今天我们分享一个大众速腾中间没有 esp 关闭的开关,如何关掉 esp 的功能啊?首先我们打开点火开关,仪表盘灯全亮, 打开机型让双闪灯闪,然后我们连踩五脚油门,一二三四五,看啊, esp 出来了,胎压灯闪了,这个时候这个 esp 就已经关闭了,车辆打滑的时候呢,我们就可以踩油门往出跑了。然后如果想关闭他,我们只要把点火开关关了就可以了,正常情况下他怎么关闭呢?就是我们当我们车辆直线行驶,四个轮车速一样的时候,他会自动取消。
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相信大家对 e s p 这个功能啊并不陌生,是车辆的防侧滑系统,但不同的车型它的叫法是不同的,因为博士公司啊,早早的就注册了这个名字,那么其他厂商的防侧滑系统就不能再叫 e s p 了,所以呢,有的叫 dsc 的,还有叫 vsc 的,虽然他们叫法不一样, 但他们的作用都是一样的。小松在之前的视频中啊,给大家讲过 esp 的作用,关键时刻能保命。但有些朋友问啊, 这个灯到底是亮着的时候,说明 esp 系统是开着的,还是不亮的时候,说明 esp 是开着呢?有位粉丝朋友说,他开车三年了, 每次开车都会主动按这个按键,以为这样子车子的 esp 系统才是开着的,说实话,这位朋友的运气还是非常不错的。今天小曾再给大家强调一下这个按键,开车时 不要按也不要管他。车辆 esp 的功能是默认开启的,如果按了仪表盘就会亮起这个防侧滑的标志,说明我们的车子就关闭了防侧滑功能。那我们在紧急避险或者是急转弯的时候, 车子就很容易失控,发生侧滑甩尾,严重的车辆就会发生侧翻了。尤其是现在很多地方都已经开始下雪了,地面非常湿滑, 如果关闭的这个功能还是非常危险的,所以平时开车时千万不要按这个按键。如果下雨或者下雪了,地面湿滑,发现这个指示灯亮了,也不要着急,说明车子的 esp 系统就是工作了, 进行车子单轮或者是多轮的进行制动,保证我们的行车安全,过了那一段湿滑路段,警示灯就会自动的消失,自动熄灭,这点啊,大家不用担心,那什么 手需要主动的关闭 esp 这个防磁化系统的。第一个,因为 esp 系统它限制了我们的驾驶,比如说我们想漂移,开着 esp 你是玩不了漂移的。还有呢,车辆在湿滑路面爬坡啊,雨雪天气起步啊, 在泥地沙漠脱困的时候,我们需要发动机输出一个更大的扭距,而导致车辆驱动轮会打滑, 这时呢,你的 esp 系统会以为车辆出现了非正常行驶,那么 esp 就会干预减速,使某个轮胎进行制动,反而就没有力气去脱困,去爬坡了,那么这个时候 esp 系统就起到一个反作用,这样呢,就需要手动关闭,这样子才能更好的脱困。第二个,车辆年检 尾气检测的时候也需要关闭 esp。 汽车年检时,如果你不关闭 esp, 轻则 esp 故障灯会亮,重则在检车的过程中, 无论怎么踩油门,驱动轮不转,或者是转的很慢,而且检测不出尾气的正常数值,因为在侧公鸡上啊,测尾气时只有驱动轮在转,那么 esp 系统啊,就会误以为车辆非正常驾驶,就会抑制发动机的动力输出,就造成了发动机给油不转的这种情况。 最后呢,小曾再给大家总结一下, esp 这个按键,平时不要乱按,车辆是默认开启的,除了车子在陷入泥路或者雪地里的时候啊,或者是我们给车辆做尾气检测的时候,需要主动关闭他, 其他时候我们千万不要按 esp 这个按键。希望今天分享呢,可以帮大家,也希望大家多多关注加小曾,谢谢大家!

在呢,在空调温度调到二十三度。已经是二十三度了。 来了,打开卡普雷正在为您打开。 啥事?打开座椅通风。 抱歉,散步支持死功能。 我在 杭州的天气怎么样?今天杭州市晴,现在气温为二十四摄氏度。 system check okay proceed to test。 one hundred kilometers system checked okay proceed to test。 system checked okay to test。

作为目前最为强大的主动安全系统 esp, 它对车辆起到怎样的作用?为什么在配置的车子上会有手动关闭按钮呢? 那么在什么样的情况下,我们又需要关闭它?关注车科普,带你了解不一样的汽车知识。 esp 是在我们熟知的 absebd、 tcs 等基础上发展而来的,它不仅具有 tcs 等的功能,可以控制驱动轮的制动力,还可以控制从动轮的制动力。 也就是说,它可以分别独立控制每个车轮的制动,从而纠正车辆更危险的不稳定状况。下面我们来看看 esp 在实际情况下的安全功效。 不知你有没有思考过这样一个问题,什么样的原因会导致车辆不稳定?为什么会发生侧滑?现在看到的是没有安装 esp 系统的车辆。行驶的车辆受到各种力的作用, 在车辆制动和加速时,纵向力发生作用,当车辆进行过弯或转向时,则产生横向力。 轮胎作为车辆与路面之间唯一的连接点,起到传递这些力的作用。如果作用于轮胎上的力大于轮胎所能传递的力,那么轮胎将失去抓地力。车辆开始前滑, 一些外界因素如潮湿或污浊,也可能减少轮胎抓地力,增加车辆侧滑危险。那么 esp 是如何工作的呢?电子稳定程序 esp 通过对制动器或必要时对发动机进行干预,再早期消除车辆侧滑危险。 esb 由下列部件组成,每个车轮上各有一个转速传感器,角速度传感器负责测量车辆围绕其纵轴的旋转运动。转向角 传感器负责记录驾驶员的转向意愿。电子控制单元根据传感信号计算出将在何时并如何进行干预。液压单元负责在各个制动器中建立并减少制动压力。 接下来我们看看安装有 esp 系统的汽车在第一次转向动作时会发生什么。这时的驾驶员必须迅速向左转向,转向角传感器将此信号传给 esp 控制单元,但是横摆角速度传感器却发出车辆转向不足的信号, 也就是说车辆会径直冲向障碍物。 esp 在瞬间对于左后轮进行制动,这样就产生了所需的反向作用力,使着车辆按照驾驶员的转向意图行驶。 那么反向转向时会发生什么呢?必让障碍物之后,为了使车辆保持在左车道上,而反打方向时,车辆 有转向过度的危险,及车尾甩向左侧向右的扭距大于驾驶员想要的扭距,在这种情况下, esp 会将左前轮制动,扭距就会减小。由于 esp 的干预,车辆保持稳定,没有进入侧滑状态。 简单来说就是后驱车在转弯中发生转向过度而要出现甩尾现象时, esp 会制动外侧前轮来稳定车辆。 当前驱车在转弯时发生转向不足,要出现推头现象时, esp 便会制动内侧后轮来纠正车辆的行驶方向。尤其是急打方向盘时, esp 的介入能够大大降低车辆失控的危险。那么这么好用的 esp 系统在什么样的情况下需要关闭呢? 比如一下几种情况。首先就是在雨雪天遇到爬坡打滑的情况下,本来雨雪天气是需要打开 esp 的,但是在 遇到打滑情况,此时 esp 如果介入的话,将会降低发动机扭矩,导致爬坡变得更为困难,可以等车辆进入屏幕后再次打开即可。再就是安装防滑链以后,这是因为防滑链的原理是将车辆的重力集中到它的几个点上,以此来增加摩擦力, 而安装防滑链后,可能会导致安装在轮胎上的转速横向加速度传感器检测信号失准,反而影响到 esp 系统的正常运行。 第三就是当车辆进入泥地或者越野的时候,此时因为车轮的附着力小,如果 esp 开启的话,会减少部分车轮制动,也会限制发动机的动力转速表现, 结果就是司机再加大油门,动力无法全部到达四个车轮,即便是大力地板油也很难脱困,所以此时的 isp 也是要关闭的。第四 就是遇到爆胎需要临时使用备胎的情况下,毕竟此时车辆的承重就会发生变化,稳定系统需要重新调整相关的参数,在某种程度上他会引发 esp 对车轮工作和车身姿态产生不正确的触发判断,反而会增加一定的交通事故发生几率。 所以在临时更换小一号的车轮后,还是关闭 esp 系统的好,剩下的就是比较少见的漂移了,想必原因大家都清楚了吧。

今天给大家介绍一下我们速腾车子的车上这些所有的按键的使用功能,分别都代表了什么啊?首先第一个,这个是一键启动,刹车踩住按一键启动车辆点火, 这个叫做电子手刹,这样子放手刹自动起,勾起来就代表手刹拉起来了,这个叫自动驻车,这个功能开起来以后,我们上坡的时候,在让刹车踩死的情况下上坡他不会后溜,下坡同理也不会后溜, 这个功能是一个鸡肋功能,这个叫自动启停功能,启停灯亮代表关闭, off 灯亮代表关闭。第三个功能叫做 ecu, ecu 是我们的一个驾驶模式,叫做省油模式,这个不省油,但是这个一定省油,高速上的时候可以使用它,这个是我们的一个前 后雷达按压雷达,来看屏幕前后雷达啊,速腾这款车子前后有八颗雷达,这就是所有的按键使用方法。

一秒钟教会大家一个使用功能。大家好,我是文哥电子稳定程序,俗说的 esb。 什么是关闭呢?有两种情况,第一种情况就是在我们在脱困的时候需要打开高硬币,第二种情况就是我们雪地胎加上了防滑链时候需要把它关闭。你学会了吗?

车身上的这个键你用过吗?这个键呢就是 esp 的关闭键, esp 对于整个车辆的行驶过程当中啊,是非常关键的,他在关键的时刻可以救你一命。 esp 是什么呢? esp 就是车身电子稳定系统,它根据车身上的一些传感器来判断整个车辆的行驶的状态和轨迹,如果要是探测到发现侧滑这种情况的话,那么它就会通过 abs 来制动某一侧的车轮,保持车辆的车身稳定。 在行驶的过程当中啊,这个 esp 一直在默默守护着你的安全,为什么这样的一个守护者,他却有关闭键呢?因为在几种情况之下,如果要不关闭的话,他会给你添乱。 第一种情况就是陷入到了泥地或者雪地当中,你需要脱困的时候,一定要把它关闭,如果不关闭,你根本就没有办法脱困。第二呢,就是在冰雪、泥泞、 路变或者是涉水爬坡的时候,一定要把它关闭。第三就是你擅自改变了轮胎的直径,此外呢,装了防滑链的情况之下,也要把它关闭。第四就是你在想玩一把激情,在劈弯或者是玩漂移的时候,或者是直线加速的时候,也要把它关闭。

车身稳定系统什么时候关闭?这个开关就是防侧滑车身稳定系统控制开关,当我们的车辆启动以后,这个功能是默认开启的。 这个防侧滑功能就是当我们的车辆出现紧急避让和紧急制动急转弯的时候,防止车子出现侧滑侧翻的危险。 如果我们按下这个开关,仪表盘上就会显示一个黄色的指示灯,就证明这个功能已经关闭了。如果开车时关闭了这个功能,当我们的车辆在冰雪路面时发生紧急避让,急踩刹车的时候,非常容易出现甩尾侧翻的危险。 但是这个功能呢,还有两种情况下需要把它关闭。第一种情况就是我们的车辆在泥泞路段误车时打滑开不出来的时候。 第二种情况就是在冰雪路段打滑时,因为当车辆出现打滑时,行车电脑和 esp 车身稳定系统会判断你的车子会出现甩尾的危险, 所以会切断发动机的动力,反而会更加难以脱困。此时呢,关闭这个开关,我们的车辆在泥泞路段误车打滑开不出来的情况下,车子的动力会变得更加强劲, 环踩油门会更加容易脱困。脱困之后呢,要及时把这个功能再打开。如果您身边的朋友还不知道的话,请赶紧转发分享给他们吧!

就是这个,你可能从来都不知道在哪的按键,但有些情况下,用好了才能帮上大忙。听然哥说开车小知识,让你的爱车更耐用。 汽车上有很多按键,有的按键呢,可能会用的多一点,比如说像音箱啊,空调啊,有的按键可能会用的少一点,比如说像中控锁。但今天我们要提的这个按键,可能绝大部分人从买车到卖车从来都没有按过。就是 esp 关闭按键。 对,就是这个,你可能从来都不知道在哪的按键,但有些情况下,用好了,他能帮上大忙。 esp 有很多朋友可能会知道,就是车身电子稳定系统, 他可以在某些情况下呢,帮助修正车身,避免车辆失控。那这么好的一个功能,厂家为什么要设计一个按键来关闭他呢?有的朋友可能会说,为了推迟车辆极限,提高赛道成绩,我想 问问朋友,你们买回去车有几个是下过赛道的?车辆行驶在道路上永远是安全第一, 那这个按键的存在是画蛇添足吗?今天我就来告诉你在什么情况下,如何正确的使用这个按键。第一种情况就是车辆行驶在泥泞的路面上,这时候呢就有可能发生现车的情况, 这时候按一下这个按键,关闭 esp 系统,让车轮呢持续的提供抓地力,帮助车辆脱困。第二种情况呢,北方的小伙伴可能比较熟悉啊,就是在北方的冬天,地面上往往会有一层很薄的冰或者积雪,这时候呢,车辆起步就容易打滑, 特别是在上坡起步的时候,就很容易失去抓地力,无法起步。这时候按一下这个键,关闭 esp, 让车轮呢持续 的产生能量,产生热量,把地面上的冰或者这个积雪融化,接触到有摩擦力的沥青路面,这时候就可以顺利起步了。 特别注意的是啊,在这种情况下,车辆一旦正常起步,这时候就马上打开 esp 系统,因为这样可以保证正常行驶安全性。

下雪天到底要不要关闭 esp 系统?我们上期视频中讲过,什么是 esp 系统?就是车身电子稳定系统, 能够在你车辆打滑的时候帮助你修正行车轨迹。那什么情况下需要关闭 esp 呢?一、车辆陷入泥地需要脱困。二、雨雪遇到爬坡打滑时。三、安装防滑链时。四、激烈驾驶漂移时。所以呢, esp 下雪天如果上坡打滑可以关闭,平坦路面就好好开着。

大众车系检车,解除 esp, 打开钥匙,等仪表灯熄灭,打开双闪,连续踩五角油门,侧滑灯点亮。

esp 防侧滑功能就是当我们车辆出现紧急避让、紧急自动急转弯的时候,防止车辆出现侧滑侧翻的危险。当我们车辆启动以后,这个功能是默认开启的哇, 如果我们按下这个开关,仪表盘上就会显示一个黄色的指示灯,就证明这个功能已经关闭。 那么什么情况下需要关闭它呢?第一种情况,当我们的车辆在泥泞路段误车打滑开不出来的时候。 第二种情况,在冰雪路段打滑时,因为当车辆出现打滑时,行车电脑和 esp 车身稳定系统会判断您的车辆出现甩尾的危险,所以会切断发动机的动力,反而会更加难以脱困。此时关 这个开关,我们的车辆在泥泞路段误车打滑开不出来的情况下,车子的动力会变得更加强劲,环踩油门会更加容易脱困。脱困之后呢,要及时把这个功能再打开。觉得视频有用,关注我,后期分享更多用车养车经验给您。

朋友们大家好,我是抬杠机长。很多人在买车的时候,对车辆的安全性都非常重视, esp 是汽车的一项非常重要的安全配置, 在买车的时候,如果车辆没有 esp 功能,很多人可能就选择不会购买这辆车,那 esp 到底有什么作用呢?可能很多人都不太了解,那本期视频我来和大家分享一下 esp 究竟有什么作用。 esp 就是车身电子稳定控制系统的英文缩写,主要作用是控制车辆在过弯和避让障碍物紧急变现时的车身姿态,防止车辆失控发生侧滑甩尾。 esp 的工作原理是通过电子控制系统监控车辆的行驶状态,对刹 系统和发动机的动力输出进行管理和干预,这样说不是很容易理解,我下面进行演示说明,大家看一下这个路面啊, 下完雪经过车辆碾压以后特别的滑,大家看我脚下这就和在冰上差不多,非常的滑。现在 esp 功能是正常开启状态,我大脚油门快速起步,来试一下, 现在加油门开始起步, 虽然我用的踏板踩的很深,可是发动机的转速并不高,这就是 esp, 对动力输出进行控制,减小扭矩,防 车轮打滑,避免发生侧滑和失控。现在我把 esp 功能关闭,同样是大脚油门快速起步,来试一下。现在下油门开起步, 大家看刚才起步这一次发动机的动力不受控制了,加油门的时候转速就会增加,而且能够感觉到车轮会打滑, 我再起下试一下啊, 看,很明显的车轮打滑。 下面测试一下 esp 的主要作用,车身稳定性控制情况,前面有一个直角弯,现在 esp 是开启状态, 我开车过弯试一下,大家看车外视角, 现在我关闭了 esp 功能,将失去对车身姿态的控制,我开车过完来试一下车速同样是三十, 现在关掉 esp 功能,过弯试一下,车速还是三十。车速现在是三十,来过弯试一下啊,看甩尾了吧。 大家看一下, 这一次是开启 esp 功能的过完情况,虽然也发生了侧滑,但是在 esp 系统的作用下,会降低发动机转速,减少动力输出,同时打滑的驱动轮进行制动,自己就纠正了车身姿态, 我没有打方向盘进行干预。大家不要认为有 esp 功能的车辆就不会失控, 刚才的测试是在车辆的可控范围以内,如果车速超过极限,突破了轮胎的抓击力,那就什么功能都不管用了。 esp 有用,但是呢,最有用的呢,还是慢慢点开车才是最安全的。 那本期视频和大家就分享到这里,如果感觉对你有帮助,请帮我点赞、关注、支持一下,我们下期再见,拜拜!

雪天行驶到底要不要关闭 esp 呢?今天呢,也是我们西安疫情结束的第二天,我们开门第二天,然后有好多粉丝呢私信我说是呃,雪天行驶要不要关闭 esp? 走,我们看一下。 这个呢,就是这个车的 esp 开关。 esp 呢,全名叫做电子车身稳定系统,每一个厂家不同,他的叫法也不一样,有的叫 dtc, 也有的叫 vsc。 叫什么不重要,他可以最大化的避免车辆进入失控状态。所以不管是在干燥的路面还是在雨雪的路面,都不要轻易的关闭 esp。 雨雪天气更不能轻易的关闭 esp, 因为雨雪天气路面附着力较低,油门稍微给大一点,车辆就会发生甩尾或者侧滑的情况。而 esp 可以帮助你车辆修正 车身,避免出现侧滑。当然,不是所有的时候都不能关闭 esp, 比如在雨雪的天气,车辆起步困难的时候可以关闭 esp。 当我们正常起步以后,我们就应该立刻打开 dsp 车身稳定系统。你们学会了吗?关注我,了解更多汽车小知识。

我们都知道啊, esp 的重要性,比如冰雪路面、湿滑路面和急转弯的时候,车辆失控时啊,可以防止车辆侧翻, 让车辆保持原地的行驶轨迹。 esp 在车辆启动的时候啊,都是默然开启的,可为什么这么重要的一个功能还要设置关闭按钮呢?就在昨天,一位朋友啊,开车从泥 滴滴里面脱困的时候啊,不关 esp 的时候怎么踩油门,车上呢都是没有劲的,关闭了 esp 之后,立马车辆就出来了。下面小松给大家总结一下,在什么样的情况下是需要关闭 esp 按钮的。 第一个,车辆在年审的时候,汽车年检时不关 bst, 轻则 esp 故障灯会亮,重则呢,在检车的过程中,不论你怎么踩油门,驱动轮都不转,或者是呢,转的很慢,而且 检测不出这个尾气的数值,因为在测功机上测尾气的时候,只有驱动轮是在转的, esp 系统呢,就会以为车辆一种非正常行驶,就会抑制发动机的动力输出,造成发动机给油不转的,这种情况就会导致这个车辆的尾气检测不合格。 第二个,车辆在湿地路面爬坡,雨雪天气起步爬坡,泥地、沙地脱困的时候,需要发动机输出一个更大的动力和扭距, 而导致车辆驱动轮在打滑,这个时候啊, ext 以为车辆出现了非正常行驶, est 就会干预,反而汽车呢,更没有力去爬坡或者去脱困。 所以呢,遇到这种脱困的时候啊,我们记得先把我们的 esp 给关掉。还有一种情况啊,哎,就是车辆在行驶在山路转弯角度过大的时候啊, esp 不仅仅是感受这个轮胎打滑,如果车辆在一定的速度转弯角过大,也会被默认为失控,会控制轮胎的转向, 如果这个时候不关闭 esp 系统,就会导致车辆转向不足,更容易发生这个碰撞危险。就像给车辆做百公里加速的时候,一般呢都会采用这个弹射起步,弹射起步就会造成这个驱动轴打滑, esp 检测到轮胎打滑的时候,就会限制发动机的动力输出,就没有办法达到车辆的最快加速度了。所以呢,我们遇到以下几种情况呢,记得关闭 usb 按钮。

这个能救命的 esp, 有时候你得把它关上学生科院早教税,就是长得有点黑。老铁们早上好! 大家都知道早已成为汽车标配的 esp, 用于保障车身稳定性的这个俗称保命系统。小伙伴你有没有注意过如此重要的配置,为什么他现在他有一个设置关闭的一个按键,这是为什么呢?因为在一些情况下, esp 不仅帮不到忙,还可能会添乱。 那么咱今天呢,咱就聊一聊这个 e s p。 什么是 e s p? 先要明白 e s p 是干什么用的。小学教练课堂开课了啊,来注意听。 esp 是车身电子稳定系统,他通过对这个从各传感器传来的这个车辆行驶状态的信息进行分析,然后向 abs 啊, asr 啊发出这个纠正哎纠偏的这个指令来帮助车 车辆维持一个平衡的状态。那么这个功能最初是由汽车零部件大厂有一个叫博士设计出来的,不是所有车身电子稳定系统都叫 esp。 有,我有朋友的车就没有这个东西,哎,他有的叫什么 vsa 啊?嗯,他根据不同品牌车型的不同设定,比如丰田,他可能有一个叫 vsc, 本田有个叫 vsa。 呃,这虽然叫法不同,但是工作原理其实是大同小异啊。小学教练温馨提醒, esp 是那个叫世博的专利,其他公司也有类似的系统,不是因为叫法不同就认为那辆车没有 esp。 第二,我们得了解一下 esp 的作用啊,很多国家会强制要求这个汽车产生,将 esp 作为标准的配置使用。既然 esp 那么重要,那么那他有什么作用呢? 呃, d 啊,这个雨雪电器车辆容易打滑是吧?特别是转弯的时候,这个时候有了 esp 就能降低打滑的风, 这打滑很危险。第二,你在高速公路上开车的时候, esp 也显得特别重要,特别是遇到这个紧急情况,哎,这个比如前方那个遇到状况需要急打方向盘,哎,还有一个或者是爆胎了,那极大程度的呢,能保护咱们车辆的稳定,降低翻车啊这些这些风险。根据大漂亮国交通安全管理数据的表明, 这个 esp 可以降低超过百分之三十的这个轿车的事故,还有百分之五十的这个 suv 事故率,这也是因为这一点啊,我们很多小伙伴在买车的时候必须选择这个要有 esp 功能的车。第三,也是最重要的,什么时候咱们应该把它关掉 esp, 那么确实 esp 对于行车的帮助不言而律,但不知道大家有没有想过这个问题,你有这个功能,为啥他会单独设计一个 esp 的一个开关,那就说明有些情况下需要把它关掉,那么什么情况下需要把 sp 谁关掉呢?记住了啊, d 这种沙地泥地,呃,现车的时候,咱开车去经过一些泥泞啊,这还有一些沙地的时候,车轮一旦陷入打滑, dsp 他就会启动对部分这个车轮进行自动啊,维持的平衡,那么咱们发动机的这个动力啊,这个这个扭矩啊,啊,这个因为车轮打滑,他就会消耗 这个 esp, 你还会限制咱发动机动力的输出,那么这样车辆就很难脱困,因此啊,在这种路段行车呀,要把 esp 关了。 第二,你这种有一些朋友愿意激烈驾驶啊,漂移啊啥的,这也相信很多车主朋友用不上啊,那毕竟咱买车大多是为了是家用,那当然也不排除有一些年轻人,他们喜欢尝试, 想要尝试漂移带来的这种快感。那么 esp 就是为了让车子不打滑,现在你想飘起来,自然得把它关掉,你漂移就得让它打滑,还有想要尝鲜的小伙子,你记得去 关门的场地啊,你不能说来马路上你就给我给我闹,给我给我给我甩上了啊。第三,在这个雪地啊,雪天爬坡的时候,就这个下雪起步困难的时候啊,尤其是这个坡道起步这个时候啊,车轮这个附着力比较低,特别容易打滑空罐, 你如果不关闭啊,当有车轮发生打滑空转时, dsp 介入限制发动机动力的输出,并且会对空转的车轮加以自动,你这样的话反而不利于起步。 当然,在雪地正常行驶一定要打开 esp, 我就说这个雪地脱困的时候,你打滑了,你起步困难的时候啊,正常我们在雪地行驶的时候,咱们还是需要这个 esp 来帮忙控制咱们车身的姿态啊。 第四,咱还有咱们这个车辆的安装这个防滑链的啊,呃,或者是换备胎的啊,这个尺寸小的备胎,如果你的车轮上装了防滑链或者小尺寸的备胎,他会导致咱们这个轮胎的直径发生变化,你也要关了 esp, 你变了型的轮胎,咱们传感器就会。 所以说在装了防滑链或者是这个小备胎的之后,哎,你部分的车型的行车电脑可能检测就异常了, esp 故障呢,他也会亮啊,所以碰到这种情况,我建议就把你就你就把它关了啊,慢点开呃,拆下防滑链或者补好轮胎之后,你再重新把这个 esp 开关给它打开。总的来说, esp 现在还不能应付一切的路况, 个别极端情况下有可能按用错啊,甚至帮倒忙,哎,要手动的关闭。呃,关于 esp, 你还有什么话要想聊的,咱们评论区见,点赞关注,安全上路。


顺便就要教大家,这款飞跃版的速腾里面还隐藏着一些实用性的小购呢。这个啊,是有一个阻尼式的小盖子,它打开和关闭的时候是很有仪式感的,打开它就是一个超大的储物格,它里面还带了个防滑垫,我们的手机呀,或者 一些个叮叮当当的小物件呀,放在里面肯定不会产生造型。呃,你的私房钱他也有地方暗忘了是不是这个地方就是我非常喜欢的,他是上一代迈腾的一个 b 级车的设计规格,你看 他的一个超大储物盒,兼顾了杯架的设计,你只需要轻轻按一下这个按钮,杯架立马弹出。我很喜欢这种仪式感,设计特别的巧妙和用心, 你爱了吗?还有好多老铁在我直播的时候说,我的安全带是不是不会借,怎么回事?有点勒的话,前排的这个安全带是可以高低调节的,比如说您个高的话,您就把这个安全带呢往起调调,您个矮的话,把这 安全带你往下拉了,你这样的话就可以把你那稳稳的固定在座椅上。这款车的这个天窗呢,它是非常大的啊,大规格,它跟迈腾同风格,基本上是遍布了整个车的车顶子,它的好处就是可以阻挡百分之九十九的紫外线,是尾巴斯特的天窗打开的方式呢,就是这个 啊,完全打开,一键式打开,在打开的同时你会发现他会有身高三厘米的这么一个防尘帘,在我们再打开天窗 在兜风的时候就可以过滤外界的空气。这个设计是非常冷静哇,而且我也都见到好多遮阳帘呢,有防尘帘他也有,只是说旁边他的连接戒指是有一个小铁片,你看似成本好看,好像是很高,但是在连接的时候呢,他就 会有一些个容易发生挤压变形的这种情况。关天窗第一个关不上,第二会有异响,但是它是一个整体的一个构造,我到 我觉得这个设计是非常重要的啊。剩下一个最重要的一个设计就是他的房价,买车速腾可以不买,但是这一个标准必须得验证啊。有吗?有,那就是可以百分之百。放心了, 这个天窗的房价是可以百分之百房价,而且是无限次房价哦,给你带来特别踏实的一个感觉。

夸张的是, bgc 车辆甚至出现了横摆的状况,如果这要是一台高重心的 suv, 可能会有翻车的风险。朋友们迷路测试,我们需要重点聊一聊,因为速腾的成绩太差了,通过成绩仅仅为六十五点八亿公里每小时, 原因有三个。第一,景湖这套轮胎抓地力非常差, a 经地区一直处于推头的状态,而车尾则随着惯性向外走,车尾的循迹性极差。夸张的是, bgc 车辆甚至出现了横摆的状况, 如果这要是一台高重心的 suv, 可能会有翻车的风险。第二, esp 全程看戏,你是在放权给驾驶员吗?只有在毕竟 c 区的时候才跳出来给对应的车轮制动,但维持一晚,车已经失控了。 第三,就是速成的悬架太软了,当我们尝试七十公里每小时的时速时,快速变现带来的重心转移将车辆左侧悬架压下, 此时右侧双轮竟然出现了离地的现象。这些看似不大的缺点攒在一起,造就了这个糟糕的成绩,仅仅比上期的武林凯杰好那么一点点。最终威铁有加迷路排行榜的倒数第二名。

朋友们大家好,我是小韩。细心的朋友应该会发现,近几年我们买的车子上大部分都有一个这样的开关,或者是这样的一个开关,这个是什么功能呢?什么情况下需要把它给打开?今天呢就和大家讲一讲 这个功能呢,咱们可以统称他为车身稳定电子控制系统,简单一点讲,也可以叫他为车身防侧滑系统 啊,根据每个车系的不同,他的叫法也不同,像些欧美车系呢,一般都叫 esp, 那像日韩车系包括我们国产车呢,可能叫 vs 系或者是 vd 系,但是他们呢最终的作用都是一样的, 他的主要作用就是为了防止我们的车辆啊,在高速公安的时候,因为转向角度不足,或者是转向角度过大,发生的侧滑失控。给大家举一个简单的例子啊,比如现在我们以七十公里每小时的速度正在过一个左转的船,但是因为我们 车辆的速度过快,而且转向角度呢也不足,这个时候呢车子呢因为惯性就会向右有一个偏移滑行 啊,那这个时候这个车身稳定系统,他根据车上的一个传感器就能检测到。我们车子呢即将要失控侧移冲出这个车道, 他就会给这个左后轮施加制动力,这样呢右边的轮子转速更快一点,我们的车身呢就会有一个向左调整的一个姿态啊,这样控制车身呢,不至于发生侧移冲出车道啊, 这就是车身稳定系统,它的主要作用。这个系统啊一般都有四个传感器,第一个呢就是 abs 传感器,它呢都是装在车轮上,用来检测每个车轮现在的转速。 第二个呢就是转向角度传感器啊,不管是什么车,基本上都装在这个方向盘下边,用来检测现在我们所打的一个方向角度。第三个呢叫 横摆加速度传感器,第四个呢叫侧向加速度传感器。这两个传感器一般都装在我们的扶手箱,车辆正中心的位置 啊,他们一个是用来检测车辆现在的一个旋转方向,另一个呢是用来检测车辆现在的实际运动方向。这个系统就是靠着四个传感器提供的信号来控制我们的车身,不让我们的车身发生侧滑失控。那这么安全的一个系统,为什么在设计一个可以关闭的开关,如果不小心误碰了,岂不是很不安全? 其实车身上的每一个安全系统啊,他不管是功能再好,他都有弊端啊,同样这个防侧滑系统也是, 所以在以下这几种情况下啊,一定要把它给关闭。第一种情况就是下雪天或者路面湿滑结冰的时候,一定要把这个功能给关闭,因为这种情况下啊,这个路面跟咱们平常的干燥路面是完全不一样的,不管你的 车这个动力再好,这个轮胎性能再好,都有可能出现打滑的情况,而且车辆呢也非常容易被困,比如在冰雪路面行驶的时候,车辆一旦被困,那咱们通常的解救办法就是加油门左右打方向,让这个车轮的转速提高,这样有助于我们车辆脱困。 如果这个时候这个功能起作用,他就会限制发动机的扭距输出,咱们加油门呢,车辆没有反应,而且呢他还会给这个空转的轮子呢施加制动力,车子就更脱不了困,所以这种情况下,防滑功能起作用,他就会越帮越忙。第二种情况就是我们年审的时候,上检测台, 检测台上只会检测前两轮或者是后两轮,如果这个时候这个系统发现这个前两轮空转或者是后两轮空转,他就会同样给这个发动机降钮,发动机呢是加不上油门,而且呢会给这个空转的车轮呢施加制动力, 那这个时候呢,我们年审也是完成不了的,所以很多车子呢,去年审到这一步啊,通常提前把这个 esp 就会给关闭,如果关闭不了呢,就会通过这个拔保险丝的方法啊,让这个功能彻底失效,这样呢才能顺利的完成这个年审。 第三种情况啊,就是越野车去玩越野的时候啊,这个功能也要关闭,因为玩越野的时候啊,车轮打滑或者是车轮空转都是很正常的情况, 如果这个时候呢,前两轮出现了打滑情况,现在这个泥坑里,那这个时候呢,肯定是需要这个两个轮子啊,转速很高,才能这个正常脱困,那如果这个系统起作用,他同样是会限制扭矩,限制这个车轮转动,那更不注意我们车辆脱困。 第四种情况啊,就是在冰雪路面上,如果车子装了防滑链,这个防侧滑功能也要关掉,因为这个时候因为轮胎上套了一个防滑链, 他的直径就变大了,这样这个前后轮胎呢,他的尺寸不一样,这个车身稳定系统啊,他检测到前后车轮的一个转速不一样,他呢就会给发动机限流,同样也会给这个轮胎制动,所以很多时候啊,如果你不关掉这个功能,他就会检测到一些错误的信号,就会导致我们的车辆呢无法正常行驶。 关闭这个功能啊,其实非常简单,如果车上带这个按钮,按下去以后啊,这个仪表上会显示一个黄色的一个指示灯,这个时候呢这个功能就关闭了。如果没有这个按钮,可以在仪表或者中控台的选项里面找到这个车身控制系统,把它给关闭就可以。 但是有些车辆啊,是无法完全关闭这个系统的,那遇到这种情况就需要拔这个系统的保险丝,让这个系统呢彻底不起作用。好朋友们,今天这个视频呢就到这里,喜欢小韩的视频就给小韩点赞、转发加评论,谢谢大家观看,请关注小韩大家。