铃木锋驭仪表拆解教程

铃木封印啊，保养灯归零，打开钥匙门，然后按住仪表右键一直按，按到他显示那个黑屏之后，然后再按左键一直按住， 等几秒钟他会显示机油更换，一连连线按五下，然后复位完成了。

一五年铃木公寓全车拆配件，需要配件的抓紧。

急得我大把大把的掉头发。哈哈哈。 注定会有风浪。 追梦的心， 只要坚强，加油！奥利给！

大家好，呃，今天早上来了一个铃木，呃，风雨，呃，这个车呢？我们在路市呃，车是从其他的修理厂拖过来的，路市发现冷车的时候起步加油，发动机指定会来回来回的摆，呃，码数表，他是稳定的，发动机转速会来回一拉一拉的，我们怀疑里面的压力缸已经拉掉 到店，咱们咱们分解变速箱啊，接着分享，你看这这这这，发动机，发动机只能忽上忽下，忽上忽下，看到没有？在稳住油门门的情况下，发动机只能来回摆 回去拆，必须搞定他， 你的 要和这张不一样， 你看这这这票子都有打滑的机，看看这里，看拉沙拉，看这里，这里，看到没？压力大，整个的压力大，拉菲。

首先把这螺丝拆开，然后还有这个两个打开，拆下门饰板螺丝两颗， 这两边这两排扣子，先把它撬开， 此次因塑料扣子硬化撬坏了，待会给他换个新的。自下而上拆下门板，将边扣撬开， 再将插头分别拔下来。 接下来进行穿线，时间长难度大跳过，所以建议改装店专业人员进行安装， 两个师傅进行穿线中穿好线，然后在后杠安上单雷达即可使用，测试好功能无误即可复原。

can i。

铃木风域啊，变速箱坏了，取声机都忙呢。我们只有在地上拆了。变速箱已经拆掉了， 现在开始解体。变速箱检查什么毛病？首先打开前后壳，取掉大巴磁检查内部 已经解体完了啊，我估计轴承都没有响，因为我转了他轴承都是好的，应该是链条响，这个 cvt 变速箱他这个链条就容易打滑一点。 看这就是他的钢带，看到没有？就这个东西会拉长，所以挨下只是 cvt 变速箱通病。

朋友们又见面了，今天给大家带来的是 g s 叉的一个前仪表照总成，然后加上前导流照总成的一个拆卸 过程。那呃要拆卸这两部分呢？首先得把这个车身的侧包围还有这些侧板拆掉，那这个之前我们有出过一期视频，然后大家可以去参照那个视频，先把车 的侧包围和侧板拆掉，主要是留出拆卸这两颗螺丝的一个空间。 首先先把后视镜还有这个挡风玻璃拆掉，后视镜的话就四颗螺丝拆掉就可以，然后注意这个螺丝，它这个帽上有一个塑料钙片， 然后把这个塑料钙片拆掉，就用内六角拆掉就可以，挡风玻璃的话就四颗内六角螺丝，然后拧松之后直接拆掉就可以， 注意他这里有一个小垫片，拆的时候不要把这个垫片搞丢了。接下来就是拆这个仪表罩和这个前导流罩的几颗螺丝，然后他一共有 这么几颗螺丝，首先是这么一颗外六角螺丝，然后一一颗内六角螺丝，还有一个十字螺丝，包括前面 仪表旁边的这一个内六角螺丝，那另一边也有同样的四个，所以一共是八个。现在先把这八颗螺丝拆掉， 拆完巴克螺丝之后，然后对这个仪表罩， 他有一个卡扣，两边各有一个卡扣，需要把它提起来，把它拆掉，注意这个呃，黑色没有这个哑光的，我们叫他仪表照，然后这个亮面的叫他前导流照。 然后这个仪表罩呢，我们手存里面浮着，然后把它往上抬，因为它这里有一个卡扣，是往下按的，我们把它往上一抬，这里就可以抬起来了，同样这边 也是 手存里面抠了，然后往上一抬，然后这里就可以看到这个卡扣是被抬出来的。这里 接下来是把这个仪表罩前面这一部分给拆下来，仪表罩前面下面有两个卡扣塞在下面，然后塞紧了，所以我们需要把它抬起来。你这个技巧是这样的，一个手 推入这个仪表罩的侧面，然后往里边往自己这边使劲，让这个有一个缝隙出来，有一个缝隙出来之后，然后另一只手然后往上抬，慢慢活动，然后就把这个卡扣给抬抬出来了。那另一边也是一样的操作 好，这边也已经出来，因为一边出来，另一边也很好出来。然后接下来就是这个前导流罩他的一个拆装，注意啊，他前导流罩他没有 额外的螺丝了，所以这里有一个缝隙之后呢，我们先不急着拆这个仪表罩，因为仪表罩下面有一个仪表总成的一个呃接头不好拆，所以我们先把这个前导流罩拆下来，可能要两只手从上面往前拽啊。 前导流罩往前拽，因为他也是一个卡扣塞在后面了，所以往前拽一下，这边也是往前面拽一下，然后能感觉到两个卡扣塞出来啊，注意这个时候他没有完全掉下来，然后把这个 仪表罩前导流罩往前转一下，像这样转一下，然后左右活动， 左右活动一下之后这个前导流罩掉下来了。先不要急着往外拿，因为它里面有两个接头。在这里给大家看一下， 这有两个接头，然后一个是有防水套保护的，一个是没有，然后我们先把这个两个接头取下来，先取掉一个，拿个一字螺丝刀给这个，呃，给这里顶一下， 关一下， 把这个卡槽顶下去，然后把这个接头先拆掉，然后有皮套保护的这个接头，我们先把皮套给翻起来，我这里已经翻起来，翻起来之后呢，然后从里面手摸一下，然后按住 一个卡扣，把它按住，往下按住，然后往外拽，然后就下来了，可以看到他这里有一个这个按钮，按住这里往下按一下，然后这就把它拽下来。 前导流罩拆下来之后呢，给大家看一下他这几个接头啊，你看他上面有两个是箭头，是插在这里的，是塞进去直接塞进去的，这里和这里是直接塞进去的， 然后下面呢他有两个半开口的卡槽，然后一个两个是 塞在这里的，是对应这里一个两个，然后呢装的时候就是半开口对着这个柱塞，然后塞进去就可以了，这就是我们拆的时候为什么要左右晃一下的原因。 前导流罩拿下来之后呢，就可以更换这个大灯总长，然后然后或者说更换这个灯泡，或者是更换这个转向灯。 oh， 胜利来黑胜利男孩，胜利女孩，胜利笨小孩，祝大家六六大顺。

铃木，铃木天宇 s x 四故障先生说这个仪表关了钥匙之后还一直亮，常亮， 而且有一些故障灯会亮，有一些故障灯不亮。先讲一下这个问题的原理啊，这问题的原理就是这个，这个铃木的这个仪表的 pcb 应该制造的时候有些问题啊，不知道是材料问题还是工艺问题，它上面这种通孔啊， 这一个个的通孔时间久了就会散发一种这样这样的东西扩散出来的，会有漏电流的产生啊，导致这个二极管或者三极管的那个雾触发，或者那个逻辑电路有问题， 最常见的就是这种发光二极管吧，发光二极管漏电然后微微亮的这种情况就导致你关灯之后这个一表 还还有故障灯常亮，我这个是属于这个背景灯一直亮导致漏电很快啊，几天电瓶就没电了。要接下来分享一下这个维修方法。首先是拆仪表，拆仪表要拆这个 这个中控这个屏幕，然后拆这个冷气音响，这里有个插头啊，有个有个危险灯的插头，然后这里有个音响的，就这个东西拆下来，然后把这边的这个盖板也往前抽， 抽出来要这仪表就有两个螺丝就可以拿下来了，拿下来之后仪表的拆卸方法我就不分享了，但是这个拿出来之后记得这里盖一个保鲜膜，保护好这个透光的面刮花了就很明显，车主可能不喜欢，可以看到这上面 很多这种通孔啊，他是有一种金属光泽的东西扩散出来的，方法就很简单，就把就用洗板水把这些通孔全部清理一遍就可以了，然后装车装上去之后就现在就正常了， 现在关钥匙全部都都不亮。开门，然后这个开门灯亮这功能都是正常的。双闪打开关门，然后全部关掉 钥匙，钥匙上电，然后全部亮起着车转速都正常。呃，油位表正常，现在里程都可以正常啊。关注我，了解更多技术常识。