丰兰达车上提示胎压故障了,应该怎么办啊?刚好今天我出来开车启动的时候呢,提醒我胎压过低了, 给你们看一下,就是仪表盘上面的这个感叹号,平时呢你们自己也可以看。呃,就在我们方向盘上面啊,按我们的上下左右键啊,调整到这个轮胎压力这里就是了。 现在可以看到我两个前轮的胎压是两百千帕,两个后轮的胎压是两百一十千帕。四个轮胎的胎压都有点低啊,正常的情况下是两百二到两百五之间。呃,像如果说没气的情况下了,你启动的时候他会发出警报的声音,风云型上面也可以看到。 现在我用自己买的这个充气泵给四个轮胎都充一下气啊。我这个是无限速显款的,可以自己设置胎压,充到多少千帕他会自动停止的,而且汽车、摩托车这些他都能 充。你们也可以跟我一样啊,准备一个充气泵很方便啊,特别是出现突发情况的时候,或者说高速路上啊,提示你胎压不足了,你不用找救援啊,自己就能充气,也保证我们的开车安全吗?我现在是给他设置二点四到二点五之间的一个胎压给他进行充气。 那你们平时自己充的话也是这个区间啊,胎压不能太高也不能太低,充的过程中呢,会有一点响声,两分钟啊,大概两分钟就能充好一个轮胎, 而且他在充气的过程中呢,达到了你自己设定的一个数值,充满了他会自动停止的,现在他充满了之后呢就自动停了。我们现在再回到车上看一下现在胎压是不是正常的, 这个一般数值上不会有太大的偏差,现在我们可以看到仪表盘上面的胎压警报已经消失了,而且的话我们前轮两个分别是两百四跟两百五啊,现在都是已经恢复正常的胎压了,就是这个无限速显款的充气泵啊,有需要的车友呢可以自己准备一个。
粉丝5.7万获赞37.9万

本期视频来给大家分享一下丰田芬兰达二零二三款的一个车型,关于我们胎压显示到底在哪个界面可以看得到,那么这个胎压显示呢?是在我们仪表台上就可以看得到的,那他的操作界面呢?在我们方向盘的左边这边一个操作按钮上面可以进行一个操作, 那具体怎么操作呢?我们上下左右,我们把镜头对准这仪表台上下左右就可以切换到这个菜单。我们到这个一个车一个感叹号这个按钮这边来 一个车,一个赶趟车按钮,然后再往右边划,划到最右边这边有一个胎压,每个轮到胎压这边都会看到,像这款车他四轮的胎压都是二百二, 那如果说我们车的刚点火的情况下,胎压一般是不会显示的,大概过个一两分钟他才会显示的出来。哎,那有朋友问了,那胎压到底究竟到多少他才是正常的呢?他在我们车子的门槛边上这边有个标准值, 大家大家可以看一下,这是门槛边上这个白色的这一块,这边就是他的一个胎压的标准值,在他这边的话,他有写前轮后轮在二百三十兆化这样子,他是一个正常的二百三,那说明我们这个车胎压达到二百三,这样就是一个正常的一个状态。 那如果说我们把胎压给他抬到一个二百四,二百五或者二百六的话也没有关系,整体来说我们的胎压是宜高不宜低的。 好,这就是关于我们丰田发达这款车,他的轮胎胎压怎么看以及多少是安全界限的一个知识,给大家做一个分享。好了,大家要是还有什么想了解的车型配置或者功能有什么不了解的,可以在评论区打出来,主播会给大家第一时间更新视频或者做一个回复。好的,谢谢大家。

粉丝朋友们大家好,今天给大家更新新的一期视频,就是关于我们丰田丰达,如果说我们的胎压灯亮起来了,我们要怎么去操作呢?首先我们要去先看一下他的一个四轮胎压独立显示,看一下他是胎 爆胎了,还是说我们这盘冬天天气冷了,他自然的一个降温,像这边就可以看到哈,我们每个人的胎压都是一百五,那就说明他不是爆胎吗?那说明可能是因为这盘天气冷了,轮胎胎压都会有一个下降,那我们这个时候就需要去轮胎店做一个 打气,那如果说有一个轮的胎压他特别的低,打比方大概都是一百九吗?有一个轮是一百六一百五,那说明这个胎爆胎了,那我们正常的话应该要打到多少一个胎压是正常的呢?我们把这主驾驶位的门打开, 这样这边就会显示一个我这盘需要多少一个胎压,这边就会显示哈我们 前后的一个胎压最好都是在二点三帕,我们达二百三,这样就都没问题了。好了本期视频就到这里了,大家有什么想了解的功能或者配置都可以在评论区留言,主播会给大家一一更新的,谢谢大家。

本期视频给大家分享一下丰田丰兰达二零二三款车型,关于我们胎压显示在哪个界面可以看得到,那么这个胎压显示的话是在我们整个仪表中可以看得到, 仪表中的话操作按键是我们方向盘左手边这里的按键,我现在将我们镜头对准仪表给大家操作演示一下。首先先按一下方向盘上面下键, 按下键的情况下我们这里就可以切换到一个菜单,这边我们把光标移动到有一个车子有个感叹号,就是现在目前这个界面,然后通过方向盘这边的左右按键切换,按右键切换至 这个界面就是胎压显示,我们可以看得到,那么现在目前显示就是我们四个轮胎的胎压是二百一,如果说我们刚刚打燃火的情况下,胎压一般是没有显示的,需要 大概过一两分钟他才会显示出来,那有朋友问了胎压值究竟是多少是正常的了,在我们车子门槛边上有一个标准值,我给大家可以看一下,当我们打开主驾驶车门的情况下,在门槛这个地方会有一个白色的 指标,我们可以看一下,这就是我们的一个轮胎标准胎压值,这个地方根据每一个轮胎的一个大小不一样,他这个地方有轮胎型号二幺五六零二幺七,这个轮胎他的前轮和后轮就应该是二三零,二三零就是一个正常, 但是平时我们如果能跑到一个二四零和二五零或者二六零也没有问题,整体来说的话,我们的一个轮胎胎压的话是一高不一低的。最后再给大家分享一些关于轮胎的知识,那么轮胎大家可以看一下,这个地方是我们的一个轮胎胎面,这个地方的话是轮胎胎壁,如果轮胎胎压过低,那么 胎壁的话这个地方就会壁压的比较壁,那么胎壁的话压力就比较大,所以说的话就容易导致轮胎的一个损坏,所以就是刚刚给大家说了,轮胎的胎压极高不宜低啊,这是第一个,第二个的话呢,我们轮胎胎面的话经常也会卡到一些石子这些 所以建议大家可以准备一个青石沟,就这样一个工具,那么它上面的话可以对轮胎沟里面的石子进行一个清除 啊,这样的话非常方便,可以进行一个清除轮胎沟里面的石子有利于减少石子对轮胎造成的影响,从而延长我们的一个轮胎的一个使用寿命,所以说大家平时如果有需要的话,可以准备一下这个清石沟这个工具,这就是关于轮胎胎压以及轮胎的知识给大家做到分享。

轮胎气压到底充多少合适呢?汽车主机厂有一个标准,轮胎厂商有一个标准,国标有一个标准,还有汽修店有一 一个标准,那到底哪个标准是正确的呢?今天老许来教你怎么看自己车的标准胎压视频,最后我总结了一个不同环境用车的胎压表,你一定要看到最后。一般厂家给的标准的胎压 都是在这三个位置,第一个位置在主驾驶的门打开就可以看到,这里有一个标签,上面就写着标准的胎压。这个车的轮胎型号是二四五五五幺九,他的前轮标准胎压是二点四, 后轮的标准胎压也是二点四,第二个位置在副驾驶相同的位置,第三个位置在你的油箱盖打开里面都可以看到。我们再来看轮胎厂家给的 轮胎标注是多少,我们可以看得到这条轮胎的最大胎压是三点零,也就是说如果超过三点零就 有爆胎的风险。如果轮胎胎压过高,就会造成你轮胎抓地力变差,刹车距离变长,刹车距离变长的话,肯定会造成有追尾的风险。如果轮胎胎压过低,就会造成轮胎与地面摩擦力变大,油耗上升,还会出现打方向盘,方向盘比较沉重。还有轮胎胎压过低的话,在 高速行驶的时候,轮胎的胎壁与路面摩擦温度会上升很快,会造成更大的爆胎风险。不管你的轮胎是胎压低还是胎压高,都会加速你的轮胎磨损,减少你的轮胎寿命。如果你还不知道你的胎压打多少合适,来看这张表就够了,赶紧点赞收藏哦!

本期视频将给大家分享丰兰达的胎压监测数据,在哪里能够看到?首先我们将车辆通电,按一下多功能方向盘左侧的返回按钮,然后我们可以在菜单栏里面找到我们的 带感叹号的车辆标志,往下方就可以找得到我们轮胎具体的胎压值了。如果您的爱车胎压低于标准值,记得检查对应的轮胎,及时排除隐患。你知道丰兰达的胎压标准值是多少吗?在评论区下方记得打出来哦!点赞加关注,用车不迷路!

广汽丰田的价格崩了,丰兰达首当其冲,以前销量越少,优惠越多,现在反过来了,九十月份,丰兰达连续两个月突破两万多的销量。丰兰达二零二三款二点零 cvt 精英版作为入门版的一款车,主打就是性价比。最新落地成交价参考。 动力方面,搭载二点零升自然吸气发动机,匹配 cvt 变速箱,加九十二号汽油,综合油耗六点一五升,以目前油价计算,每公里约合四毛九分钱。 车身尺寸四四八五幺八二五幺六二零毫米,轴距二六四零毫米,后备箱容积四百三十八升,后排可以四六比例放倒,还可以角度调节腿部空间,目测能有一拳。虽然谈不上富裕,但也基本够用。安全配置不含糊, 全车七个安全气囊,胎压监测、 esp 车身稳定系统通通配齐。十点二五英寸中控屏幕,支持 carplay、 carlife、 停车车窗一键升降等配置。丰兰达二零二三款二点零升 cvt 精英版指导价十二点五八万元,裸车现金优惠二点八五万元,按揭再减四千,这个按揭可以提前两年全部还清。各地区销售优惠力度不同,点击左下角了解本地最低报价 裸车价九点三三万元必要支出购置税八千二百五十六元,保险五千元,上牌费六百八十元。新车落地价十万零七千二百三十六元,这个价格真的太香了。

本期视频给大家分享一下丰田丰兰达二零二三款车型关于我们 lda 车道偏离警示系统的一个使用。那么上一期视频给大家分享到我们这一个 lta 它的一个功能,那有用户说我关闭了 lta, 为什么我们的车辆在 跑偏的情况下依然会抢我的方向,就是帮我修正了,那是因为我们的车辆 l d a 车道偏离警示功能没有进行关闭,该功能在我们的一个说明书可以看一下一百八十四页,大家可以具体看一下,那么接下来给大家分享一下 该功能,它的一个工作条件的话是,在我们车辆不管你开没有开启我们自适应巡航的情况下,只要车速大于五十千米每小时,我们的车道宽在三米左右,道路线清晰的情况下,我们的一个单目摄像机都会去进行识别我们前方的一个道路线,只要你跑偏 的情况下,如果该功能开启的状态下,车辆会主动帮你修正方向盘,让你的车子保持在车道中间行驶,但是前提是没有打转向灯啊,如果你打了转向灯的话,他就不会帮你修正了,好吧,啊,那么有朋友说我不想用这个功能,我想把它进行关闭,那该怎么操作呢?给大家演示一下。 该操作方式的话是在我们整个仪表里面,我们这里面的话,先按一下我们方向盘左手边这一个返回按钮,按一下返回按钮的情况下,我们向下按我们的光标切换到设置这个界面,我们可以看到这边有一个车子有一个杆虚线,这一个位置就是我们这个 lda 这个系统,然后我们长按 ok 键进来 这里面的话,第一个就是开启和关闭的选项,我们如果按一下我们方向盘这边这个 ok 键的话呢,我们该功能就可以进行一个关闭,按一下,好,现在关闭了,关闭了之后呢,我们 整个仪表中就会出现一个黄色的这个车子,一个虚线,一个关闭的标识,就代表我关闭了 lda 的功能,那么车辆在行驶中就不会再抢你的方向盘了, 好吧啊,当然我们这项功能的话有一个设置给大家分享一下,我们下面的话有点有一个报警选项的设置,可以选为蜂鸣器提醒,或者是按 ok 键切换为方向盘震动的一个提醒, 在下面的话是个报警的时机,我们可以通过我们方向盘这个 ok 键来切换,切换他这个灵敏度,按一下的话就是灵敏度,一般灵敏度比较强,他这个切换大家这个地方可能看的不是特别清楚,因为这里光线的一个原因啊,他的颜色会发生变化, 那么如果说大家不想用该功能就会进行关闭,关闭之后如果要开启了同样的方法,我们切换到这个界面,我们再把光标切换到这个开启关闭的选项这里, 按一下 ok 键,我们该功能进行了开启,那么刚刚那个关闭的图标就进行了一个消失。好的,这就是关于丰田丰兰达这款车型,关于我们 ada 这一项功能为大家的分享,如果大家还有什么疑问,欢迎大家在评论区交流,我们继续为大家分享。

今天说一下广汽丰田丰南达测试车辆,具体型号是二零二二款二点零 cvt, 精英版是全系的最低配,官方指导价是十二万五千八,这台车是朋友借的,目前跑了一万多公里, 算是台准新车。风兰达的三维尺寸是长四四八五,宽一八二五,高一六二零,属于紧凑型 suv, 整体身材与日产逍客、大众途越相当。 风兰达的英文名字叫 frontlander, 是二二年才上市的新车系初来乍到,一头大,近十到十五万元区间的 suv 赛道实战能 怎么样?年销量还没出来我们也不知道,就目前的销量以及粉丝的呼声来看,混的还算不错。风兰达全系只有一种动力组合,二点零自吸加 cbt 发动机,最大功率一百二十六千瓦,一百七十一匹马力,最大扭距二百零五牛米,发动机与丰田凯美瑞亚洲斯 rv 四是一样的,只是功率稍微调低了一点点。 测试的这一款精英版准备质量是一千三百九十五公斤。先说一下加速成绩,这款车和凯美瑞二点零一样,没有 s 档,也没有运动模式,直接挂 d 档,关闭 usp 稳定程序, 油门刹车同时踩死,进入最强的弹射模式,松开刹车的一瞬间很意外,前轮稍微打滑了,起步转速是两千两百转,模拟一档在六千五百转升,模拟二档 转速掉到了五千转,模拟二档也在六千五百转升,模拟三档转速同样调到五千转,在模拟三档五千转左右,表述破百六千转左右, gps 时速破百,最终取 gps 数值破百,时间是十点五九秒 五十 一百,时速一百到零的刹车距离是三十九点三一米,加速成绩比同期测试的凯美瑞二点零要快一秒,多将近两秒,主要原因就是方能达,车身比较轻, 起步阶段节约了不少的时间,刹车距离呢勉强及格,重踩刹车到刹停只用时不到三秒钟,刹停时 前悬架压缩明显,车身前后晃动较大。关于加速刹车,我看过很多留言说你的加速怎么比别人慢这么多, 油门有没有踩到?抵押比亚迪送 plus 那一期我说过,我们测试加速刹车的同时用了两个设备,分别是 pbox 和 pga。 我们所有的数据都是仪器测试数据,不是表显破百数据, 大家去看一下报表显的人都是以一个什么样的心态在做测试,这是一个来自灵魂的拷问,懂的人自然懂。紧接着说一下油耗测试结果遵循我们测评中心实事求是的原则,油耗都是我自己跑出来的,尽量避免了人为的误差。 油耗测试还是遵循我们的标准流程,不清楚测试标准的可以去看往期的视频,有详细的标准流程介绍,直接说结论。城市区跑了九十七点五公里,在 同一个加油机加了七点一六升九十二号汽油,计算出是去油耗为百公里七点三四升,表现油耗是八点七升, 表显平均时速二十四。高速油耗没有测试凤南达的高速油耗,可以参考往期亚洲斯那一期的数据,大概在五点三到五点八之间。 为什么没有做高速化测试呢?这两天发现了几粒新冠,全民做核酸,进出高速要查验二十四小时的核酸报告很麻烦。补充一下,在油耗测试过程中,环境温度三十八度左右,空调全程开启, 自动启停全程关闭,载重为两位成年人测试油耗的整个过程,严谨细致,正常驾驶尽量模拟日常使用。说到这,又想起一些人的评论,自动启停本来就是省油的,你测油耗把它关了测油耗怎么 具备参考线?我承认现在很多车都带自动启停功能,但是我不承认自动启停能省油,老款奔驰 gla 二六零换一块启停电瓶要五千多,从此以后我同学就把启停线给拔了。相比较自动启停省的那几滴油,我更在乎的是行驶的平顺性和舒适性。以这台风兰达为例, 自动启停十秒后,空调制冷效果就变得很差,这个天气下启停也只能坚持三十五秒左右。就自动启动,发动机 启动的一瞬间会有明显的抖动,没有准备的话会被吓一跳。如果低速堵车,如行不关掉启停,发动机会反复停机开机,根本就没有舒适性可言,所以配自动启停可以,如果默认关闭, 就是听取了消费者的意见。往下说一下外观内饰,全车下沿前后左右都包括有大面积的 的硬塑料防插条,显得眼线十足。外观整体比例神似自家二哥威兰达。 进入车内是典型的丰田家族风格,这一套内饰与卡罗拉雷凌、亚洲诗几乎没区别,相似度很高,对丰田车主吸引力不大,对非丰田车主吸引力更不大。 内饰的整体表现与国产品牌比处于全面落后。由于这辆车是最低配,座椅是织物的,方向盘右边定速巡航的按键区是空的,空调是手动调节。 吃低配的比这款低配多了定速巡航和车道保持,也就是 l 二级别的辅助驾驶。 但是座椅同样是织物的,其实现在除了日系以外,很少有车企给低配车配织物座椅,虽然仿皮的座 座椅包袱也不怎么样,但是成本肯定比置物高,从这就看得出来是节省的成本,拉低了入门车款的售价。车内太普通没啥好说的,优缺点就不找了。说一下空间,前排头部腿部没问题, 前排空间演示座椅调到了最低,我身高一七六,大家可以做个参考。前排有一个通病,亚洲斯荣放、凯美瑞都有这个问题,就是方向盘中间安全气囊盖, 也就是喇叭盖的上沿太高了,调整好合适的坐姿,刚好挡住仪表下方的油表和档位显示区,每次看仪表就感觉是在门缝里偷瞄。 我在测试换挡逻辑和激烈驾驶的时候会切换到 m 档,手动模式刚好被挡住,要么调低方向盘,要么调高座椅,怎么调都不舒服。后排头部空间很好, 座椅靠背可以调节的比较倾斜,瘦四米四车场所线,腿部空间一般稍微下滑至坐腿部空间就会局处 置物。座椅前后排都很硬,坐垫整体偏短,静态乘坐的舒适性一般。后备箱空间不大,晋升偏短,整体尺寸摆在这,对空间有特别需求的风兰达可能不适合 这个价位,可以选大号的国产品牌 suv。 接下来说一下动态驾驶体验,方向盘塑料的 防滑做的不好,大范围转向回正后会经常性的抓不住转向力度偏沉。告诉大家一点,新车转向成的越往后开就越沉,到了五六万公里以后会很痛苦。维持和自炫的车主应该深有体会。转向不算灵敏,小 范围的换道要左右打九十度的方向,动作幅度太大,日常开也没啥,但是走飞铺装路面要左右躲避坑洼和碎石的时候就比较累。从车内看很夸张, 发动机绝对动力不强,与装备同款发动机的其他丰田车型的驾驶感受基本相当。起步很慢,大脚油门起步拉转速到三千以上才有明显的提速效果,中途加速只要舍得踩油门是不会被说是马路三大妈的。 一点六,一点八,二点零,窒息,丰田的车主请注意窒息,要拉高转才开的顺畅,不要怕费油。 cbt 变速箱一如既往的平顺轻柔,驾驶两千转就换挡,稍微身材就模拟降档继续生产,油门可以一直拉高转到五六千的红线,转速 松,油门滑行会立刻升档降转速恢复到平静的状态。如果连续两脚反复,大脚油门跟凯美瑞一样,会激活变速箱的运动模式, 转速会短暂的维持到两千转以上,来保证动力的输出。变速箱换挡平顺,逻辑清晰,能够理解驾驶员的意图。 聪明的变速箱会让丰南达跟 rv 四荣放一样轻快好开。接着说一下底盘滤震,四条轮胎的规格都是二幺五六零二四七,候选架是扭力量非独立选架, 既然是非独立的,那就要重点体验后排以及整体的律政情况。铺装路面上对小的坑洼和高低起伏处理的很柔和,车内的震动体感也不强烈,室内游走不怕压井盖,后排的藤跳感抑制的很好,横向多余的 摆动也没有。在非铺装路面,面对较大的坑洼,底盘高度较高,通过性没问题,但是车内的晃动较大,连续压过大坑,左右来回的摆动对后排人员很不友好。周末出游或者经常行驶的路面情况不是很好,一定要慢, 不然遇到大的颠簸,后排人员会晃的很难受。其实丰田的家用车都是舒适取向,也不适合过于激烈的驾驶。你见过丰田主动宣传和推出过哪一款标称运动的车吗?本田有支撑运动的思域型格,东风日产曾经有一点六 t 起达,只不过反响不好就没搞了。 丰田在国内家用车市场就从没推出过运动属性的车,所以一般道路情况下的驾驶感受,风兰达就是熟悉的配方,熟悉的味道。今天测试的这款最低配,指导价 十二万五千八,目前优惠幅度在六千到一万之间,裸车差不多十二万左右, 价格相比装备同款发动机的凯美瑞 rav 四一折来说是非常低的。在丰田品牌内部对比中,丰南达性价比很高,丰南达是典型的家用取向,如果优惠再大一点,在中小型 suv 市场真的会有一番作为。 指导价十三万九千八的领先版性价比最高,最推荐有车道偏离预警、车道保持主动刹车、自适应巡航,这些配置对新手很友好,可以做到规范驾驶的提醒, 车身短小,灵活调头,停车方便也不高能接受朴素的外形和内饰,那就很适合小蚂蚁。测评中心是真实用车体验的搬运工,感谢大家的关注和转发,欢迎一起讨论,一起分享用车经验,我们一起共同成长进步!下期见!

今天给大家看一个这个丰兰达的一个豪华版的啊,豪华版的指导价是十四万九千八,看看这款车都是什么配置,灯光采用是矩阵式 led 灯光,流水的双闪,准 l 级别的自动辅助驾驶啊, 轮毂采用是十七寸的一个熏黑型一个铝合金轮毂,主副驾驶带无钥匙进入啊,打开车门看看内饰,门皮软包啊,软包, 多功能方向盘,真皮座椅,主驾驶是电动调节,带腰部支撑啊,这季节你找不着 电子手刹,多功能中控大屏,带倒车影像啊, 远程紧急呼叫系统,带天窗。 看看内饰啊,后排带独立出风口,还带 usb 接口啊,座椅可以往前放倒,看下尾部, 后排座椅两个可以放倒啊,空间比较大。这车啊,这款是丰兰达的豪华版啊,基本上你该有的配置里边都有啊,指导价是十四万九千八啊,需要老铁的点击加关注。

一分钟时间告诉你丰兰达的七个优点和七个缺点。这台车呢,是粉丝订购回来二点零的领先版,指导价十三万九千八,比最低配的高一个配置。 先说缺点,首先是大灯,咱都说都二零二三年了,还是只给你配了一个卤素大灯,要知道现在的各大汽车品牌 led 大灯都可以玩出花来了,不过好在呢,是支持感应开启。 座椅方面可以说是非常的丰田了,一点都不会让你失望,植物的座椅,不过好在呢,这个舒适度还是可以的,填充物也比较柔软。但是这个车啊,新车的气味比较大,后排也没有出风口。 然后是中控这一套有没有觉得很熟悉?没错,就是卡罗拉的那一套,至于倒车雷达,倒车影像这些也是统统没有的。 这款车全系哪怕是双擎,指导价十八万四千八,那个后悬架都是扭着量的,这确实有点说不过去。动力方面,二点零自然吸气表现一般,代步够用,跑高速的时候呢,加速会差一些。而空间方面,对比同价位的 国产车呢,这个表现只能说刚刚够用,现在前排已经调到了正常的驾驶位置,我的腿部空间大概还有一拳的距离。听完缺点的兄弟们先别急着骂,这车九月份卖了两万一千四百八十八台,还是有不少优点的, 首先是配备了 l 二级的辅助驾驶,这个功能跑高速非常的好用。其次这个车有七个安全气囊,就连西部的气囊都给你安排上了。中控大屏呢,十点二五英寸的成分不算小了,支持 carplay, carlife 以及华为的 hiker, 这个车机啊,比高配的好用很多, 变速箱方面的话则是配的一个 cvt 的变速箱,模拟十档,开起来非常的平顺。然后就是这台车采用了全铝的发动机,这一点值得点个赞。 最后呢就是丰田车一贯的优点了,号称一车传三代,人走车还在开起来呢,非常的耐用省心,而且油耗低,实测百公里只要六到七个油。所以问一下兄弟们,如果是你会选择丰兰达还是同价位的国产 suv 这台车呢?首付一万五,月供两千多就可以轻松 提回家,包牌包税包保险,安排上你个人户征信记录有逾期查询过多,个人情况不是很好的,也都可以安排个人户支持现场办理送车到家。我是小兵哥,每天分享低首付好车,如果你也想低首付提一台新车的,记得关注我,出个方案给你。最后给兄弟们上一波外观。

粉丝朋友们大家好,今天给粉丝朋友们大家好,今天给大家更新新的一期视频,就是关于我们丰田富安达二零二三款的车,他的空调怎么去操作呢? 首先如果说我们要手动操作的话,就在下面这边可以调节一个风量大小,还有个温度都可以在这边调节,那我们现在新款车他可以在仪表台上也可以进行一个空调调节,我们点击四个小方块,点击空调就可以在屏幕上进行一个操作打表, 旁边的人他喜欢吹冷风,他们可以独立调节,那右边的左边的空调他是不受影响的,那如果说左边想调低一点,他也是可以独立的空调独立分区,那这边就可以调节一个风速,这边调节吹风角度,前排啊,后排出风口开关啊,然后这边空调开关,自动空调, 还有一个独立空调都可以进行一个设置。好了本期视频就到这了,大家还有什么想了解的功能或者配置都可以在评论区留言,主播会给大家一一更新的,大家。

现如今天天在宣传新能源,什么冰箱沙发、大彩电、手机车,机能互联,辅助驾驶,贼方便。可是你想过没有,把这些东西都搬到车上,你得需要准备多少钱啊? 你也就十多万的预算,就想买一台省心经济的代步车,最好还是个 suv。 看了一圈,发现插混纯电是很香,可是你家不能按充电装,如果不充电的话,你只有两种选择,要么油车,要么日系混动。 所以啊,丰田的丰兰达和卡罗拉瑞放就进入了你的眼帘,可是你又很纠结,这外形,这内饰,这配置, 都二零二三年了,买新能源像是会割韭菜,买它像是个大冤种。那么卡罗拉瑞放和芬兰达到底值不值得入手?今天这期视频你一定要看到底,因为别人研究车,而我研究你。 如果我告诉你眼前的这台 suv, 它只有卤素大灯、织物座椅、手动空调、塑料方向盘,但是售价要十四万,你是什么感觉? 哇哦,太离谱了,这么没有性价比的车谁会买?哎,怪就怪在这,芬兰达位居 suv 销量排行榜第七名,月销两万多台。瑞放位居第十四名,月销一万多台,而且主销配置都是低配, 这两台兄弟车型加在一起啊,月销三万多,哎,正好等于排名第一的比亚迪宋 plus 的销量。你可能要说,哎呀,这破车哪能跟比亚迪宋 plus 比啊,要配置没配置,要动力没动力,要空间没空间。 但是你想想,送 plus 现在卖多少钱?没什么优惠,指导价几乎就是成交价得要十六七万啊!这个车呢,普遍优惠两万五到三万,二点零的低配十一万五就能落地,二点零混动低配十三万就能搞定,还谈什么产品利益啊,买他的客户就一个想法, 丰田标就是竞争力,价格就是硬道理。恭喜您成为尊贵的丰田车主,愿耀眼的名角标带您开拓进取,勇创辉煌!车到山前必有路,有路必有丰田车。 要说芬兰达和瑞芳的缺点,说来说去就是配置低,用料差,处处透着廉价感。可是只要贴上丰田标,哎,感觉就是那么的自然,车跟人一样,哎,有的人练习两年半,最后呢,只能被大家拿来调侃,那如果我会修 水管,你们家的下水道堵了,我就是你最靠谱的伙伴。每次看丰田的车评,主持人都是一个套路,悄悄,这里是硬的,摸摸,那里是软的。最后得出结论,硬的廉价,软的高级。嗨, 丰田的车主在意这些吗?他们既然想买丰田,就肯定会自我催眠,什么不够豪华?你想要豪华你去买雷克萨斯啊,丰兰达和瑞放入手也就十小几万,可二点零升自然吸气发动机,哎,是雷克萨斯 es 同款 es, 两百五成首付就可以付清这个车的全款, 哎,你还别说,换这个角度看,这车还真是白菜价,你跟钱有仇啊你。我一直没想明白,瑞放跟丰兰达他俩就是一个换壳的关系,有什么好纠结的,定价几乎一样,配置略有差异,外观 外和内饰都设计的土了吧唧,难道说你买这车还能是冲着颜值去?所以一句话总结,哎,谈完广汽丰田就去谈一汽丰田,把价格杀到底,谁给的价格优惠多,哎,谁就更有性价比,别在网上看键盘侠忽悠 什么卡罗拉,瑞放是全球化设计,芬兰达是广汽魔改后的产品。还有更离谱的说瑞放是进口发动机,芬兰达是国产发动机。太有 人家雷克萨斯 es 车主讨论这个问题,那是因为他花了三十万买了个二点零,他需要安慰一下自己,你买这个车才花了几个钱?只要发动机不漏油,只要不用自己掏钱修,这都不是问题,谢谢啊。 混动和燃油差价将近两万,有些人觉得现在优惠那么大,那肯定是买混动更划算。嗯,看来你是有挺充足的预算, 但是别忘了你买这车图的是什么?不就是城市代步而已,空间大一点,油耗低一点,舒适性好一点,别开起来太吵太颠,用久了要修车换配件,你要的是稳定、经济舒适性。 你再想想你一年能开几万公里?大多数人就两点一线,偶尔周末短途郊游,你就算一年一万五千公里,燃油版七个油,混动版五个油,一公里也就差那么一两毛钱。 买混动你图个啥?更丝滑的动力,更高级的体验。嗨呀,我跟你说,我看你是没有买到新能源,有一些心不甘情不愿你有买混动这个钱,不如咬咬牙直接上威兰达和荣放。哎,只有车型更高一级, 你的实际体验才能有质的飞跃。 为什么瑞放与芬兰达配置那么低,它还依然销量那么好?说白了,花十几万去买一台 suv 的客户都是刚需, 核心的要点就是不犯错。你看了看 x r v 和缤智,感觉一点五升发动机动力不行,空间也是小到不行,再看一看大众的途越,又担心这双离合变速器是不是有问题,定价也偏高。有这个预算,那还不如去买丰兰达和瑞放的混动车型。 合资车里也有卷王啊,现代 x 三穆萨,空间比它大,配置也比它高,优惠也同样给力。但是你会想,我日系车都不买,还跑去买韩系? 最后看到了国产的吉利新越野,从外观到内饰,从动力到配置,三百六十度无死角秒杀丰田。但是呢,你就是对这个吉利的标啊,缺那么点信心。好的,以上呢,就是本期节目所有 的内容,感谢大家收看。如果觉得节目不错呢,可以点赞、评论跟转发,点一波关注对于我们来说很重要,我们每周五更新,期待与你的下一次相遇,拜拜! 大家是不是以为国产新能源已经打的合资车毫无还手之力了?看完今天这期视频,你应该知道,丰兰达和卡罗拉瑞放看起来平平无奇,但是销量却非常给力。 说到底,买这些车的人根本不会关心新能源的任何资讯,所以你也听不到他们的声音。我们总以为自己懂得很多,可以控制很多事情,但是仔细想想,凡是你想控制的,其实都控制了你。 别人研究车,而我研究你。

本期视频给大家分享一下丰田丰兰达二零二三款车型关于我们中控屏幕屏幕保护这一功能的设置。最近有粉丝朋友提问说我们这款车型在行驶过程中,屏幕为什么跑着跑着就变成了这种模式,那是因为我们的一个屏幕进入了屏幕保护的状态,那么该 功能如何进行设置了?我们今天给大家演示一下,把屏幕点开,在这个情况下呢,我们可以点击这一个菜单模块, 再点击系统设置。在这样一个情况下呢,我们需要点击一下上面这一个显示, 在显示过程中,我们就有一个屏幕系统,一般默认为五分钟,也就是说如果我们对屏幕操作没有任何操作超过五分钟,他就会自动变为这种模样,他就不能一直显示我们该显示的信息。如果我们需要取消了,把这 一个五分钟这里点一个永不点了之后就设置好了。现在我们再返回主页,就代表该功能设置完成,那么我们的屏幕他就会一直保持这个状态,不会再进入屏幕保护的界面。 那如果说你想要进入屏幕保护了,你就可以不需要设置它啊,这就是我们这一功能的一个使用方法,给大家分享。如果大家还有任何疑问,欢迎大家在评论区留言,我在这里继续为大家分享。

二零二三款丰田丰兰达网友咨询配置,二点零升 cvt 尊贵版该款车型搭载了一台二点零升的自吸发动机,发动机最大马力一百七十一匹,最大扭曲两百零五牛米,匹配 cvt 无级变速箱,车长四千四百八十五毫米,轴距两千六百四十毫米, 定位紧凑型 suv。 该款车型主要配备了十七寸轮毂,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、 道路交通标识识别、前后驻车雷达、倒车影像、三百六十度全景影像、全速自适应巡航、 l 二级辅助驾驶,可开启全景天窗、电动尾门、前排无钥匙进入、自适应远近光自动空调等。配置, 该款车百公里综合油耗约七点五升,加九十二号汽油办,一年用车两万公里,油费约一万一千三百,后续保险约三千元。保养 层面,首保免费提车一万公里左右或六个月进行首保,之后每一万公或六个月进行一次保养,机油和机率再加上工时费,总共价格为四百一十六元,并且大保养基本在四万里或二十四个月左右进行保养,整体无论保养间隔亦或是保养价格都显得十分良心。 按六万公里总保养费用计算,整体产生的实际费用为三千三百九十八元。如果按照一年平均两万公里行驶里程来看的话,保养费用约为一千一百三十三元,价格还是比较亲民的,因此一年养车大约需要一万五千四百三十三元,平均每个月约一千二百八十六元,不包括洗车、停车、违章等费用。 最新行情指导价十六万九千八百,目前最多可以优惠两万两千左右,不同地区优惠和政策不一样,详情可以点击左下角链接查看最新报价。交强险加车船税一千三 百五十,商业险四千二百左右,上牌五百,购置税一万三千四百左右,落地十六点七万左右。如果落地十六万左右,你会买一台丰田丰兰达二点零尊贵版吗?还想知道哪些车型最新落地价和用车分析,欢迎留言!