什么车?五万多公里就坏了,不要五逼数,快来找木木。大家好,我是木木啊,今天我们店里面来了一个铃木风雨啊,我们来看一下他的仪表啊,这是真实的公里数啊。一手车啊, 五万九千零三十五公里啊。这个车呢,跑起来没有其他的问题,装的是一款日产的 cvt 变速箱,它跑起来就是容易发响啊,等一下我们就把它举在架子上面,大家一起来听一下,看是什么响声啊。 现在我们已经把车子举起来了啊,后边我刚才已经把它拆掉了,我们来听一下,看是哪一节发出来的声音啊。大号吗?现在在屁当里面啊,是没有声音的。挂档 嗡嗡嗡的声音,感觉是从这里面对接发出来的声音,听到了吗?很明显啊, 跑起来的话声音更明显,现在我们声音已经听到了。等一下我们就让师傅把边缘抬下来打开看一下啊,我们怀疑里面可能是失误轴有问题啊。
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铃木封印啊,保养灯归零,打开钥匙门,然后按住仪表右键一直按,按到他显示那个黑屏之后,然后再按左键一直按住, 等几秒钟他会显示机油更换,一连连线按五下,然后复位完成了。



大家好,呃,今天早上来了一个铃木,呃,风雨,呃,这个车呢?我们在路市呃,车是从其他的修理厂拖过来的,路市发现冷车的时候起步加油,发动机指定会来回来回的摆,呃,码数表,他是稳定的,发动机转速会来回一拉一拉的,我们怀疑里面的压力缸已经拉掉 到店,咱们咱们分解变速箱啊,接着分享,你看这这这这,发动机,发动机只能忽上忽下,忽上忽下,看到没有?在稳住油门门的情况下,发动机只能来回摆 回去拆,必须搞定他, 你的 要和这张不一样, 你看这这这票子都有打滑的机,看看这里,看拉沙拉,看这里,这里,看到没?压力大,整个的压力大,拉菲。

首先把这螺丝拆开,然后还有这个两个打开,拆下门饰板螺丝两颗, 这两边这两排扣子,先把它撬开, 此次因塑料扣子硬化撬坏了,待会给他换个新的。自下而上拆下门板,将边扣撬开, 再将插头分别拔下来。 接下来进行穿线,时间长难度大跳过,所以建议改装店专业人员进行安装, 两个师傅进行穿线中穿好线,然后在后杠安上单雷达即可使用,测试好功能无误即可复原。



铃木风域啊,变速箱坏了,取声机都忙呢。我们只有在地上拆了。变速箱已经拆掉了, 现在开始解体。变速箱检查什么毛病?首先打开前后壳,取掉大巴磁检查内部 已经解体完了啊,我估计轴承都没有响,因为我转了他轴承都是好的,应该是链条响,这个 cvt 变速箱他这个链条就容易打滑一点。 看这就是他的钢带,看到没有?就这个东西会拉长,所以挨下只是 cvt 变速箱通病。

朋友们又见面了,今天给大家带来的是 g s 叉的一个前仪表照总成,然后加上前导流照总成的一个拆卸 过程。那呃要拆卸这两部分呢?首先得把这个车身的侧包围还有这些侧板拆掉,那这个之前我们有出过一期视频,然后大家可以去参照那个视频,先把车 的侧包围和侧板拆掉,主要是留出拆卸这两颗螺丝的一个空间。 首先先把后视镜还有这个挡风玻璃拆掉,后视镜的话就四颗螺丝拆掉就可以,然后注意这个螺丝,它这个帽上有一个塑料钙片, 然后把这个塑料钙片拆掉,就用内六角拆掉就可以,挡风玻璃的话就四颗内六角螺丝,然后拧松之后直接拆掉就可以, 注意他这里有一个小垫片,拆的时候不要把这个垫片搞丢了。接下来就是拆这个仪表罩和这个前导流罩的几颗螺丝,然后他一共有 这么几颗螺丝,首先是这么一颗外六角螺丝,然后一一颗内六角螺丝,还有一个十字螺丝,包括前面 仪表旁边的这一个内六角螺丝,那另一边也有同样的四个,所以一共是八个。现在先把这八颗螺丝拆掉, 拆完巴克螺丝之后,然后对这个仪表罩, 他有一个卡扣,两边各有一个卡扣,需要把它提起来,把它拆掉,注意这个呃,黑色没有这个哑光的,我们叫他仪表照,然后这个亮面的叫他前导流照。 然后这个仪表罩呢,我们手存里面浮着,然后把它往上抬,因为它这里有一个卡扣,是往下按的,我们把它往上一抬,这里就可以抬起来了,同样这边 也是 手存里面抠了,然后往上一抬,然后这里就可以看到这个卡扣是被抬出来的。这里 接下来是把这个仪表罩前面这一部分给拆下来,仪表罩前面下面有两个卡扣塞在下面,然后塞紧了,所以我们需要把它抬起来。你这个技巧是这样的,一个手 推入这个仪表罩的侧面,然后往里边往自己这边使劲,让这个有一个缝隙出来,有一个缝隙出来之后,然后另一只手然后往上抬,慢慢活动,然后就把这个卡扣给抬抬出来了。那另一边也是一样的操作 好,这边也已经出来,因为一边出来,另一边也很好出来。然后接下来就是这个前导流罩他的一个拆装,注意啊,他前导流罩他没有 额外的螺丝了,所以这里有一个缝隙之后呢,我们先不急着拆这个仪表罩,因为仪表罩下面有一个仪表总成的一个呃接头不好拆,所以我们先把这个前导流罩拆下来,可能要两只手从上面往前拽啊。 前导流罩往前拽,因为他也是一个卡扣塞在后面了,所以往前拽一下,这边也是往前面拽一下,然后能感觉到两个卡扣塞出来啊,注意这个时候他没有完全掉下来,然后把这个 仪表罩前导流罩往前转一下,像这样转一下,然后左右活动, 左右活动一下之后这个前导流罩掉下来了。先不要急着往外拿,因为它里面有两个接头。在这里给大家看一下, 这有两个接头,然后一个是有防水套保护的,一个是没有,然后我们先把这个两个接头取下来,先取掉一个,拿个一字螺丝刀给这个,呃,给这里顶一下, 关一下, 把这个卡槽顶下去,然后把这个接头先拆掉,然后有皮套保护的这个接头,我们先把皮套给翻起来,我这里已经翻起来,翻起来之后呢,然后从里面手摸一下,然后按住 一个卡扣,把它按住,往下按住,然后往外拽,然后就下来了,可以看到他这里有一个这个按钮,按住这里往下按一下,然后这就把它拽下来。 前导流罩拆下来之后呢,给大家看一下他这几个接头啊,你看他上面有两个是箭头,是插在这里的,是塞进去直接塞进去的,这里和这里是直接塞进去的, 然后下面呢他有两个半开口的卡槽,然后一个两个是 塞在这里的,是对应这里一个两个,然后呢装的时候就是半开口对着这个柱塞,然后塞进去就可以了,这就是我们拆的时候为什么要左右晃一下的原因。 前导流罩拿下来之后呢,就可以更换这个大灯总长,然后然后或者说更换这个灯泡,或者是更换这个转向灯。 oh, 胜利来黑胜利男孩,胜利女孩,胜利笨小孩,祝大家六六大顺。

铃木,铃木天宇 s x 四故障先生说这个仪表关了钥匙之后还一直亮,常亮, 而且有一些故障灯会亮,有一些故障灯不亮。先讲一下这个问题的原理啊,这问题的原理就是这个,这个铃木的这个仪表的 pcb 应该制造的时候有些问题啊,不知道是材料问题还是工艺问题,它上面这种通孔啊, 这一个个的通孔时间久了就会散发一种这样这样的东西扩散出来的,会有漏电流的产生啊,导致这个二极管或者三极管的那个雾触发,或者那个逻辑电路有问题, 最常见的就是这种发光二极管吧,发光二极管漏电然后微微亮的这种情况就导致你关灯之后这个一表 还还有故障灯常亮,我这个是属于这个背景灯一直亮导致漏电很快啊,几天电瓶就没电了。要接下来分享一下这个维修方法。首先是拆仪表,拆仪表要拆这个 这个中控这个屏幕,然后拆这个冷气音响,这里有个插头啊,有个有个危险灯的插头,然后这里有个音响的,就这个东西拆下来,然后把这边的这个盖板也往前抽, 抽出来要这仪表就有两个螺丝就可以拿下来了,拿下来之后仪表的拆卸方法我就不分享了,但是这个拿出来之后记得这里盖一个保鲜膜,保护好这个透光的面刮花了就很明显,车主可能不喜欢,可以看到这上面 很多这种通孔啊,他是有一种金属光泽的东西扩散出来的,方法就很简单,就把就用洗板水把这些通孔全部清理一遍就可以了,然后装车装上去之后就现在就正常了, 现在关钥匙全部都都不亮。开门,然后这个开门灯亮这功能都是正常的。双闪打开关门,然后全部关掉 钥匙,钥匙上电,然后全部亮起着车转速都正常。呃,油位表正常,现在里程都可以正常啊。关注我,了解更多技术常识。