宝马叉一一四八发动机更换水泵底座总成,可以不用拆前杠以及右前大灯,只需要把发面机取下来,以及压缩机往旁边移移一下。机脚要拆掉,上面那个机脚从这旁边拿出来,这边要拆空就可以换了。 这是旧的,旧的漏水的位置,一般这个地方碍漏,还有水泵也容易碍漏。这是新的。在装配之前一定要把这些固定螺栓重新打一道扭力,以防后患。
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哈喽,兄弟们好,我是阿杰,今天来了一位小姐姐说的发动机高温,我们检查一下,经过我们检查呢是他的水泵漏水,下面讲一下他的拆装方法。 这位小姐姐呢开了一辆是宝马,一系一点五 t 发动机啊,这手动就就搁这个位置啊。首先先把这个键机给我拆掉,拆完之后把右前轮毂拆掉, 内衬拆掉,内衬里边还有个小板子,隔热板也给拆掉,然后把皮带给摘掉就可以了。看上面上面之后把发电机给拆掉,然后就是压缩机, 压缩机呢,也可以选择把管子拆掉,把风放掉,也可以选择把那个电子扇给拆掉啊,我们选择是把电子扇拆掉,这样的话他就有空间了。来看一下 啊,这个是水泵带节温器和一体的啊,换的话最好是一块换掉啊, 省的还得返工一块换掉。保险起见,这个上面呢就是上发电机的,在上面,下面呢就是压缩机的,这是跟那个座一体的啊。好嘞!

宝马叉一 f 四九 b 四八的发动机 水泵交换器漏水需要拆卸发电机,把发电机拆掉,压缩机拆掉两个螺丝之后放置一旁,近期直拐需要拆掉豌豆子电机可拆可不拆。 然后松皮带的时候,这个皮带当你去设计的不是太科学,然后得需要拆这个右上的这个犄角,把犄角 拆掉之后就可以松动这个涨锦器的这个旋转这个螺丝。

宝马叉一今天早晨起来动车的时候感觉地下有油印,后来怎么看不知道哪里漏的油。经过到店里检查的发现下面漏的是冷却液。我用我的检查神器小气筒和冷却系统夹一下,发现呢。 冷却水泵。由于水泵的储存损坏,造成水泵漏水。更换这个水泵很麻烦,空间很小,这个地方一个手都进不去。我们的师傅现在要拆掉轮胎,轮胎内衬, 然后才能从这个地方把手伸进去更换水泵。我们现在更换优质的品牌舰菲亚的水泵总成 为了你。行车养车少走弯路。请为我点赞加关注,谢谢!

开的时候你就爽歪歪,换配件的时候你就犹豫不决,昂贵啊,肯定贵啦,老板来,这个鸡脚胶呢,是车主去年刚换的,花了八百办公室费,品牌的, 现在已经是下沉了,要更换原厂的。原厂的 gl 胶在我这里呢,单单一个配件一千四就能拿过来。这个是一个水泵节温器支架,一个总成落防冻液,看到吧, 这部是宝马叉一,配备 d 四八发动机,一个原厂的水泵总成,包含原厂的这个防冻液, 办公室费我们收客户三千。既然你要选择他,你就要接受他啊,你要体验他,你就要忍受他。

这是一台一八年的宝马叉,一一点五 t 的发动机,这个水泵漏水挺严重,发动机跑了十一万公里。 看看这个水泵,水泵已经不行了,磨的那个把铝子都地方已经都磨坏了。十一万公里。 你交强人物。 如果你发现你的朋友圈有一个人长期在做一件事情,你观察他很久,他一直在做,那么你刚好需要,你就找他了。如果他没有实力,他早就应该出去了。如果他不专业,他早就应该会被淘汰了。长期在做的人,大概率都是靠谱。 这个多轮也响三缸吧。新件到了啊,新件到了,全场的全场一件 这个皮带,还有这个做工? no。

今天给大家带来一个宝马 x 一水泵笔做漏水,机滤做漏水,更换皮带长锦器, 水泵底座漏水, 更换皮带加长颈器,开始安装水泵底座, 拆掉纪律底座, 就是这个地方烂掉了导致漏水。 给大家看看十几块钱一个的原厂卡扣, 苏州宝马奔驰专修。谢谢大家的观看。

马叉一啊,水温过高,经过我们电脑检测呢,泡的是一个电子水泵,拽住超出轰炸扇贝。像这种情况一般就是电子水泵损坏了啊。那电子水泵怎么拆?首先呢,从这个杯子把这个防风液给放掉啊,从散热器的方式可以 换到。之后呢,需要拆转向机,把转向机给他拆下来一些转向机呢,一共是两个螺丝,这边一根啊,这还有一根啊, 拆拆了之后直接变出来就可以了,然后从这个位置就能拆到那个电子水泵了啊。水泵一共是三条螺丝,下边两根,下面一根啊。然后注意看这水泵的插头,看看里面有没有腐蚀的现象,一定要检查好啊啊。

今天客户的叉一搭载的 b 三八发动机进店检查漏水,经过我们检查是水泵支架在漏,现在这个水泵支架我们已经拆下来了啊,拆的东西也比较多,进气支管,压缩机,发电机都要拆。 这个水泵支架主要漏的地方的话就是这个节温器这个边缘,因为这个节温器是和水泵还有这个支架是一起的,所以需要换总成,我们给他更换一个原厂的水泵支架。 像这种前驱车型的话,不管是 b 三八还是 b 四八的发动机,水泵支架也是非常爱漏水的,大概在六七万公里左右就会开始漏。还有一种情况就是这个单水泵 里面的密封圈,不密封也是会容易漏的,但是这个水泵支架漏的还是比较多,所以我们换的话,不管是换单水泵还是换水泵支架,我们都是建议换总成,这个不叫过度维修, 因为我们遇到过有几台车子都是换了单水泵过后跑了没有多久水泵支架又在漏,最后还是更换了一个水泵支架总成,间接性的增加了维修成本。所以前驱车型不管是 b 三八还是 b 四八, 行驶在六到七万公里左右,还是检查一下漏不漏水,因为这个回水壶里面没有传感器,他不会报警的。

如果你是宝马车主,那你就逃不过他的漏水问题。这台才跑了不到四万公里的宝马叉一,他的发动机水泵就已经开始漏水了。客户早上打车发现底下很大一坛防冻液,问我是什么问题,我说不用想, 宝马一点五 t 的漏水,百分之九十是发动机水泵坏了,这个是这台车的通病。而且更换一定要连水泵、水泵支架、解温器一起换掉, 而且必须要换原厂的。我是沈阳丰东机修小齐为您分享汽车保养维修知识。

在苏州开宝马的车主可以继续来听一下此条视频的一个故障点,此款是宝马叉一搭载宝马横置的 b 十八发动机的一个布局。 水泵底座漏水,水泵是装在底座上面的,底座后面有个单独的密封点, 时间久了老化漏水,更换全新原厂的有水光底座,几率座也不行了,也要给他一起换掉,钢盖的管接头也时间久了老化不开裂也会漏水。换掉 原厂的水泵,这个垫子没有单独更换,只有更换这个原厂的一个总成,改进型的这个密封垫。水泵和水泵底 连接在一起,可以明显的看到已经开始漏了。 此次更换的部件为三个机滤座管接头,水泵底座总成同样采用真空夹住防冻液的一个方式。 维修完工之后一定要重新看一下机油液位,添加适当的机油就可以了,谢谢大家观看。

看这个视频应该能看出来啊,这是换了一个宝马新款 b 系列的一个水泵,这个水泵就拿出来。但是今天有个重点啊,这个新水泵这个位置,这是有一个密封圈的,这个密封圈细腻上有, 旧地上也要有这个密封圈,但这密封圈没下来,在哪里呢?在这个孔里面的,如果你在拆卸的时候,这里边这个密封圈不给拿出来, 那么这个水泵就会顶坏,就相当于这个位置有两个密封圈,就会把前面这两个螺丝给顶折。就是吃过亏的指定都知道这个东西,所以大伙注点意。

没有一台宝马车能够逃过漏水的厄运,你中招了吗?我身上这台宝马叉一客户反应 当车停一段时间,就会在地上发现有一滩明显的水渍。我太难了,来了以后举生起来咱们检查。发现是他这个水泵的泵头有明显的渗漏的痕迹。 在拆装过程中啊,发现他这个结婚器也有明显渗漏的痕迹。所以说连带水泵带结婚器一个总成一起给他换掉,彻底的解决他的这个隐患。 nice!



说说宝马水碰的注意事项吧。操, 水泵已经拆出来了。嗯,重点检查一下翻版的这个位置,如果有水垢的话就是漏水了, 说要注意啊,这个角钱一定要拿出来。然后来说说上面的这个真空,管,他是控制翻版的开关的,他中间还有个电池法, 注意不要进水。看在屏幕爆的份上,点个赞,加个关注吧,谢谢大家。