似乎我们每个人的童年或者青少年阶段都能找到自行车的影子,那么自行车也一直伴随着我们的成长,当我还是小朋友的时候,那个时候自行车没有像现在这么多品牌,也没有这么多品类,我记得我们家就是一台永久的二八大杠,那个时候我们去学自行车都得偷偷的把家里的自行车偷出来,因为自行车在那个时候绝对是大件, 那么我们去学自行车都是掏腿去学,因为个子小嘛,蹬不了整圈啊,掏腿去学,那么摔车撞车甚至更加惨烈情况时有发生,但是到现在这些都成为了最美好的记片段之一。 现在马上就是新年了,也有很多爸爸妈妈想给自己的小朋友去选一台心爱的小童车,那么今天我们就给大家带来美达的打卡系列的打卡六二四,看看这款小车是否能博得爸爸妈妈和小朋友的青睐。我们大家现在看到的就是打卡六二四的整个全貌,我们拿到的这一台展品是一款柠檬绿的车架,以及白色前叉 配色坐垫的一个配色,整车还是非常的抢眼,也非常符合小朋友这个阶段的审美。让我们近距离的再来观察一下铝合金的车架部分外斗线的设计, 整个的立管的长度只有不到三十公分,最低的跨点距我们地面的高度也只有五十公分,头管也就相应的较高,那么这样的一个低跨度的设计对我们小朋友还是非常的友好,那么这款车基本是一三五以上的 身高,基本就可以去尝试驾驭,钢制的坐管,坐垫的填充也相对厚实,那么把力车把铝合金的自家品牌,我们可以看到车把有意的调整为这种燕把式,小燕把的设计有着更加舒适的抓握角度,那么变速系统是采用的喜马诺 的七段的转把变速也非常符合小朋友特点,这样小朋友的手部力量比较小,这样的话去整个的去抓握,相对来说变速更加容易些,那么这款车搭载的就是一个一乘七段,也就意味着我们的左手是没有变速啊。前面是一个单盘的设计, 铝合金的刹车手柄,标配了一款无标的机械碟刹。前插是一根钢制的前插 铁质的强花骨,那么花骨的和前叉连接方式并没有采用快拆式,而是采用这种螺母锁紧式,更加的安全可靠。 车圈是铝合金车圈,外胎是正新的品牌二四轮镜一点九五 规格,这种小齿胎。下面再让我们看一下的传统,刚才我们提到了前面是单盘的设计,所以前面并没有任何变速,那么这根曲柄呢,也是钢制的单盘重量上钢制重量上会稍微的沉一点。链条是 pc 的七速链条, 那么后波呢?同样采用了新玛诺的七段变速后波飞轮,我们没有看到任何的标识, 是一款无标的七档变速 b 轮,很贴心的在我们后部后拨的位置增加了这种防撞的一个设计。最后再让我们看一下整车的全貌, 我们大家可以看到打卡幺二四,这款车的定位还是非常的准确,无论是这种低跨度的车 下角度设计,还是这种鲜艳跳跃的涂装配色,更加符合小朋友的这个年龄阶段,包括一些细节的处理,比如后波保护装置的使用啊,包括前后轮采用这种螺母锁紧的形式,更加的安全稳定可靠。应该讲我们去给小朋友去选一台车,首先第一要素一定是安全再安全,因为只有在安全的前提下,我们才能够和孩子一起去享受这种骑行的乐趣。 至于刹车方式是线拉的还是油压的,是变速行驶,是一成七段还是三成七段,我个人认为不是那么的重要,因为毕竟打卡油二四是一个过度的车中,他会随着孩子年龄的增长,包括个子越来越高,我们一定要去给去换一台更加适合他的车子, 所以说我们可以相对用更加低的一个价格帮助孩子去完成这个阶段。那么正在给小朋友选车的各位爸爸妈妈或者小朋友们,你认为打卡六二四是你的菜吗?或者说他能够打动你吗?或者说我们对打卡六二四这款车还有什么其他的问题,欢迎大家把意见写在评论, 我们一起去探讨交流。我是小马哥,希望今天的视频能够给后期大家买车用车带来一定帮助,拜拜,我们下期见!
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哈喽,大家好,大家都知道喜得胜有中国风和美骑士两个儿童山地车系列,那么这两个系列的车之间具体有些什么区别?今天我们拿了一台二十二寸的中国风,一台二十二寸的美骑士给大家详细的讲解一下。 在车架上面,美骑士是镁合金的车架,它是一体成型的,整体的流线感非常强,没有任何的焊疤,焊点要更加漂亮更美观一些。 而中国风则是采用的铝合金的车架,它是焊接起来的,有很明显的焊接的痕迹,看起来相对来说没有那么漂亮。嗯,那眼尖的朋友可能看到这个中国风是外走线的,新款的中国风已经全面采用内走线的,都是内走线, 然后的话,呃,有两点我觉得可以发表一下我个人的看法。第一个关于这个焊接的问题,很多人会宣传说,嗯,一体成型的镁合金车架比焊接的铝合金车架强度要更高一些,这个我觉得是不对的, 因为实际上你像我们航母的甲板呢,我们包括说火箭上天呢,他的外壳都是需要经过焊接的,这个强度是远远超过自行车需要的强度的,他都是没有问题的啊,所以说焊接的强度没有一体成型高,这个是我觉得是不对的,这是其一。 第二个的话是关于重量的一个问题,单位体积下,镁合金的重量确实比铝合金要轻一些,但是再加上轮胎呀,加上车座呀,加上这些乱七八糟的其他不 之后放在整车上面。美骑士的重量跟中国风的重量确实要轻一点点,但是并不是特别明显,这两点我觉得是,呃,可以说明一下的, 在我个人看来,嗯,在车架上面,美骑士比中国风最大的优势就是要更漂亮一些,看起来更好看一些。除开车架之外,美骑士的很多其他的部件都是采用的铝合金, 而中国风的很多部件都是采用的是铁的,这反倒是我个人认为更大的一些区别。 美骑士的前叉是铝合金的,铝肩的前叉,美骑士的花骨也是铝合金的花骨,而且是陪您的,也是铝合金的区别。做过 管也是铝合金的,而且是一体座管,中国风的前插则是铁尖的,前插骨也是铁的,而且是滚珠的,座管是竖包铁的, 座管也是铁的,是缩头管,这是分体的。这几点差别反倒是我个人认为对骑行的质感产生的影响更大一些的。特别是美骑式的 花鼓是铝合金的培宁的花鼓,而中国风的花鼓是铁的滚珠的花鼓,这两个轮子的运转起来的顺滑度的差别还是比较大的。最后说一说这两个车的变速系统, 中国风是传统的前三后七二十一档的变速系统,美骑士则是 前单盘后七速的单盘七速的变速系统,这个二十一速的变速系统左三右七, 如果能够正确的合理的使用它的话,它的性能肯定是会更强大更全面一些的。但是对于小朋友来说,一边骑还要一边考虑变速,还要考虑左手怎么变,右手怎么变,左右手还要怎么搭配,确实困难度比较高, 一旦用的不对,左右手用到不匹配的档位,反倒是故障率会增加,而美骑士的这套单盘后七速的变速系统, 既能够满足绝大多数情况下的一个使用需求,而且的话呢,它的故障率大大的降低呢,使用起来也非常的简单,我个人觉得更加适合小朋友来使用。那么总结一下,在外观 安上,美骑士的话优势是很明显的,在重量上,美骑士有轻微的优势,在骑行的质感上,因为轮组更好一些,美骑士也有比较明显的优势。在变速上面,美骑士的变速的方便程度和故障率都有明显的一个优势, 这两个车零售价格上大概有两百元左右的一个差距,那我个人觉得美骑士会是更好一些的选择。

现在呢,展现在我面前的是三款美利达的二四同车,他们的型号叫打卡,他们区别是打卡六二四,打卡六二四 d 以及打卡六二四 h d。 其实这三款车的区别并不是特别大啊,像最低配的呢,他是前面没有变速的,稍微好一点的两款配置呢,他前面是带有前变速系统的。最低配的车呢,他这里头是放的转把变速, 而高配一些的呢,左右手都有变速系统。最高配的呢,打卡六二四 ht, 这里是装的油牙碟刹系统,而六二四 d 他装的是这种手刹联播配合线拉式碟刹系统。还有他们这个车座杆。六二四 d 以及六二四这个低配车上用的是铁质座杆,而这个 hd 他用的是铝合金制作杆。 六二四 d 以及六二四用的是非快拆系统。而这个六二四 hd 最高配呢,前后轮组是带有快差的。这两款略微高配一些的车用的是铝合金的插肩,而这款是纯粹的铁, 包括插肩,这里是一体。不用纠结这三种车的配置,你只要是觉得颜色好看买就可以了。三款车在整体性能提升上并不会有太大的差别。当然了,油压刹车系统可以给孩子呢带来一个更好的刹车手感,因为孩子的手普遍来说手劲比较小, 七二刹呢,可能孩子在捏刹车的过程中会略显吃力一些。那至于前面是不是需要变速,说句实话啊,小孩子骑车,他对变速的概念非常的模糊,甚至不会变速, 凡是有时候带有前变速系统这种设计逻辑啊,可能还会导致他分辨不出到底该怎样变速,所以简简单单的这种单速,也就是这最低配的车,实际上更适合孩子骑行,而且价格也更低一些。 重量上的呢,这两辆用的铝合金多了一些,可能略微轻一点,这重量的差别也是微乎其微的。现在呢,有一个现实的问题,就是说咱们国内很多家长啊,对于儿童骑行这块,他并不是太重视,因为孩子换车频率确实 比较高,很多车就是骑个一两年就会换车了,所以家长在这块投资都是比较的谨慎,你推出很贵的车呢,卖不掉。所以很多厂商,包括很多大厂商,他推出同车也仅仅都是在两千范围以内。虽然有些专业的儿童车制造厂商,以及一些国外的品牌,他们推出车动折就是那种四五千的,而那种价格呢,很多家长确实是不愿意接受, 所以高配的同车你在市场上很难逃到。我的意思说,你既高配,同时还要达到一个价格,能让所有家长都接受的啊。所以另一个方案就是说进行一个改造, 可能你会发现一个问题,就是越小的车,你所选的改装配件那种选择范畴越小,因为厂商都不愿意在这方面投入过多的研发,就是几岁四五岁的宝宝, 五六岁的宝宝,很多家长根本就不愿在内上头给孩子花多少多少钱,虽然有个别家长确实是甚至给孩子投入大几千上万去买通车,但是普遍咱们国内不是没有达到那个水平是吧?想改那种更小的车,我建议你啊,如果调 条件有限,还是慎重点,但是这种半大的车啊,我觉得就比较好改了,那很多件都是直接可以用成人用的车,改装范畴呢比较大,而且改装的这个配件成本消耗也是比较低一些啊,本着一个省钱同时能够明显提升性能的这种方式啊啊,就这些配件 换了一根全铝的气压减震啊,这个应该是在全员之内性价比最高的浅减震了啊。把套这块小孩子车呢软和一点,我选了一款胶质软一点的,把原装把套剃掉了, 给选了一个响声比较大的,重量轻一些的全铝合金的塔级式花鼓就还是维持七速,但是用了一个卡式飞轮啊,这样可以有效的来提升他的这个轻量化。 他对变速车这个逻辑啊,概念不是特别清晰,所以前盘的话直接选择于三四 t 的单盘就很好。他原装的那个曲柄呢,是那种包塑料的铁质的曲柄腿啊,现在换成全铝合金的,为什么不使用一体式压盘呢?这种而 儿童车幺六五的曲柄真的非常难找,现在即便你能够找到也都是非常昂贵,因为市面上太少了。像这个儿童车二四的至少要幺六五啊,再长就不能用了,就脚踏会刮地啊,转弯的时候样板的话好操控一些。这个就原装的东西能用就用上了,有点分量,虽然也是铝的啊,但是他是两个钉的。这种 改了一个二十五点四四顶的板栗,重量呢也比那个轻许多,有效的利用他原车的许多配件。这油碟可以用上右手七速直播也可以用上过程我就不演示了,直接看乘车效果,自行车店的这个常规操作。所以说没有必要再去展示什么了, 那是大本零件都装上了,但是呢,我们现在还差一对轮子,然后原装的车圈呢,依旧是利用上换了一对花果啊刚边上,所以他这个还是七扭八歪的,一会我们重新把它小圈就 ok 了。 这辆美丽达打卡的二四小通车就算 改造升级完毕了,这台在花费不大的前提下改装的二四童车比原装整车轻了二点五公斤。在童车改装这件事上,我给你点忠告,不要过分追求专业的改装。你并不知道自己的孩子处于什么样的骑行水平,甚至才能坚持多久。 可能你周围有家长给孩子投资了专业骑行教育,但如果你听取他们的建议,可能你就会陷入攀比和盲目追求高端专业的怪圈。 其实当你的孩子真的达到这种骑行高度的时候,你自然可以把他的车提升到一个更高的水准。假如你有这个条件的话,否则你只需要在合理的范畴和足够安全的前提下,把他的车进行一定的性能改装即可。 孩子的骑行强度远远的不如成人,那些你听别人说的更轻、更结实、更专业的装备理念可能根本就不适合你的孩子,因为他的骑行方式并不会把这些零件发挥出应有的水准,五十块钱的车把和五百 块钱的车吧他一样都骑不断,最终啊,导致你无端的浪费了钱。最好的方式就是看他的天分,进行合理的投入。打个比方,你孩子连变速器都不会使,你却非要给他装一套价格昂贵的专业变速系统,你的孩子只是小区里转圈圈, 你却要给他改一套四活塞油碟,这都毫无意义。让他认识专业单车装备啊,不需要这个阶段,将来他玩好了,你不给他买他都不干。如果你是土豪请随意。如果你条件一般啊,就悠着点,不要被器材党家长过分去洗脑,只要够用就好。

哈喽,大家好,我是毛毛,今天给大家介绍一款我们美丽达二十四寸铜山的天花板,就是我手中的。打卡六二四打卡六二四采用全铝合金车架, 油压碟刹,坐垫柔软,更适合骑行。快拆式坐管夹,方便调整坐管高度,铝合金避震前插,骑行更舒适。 日本喜马诺三成七变速宽板,脚踏踩踏更舒适。就这样一台两千左右二十四寸山地车,你还不心动吗?心动就来找我购买吧!

大家好,我是小琴,今天给大家带来一款美丽达青少年自行车打卡六二四装车视频。第一步还是准备咱们的装车工具好,咱们准备开箱 再取出自行车,车采用轻量铝合金车架,确实比较轻,取车的时候先拿出坐杆,再取出自行车,最后别忘了咱们的百宝箱哦。接下来开始咱们的沉浸式剪包装, 检查盒内物品清单,脚踏铃铛 套上防尘圈,装上坐杆,打开快晒数。 装上坐杆,拽开保护塑料壳, 拧出螺纹,螺纹不要全部拧出,留出前插预装空间即可。准备装把横先拧出板栗螺丝, 拧紧板栗盖螺丝保持上下间隙一样。抓上前轮, 拧紧前轴螺丝, 先装一颗螺丝。 下一步调整刹车, 刹车不层叠,装上刹车线, 准备装绞菜。 车辆安装完毕,你学会了吗?

你的孩子为什么需要这辆喜得圣美骑士自行车?第一,零成本逮捕,上学放学通勤很方便。第二,不仅能锻炼身体,还能锻炼意志。第三,去户外交游,和家人朋友 骑行,享受美好时光。喜得胜美骑士自行车应用行业领先科技制造,专为中国青少年研发。把它带回家,孩子铁定喜欢!

十多年前的打卡六百二十四,客户推过来看看还能不能骑,简单的调试上油基本都没问题,除了有点岁月的痕迹,其他都正常。客户直呼买美丽达,性价比太高了, 怎么骑都骑不坏。哈哈哈,记得关注再走哦!

想要奶爸只玩酷的,用最简单的方式给你看最真实的产品,今天来开箱喜得胜的一款十六寸儿童自行车,这个也是很多朋友多次提到的一个品牌,今天奶爸花了接近六百元的一个价格买回来,咱们一起来看看这款车怎么样吧。 配件还是挺多的,前后尾灯、铃铛工具,辅助轮、脚踏,一个车框,这些配件我们先放在一边,因为它是一个高碳钢的车架,也就是铁的还是比较重的, 我们现在来简单安装一下,我们装上车把之后,需要把前面的四颗螺丝分别都拧开,然后呢,我们把车把回正,然后再拧紧这四颗螺丝,拧的时候注意一下要对角均匀用力拧紧,要不然他的受力可能会不太均匀。 再来看这个包装里面有什么,一个小车灯,小车锁支撑,一个小包还是挺全的,还是再来装一下脚踏,装脚踏的时候要注意一下 这个左右要分清楚啊,要不然他会拧不上,而且会容易把这个曲柄里面的这个螺纹给拧划丝了。这是左边, 不在辅助人的情况下,他的重量差不多是八点九四千克, 这台车子就装的差不多了,其余的配件呢,你根据你自己的需求来按需安装就可以了,装完之后注意几个点,那第一个在拧这个车把的时候啊,注意一定要在这个中心,并且跟这个前轮胎要对齐,要不然孩子骑的时候可能 左右这个弯的角度不一样,他就找不着平衡了。第二呢,要擦一下这个油渍,管子上还是多少有点油,这样有可能会把宝宝的衣服给弄脏。第三呢,我们根据孩子的身高调节一下这个车座的高低, 这样孩子骑着更舒服。第四,注意这些螺丝有没有拧紧啊,如果不拧紧的话,他可能会松动,松动造成安全隐患。我们过一下整个车的配置啊,首先是车架,这个价位没的说,基本上就是高三缸了,细节做工 我觉得还可以,但是还是比较重的,那几何设计的角度呢,车价来说谈不上优秀,但是这个价位还可以了。车把用的是一个大硬把,同样材质也是高弹钢的, 包括把力也是高弹道,他这个把套还是不错的,抓握的感觉磨砂的感觉还是挺好的。刹车的过去大概在七厘米多一点,小通抓起来呢还是比较方便的,刹车抓握的手感在这个价位也还可以了。刹车采用的是咱们国家标准制定的左后右前的这个操作,我们刹车的时候一定要注意,先刹左边再刹右边。 他前面的是用的一个圈纱,后面用的是一个鼓纱,鼓纱看起来比较美观一些,他因为隐藏在里面了,但是重量还是比较重, 全刹相对比较轻一些,车座用的是一个 pup 的,软硬还是比较适中,我觉得这个车座还是比较舒服的。后面有个小提手,小提手是一个材质塑料的,调节坐感的时候这个是一个快拆坐感夹,调节的时候还是比较方便。坐感材质呢,不用多说。高碳钢,这个车凡是采用金属的基本上都是高原钢的,链条用这个 塑料给遮住了,牙盘曲柄也是高山钢的材质,它的 q 值呢,大概在十七到十八之间,还可以,如果能再小点就更好了。那这个脚踏呢,也是够用了,上面有带这个防滑的颗粒,它是一个单速的链条,传动 性能来说不是特别的突出啊,但是这个价位呢,也就差不多这样了,他这个轮胎用的是充气胎,这个外胎呢,他用的是带有颗粒状的,这种抓地力啊,防滑还是不错的,可能骑纯平路速度没有那么快,但是有那种越野路段啊,或者是有颠簸的地方啊,这种抓地力偏强一些,他还有前后两个挡泥板, 功能还是比较齐全的。说完了配置,我们来看一下它的优缺点,优点,同价位内配置相对均衡,没有什么明显的短板。该有的小配件比较全啊,辅助轮啊,打气筒啊,车锁啊,车灯啊,铃铛啊,包啊,框啊,头盔护具等等,该有的都有。还是那句话,谈不上优秀, 但是呢,够用。配件呢,确实多,功能呢也确实全,但是呢,这些成本都是含在整车的售价里面的,也就是说这些成本稀释了他本身的车子性能,所以他的缺点如下,整车有点太重了,运动性能相对一般,那么适合什么样的朋友购买呢?不追求很强的运动性能,预算不是特别高, 给孩子入门随便洗洗的朋友,如果你想让孩子彻底爱上这项运动,让孩子通过这项运动能够长期的锻炼他的身体,那么我建议选择运动性能更好一点的车子。好了,这期视频就到这里,如果你觉得对你有那么一点点的帮助,点个收藏关注支持一下奶爸吧!大家还想看什么产品,记得评论区给我留言关注,想要奶爸带你玩遍最酷的东西!