宝马118i机油尺怎么看油位

宝马更换机油，宝马这款车是没有机油油脂的，我们来看一下怎么看它的机油油位。 宝马一般有这一套系统在这个位置，然后我们主要还是操作这一块，然后我们看这个屏幕，他这里转动这个旋钮到我的座驾，然后车辆状态， 然后这里有个刺油味的， 然后他这个测量说是在行驶三十分钟后怠速运行进行测量， 然后我们开始测量，等他这个次油位的进度调到百分之百，他就会显 显示出油位来，他这里显示机油油位正常，然后我们还需要看这个位置，是需要加到这个上标线，还有一个下标线，然后我们他这条显示到自己就是标准了。

大家好，今天带大家来看一下宝马叉一机油油位的检测。首先打开点火开关，选择菜单主页， 选择车辆信息，点击确定，选择车辆状态，点击确定，选择车辆机油油位，点击确定。 按照提示操作。首先启动发动机， 点击开始测量， 正在测量机油油位，测量完成，机油量正常。

你在找什么呢啊，刘老师。是这样的，我们平时一般开的车都会有机油尺，我现在找不着咱车的机油尺。 宝马的车有机油尺吗？你没有发现是吧，我们包车都是没有机油尺的。今天让我来告诉你为什么没有机油。我们的车呢，非常整洁的布局啊，忽略他的灰尘啊。呃，我们的每台车都是拥有 cbs 车况，是提示性保养， 当时我们的机油液位呢，也算在其一。机油液位是通过电子测量的方式呈现在我们的 iphone 屏幕里，所以说没有配备一个常规的类似其他车辆，这样会更方便更加精准一些。接下来咱们到车里看看怎么样去看液位。好，现在我们 我们已经坐到了 s 三的车内，我们来看一看宝马车型的机油尺，在这边我的座驾可以看到啊，给个特写，我的座驾车辆状态可以看到这边。

来，过来看，用我修车十几年的经验告诉你怎么样通过机油尺判断车况，你要是学到了，你去哪里做保养都不怕踩坑。在发动机停机状态下，先把这个机油尺拔出来，用纸巾给它擦干净 来，注意看，这个是机油量的一个上限，这个是他的下线，再给他插回去啊。机油量过多容易导致发动机滚动阻力过大，机油量过少，发动机润滑不足，容易敲缸。正常来说加到中间偏上就可以了，是最合适的位置。 第二个，看机油的一个颜色，正常机油的颜色它是琥珀色，如果它是有乳白色，那说明机油里面进水了，就是机油散热器损坏导致的，把机油散热器换掉就可以解决问题。 第三个，闻一下这个气味，如果闻到有汽油味，同时这个车还有加速无力，油耗非常大，那这样子的话呢，就是我们这个高压油泵损坏掉了，只要把高压油泵换掉就解决问题。 第四个，车子打着火之后，一直有那个吹口哨的那个声音，拔掉机油齿，这个吹哨声他就立即消失了，那说明是废气阀坏掉了，废气阀坏掉他会导致烧机油，把它换掉了之后问题就立刻解决。 第五个，换机油之后，如果你的车子很抖，先别慌，先看一下是不是机油尺没有插紧，机油尺没插紧，节气系统漏气，进气量计量不准，导致发动机抖动，插紧之后抖动立马消失。 怎么样，是不是很简单？你学会了吗？还有什么疑问咨询我给你解答。

宝马叉一如何查看机油油位？首先关门，然后打着车， 然后看这个，这有一个拨片，然后往上拨，然后再拨一下，然后点一下这个 bc 就出来了，很简单。

今天教大家如何查看自己的机油尺，一个视频教会你车友吧，通电打火，溜达一圈，热个车，找个平地停稳熄火，等个十五分钟。第一次拔出机油尺，不用看， 擦干净。第二次拔出机油尺，查看机油页面，如果在上科线和下科线之间没问题。

机油尺到底是冷车看还是热车看呢？有很多的老铁你都不知道，绝大多数的车主呢，就是换完机油就完事了，很少有检查机油液位的。正常来讲呢，是隔一段时间就看一下机油尺，因为发动机在运行的过程中呢，会出现烧机油和机油增多的现象， 机油过少呢会磨损发动机，而过多呢会顶油封。今天我就用一个视频教大家如何检查现在的机油尺。现在的机油尺呢，分为两种，一种是老式的像这种的机油尺，一种是电子油尺。 一般来讲，普通的机油尺呢，应该在凉车时检查是最准的，最好是停了一宿之后是最准的，第二天打火之前检查油尺的中线为一。第二种呢就是电子油尺。 电子油尺呢，也是需要动态检查了，它是热车检查的，它是根据传感器的电流和电压通过测算得来的，一般来讲，机油的温度需要达到九十度 才能准确的测速。如果你想学习更多的汽车保养知识，欢迎我的评论区留言，为您精准解答。

颠覆认知的汽车冷知识，为什么机油液位热车的时候要比冷车时候高？机油液位到底在热车时候看更准确，还是冷车时候看不准确？ 很多人下意识的以为汽车停放一宿之后，机油全部回流到油底壳，这时候看才更准确，那么你就大错特错了。厂家的用户手册上有明确的标准，正确的做法是应该在热车状态下，也就是机油温度达到八十之后， 停车熄火静置一段时间，然后再去查看。因为机油受热胀冷缩的影响，机油温度每上升十度，体积要膨胀大概百分之零点七，也就是说热车时候的机油要比冷车时候多大概百分之七左右。 而停车十分钟，机油基本上已经回流到油底壳，并且机油温度还没有完全冷却，所以这个时候测量才是最准确的。机油油位该如何正确查看呢？我们在热车状态下停车熄火十分钟左右，抽出机油尺，然后将这个机油尺用一张纸擦干净，再次插入， 然后再次抽出，只要这个机油液位在这个上限跟下限之间，那么你的机油就在合理范围之内。

很久没看到老宝马突然出现这个标志，是胎压不足了，他不一定是真正的胎压不足，有可能是你的车子放的太久了，轮胎失圆了，那我教大家怎么把这个胎压重置一下，我们找到方向盘左侧的转向拨杆啊， b c 旁边有一个向上向下的拨杆啊，拨一下，拨一下，再拨一下， 再拨一下，这里就是胎压啊，按一下 b c 按，然后长按，出现一个打勾的符号，胎压就重置了，这个时候你可以导航往轮胎店走，如果你不放心的话，但是如果说你开了一两公里之后，那个胎压的标志还没有出现，说明你的车子不是炸钉子了，是因为 轮胎撕圆开一下，他已经热乎了，他就不热气了，就已经正常了。老宝马胎压重置的教程就到此结束了，大灯不够亮，也是按这个拨杆检测你的机油够不够，就是看到这个油的油的这个油符，再按一下这个 b c 按钮， 他就会显示啊，低于那个 m i n， 就是 说你的机油不够了，他会提示你要加多少升，上面会显示，比如说加一点五升啊，加一升，这教程就到此结束了啊，感谢大家收看，临近过年了，提前祝大家新年快乐，旅途平安！

有百分之九十的车主可能看这个机油尺都会有看错，这种情况，像机油尺这里有个弯的，这里有个弯的，这里有个弯的，其实我们发现有很多车主朋友看着机油只会把机油加到这里的，甚至都有 其实这些弯曲的地方是为了固定这个油尺来更好的测量这个机油的，正常我们这个机油的话，其实就这个是最低位，这个孔， 这这两个孔这是最高位，那么正常的话我们加到这个中上一点就可以了，所以说这个机油尺啊，大家看到一定要注意这里有，所以说不要加到这上面，像加到这上面的可能把 这个发动机都会缩短寿命，他加的机油加太多的话呢，首先最明显的一个就是动力会下降，会影响到这个发动机的运转，他有阻力，还有呢加的太多 还会导致耗油，这些还有的话也会可能导致些油封啊，漏油，甚至烧机油这种问题都有可能会出现，导致积碳增多，所以说这个机油一定要看清楚了，不要加的太多，像这种情况加太多就会影响到车的使用，还有发动机的寿命， 你学会了吗？你对这个小知识有什么不明白的，或者是有什么看法的，也可以在评论区留言，欢迎大家。

通过这个机油尺，我们自己就能判断我们的发动机到底有没有问题。第一就是我们把车子发动，然后去拔这个机油尺，如果感觉到吸力很大，拔不出来，像这种情况就是我们的废气阀出现问题，如果废气阀有问题，就会导致我们的发动机烧机油。第二就是在冷车的时候，我们把这个机油尺拔出来， 然后去闻一下，看一下有没有汽油味，如果说有汽油味，并且这个机油的液位也要高于这个标准的刻度，那么像这种情况的话，就是我们的这个高压油泵漏油导致的，导致汽油跑到了机油里面， 一般像这种情况我们就需要更换高压油泵，不然的话就会导致我们的车子油耗过高，动力不足。第三我们找一张干净的餐巾纸，然后把这个机油标识拔出来，去查看机油的颜色， 像正常情况下机油是呈黑色或者是这种金黄的颜色，如果说出现乳白色的液体，像这种情况的话，就是我们机油里面进水了，大概率就是这个机油散热器出现了问题，一定要及时处理。 最后就是我们的车子平时在做保养换机油的时候，也可以通过这个机油标识查看我们的机油液位，如果说高于这个上限，那么就是证明我们的机油量过多，就很容易造成发动机漏油，还有动力不足的现象。 如果说低于这个下限，证明我们的机油量是不够的，那么我们的车子在高速行驶的时候，机油压力不够，很容易造成拉缸，一定要及时添加机油。大家在买新车或者是二手车的时候，也可以通过这个机油标尺查看我们车子发动机的一个整体状态，这样就能避免被坑。