弯。 s 弯的话就是 有几种方式,有的是对雨刮器,有的是对车身,有的是对反光镜,我就教你们对反光镜。好,我们就车子先往前开,笔直往前开,我们就可以看反光镜的左边这个末端, 切到这根左边的这根实线好,我们方向盘就往左边打半圈,然后就一直方向盘这样子微微往左边打,一直让这个 反光镜的这个末端顺着这根线往前走就可以了。好,我们打半圈,然后走好这个末端,顺着线走 好我们这个弯,转弯之后我们就转这个右弯,好,我们就可以看反光镜。这个支架碰到这根白线, 我们就还是跟刚才一样的方式,方向盘先回正方向盘,往右边打半圈,然后慢慢慢慢调,一直让这个支架顺着线往前走。 s 码我们就完成了考试,所有项目完成之后他就会播报,等待监管系统回应,请回中心打印成绩单。报完这个语音之后,我们就可以停车档手刹关闭所有灯光,然后熄火,系安全带下车关门,考试就合格了。

万家丽科目二手动挡第一个考试项目是坡道定点停车和起步, 我们用方向盘十二点钟的位置对准坡道上的箭头走,这样就可以确保车身右边距离边线在三十厘米以内且不压线。 当我们肩膀平齐左边的这个黑点时停车看右边就是肩膀平齐这根杆子时停车,这样就可以确保前后距离。下车给大家看一下 车头保险杠正好在桩杆线上,不扣分。车身右边距离边线在三十厘米以内不扣分。左边的黑点是在这个位置, 这都是考场的一些点位,所以考前练考场模拟是很有必要的。 我们继续往前走,去下一个考试项目。 下坡后,我们就来到了曲线行驶的考试项目, 调整好车身,让我们的车辆对着两条曲线的中间开进去。 当左前大灯与右边线重合时,迅速向左打一圈方向,让左前大灯贴着右边的曲线走。观察一下我们的左后视镜, 车身与边线保持在三十厘米左右,所以两边都不会压线。左前大灯与左边线重合时,迅速回正方向,再往右边打一圈方向。 观察我们的右后视镜,车身与右边线保持在三十厘米左右,所以两边也都不会压线。 第三个考试项目是直角转弯,也是用方向盘十二点钟的位置对准箭头走。万家丽考场的直角转弯是左转弯,所以我们开启左转向灯, 当我们前门把手对齐这个角时,迅速向左打满方向, 观察我们的左后视镜。从左后视镜里面我们可以看到车身距离库角在三十厘米左右,所以两边都不会压线, 直角转弯。考完之后就是倒车入库。万家丽考场有六个倒车入库,手动挡考一二三号库,自动挡考四五六号库。 我们现在录的视频是手动挡的考试顺序,所以我们去手动挡的倒车入库。一号库有车在那里倒,我们就去二号车库, 用我们方向盘十二点钟的位置对准从左边数的第三段虚线。 当我们肩膀与虚线平齐时,停车 挂倒档,往后倒。 当左后视镜下沿与虚线重合时,迅速向右打满方向,观察右后视镜继续往后倒。 车身与右边线之间的距离比较宽,不会压线。我们再观察左后视镜,看到底库角时,迅速回正方向盘, 左右两边都是平行的,不会压线。当左后视镜下沿与线重合时停车。 我还是下车给大家看一下车外的视角,车头已经进入了虚线以内,车辆右边有这么宽,没有压线,车尾也没有出现, 车身左边也没有压线,所以这就是合格的,没有扣分。倒车入库,还有左边没到,我们继续往前走,当车头遮完控制线时,迅速向左打满方向, 车身与边线即将平行时,迅速回正方向盘。当肩膀与虚线平齐时,停车挂倒档,继续往后倒。 当左后视镜下沿与虚线重合时,迅速向左打满方向,一直往后倒,观察我们的左后视镜。 车身距离左边线比较宽,不会压线。观察右后视镜看到底库角时,迅速回正方向盘观察左右后视镜左右两边都没有压线。 当左后视镜下沿与线重合时停车。考试时是不能下车看的, 为了给大家更加直观的了解,我还是下车给大家拍摄一下车外视角。 车头已经完全入库了,车辆右边也没有压线, 车尾也没有出现,车辆左边也没有压线,这样是合格的,不扣分的。 我们继续往前开,车头盖完控制线时,迅速向右打满方向。我们往前走去下一个考试项目,侧方停车。 侧方停车地面上有箭头,也是用方向盘十二点钟的位置对准箭头走。 观察右后视镜,看到库角后,停车挂倒档往后倒,当库角从后视镜里面消失后,迅速向右打满方向, 再低头观察左后视镜,当从左后视镜里面看到底库角时,迅速回正方向盘。 当左前门把手进入虚线时,迅速向左打满方向,再观察右后视镜。 当车身与右边线平行时停车。 我再下车给大家拍摄一下车外视角。 车头全部进来了,车辆右边没有出现,车尾也没有出现,车辆左边也没有压线。 我们再上车继续侧方位,出库时需要开左转向灯挂前进挡。 继续往前走,左前大灯与左边线重合时,迅速回正方向盘,再往右打一圈方向。 这就是万家丽科目二考场手动挡的考试流程和顺序。今天的视频就录到这里,感谢大家的观看。