缤越cool高速用什么模式

今天给大家介绍缤越、窟窿四种驾驶模式的区别和适用环境。经济模式，所有前进档会提前升档和之后降档，有效降低发动机的转速，获得更好的燃油经济性。运动模式，所有前进档会自动之后换高档，提前降低档位，充分利用发动机后备功率，获得更好的行驶动力。 舒适模式，标准模式介于经济运动之间，动力缓和有很好的平稳性，缓起缓停，不会因为频繁踩油门不舒服。智能模式，系统自动匹配合适的模式，车辆启动后默认为智能模式。

吉利缤瑞库多种驾驶模式你都会用吗？不同的驾驶模式，方向盘的转向力度和我们排气管的状态都是不同的，包括我们油门踏板的一个灵敏度和空调工作的状态都是不一样的， 今天我们一起来看一下。首先呢，在舒适的模式下换为智能模式之后，智能模式会根据我们的驾驶风格进行调整。下面是一个运动模式，开启之后我们就可以听到排气阀门的声音是已经打开了，声浪也是不一样的，明显有变化。 这个时候我们踩下油门踏板之后，我们的发动机引擎也会保持到更高，档位更低，这样我们踩下油门踏板的时候提速就会更快。下面一个是经济模式和舒适的模式，他的升档会更低，转速也会更低，包括我们的空调 也会是一个相对应比较节能的状态。在车机里面我们可以设置不同的风格，一共有三种，在车辆设置里面，我们找到驾驶模式之后，切换到运动模式就可以开启这个功能了， 在这边是有三个模式可以调节的，怎么样，你学会了吗？我是米亚，关注我主页还有九十九个用车知识。

大家好，我是吉利小梅，今天给大家介绍我们冰越库的驾驶模式切换，通过我们的拨片可以切换我们的驾驶模式。 舒适模式可以让我们日常驾驶更加轻松愉悦。经济模式让您日常通勤油耗更低。运动模式让您超车更轻松，且有强烈的推背感。智能模式 让车来适应你，要动力有动力，要节能有节能，让您达到人车合一。

今天呢给各位老铁来带来咱们吉利毕业故这款车的一个讲解，咱们这款车呢的驾驶模式以及商量调节咱们驾驶模式呢，这款车分为四个驾驶模式，在这里调节咱们可以看一下，一共呢是咱们的这个经济，舒适， 智能以及运动模式，当咱们调节为运动模式的情况下，我们是可以进行声浪调节的。首先呢就是点击我们的小汽车按键，打开我们的驾驶模式，现在呢是狂暴的声浪，给大家来听一下， 接下来呢是激情模式， 然后呢是我们的轻松模式。

吉利缤越库超速报警和限速功能你都会用吗？他的超速报警是有两种，第一种就是我们手动的去设置，第二种就是通过我们的摄像头识别道路上的限速标志，然后自动的进行设置限速值。第一种我们可以在仪表当中进行设置， 选择仪表菜单，找到车辆设置，往下拉就可以看到超速报警，在这里就可以打开了， 往下是车速设置，可以看到他是以每五公里为单位跳动点这边就可以关闭了，下面还有报警的音量，三个档次可以选择，当然他也会跟着我们的道路标志进行识别 来调整。另外我们在中控屏当中车辆设置选择道路信息提醒是限速报警功能，打开这个是可以根据我们道路先 数的标识来进行设置的。那么限速功能又是怎么使用的呢？限速开关在方向盘的左侧往下拨动激活限速，上下可以调动限速，时速为每小时一公里进行变化， 再次波动每小时五公里来进行变化，再按一下就可以关闭限速功能，再次波动又可以恢复限速，那么如果我们猛踩油门的话，车辆的限速功能也会被强制的解除哟， 想要关闭的话，我们可以再按两下关闭限速功能就可以了。怎么样，你学会了吗？我是米燕，关注我主页还有更多用车知识。

吉利又出新车了，这回是一台国产的钢炮，售价也很亲民，九点九八到十一点九八万元，他就是吉利冰月库，专门针对年轻的消费。 是冰月库，跟我们之前给大家看的冰锐库是一样的，都是在原车的技术上打造的一款新车。他的前脸采用了能量风暴的设计语言，有大面积的暗黑色的进气格衫，然后有红色的装饰条做点缀， 大灯阻也特别的犀利，整个前脸的进攻性是比较强的。可能大家也注意到，这个车漆的颜色是比较特别的，他是针对冰月库专门打造的一个变色龙的一个车身，他 有渐变的这种感觉，大家应该是能从画面上能看得出来。然后这个车漆它其实是选装的，价格呢是五千八百八十八元，不过你现在来购买的话，它是有一个半价的优惠。 来看看冰越库的侧面吧，其实第一个比较明显的就是运动感很强的十八寸轮毂，这个是跟渐变色的车漆是一块的，如果你选择了这个车漆，就会有一套这样的轮毂， 然后里边的是红色的卡钳。往后走，这个腰线从后视镜的下方一直拉扯到车尾部分，包括下方也是一条腰线，整体形成了一个双腰线的。这种运动感的设计，据我了解呢，他是在原来车的基础上有一个五毫米的降低 整体的车身的支派是更加的低趴的。再来看看冰越库的车尾，整个造型其实是特别火能的，上方是一个大尺寸的尾翼，往下看是一个贯穿式的尾灯，灯罩也是做了熏黑的处理， 再加上粗壮的四出排气，整个运动感是特别强的。你别看冰月库是一款小型的 suv， 但他后备箱的装载能力其实是比较强的。 大家也看到了，他整个后备箱的空间其实是比较大的，而且他的第二排是支持四六比例的放倒，即便是你不放倒第二排，他现在的空间也足够满足你日常的使用。我们来看看冰越库的内饰， 整体的风格是走简约时尚路线的，然后在你不选装的情况下，它其实内饰是红黑色的。在选装之后是这种灰黑色的内饰，整体的风格是更加的时尚。不过为了方便操作，其实车内也是保留了这种钢琴式的实体按键。它的前面是十点二五 英寸的液晶仪表和十二点三英寸的中共屏组成的连屏。可能大家也注意到了这个连屏，它其实并不是特别的直，而是一个 s 型。为什么会这样设计呢？其实也考虑到了真实的用车的情况。 液晶仪表离我们较远呢，我们在驾驶的时候能够看到完整的画面，然后中控屏离我们比较近，这样就方便去操作。整体来说，这样的设计是既兼顾了他的科技感，又保证了他的实用性。在车内用量部分，我们能看到软包，能看到内脊皮的材质， 还有度过四条糖数以及少部分的硬数量，其实整体的搭配下来，质量是比较好。来看它的车机系统，首先它搭载的是吉利银科 os 系统，也是这种简约时尚的风格，包括卡片式的 ui 音乐库，其实搭载了 l 二级别的智能驾驶辅助系统， 还有自动紧急自动，有巡航功能，有前碰撞预警，有车道保持辅助，还有盲点监测。现在呢， l 二级别的这个驾驶辅助系统在十万级的 suv 里边是比较多见的。这套系统呢，对于我们驾乘安全是一个比较好的保障。 既然他是小钢炮，肯定要配运动座椅。他这个运动座椅其实是采用双色的拼接，也是有内几皮的材质，然后两边都有突出，对整个身体形成良好的支撑。再来看看冰月库的后排空间，虽然他的轴距只有两千六百毫米， 但是空间的表现是比较不错的。我的腿部，我的头部都是有相当充裕的空间，而且我现在想要敲一个二郎腿还是很容易。他的后排配有出风口，有充电口，而且呢还配有中央的扶手。两边的座椅柔软度是比 比较好的，而且靠背的角度也还 ok。 当然呢，如果是坐在中间的话，其实靠背这一块是稍微硬一点。不过呢，他的地台是纯平的，所以你中短途出行也才可以。 欢迎驾驶体验。我们还是得在路上跟他聊。 首先是冰月库的动力，它换装了吉利一点五 t 的雷神动力，四缸涡轮增压，最大功率是一百三十三千瓦，峰值扭距来到了二百九十六米。它的百公里加速是七点六秒，整个动力都响应非常的积极。 而且他匹配的是七速四四双离合变速箱，在起步的时候生长积极，有一套比较严谨的晃荡逻辑。虽然冰越库是一点五 t 的发动机，但是后段加速在你做好足够准备的情况下，他还是能够按照你的预想 来完成超车的。在驾驶模式方面，毕业故事有经济、舒适、运动以及智能四种模式。在运动模式下，它是提供一个模拟的排气声浪，当你想要进行驾驶的时候，打开这个功能，效果一下就上来了。 底盘部分，音乐库是前迈步性加后柳泥梁的底盘设计，整个底盘的调教是偏向于家用和舒适的，有良好的预证效果。不过呢，他的回弹稍微有一点点的偏硬， 这一点偏硬的是去对应他这个运动的属性。在指甲一方面，毕业库也是比较精准的，他搭载的是博士的一套电子助力系统，几乎没有什么虚伪，当你想要进行驾驶的时候，你能够很好的驾驭他。总结一下毕业库的驾驶体验就是动力足够强劲，整个车辆非常 非常的平顺，除了城市代步，偶尔也能够享受操控的快感和驾驶的乐趣。即便你是一个新手司机，上手也比较容易。 当然，除了静态的体验和道路的试驾，本次活动呢，官方也安排了场地的试驾。我们来看看场地那一块都有哪些内容。 在冰月库的场地试驾部分呢，其实有几个项目，第一个就是我身后的一个零到八十公里的弹射起步， 然后弹射起步之后，在那边呢，他有载刀探索和一个寻机倒车的体验，然后过来之后在那个地方又是自动泊车的一个体验。接下来我们会一一给大家做展示。来到了我们场地试驾的第一个项目就是零到八十公里的弹射起步，这个 弹着起步要怎么开呢？其实比较简单的，就是先打开车辆的运动模式，然后踩住刹车挂到地打，松开电子手刹， 一脚油门踩到底。然后呢，他这个屏幕上就会显示弹射起步已准备就绪，这个时候松开刹车，车就自然的就会猛的一下就会冲出去。这就是弹射起步的一个操作流程。接下来我们会给大家演示一下，大家看看这个弹射起步的效果怎么样。 刚刚体验完冰月库的弹射起步，我来说一下我的感受吧，我觉得他那个推背感和视觉上的冲击 还是比较明显的。当然这只是一个十万级左右的小型的 suv， 有弹射起步呢，主要的目的还是为了让我们在驾驶的时候多一份驾驶的乐趣。好了，场地试驾的下一个科目呢是载道探索和一个寻机倒车。我们来看看冰月库的表现怎么样。 其实窄到跳筒这边 功能啊，好多车都是没有的。呃，我们大家平时见的比较多的还是循序倒车。窄道探索呢，我觉得啊，对于丁手来说是一个比较友好的功能，在一些比较窄的地方，一些新手他是不敢开的，但是如果有这个窄道探索的话，他能够精准的去避免车辆的一些刮蹭，我觉得这个功能还是比较实用。 寻机倒车的效果到底怎么样，其实可以从两个点 来判断。一个点就是他对于这个路线的修正能力，就是我们往回倒的时候，他是如何去修正这个路线，然后他的车速的控制怎么样。还有一个就是倒车的时候如果遇到一个比较大的急弯或者什么样的弯道，他是如何去处理的， 整个过程顺不顺畅也是一个比较重要的评论标准。大家刚刚也看到了订阅库，他这个整体的我们从我们开进去到倒出来，整个过程都是比较流畅，这也说明他这个循序倒车功能是比较成熟的。 好的自动泊车，他一定就像一个老司机一样，无论是入库出库，他打方向盘的次数都是比较少的。还有一点就是他对这个车位的识别能力要强， 就是在你停到那个地方的时候，他能够快速的识别到空的车位，然后来进行一个呃泊车。那我们刚才已经把车停到了指定的停车位。接下来我们会通过手机的远程控制来让他自动播出。手机远程遥控泊车也比较容易，首先我们发生指令， 等车辆接收到指令之后，他就会自动着车。然后我们选择一个播出，他也在发动指令，这边有一个方向可以选择。然后我们让他往往他的左手边走， 然后按确认准备再发送，按一下这个键长按，直到手机发生震动。 ok， 现在车辆在往外走了。 那我们来总结一下冰越库的卖点到底都有哪些。首先是运动型的外观， 时尚简约的内饰，而且乘坐舒适度和后排的空间都是可圈可点的。再加上一点五 t 的四缸发动机， 动力表现我们刚才聊到了非常的好，而且还带有同级唯一的弹射起步。试想你是一个刚刚大学毕业，步入社会的小青年，你想要一台小钢炮来彰显你的个性，那这台车应该就是你绕不开 的一个车型，而且很可能你周边的人还开着百公里加速十二秒开外的合资车型。而你已经来到了七点六秒。问题来了， 冰瑞库玩冰月库，冰月哭完了，你猜猜下一个轮到谁哭了？

你知道冰月库有多少种驾驶模式吗？今天一次性告诉你。第一，经济模式，转向更轻盈，发动机响应更柔和，油耗更经济。第二，舒适模式，正常驾驶模式， 均衡动力与油耗，保证驾驶舒适性。第三，运动模式，转向更沉稳，发动机响应更迅速，动力更迅猛。第四，智能模式， 识别咱的驾驶习惯和路况，主动调整动力模式，一车当四用。现在首付不到一个 w， 赶紧私信我吧！

现在的车辆配置是越来越高了，很多铁子买完车以后发现很多功能都不会用，今天就给大家分享一个车辆上高速以后非常实用的一个小功能， 我们方向盘上有这么一个按键，这个按键啊就是定速巡航按键，首先我们把它激活，激活以后调整我们的车速，达到你所设置的需求以后，我们就可以释放双脚，解除的时候他就更简单了，只需要你轻踏一下刹车，脚踏板自动解除，就是这么简单，你学会了吗？ 这个功能啊，太实用了，大家一定要记着啊，点赞加收藏！

哈喽，大家好，我是吉利汽车武汉吉通九七的小周啊，我们身后两台冰月库，因为我们现在吉利汽车啊，大部分可能采用了一点五 t 和我们二点零 t 的发动机啊，然后我们今天可能就是由我们这个冰月库驾驶我们这个冰月库做一个简单的油耗的一个测试啊， 一点五 t 的，现在吉利里面在售的车型有我们博越 l 是吧，还有我们博越库再加上我们缤越库，缤越库啊，这几款车型都是我们一点五 t 的一个同款的雷神的进行的一个动力，我们等一下就是驾驶我们这个缤越库的一款试驾车，给大家测试一下这个一点五 t 加上七速四双离合这款动力的这个油耗的一个表现。现在我们已经上车兄弟们，然后已经清零了这个本次底层的这个呃表啊，然后我们可以看到我们这次的一个目的地，好了，二十公里啊，预计的话是两点四十九到， 然后现在我们可以看一下我目前的这个呃表，显的这个油耗续航两百零八公里的一个续航，等下我们到了之后啊，我们可以看一下我们本次提升找了多少公里，然后是多久上，平均油耗是多少，耗时四十二分钟，终于到达目的地，兄弟们来给大家看一下啊，终极神 干啥？油耗六点四，这个油耗表现还是非常可以的吧，你说啊，呃，就是太堵了啊，下次要换一条路走了，这条路的话全程是低俗啊， 速度三十万，而且在修路啊，东风那个东西湖大道的一个辅路，坑坑洼洼的啊，头发又又又又整，没了几根啊？又给我爹没了几根啊。 大家关于这个吉利汽车感兴趣的，对于我们哪一款车型可以点击我们下方那个链接啊，给你们我们真实的一个价格。好吧，感谢各位老板的一个观看。

那接下来啊，咱来聊一聊这辆吉利缤越库的驾驶感受，那这辆车呢，比之前的缤越啊，做了一个非常重要的升级，就是他的一点五 t 发动机啊， 三缸的发动机变成了四缸的发动机，这个直接就改掉了，之前可能很多人介意的这个三缸，对吧？虽然说啊，之前冰月的三缸发动机同样表现是很出色的，你开车的时候啊，几乎就感觉不出来他跟四缸机有什么区别，但是很多人啊， 心里隐隐约约的还是在意吗？那这次呢，冰月库就直接上了四缸的一点五 t 发动机，那这样的话，对吧，直接就连你心里隐隐约约觉得自己接受不了这一点 也给你改掉了。而且呢，新的四缸发动机啊，能输出一百八十一马力，二百九十牛米扭矩，这个数据啊，在这个级别的小 suv 里面，基本上啊是非常顶级的这个水准了，标称的 百公里加速能力啊，是七点六秒。那今天上午呢，我们也在场地里面啊，体验了这辆车他的加速，吉利呢还给这辆车专门做了一个弹射起步的模式，我们去看一看。好，我们首先来体验一下他这个弹射起步啊，挂到低档，然后运动模式， 然后踩死刹车，然后他这个弹射起步呢，需要你快一点的去踩油门，然后弹射起步准备就绪，让我们速刹车，因为一点点大。 那说完这辆车他的加速啊，我们再来聊一聊这辆车他动力的这个平顺性。这辆车啊，会有四个驾驶模式，经济、舒适、运动以及智能。前几个我们很容易理解，智能呢就是车辆会 根据当前的行驶状况来判断让自己去处于什么样的一个驾驶模式下。那在舒适模式下啊，你能够感觉到这辆车他动力很充沛，但是呢，他动力的输出并不会给你做的冲，而是那种很平 顺的去输出。在这种驾驶模式下，我们今天开了一天的时间，几乎啊就很少会能感觉到他换挡的动作啊，换挡中的顿挫感啊。那如果呢，你切换到运动模式下， 那这个时候啊，你能感觉到，首先啊，是他油门的反馈会变得更加敏捷了，那然后呢，他的发动机的声浪啊，因为在这个模式下，你可以选择三种不同 的声浪，轻松，激情，狂暴。在运动模式下，除了你的油门反馈会变得更加的敏捷，你整个发动机他出来的这个声音啊，也会显得更加的激情澎湃。那在运动模式下呢，他七点六秒的这个百公里加速 性能的这个动力啊，也会输出的更加淋漓尽致。那如果啊，你开的再激进一点的话，你自己啊，可能开的很爽，但是车上的乘客呀，可能就会被你的这种频繁的加速减速啊，搞得有点不舒服了。所以啊，运动模式我觉得尽量还是在自己去驾车的时候去打开就好了。 那这辆车他的转向呢，并不像他的动力那么凶猛一样啊，会设定的更偏向于运动，他整个的转向手感都还蛮轻的，即使啊，你是在运动模式下，他整个的方向盘的重量啊，也不会很沉， 转向呢也会有一点点虚位。他的转向设定呢，倒不那么小钢炮，但是呢，对于辆你并不太需要开着他去劈弯去跑山的这样一辆小 suv， 他做成这样比较偏舒适的一个转向设定，我觉得也是蛮合理的了。那背越库的底盘呢，他有很强的整体感，那跟转向同样的，他的底盘也并没有去做的特别 运动，特别硬的感觉，他还是比较偏向于你整个能够舒适的驾驶这种感觉的。对于来自地面的颠簸，震动会过滤的不错，而且整体感很好，他并不会有特别细碎的颤动， 后续的跳动这些零散的动作，整体感是很棒的，但是确实啊，他的底盘也并不是那么运动，你在大幅度的去过弯的时候，快速并线的时候，他还是会有明显 侧倾的感觉的。那整体来说，这辆车他给人的感觉就是动力够强，很强，但是呢，他的转向和底盘都做的去比较偏向于我们日常驾驶的这种设定。我觉得啊，这个其实蛮正确的，因为大家都喜欢动力强，但是并不是有很多人喜欢一个很沉 方向盘，喜欢一套很硬的底盘。当前缤越库的这个设定啊，我觉得啊，其实是切中了大多数人他对车辆一个需求的这样的一个设定了。那另外呢，这台车有非常好用 l 二级别的辅助驾驶啊，而且整个车呢，除了他发动机的这个排气声浪以外，我们在试驾的过程中啊，也并没有感受到有其他明显的车外的噪音，包括风噪，路噪啊，这些车的安静性啊，是做的不错的。 这就让这台车啊，它其实开起来是一台很舒服的车，你不要看它长得像一台小钢炮一样，看起来就很热血，很战斗，但是啊，你开它的时候，它其实是可以给你提供很不错的舒适感的一辆车。

音乐库呢，它是一款啊定义为小钢炮的车型啊，那么小钢炮呢是有什么特征呢？首先它零百加速呢是七点六秒啊一个加速成绩。其次呢，它是有啊弹射起步的一个功能来的。 那么我给大家展示一下这个车子的弹射起雾的功能。首先我们把啊驾驶模式呢调到运动模式， 其次呢是将档位调到第一档，我们左脚踩着刹车，右脚踩着油门啊，把那个转速拉高啊， 屏幕上是上面会显示弹射起步。准准备就绪了，就直接把刹车松开啊，即可完成。

冰月酷这款车型呢，可以选装，声浪尾喉就是炸街神器，这个是原厂自带的， 那么不受警察干扰啊，可以喜欢的朋友呢，可以进行选装。但是他这个尾喉啊，嗯，有三种声浪可以自定义。嗯，但是这个自定义的状态下必须是运动模式，我们可以在这里进行切换， 切换成运动模式。切换成运动模式之后呢，他这个声浪尾头的声音呢，就可以进根，根据你个人的喜好呢进行改变， 在车辆设置驾驶模式，然后打开激情声浪有三三种模式，那根据你个人的喜好可以进行自定义。

哈喽 啊， 叫地主。我抢不抢？我抢。不加倍加倍不加倍。小三一张，一张六，一张勾，一张二 过，过一对五，一对尖，过。我炸，要不起要不起 飞机过，不要火箭，我就两张牌了，过，要不起，一对尖。

有老板在后台私信小金问冰月库如何调节转向力度？今天小金跟大家讲一下。首先的话咱们先找到方向盘上面这个键，按一下上面的话会出现一个转向模式切换的，然后我们这个键按下去， 按下去之后的话它上面的话有舒适、标准、运动三种模式的，找到一个合适自己的模式的，然后选好之后这个键按下去的，就调好了转向模式。