坦克300如何四驱转两驱

大家好，最近阿尔泰地区，禾木景区包括喀纳斯有很多的车发生一些事故，呃，相信大家刷视频能刷到今天呢，我们抽时间给大家说一下，像坦克三百这个车，他的四驱是怎么样正确去使用来规避这些行车当中的一些风险。我们上车。 好，我们现在来到车里，大家可以看到坦克三百档位旁边有一个这个旋钮，二 h 四 h， 这个就是我们坦克两驱四驱切换这个旋钮。大家开车来到一些冰雪路面的时候，在停车状态下，我们把二 h 拧到四 h， 打开车辆的四驱，同时打开车辆的雪地模式， 在这个位置屏幕上就会有提示，显示车辆已打开雪地模式。但是有一点记住，坦克的四 h 模式下，我们的车速是不能超过八十千米每小时，所以当我们走到 高速或者一些铺装路面时候，大家还需要把它再调节回来，这就是我们坦克两驱和四驱的正确使用方式。

我们的塔吊三百已经上市半年多的时间了，但是依然有很多朋友不知道四驱系统怎么切换和使用，今天我们给大家介绍一下吧。 在我们换挡区域能看到这个地方有二 h、 四 h 和 c 二。首先二 h 指的是两驱高速模式，也就是我们常用的在市区开的就是两驱， 前驱模式的话默认是后驱状态。当我们需要用四驱高速的时候，我们在二 h 直接可以切换过来，不需要停车，八十公里以内直接是可以切换的，我们看到当红灯停止闪烁的时候，这个档位已经挂过来了，同时我们在中控区域能看到显示的是四 h 标准模式， 这里的滤角已经亮了，就证明咱们分动箱已经是连接上了。其次的话在四 h 高速模式的时候，我们可以挂一下这个地有一个雪地模式，四 h 雪地模式我们中控区域会切换到四 h 雪地模式。 好，接下来就是我们的低速四驱模式，低速四驱模式的话，我们一定要停车挂 n 档才能挂上去，我们给大家演示一下 n 档切换一下四幺。 在挂挡过程中我们能听到分动箱有一个咯噔的一声，他是有一个切换啊，红灯停止闪烁已经挂上去了，这个时候我们中控区显示的是四 h 四 l 标准模式，同时这个绿点也是亮的，在这能看到四 l 好。在四幺二模式的时候，我们也是有五种驾驶模式可以选择，分别是标准模式、泥沙模式、 延时模式、山地模式和我们的凹凸路模式，总共是有五种，当我们需要退出四 l 模式的时候也是一样的，需要停车 挂 n 档，我们转一下， 好，这样就切换过来了。最后啊，再送大家一句口诀，大家可以记一下，就是我们在去越野的时候，如果说高速两驱过不去，我们可以打开高速四驱模式， 速四驱模式过不去的时候，我们可以打开低速四驱模式，低速四驱模式过不去的时候，我们可以打开后锁，后锁还是不不行的话我们可以打开前锁，如果说后锁前锁都打开，低速四驱也打开了，还是过不去，那你就等着救援去吧。

坦克三百二 h 四 h 到底怎么用？高速公路上到底用哪种模式？四 h 四 l 它的限速又是多少？今天我们上车带大家实际操作一下，先看分时四驱旋钮，二就是两驱，四就是四驱， h 是高速， l 是低速。 二 h 高速两驱模式后驱，官方最高限速一百七十迈。使用场地，高速公路、水泥路面、板油路面等一系列铺装路面啊，说人话就是上下班跑高速都用这个两驱模式就足够应对了。 四 h 高速四驱模式，四驱前轮五十，后轮五十的动力分配，并且会打开我们的中央超速锁。使用场地，冰天雪地、泥地、沙地、湿滑路面、上坡路面啊！说人话就是二 h 模式，我们上不去的坡，过不去的坎， 用四 h 就可以了。四 h 模式官方最高限速为八十迈啊，但不是说你踩到八十迈就踩不上去了，你是可以短暂突破八十迈的，超过八十迈长时间四驱模式行驶容易造成四驱模式过热啊，冰天雪地天除外啊！ 二 h 和四 h 有两种切换方式，第一种在车辆行车中，八十迈以内是可以随意切换二 h 和四 h 的。第二种方式是车辆静止不动，可以直接旋转二 h 到四 h 上，但是车辆静止不动会出现两个情况，一是直接切换成功，二是发动机 电脑会提示车辆向前行驶二十厘米，这个时候我们只需要挂到 d 档，松开电子手刹往前行驶二十厘米，他就会自动切换。上了常亮就证明着切换成功，闪烁就证明着切换失败。四 l 模式低速四驱官方的 最高限速为四十迈，在基本上都是在我们脱困呐，车轮掉井盖里了，车轮掉坑里了这个情况下才去使用，他不仅打开了我们的中央差速锁，还会放大我们的扭距，把我们扭距得到一个提升。切换方式只有一种，一定是停车静止不动， 按住我们的解锁键踩刹车，挂到空挡 n 档的基础上，再去切换低速四驱，方可切换成功。 这个时候你会听到底盘有一点震动的声音，这个是正常的，然后包括二 h 直接跳过四 h 直接拧四 l 也是可以的，可能说对于不越野的人群， 四 h 四 l 可能这辈子都用不上，但一旦发生紧急情况用到这个模式，您看了我的视频会用了，您会回来感谢我的。如果还有什么问题，今天中午十二点来我直播间在线给大家讲解。

坦克三百在什么情况下，两驱以及四驱怎么操作，怎么切入？直接上车给大家演示一下首先启动的状态啊，正常来讲二 h 就是咱们两驱的状态，在高速路上怎么跑都可以，如果说咱们要切换的话，怎么去切换？首先咱们档位一定是在 n 档里面，然后咱们切换到 四 h， 他如果这个红灯不闪烁了，证明他已经就在高速四驱的一个状态，但老铁们一定要记住， 高速四驱他也不能超过每小时八十公里，比如说像跑一百多公里啊这种啊，这样子会把咱们多分的分动箱烧坏掉，一定要记住啊，高速四驱怎么切换到至 l？ 低速四驱同样的操作一定是档位放在 n 档的一个状态，然后继续旋转， ok， 明显能听到车子下面跨 擦一声，他这种就是在高速以及低速的这个差速在交替。现在看一下，现在咱们这已经也是切换成功，那如果他一直在闪烁， 证明咱们切换还没有到位，一定要在它显示红色的没有闪烁的状态下，咱们才能正常使用。如果咱们要返回每一个档位的话，同样的一步一步来，从低往高慢慢来。简单的总结一下就是咱们的二 h 的话 正常使用，跑高速啊，跑国道啊，没任何问题，像四 h 的话，非铺铺装道路这种情况下使用没问题，但是一定就说速度不能超过八十码。四 l 这种的话就是在极限路面上爬山越岭的情况下极限使用。

到现在还有很多塔三百越版的车手朋友不知道四驱模式如何切换，前后锁如何挂，今天的话就上车给大家介绍一下如何操作吧。 两三百月半，我们正常开始过程中都是二 h 模式，也就是两驱状态，我们需要切换到四 h 的时候，转一下旋钮，直接可以切换过来，速度在八十公里内，我们是直接可以切换模式的，现在能看到已经切换到了标准模式，这个时候我们再切换我们的雪地模式，按一下 就可以切换到四 h 雪地模式了。接下来话教下大家如何切换到四 l 低速四驱模式。我们首先要停车档位一定要在 n 档，这个时候再切换旋钮 好，切换过程中听到封路箱咯噔一声，这个也属于正常的，这个时候就切换到四 l 标准模式，这也能看到指示灯中间的这个锁 现在已经连接上了，这也能看到。接下来的话我们可以切换这个旋钮，切换我们的驾驶模式，比如说我们的 奥拓路模式、圈地模式、年式模式、泥沙模式、标准模式， 如果说你在用车过程中不知道哪些模式使用什么路况，其实这里给大家介绍都有泥泞路啊，雪地这些都有，咱们按照这个上面指示操作都是可以的。最后的话就是我们可以挂速，当我们切换到低速四驱模式之后，我们可以挂 锁，先挂后锁好，这个时候指示灯显示我们的后锁已经点亮了，再接下来我们再可以挂前锁好，这样我们的三个灯都亮了，证明我们的前后锁包括中央差速器都是一年级的，这个时候就是我们的 最强越野模式，大家可以学习一下，如果说需要取消的话也是一样的，先按前锁，再按后锁，然后再切换冷模式，这样就可以退出第六次去饲养模式了。需要注意现在旋钮的话只能逆时针旋转， 比如说我们直接从四 l 切换到二 h 模式，这样也是可以切换过来的，大家可以看一下，现在已经切换到四 l 标准模式了，这样就是正常的两期状态，大家可以看一下啊， 不要看到这里的话，光阴弹个三百，越野版的四驱模式如何切换，插头锁如何挂，应该学会了吧。

全程加油，一定要在中石油和中石化加油，一定要相信任何一家私人车。看一下我们现在这台车子，一个模式啊，是二 h， 就是两驱模式，然后的话正常情况下我们挂四驱，是车子打着火挂 n 档，然后转 c h。 四 h 就是高速四驱啊，看一下啊，看一下防滑的，防侧滑，他只会自动关闭的。啊啊？他自动关闭的，看见了吧？哦哦哦，哎，你看见路面上有冰的时候，直接就按照我这种车打着火挂 n 档切换四驱，常亮一定是常亮的状态，就像两驱模式，你看一下 这扳倒缺四级就是成功了啊，你看一下这个冰雪模式吗？不是，这个冰雪模式要单独按的，你看一下四驱换挡延时，请尝试低速直行，意思就是说 挂到几档再往前面溜一段，然后才能挂成功。那对对对，只要他不闪灯就是正常的。哦，明白了啊。嗯，然后挂了之后把这个按一下。对对对对对，就是冰雪模式视频，对对对对对。

这期呢，我给大家讲一下，在冰雪路面啊，这分四区的高四和两区，要如何切换，大家可以看前面的道路啊，这算不算冰雪道路大大家看一眼 对吧？你觉得算是冰水道路了，那么现在大家可以看到我挂的是四 h， 现在四 h 现在是四驱高速的状态，那么这一台分时四驱的车，这台 bj 四零， 其实，呃，有很多人提出这个问题，说我在冰雪上， ok， 我挂四驱，那么到樱花路面了，我要挂两驱，我得停车切换来，然后又到雪碧了，我又挂上四驱，我又得停了七万，其实不用，大家可以看一眼，很简单， 这个是可以在完全在行李中切换的，现在是四季状态，然后两驱啊，现在两驱状态了，现在路比较平嘛，所以两驱跑也是没有问题的。那同样还是这样，我们把油门抬起来啊，放四 h 啊，可以起了，然后他 提示点，建议您的车速不要超过每小时六十公里啊，可以看前面路面啊，现在没有积雪了，但两边还有积雪，这时候呢，我用的还是高速四驱，大家可以看一下。那么这会大家说不用停车啊，直接二维持 啊，就是两驱状态了啊，那还是我们较劲的说啊，我们抬杠的时候说这个路面用高速走行不行，没问题，我们还用高速走，来看一下， 没有问题，然后我们小幅度的转向，对车辆呢，也不会有任何的伤害啊，因为因为小幅度转向呢，前后轮胎并没有很大的转速差，什么情况下高司机容易出现故障？ 特简单一道理，您找一个控场屏蔽啊，硬化的一个控场板，油路面也好，水油路面也好，您挂上高四驱一放，打死挂，挂一边加油，那样有可能啊，导致四驱系统故障损坏。

坦克三百这款车如何切换四驱？今天跟大家分享一下。首先，在驻车状态下，车辆已打火， 我们将档位挂至 n 档，此时我的驱动呢是在二 h， 旋转旋钮调到四 h 或四 l， 再将档位挂至 d 档，此时显示屏弹出消息，以表台右侧四 l 绿标时已亮起，代表低速四驱已挂起。其次，车辆在行进的过程当中，我们也可以支 直接的通过驱动旋钮变换驱动模式，但前提是车速啊，必须在八十公里每小时以内为大家换一下，直接拧四 h， 目前已经挂成功，现在我就是用四驱再开。然后呢，咱们再把它旋转到两驱模式已经变回来了。