4.2平板货车尾门怎么放平

大家好，今天有个粉丝问我，这个门板是怎么挂上去的啊？这个结构你看啊，这个地方有个大孔，后面这有个长条的啊，孔挂在这个位置，看到没有？这里是打了一颗螺丝打这里， 把从这里挂进去就行了，不用的时候就把它像那个一样收在里面就 ok 了，这个孔呢？我把它在 挖大一点点，为什么呢？因为这样的话就方便一个人操作，因为我我们现在这个孔在一个位置，就必须两个人同时挂进去就比较麻烦。 那如果说一个这个孔上一点，那个孔下一点呢？那我就可以先把这边关上去，再关那边就 ok 了啊，现在我给大家演示一下， 咱们先刮这边啊， 看到吧就挂上去了，挂完再挂这边。 我为什么选择这种方式呢？因为我们也可以把它设计成那种像皮卡一样的啊， 就折叠的，但是折叠的话呢，就他每次打开都是这种，都是都是这种平的，你们就不方便，这种的话我们不用的时候就可以随时把它取掉， 就可以把它往下打，往下打的话我们上车就方便一点，对吧？不用说把它往后面放就行了， 而且这个结构比较稳定，他也不会坏，也不用担心他松掉，因为平时我们把它打下来肯定是比较长的东西嘛，对不对？那你压住他，他也不可能往上提，所以他不可能会自己松的，这个你放心 啊，有什么不明白的啊？粉丝朋友也可以私信联系我啊，感谢大家支持。

好，广大车友大家好啊，我是强哥，今天给大家介绍一下我们这个东风御风这款产品，呃，我每天给大家介绍东风御风这款产品，一个小小的知识点， 今天呢给大家讲什么呢？就要讲那个我们东风御风这款尾门，就是说这个对我们的以后的搞物流拉货上人都是非常方便的，他是我们青客里边这个纹的设计是最好的一个，呃，一个设计了，大家可以一会随着我去看一下 啊，今天呢我们御风呢，我给你争取做到的，每天给大家讲一点点，哎，是哪个？呃，哪一个车友呢？有兴趣了解 东风御风呢？我给介绍是东风御风有一些哪些优点，哪些好的东西给大家带来去给供供大家去分享啊，去了解啊。你看东风御风这个门把手， 这设计都是非常粗，粗大的，就非常大，一看都比较耐用，然后这个摩擦系数比较大一点，不光滑，你抓的不会打滑，这第一个，第二个呢？东风御风这个后杠看到没有？大家了解一下，这是钢制的，可以说在行业内唯一用钢的， 其他的基本都用的是塑料杠，塑料杠大家知道不耐踩容易碎，这个塑杠是随便怼咱们倒，你在拉货过程中倒车顶住了他也不会变形， 你基本上最多他是外面这个黑漆会掉啊，大家可以看他最最棒的。我认为设计最好的是什么呢？他这个高位刹车灯在这个位置 啊，非常好，如果设计太高，后边人是看不到的，设计再低也会看不到，唯有设设计这个中距离这个地方是非常棒的，我觉得都是人性化的设计，还有一个最重要一点，我们那个门 大家看，跟着我来来去看我们是什么是一百八十度门，什么是九十度门？什么是二百七十度门？我的车能开到这个地方来，对吧？这是九十度门开合， 这是一种开合度，然后我们这个还有一种开合度，二百七十度开合度，这样是吧？如果是一百八十度开合度是什么概念呢？ 如果有搞自驾游的，或者说我们想在路边歇一歇怎么办？两个门这样一打开，哎，一打开了以后上面架一个帐篷，我们可以钓鱼对吧？可以冲凉，如果走帐篷了，可以钓鱼，也可以冲凉，都是非常方便的，可以遮风挡雨，可以拓展一下 啊空间。我们不像我们现在搞物流很累了，我哪天想去休闲，带着老婆孩子出去玩怎么办？哎，我们这就可以利用上搭个帐篷，搞个车，到 搞个灶，然后可以做点饭，什么东西都可以。非常棒的一个空间，这是我们用的其中一个场景，还有一个场景就是二百七十度门。二百七十度门什么概念呢？就是我们可以把门贴合到这个位置， 我们如果在物流搞物流的话，大家就知道物流都有月台，如果这个车离月台很远的话，有门挡住了，上货是上不了的，那我们这个车可以一直往后倒贴着月台上去， 然后铲车直接把货装到车上，是不是很方便？你不用倒腾两次或者三次对不对？你要倒腾两次，三次是很麻烦的，一般的不会装货，人是不愿意给你装货的， 同时呢，我们这个门还不用怕风吹雨打，一般的风吹的话外力作用，如果风机比较小，我们这边啊有一个磁铁，这个有一个磁铁， 这样一叠一一折叠，吸住的话有风铲过来门也不会拉起来，这样会安全一些啊。今天我给大家都介绍这个东风御风这个尾门。

我的个乖乖。

各位老板好啊，今天有个粉丝老板找到我，说他以前这个车门在哪， 去那个大仓库里面送货的话啊，把它开到这个位置，就这样开到这个位置啊，这种也挡着路，也不美观，还不安全啊。我今天 他找到我就想了一个办法，你看我们这个办法怎么样，你看我改了一个这个二百八十度的脚链啊，走这个地方， 因为我们那个货车哎，这个卡扣固定在这个地方，这样去卸货的话，这个也不会发到风风吹是吧，也不会挡着别人，这个是不是很好啊，你看这样的光回去多好， 这个很劲爆， 他以前是什么样子的？你看这个啊，以前就是一个这个板子，后面这个地方，对这里多了一个可以调节角度的啊，这样的很好啊， 正好是你这个老板有这样的车，感觉我这个改装还可以吧，谢谢关注。

哈喽，大家好，我是小吉。我现在在挂车的尾部，后门开启方式均采取液压开启，全液压操控系统，只需我们在车内按下按键就可以完成开关。由于采取液压开启方式，车辆在行驶过程中，尾门与车厢成密闭状态，贴合的非常的紧。 接下来我们看一下他工作时的状态。后门打开工作时，后门在液压系统的控制下可以任意变换角度，最大角度基本可以做到与箱底板平齐， 工作时的重力绝大部分传递于直腿。并且在此状态下，尾门能够承受一定的负债。长期的现场检测，性能稳定，安全可靠，受到了广大用户的好评，成为我们的挂车至关重要的组成部分。 有了这个设计，后门关不紧的问题从此随风而去。关注我，为中国创新制造点赞！

慧姐，藿香的门怎么开呀？嗯，我们这个是两百七十度尾门对开的，我今天给你演示一下。好吧，看一下我们这个尾门， 这边是拉这个黑色的，先打开，然后这个里面，这个是里面这边黑色的，这个扣这个扳手的。嗯，这个门呢，就是折叠到这个车厢这边，然后拉这个勾，可以给他挂在这里 看到吗？这样风就吹不走了吗？对，这个比如说在装货的时候，或者是有风的时候，他就会安全很多，这边也是一样的。你学会了吗？