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幺八年的丰田双擎卡罗拉发动机故障灯亮,仪表显示混合动力系统出现故障,车辆行驶九万多公里。客户已经在其他地方检查过,说是大电池损坏, 准备开到四 s 店进行保修,公换大电池。因为大电池的保修是八年二十万公里,所以车辆的大电池还在质保期内。请用诊断电脑读起故障代码, 在空壳动力气孔一共有两个故障代码,一个是 ev 定时了,单格电压过低, 另外一个是电压传感器接地短路或者嗨路,因为车辆才行驶九万公里, suv 定时不容易损坏。 suv 定时上面一共有九个位置进行监控,每个单元的定时电压,其中一二八九单元四十六伏电压,其他的是三十二伏电压,正常情况下压刹不能超过一点二伏。 从数据流中可以看出,第一、第二和第八、第九都是十六点几伏,数据流的电压值和压沙比都在正常范围之内,证明 suv 大 定时主是正常的。 再检,对第二个故障代码进行排查,确定了电压传感器安装在大定时内,塞到后排座椅,发现大定时上面都是玻璃夹,定时灶上面还有很多锈迹,应该是扣挡玻璃破了,以水淋到大定时上面。 拆掉定值测命的造板,把电压传感器拆出来,电脑的插头有腐蚀氧化的痕迹,传感器内部的电路板已经全部氧化。已经确定问题点,更换电压传感器。

卡罗拉油电混动爆这个故障码, 右后座电下面电池散热进风往肚塞,用风枪清洗一下就好了, 不用更换。 然后清除一下发动机故障码就好了。 谢谢观看。

大家好,今天我们来分享一下幺六到幺九年款丰田卡罗拉,如果你开的是丰田滚动车型,那么你一定会遇到同样的一故障现象,仪表提示滚动动力系统故障, 我们通过诊断电脑去读取故障码,发现他爆了一个动力电机组,电压过高, 通过维修手册的指引到这个故障码就需要更换整体的一个电池,那么由于客户手头比较紧,那么我们就考虑他的一个综合方案拆解检查, 当拆开这个蓄电池的情况下,我们发现他做过维修拆检,那么拆检不可怕,可怕的是没有按照规范装到位。我们可以看一下这整个蓄电池高压电的一个连接是使用螺帽的,那么他首先 第一个有一个罗茂梅里亚迪,第二个有一个蓄电池使用了一根螺杆,那么这个两个点就很惊讶。我们来普及一下,这个丰田滚动的蓄电池普遍电压是两百二十伏到两百五十伏的一个集流电, 那么我们在维修卷蓄练习,首先我们必须要持有一千伏以下的低压特殊作业证。第二个呃高压电的一个 接触不良会有什么样一个故障现象?相信大家在很多的新闻或者很多异常的生活当中也会有所耳闻,那我们就不及时常说,想想都可怕,那么我们这个训练棋,我们拆开之后就按照 规范去给他进行一个检查,那么这个车我们就选择了一个单片电池的一更换,同时把它维修不规范的地方重新去做一个整理, 那么在整个车呃处理完之后,我们去试车,还有故障线呃车辆的一个确认,当如果维系完之后,我们去确认这个蓄电池必须要在省电模式上去测试, 因为他这个滚动车型呢,在当电池电量达到百分之五十,就是说呃仪表是提示有五格电或者 呃插两个电,满电的情况下,我们可以驱动他的一个纯电模式四十码以下去行驶。首先我们保证第一个这个功能能正常使用,第二个在我们 呃刹车急收油,然后还有我们拐弯,我们不踩油门的情况下,会进入到一个 ev 模式,就是我们的一个纯电模式去驱动电量的一个回收电池的一个充放电都是正常的。好,这期的分享到这里,如果你的丰田车有同样的问题可以给我留言。



二十三款的卡哇拉小哥现在六点半从北京赶过来,一个多小时,然后维修的故障,就是啊,熄火以后二次无法启动,仪表报自动系统故障,然后断个电就可以启动了,然后用电脑读去故障码,是闭合故障,咱们直接给更换改良继电器搞定,质保半年 七百元。电器咱给换一下啊,这边这个黑色的是松下的,松下的就容易坏,然后咱们呢就给他换了个电装的啊,图图它的这个东西换上就不容易坏了,质保半年啊,一般都是营运车坏,私家车不坏,私家车敢给你保一年? 然后你装上一下看一下,很简单,因为我也往外地发过这个东西,都自己可以更换,就是三个螺丝插上插头就可以啊,有需要你就来 装上了,装上了就是就三颗螺丝,几个插头插上就行,你看好了啊,来,咱们扣盖扣上 把它塞进去就可以了啊,就这样, ok, 然后上上这盖子,上这几个螺丝就行了,对不对?很简单啊,二十分钟搞定, 然后现在是晚上六点半,小哥从北京过来,这个卡拉混动二十年以后的,然后熄火以后就打不着,你看一下再给他熄火,然后再启动 启动报故障,制动力低,完全打不着,然后这个东西断下电就可以着了,咱们拿电脑读起下故障, 看一下故障码是 p 零 a 三七三啊,混合动力电池负极闭合啊,这个故障正极和负极闭合就是继电器换了,咱们就直接给它更换一个改良的啊。 嗯,直接搞定啊,质保半年。修丰田找老高,修丰田混动找老高。


关关难过关关过,夜夜难熬夜夜熬,步步难行步步行,事事难成事事成。一月十八号到店一台 幺七款幺八款丰田卡罗拉雷凌,据车主描述,车子在行驶过程中,仪表台突然显示 abs 泵灯、防侧滑灯还有手刹灯同时点亮。 来,我们用诊断器读取故障代码是 c 幺三九幺,储能器异常泄露,这个故障代码也是这款车型的死亡故障代码。 好多修理厂以为储能器异常泄露是泵电机跟储压罐坏了导致,其实它是 abs 泵跟刹车总泵 的阀体泄压堵塞导致。对,这一步排空步骤,首先给 a、 b 泵装好之后, a、 b 泵塔头不要插, 把左,把 abs 泵上面的所有油管连接好,去排左前轮, 把右前轮排完之后,再把 abs 泵插回去就好了啊。在排风之前千万一定记住,排前轮的时候 abs 泵插头不要插, 排好前面两个轮之后再把 abs 泵插回去,让他停, 让它 abs 被电机转动,转到停止为止即可。完美。然后我们再用诊断器主体故障代码已经显示无故障代码了, 仪表台也没有 abs 防侧阀手刹灯点亮,那么我们熄火掉,重新启动看一下。 来来, abs 自检灭灯完美搞定!