大家好,李志文。我们看一台车的漏油问题啊,这个车比较多啊,这是个两点三的很多两点零和两点三的这个发动机啊,这个下面漏油看看, 很明显的漏油,一般都是从上往下插,这个成低状,你看 这个是机油啊,不是变速箱油,我们从上面看是没有任何油剂的啊,包括气门,膝盖也 ok, 这里都很干净啊。上面那么这个漏油一般是哪里漏的 啊?很多人说我装了透视眼啊,看到这个位置漏油,我就大概 知道是怎么个漏油,报价是八百的手工费,材料是五十八块钱啊。 我们等一下看他拆下来发现是哪个地方漏。我们看一下,现在这个变速箱已经拆下来了,看一下是哪个位置漏油啊,看一下给就他这个堵头啊, 其他地方都不漏啊,这个地方也看起来好像漏啊,但是我相信他肯定不漏,主要漏油就是他漏。看一下为什么说他这里不漏啊, 如果是这个地方落他这一圈,这一圈这里包括飞轮盘和我们的飞轮盘, 这两排的反面都会有明显的油剂。看见没有说明他就只是贴着贴着这个钢铁流下来的啊, 并且他会顺着这个缝漏,很多人认为是有点可漏啊,实际不是的,这个地方顺着这个缝漏下去, 搞得好像油离合漏啊,但实际上不是,就只是这个赌盖松了,把这个赌盖拆下来密封一下,一定要用好的胶,好了, 这个密封一下,开个电子压也不漏啊,这都啃干净,装起来就行了。
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接着看的话是我们从二零零六年就到二零一六年所有标志车型或者雪铁红车型配备的二点零发动机啊,就是用我们目前的这一款哈,这一款一般很少 说会需要大修或者怎么样,但是漏油倒是经常,一般的话就是 vt 齿轮漏油,两个图轮轴油封漏油。还有就是我们的 机油泵密封圈取着前油分。还有我们的后面我们来看一下啊,就是我们跟变速箱连接处的取着后油分。还有就是我们的变速箱前端我们来看一下 这漏了是变速箱油了,那漏油为什么说一定要处理?我们来看一下,就是他的副板跟他的半轴, 通过他的付宝我们可以想象的到他这台车原来漏油有多慢的厉害。还有变速箱油或者说是机油对橡胶的腐蚀性都很强,因为落下来落到底盘肯定会损害。 我们的半轴修理包,还有我们的内曲绒修理包,这些都是算是他的并花正。

啊,这个三零零八啊,两点零的,这个做保养,然后呢主要是那个起球后油封漏油, 可以整个抬下来,把发动机抬下来。好,我们来看一看,下面啊,这边是发动机的油,里格,这边是变速箱, 这就是从这个缝隙里漏出来的啊,经过检查是那个机油啊,是机油,这后面他有一个堵盖,然后还有一个后油封,我们就把它拆开来看看究竟是后油封还是堵盖拆卸。元宝梁 好,现在这个发动机和这个变速箱这一这一整个就已经拆下来了,我们现在是要把这个变速箱这边啊, 右边的要把它拿开,然后看里面的这个漏油的情况,看得到很明显,取个后油封。对,取个后油封,然后这里还有个堵头,这个都要处理。 然后那个油封和主头已经换完了,换完的飞轮装上去,这个飞轮的这个大螺丝一定要打密封胶,他这个里面也是有油道的, 清洗油渍,以便后期观察。 nice。

你见过装有两个气门室盖的车辆吗?这是台标志三零零八二点零的发动机,这台车一点六 t 和二点零的发动机都有一个通病,就是气门室盖漏油。 由于原车气门室盖是塑料的,在发动机高温工作下长时间就会漏油。这个铝制气门室盖的膨胀系数是不一样的,更换改进型的铝制气门室盖就可以解决。您的车辆有同样问题,评论区留言。

就是这个斗图的容貌。这是垫片的编号,放这个大垫片跟这是一起的,再换一个曲折后油封就这个东西。 这是取得后员工的编号。这是垫片的编号。这个螺母的话,这是四个装的。没有没有编号看到没有?这里面工程量很大的电子箱都盘下来了。

大家好,我是天天甩把手,扳手又甩的远的,回心其修。今天我们又来整一个标志车 漏油,他气门室盖漏油,这是应该也是一个标志车,通病也随时有标志车的朋友也随时也要换,今天我们就看一下是怎么换的, 用这种方法换换喽,还用的比较久,比的久一点,但是材料一定要买正宗的, 大家看吧,这里漏油好,全部是油,而而且下面都漏起来了,这下面都有了, 我们看一下是多少年的嘛?幺三年的十月份,那幺四年上的户,幺三年的生产的,我们再看一下是多少公里嘛, 才六万多公里,七万公里打差一点,大家看嘛,这里面都是有火花塞,要给他拆了嘞,把油弄嘞弄点放掉, 看这个气门式改电工具,还是以往技术的简单,瓶口改掉一把四 mm 的体型套筒一个好,现在我们就开始来拆,首先把这两根管子拔掉, 这管子这里有两个卡子,捏住这里就可以把它取下来,这样捏住这里就可以把它取取下来,这管子这个卡子也是老好的,他妈一捏他就碎掉了, 这里又碎掉了,把这根废气管也给他换掉,这管子也是也住这里,这里他又自动张开了, 这个废气管已经拆掉了,现在我们把前面十个的螺丝松掉,先松两边,松这两边,然后再到中间, 好螺丝就送完了,我们就把螺丝抽出来,好,螺丝 抽出来完了,这盖子就可以直接拿拿掉, 这个车子用的机油还是比较好,一点积碳都没有,这个也用同样的方法把把螺丝拿掉,这个凸轮柱盖的螺丝也拿掉了,这个有 有点紧,我们又用上了瓶口盖刀,用瓶口盖刀撬他一下,好就拿掉了。 我们现在把这些给他处理干净,然后再把前面这个点装上去,这不处理干净,装汽油有泥土,怕有回漏,所以说要把它处理干净。 现在我们把点火线圈也拆打下来,因为这里面火车里面肯定是进了机油了,因为那开车的时候感觉有点 一车一车的快,直接把它拿出来,现在就看得到了,这里面关起好多酒嘛, 这花生里面全部把它处理干净,这里面的油我们可以用抽机油的来把它抽出来,但是大家没有抽机油的,可以拿注射器把它吸出来, 已经吸出了,我们把盒子拆下来,把这盒子里面的油干处理掉,因为那个洗又洗不干净碗。 好,现在我们把火花塞装进去,这里轻轻的把它放进去, 这里面我们给他抹干净水,把这些机油给他抹干净就可以了。点火线圈装好, 现在把插头插好,这气门是盖垫,这里和气门是盖之间已经平了,所以说他就 密封不了你,他应该冒出这个平面,冒出气门式的这个平面,大家看吧,这个新的他就很很柔软的,看吧,很柔软,这个 这个一点都不动,很硬的。好,现在我们把它装上去,这里他有两个卡子,把卡好就可以了,这里 你放一个,他又没得吊。装的时候大家看嘛,这个这个他高出平面多少嘛?就高这么多,这种是不用打 打胶,反而会更容易老化,这个这个垫子更容易漏,这上面我们都处理干净了,好,现在把螺丝装上,拧紧就可以了。 把螺丝再装上之后,我们用同样的方法把这个前面覆盖,也把它装上去, 这个要好一点,因为他是近期的房的排气的地方温度要高一点,所以说排气的房要老化的快一点,这个是很正常的。好,现在我们把这个土领竹盖装上,哎样的 把螺丝装上,把它拧紧 好,都装上之后我们把它拧紧,先从中间这中间,然后才到这两围,两头两围这个离距是一点二公斤的离距,大家问我用多大的力,你就一个手, 就像这样一个手,这样眼睛就可以了,大一点力就可以了。 现在把废气管这里这里这个碳罐,这个这是碳罐电磁阀,然后这根管子把它插好, 这里把它插这里,把它挂好,这个位置 我们现在把这里给他清理干净,不然他说这个排气管的位置温度有烧机油的味道, 现在我们就启动了,只要温度起来,我们就完成了。今天视频就为大家分享到这里,有喜欢我的视频的请转发与关注,谢谢大家观看。

修标志的卫总监继续带你看一台三零零八,这台三零零八车主反映三个问题。第一个问题就是后面很跳动啊,很跳动,跳动性很大,那过减速带的话很抖。 那第一步肯定是先更换后减震器,因为这款车大家都知道是板车悬挂,后面是一根整体的扭力量,所以说不用考虑其他的。第二个问题就是油表不准,在我们车子顶起来完以后,发现这边凹了一个大坑,整个 全部都陷进去的,整个油箱陷进去的,为什么会这样子?就像我们在喝矿泉水瓶一样,你如果一直只是 往外喝水,然后不放空气进去完以后整个瓶子就会扁掉。油箱也是一样的,他要有一根通大气的,那就说明说那个通大气的系统有问题。还有另外一个问题就是 最严重的发动机都已经拆掉了,为什么一样哦。二点零发动机必须处理的漏油,我们来看下他的发动机哦。这是变速箱, 这是发动机,这个发动机跟变速箱通过,昨天晚上把它拆下来完以后分解,分解完以后就是处理的。重点在意 漏油部分,取后油封,还有就是它的工艺孔垫片,这是一个至关重要,一定要给它封死掉,那个不起任何作用的,但是一定要把它给毒死掉,防止再次漏油。还有就是变速箱端口,这很明显这肯定也是有漏的, 把这些油封把它都更换掉。既然拆下来了,工程量这么大,那肯定一次性一步到位。

啊,这个就叫专业。

标志五零八跑了五万多公里,显示呢是有漏油的痕迹。观察自从咱们啊取后油封 漏出来的。但是啊,经过我们仔细检查啊,他在上面有一个啊,油道孔的那个内漏角有堵,这个螺丝非常松啊,原厂出厂就没拧紧,造成那个机油泄漏。 这个毛病非常特殊啊,咱们也吃过不少亏,希望咱大伙都注意一下。 标志五零八二零发动机。 标志五零八二点零那个发动机啊,有一个 可以说是一个小缺陷吧,缺点他这个武器固定,这个螺丝在驱动板上啊,安装口非常小, 这就是证实的固定点的窟窿眼里头能拆装。如果是嗯,想快速拆的话,必须把油底壳拆掉才能拆到这个欧货气螺丝。 为了换这个曲头后风啊,咱们自己专门做了一个胎锯 啊,做这个胎记,目的就是让油封下的同时哎,平顺哎,着力点均匀,油封没有损失。以前咱们那个老办法,用锤子敲啊,啊, 一点一点往里砸呀,这个质量不高,成功率也不高。所以说必须得用咱这个专用工具啊。上面有堵的,也进行了打胶处理, 应该是没有问题了。看一看咱这个按完油封之后的状态啊,油封按的非常平整, 完完全全原厂状态。 哎呀, 有人问我为什么要打胶,说实在的,我也不想打胶,但是确实啊,呃,心里也是没底。如果是不 辣椒这个,心里头总感觉哎,少了一层保障。但是其实正常来讲,心里有风应该是没问题,不用打胶的。修理工啊,越干胆越小,越干胆越小 啊, 油黄下的非常平整,一点纸都没有。 ok, 油底盒全是油,咱们用点九十五号的汽油 啊,给他进行清洗,然后再组装咱这油底壳啊。有一个呃,挺大的一个误区,差点让我也误会他了。这油底壳的底部啊, 做的非常粗糙,类似于像创级以后后汉的。但是仔细一刷,里外一看呢。嗯,这是铸造时产生这个这个印 啊。现在呢,我们重新清洗以后啊啊,直接就不用更换了,为车主减少损失。

大家好,今天我们维修一台老款四零八二点零发动机啊,正时侧漏油,我们来这个二点零二点三的漏的比较多啊,拆开就慢慢处理吧。 ok, 搞定成功。

雪铁龙标志通病来了哈,发动机渗油,咱们拔下点火线圈,看上面全是机油,看这四个火花塞里面哈,全是机油,太多了。 像这种情况直接更换这个就可以了啊,用两个 咱们看一下。这个发动机内部啊,非常的干净啊,一点油腻都没有。车子现在跑了半公里啊,一直在我们家做保养,咱们新旧对比一下,还是用的原厂的, 直接装好就可以了啊。 咱们一块再换个 水箱,现在这个水箱是已经渗漏了,经常的加防冻液,直接是一次性解决好了。修车不迷路,点赞加关注!

东风标志五零八处理正式侧漏油拆掉正式侧,发现内部全是机油。经过检查发现是 vvt 轮老化,漏油严重,看看全是油漆, 里面全是机油。更换原厂的 vt 轮故障可以解决漏油问题。全新的 vvt 正式练轮, 然后更换机油,更换新的机油滤芯,原厂的机油滤芯 装车摇车 nice!

开标志雪铁龙的客户啊,能够刷到这个视频呢,能为你省下一大笔的费用啊。这个车他就是漏机油,这款二点零的,还有二点四的啊,这是个通病啊,因为他这个塑料的盖子呢,容易漏机油,老化了过后容易变形 高温。如果你还是换那种原厂的啊,还是这种塑料的,用一段时间还是会漏啊。我们现在的话就是跟他更换的这种铝合金材质的啊,这种啊,一次性可以搞定啊。

标志 508 发动机变速箱接缝处漏油,在外地维修两次问题未解决。今天我们再次把发动机变速箱落下来。 分离开变速箱,我们发现上两次维修以更换的油封仍然漏油。 保险起见,我们重新更换原厂的油堵密封圈和取后油封,打好标准扭矩清洗干净,重新安装好变速箱。打火路是漏油问。

标志三零零八漏油,漏机油,看这个设计的,你看取后不一定漏,全是从这个螺丝这里。变速箱拆掉。 标志车太难修了,电池还不好拆,连狗粮全得下。