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跟大家分享一个维修案例,这是指导我们学员维修的一台机子,我们的学员反馈,呃,焊条焊了不到一根哈,呃,密码上就就报这个一零幺故障代码,我们我们这款机型这个主板是中玉款的啊,我们给大家看一下, 呃,主板是这一款啊,这一款主主板的这个故障代码表我们是有的哈,一零幺代表的这个故障是过热哈。 呃,我们先给大家看看原理图哈。呃,正常的情况下,我们说这个在常温下啊, 呃,我这个温控器是七十五度长臂的啊,七十五度长臂的,那么在常温下的时候,我们说正五伏通过一个十 k 啊,通过一个三 k 通过温控器倒地哈,那么这一点会有个一点几伏的一个分压哈,一点几是吧?这个一点几伏,这个电压要送到单片机的十五号角哈。呃,单片机的十五号角接受到这个一点九伏的 电压之后啊,他就认为是一个常温下啊,他就认为没有过热就不会报一零幺啊。那么当这个温度真正超过七十五度之后啊,温度真正超过七十五度之后,这个温控器就断开了啊,温控器断开,那么温控器断开之后,我们说这个正五伏通过这个十 k 直接送到这个单面机的十五号角啊, 对吧?但是记得十五号角接收到这个高电瓶之后,就认为发生了过热的情况哈,他就要开始报这个一零幺这个代码,然后我们再结合我们这一次实际的案例哈,我焊了不到一根焊条,这个温度肯定没有到七十五度哈, 温度没有到七十五度,但是这个温控器断开了,说明他的预值有问题啊,这个温控器的预值有问题,也就说温控器坏掉了。呃,我们把温控器换了啊,换掉温控器之后这个问题就解决了哈。呃,我们给大家看一下这个哪个是单盘机的十五号角哈。 呃,这是右二这个单份机哈,我说这个这个地方是一号角啊,就就这个地方是一号角啊,一共是这边是十二哈, 十二,然后十三、十四、十五,就这个地方就十五号角。看的不是很清楚啊,就大家记住这个顺序啊,大家自己数这个十五号角就就是这个顺序啊,一二三四五六七八九十二啊,然后这边十三,十三到二十四啊,十三到二十四,这个十五看的不是很清楚啊。 大家有没有遇到过类似的情况?就是说焊机工作了是吧?焊了一两根焊条就开始报这个,就开始过了,保护结果是温控器坏导致的。这种情况不是不是不是很常见啊,我们遇到的这种也是属于小概率的。

开机显示一零一,首先检查的六个管子基本上是其中一个短路了,如果说管子是好的,那就换驱动 连接的话,基本上就是驱动根管子用万用表打到方敏感从 a 伏这里,然后按着两管子, 从第一个开始连好的,第一个好的,第二个坏掉了,像这种情况坏掉两 包管子了,已经三个。像这种坏掉三个管子的,保险丝没烧,显示一一 把三个管子换掉就好了,如果说只换只有一个掉的,换掉一个也好的,在保险丝没烧的情况下换掉管子是好的。如果说保险是烧掉了,换三个管子也没用,必须要换驱动, 把他三个管子换上去。管子换上去, 管子安平一点啊,跟原来的差不多平就行。 好了,现在可以试一下了, 到管子了,然后通电试一下好了,管子换掉就好。 好了,现在总显示一一的好了。

老铁,是不是故障码又有问题啦?跟着我的视频来学习几个通用的故障码,让你在取暖的路上少被坑。 如果显示一零一,那就证明是你的电压有问题了,在这种电压不稳定的情况下,一般都是线路接触不良,或者说是电瓶亏电这种问题打 导致成了你的这个电压不稳定。如果是一零四,那就是你的风机有问题了,您只要检查一下,看下它的一个风机是否有破损,总成是不是有问题,包括它的一个线路是不是有正常连接上,那如果是一幺零,那就是它的一个超温预警啦, 这个时候你要把机器停止,等它冷却以后再重新启动,就能正常使用了。那如果是一零五呢?就是点火失败,那这个就是看你是不是火花塞有问题,或者说你的油管 油泵啊,这些问题甚至可能是你的积碳让你打不招呼。你的顾搭码是什么?在评论区里留下关注力乐途一百三十二个国家的百万级车友选择。

大家好,今天我们来修一台电焊机,这个电焊机呢是二五零型的,而且是双电压的,上海出的。下面我们通电看一下他的故障。 通上电之后呢,我们可以发现这个 oc 灯亮了,说明有故障,我们看一下有没有输出电压。外用表调到二百伏这个档位 输出电压为零。下面我们拆机看一下。像这种故障呢,一般二极管和 功率管短路的情况比较多,我们来测量一下二极管,看有没有短路。 腕表调到风铃档,二极管有短路, 这一侧也是一样, 我们看一下 直流电源电压有没有, 还有四百伏的电压。我们等这个电压放光之后呢,再来测量这个长管。 大家一定要注意这个变压器。刚这个电焊机刚断电之后呢,因为电容上还有电量,不会马上消失,所以说这个时候如果触摸这个长管,很容易触电。 现在我们把这个二极管取下来,看看是全短路了,还是极个别短路了。 他的型号是第九二杠零二, 拆下来这只是好的, 这个二极管损坏了, 们再来测量还有没有损坏的,还有 这一只也是好的。 下面我们再来看另外一侧, 这是二极管是坏的, 其余这四支都是好的。因为这个二极管是并联的,所以说只要有一个坏的,然后 测其他的呢,都是短路状态。现在短路的二极管都已经拆掉了,然后他就不会再封名了。 现在短路的二极管就已经拆掉了,一共是两只,因为这个二极管呢是并联的,所以说只要有一只短路,然后其余的测量的话都是短路状态,我们只有用这个排除法一个一个拆, 其余的这四支就没有拆的必要了。然后我们把这个电路板清理一下,就可以换上好使的二极管了。 我们用这个吸吸器把这个焊盘上的吸吸走。 这是拆下来的八字二极管,现在坏的已经弄混了。我们再来测量一下这个二极管是坏的, 这一只是坏了, 这种二极管呢,还有三只银角。我们 可以看到这个外面的封装里面是两侧二极管,然后中间是负极,两侧是二极管的正极。 其实他坏的呢,只是一侧左侧的坏了,然后右侧的没有坏, 这个是右侧的坏了,左侧没有坏。下面我们找两只同型号的耳机管给他换上就可以了。 下面我们来安装这个二极管。 现在这个二极管换好了,我们测量一下还有没有短路, 短路已经没有了,下面我们通电试一下。 我们可以发现现在这个黄灯已经不亮了,我们测量一下输出有没有电压, 二百伏直流档已经有七十多伏的电压。下面我们接上悍马线试一下, 现在这个焊机就已经修好了,谢谢大家的收看。

这是一台三幺五双电压的焊机,我们可以看到它的表显电流来回跳动, 电流不稳,我们实际焊接的时候也是来回跳动,一会大,一会小,一会有电流,一会没电流。 像这种情况一般的时候都是前面这块面板有问题了, 这个显示板拆开了我们也没看到问题,点火器也没事,你直接给他加个吸收,加了这个幺零四小整小整电容, 安装了再试一下。好了,这个板子我们 已经安装好了,接下来我们开机试一下,我们开机之后看到这个表现已经正常了,电流大小非常稳,调大调小都可以, 接下来我们示范一下, 示范实际电流也非常稳,我们调到最大的适应 大小电流都可求,实际电流最大能省二百万,最小的电流好了,最小的电流。



电焊机常用的故障,一插电就跳闸,来这一台就是短路,明显短路的现象,这两个线都烧焦了,看都压在一起了,这明显就是短路。 要这种现象一般是两个问题,一般都是两个问题啊,要么是电容,我们电容一般坏的话,我们用右眼就能看得出来啊,来,有没有鼓包,有没有漏浆,这几个电容看起来没有问题 啊,这是这是其中的一个问题啊。第二个问题出在哪里呢?出现在这个整流块这个位置,就是这一个,这一个是整流块啊,我们用表可以把它量了出来。 那么对于这个整流桥啊,还有很多人不懂得怎么测量他的好坏,然后现在认真的看啊,看,我测量一遍你就会了。首先拿一万用表啊,调到这个 二极管打啊,这个是在板上面的这个整流桥啊,我们拿了一个新的过来,拿了一个新的过来,首先新的整流桥四个角, 四个角的话,这里有正极,有负极,这边缺了个角啊,每一个都是一样的,缺了个角,缺这个角,这个地方是正极,直流输出的正极。然后对面这边是直流输出的负极,这两边啊,这两边,这个是交流电输入,用黑表笔对着这个正极啊, 直流的正极,然后量直流的负极,有个九百多欧的组织,然后再测量旁边的这个,呃,交流输入有个五百欧,大概五百欧的组织,两边都是一样的,来,这个就是正常的。 然后我们再测量板子上面的这个啊,板子上面的这个整流桥, 看了三个角都是直的,只有一个是横的,横的角就是直流的输出端,直流的输出的正极,正极黑表笔,然后红表笔对直流的负极 只有四百多,所以说这个是用不了的。哦,跟这边直接导通了啊,所以说短路就是从这里来的,我们需要把这一个更换掉, 把这个整流条换上去了之后开机很正常,然后电流调节,哎,这个也没有问题,说明这个机子已经正常了,我们再试下听 no。

z 叉七二五五手工焊故障现象,开机指示灯亮,拔掉这个母线,一直亮保护灯,初步判定控制面板损坏, 下一步取掉控制面板,维修控制面板。先看一下控制板的电路结构,这是供电插座二十四伏正零蛋, 主芯片三八四六推挽的四个三极管,两个放大器,三二四三二四,这里是两个三端稳压器,七八一五还有七八零五二十四伏的供电, 过七八一五稳出一个正十五,正十五,再经过七八零五稳出正五伏给表显供电,还提供一个给定的五伏给定 正实物,负责给三二四三二四三八四六供电。 供电以后三八四六能正常工作,以后当电压稳稳定以后可以准备发播。现在呢?是什么故障呢?开机一直亮保护灯,那重点排查方向是保护电路,先打开图纸看一下,这是用的雷声款的图纸, 过热宝宝灯在这个位置受 u 四位放大器三十四控制,这是一个比较器, 同向端十角接正五伏做基准,反向端九角接 接这个分压电路,我们看开机以后七八一五工作,正十五经过 e o 电走,再经过一百 k 还有十 k, 十 k 到地, 这里勾成一个串联分压电路,一百 k 与六十 k 分 压,这个电压大概在 十六十六分之六啊,十六分之六的话,这个电压大概在六伏左右,当这个电压六伏大于五伏的话, 因为这个电容的话,我们叫环起通电容,电容存在意义是这个电压慢慢的从低电压升到六伏,六伏大于五伏,正负得负八角出低电瓶,保护灯不亮, 保护灯灭,保护灯灭的话,顺便去这边控制,把去控制电路的保护电路给切开,进入发拨。 那么的排查方向,重点排查 u 四位三二四的九角,看这个电压是否正常,上电保灯亮,给定受控制 测量 u 四位三二四的,他的八角位输出角 十角同向端即准电压四点九,符合要求,反向端四点四,反向端电压低于同向端输出的高电瓶,保护灯常亮, 这个电压从二十五位十五伏过来,供电正常,分压点四点四偏低, 那故障可能是走直偏小,或者是这个电容可能存在走烫,那么重点方向先排查电走,还有电容,测量电走没问题的话,先把电容更换了,排查这个分压电走 一百 k, 两个三十 k, 没有明显损坏 电容呢?可能存在他假如说这个电阻击穿的话,这个地方就没有电压了,他有四点多伏的话,那我们就怀疑这个电容可能存在存在这个漏电现象,那就把它更换一个试试。 好,我们重新开机加二十四好,过了大概三到五秒黄灯灭。

大家好,今天带大家了解一下意大利一马锅炉出现零一故障,如何在家里自己检查问题。首先大家要了解零一故障是点火故障,点火故障首先检查一下天然气表还有天然气管道的阀门,如果这两天检查完没有任何问题,可以重新启动锅炉,启动锅炉之后如果能正常工作,就是 没有任何问题。如果这些问题排查完之后,锅炉仍然出现零一故障,就需要联系专业的售后服务上门检查。

搞机搞机,晚上加班修两台电焊机啊,先看这大翼的什么问题,客户说插电没有输出不起弧,测一下有没有输出电压,测量有输出电压,直接直接拆机看一下吧。 大翼竟然也有焊机了, 这里一看就是客户自己弄的哈,松松垮垮,怎么可能会起弧呢?就算起弧,这个电流也是一点点的。只有先把整块板拆开来,看一下里面有没有分流器,这有没有弄断线线还得拔了,变压器两根线也得拆。 先测一下分流器这两根线和这个反馈线和这个分流器是不是通的,如果不通就没用, 这个是通的,另外一个也是通的,那证明没有断这个,这里到这里线都没断,他直接把这个接头这里弄紧的,应该就可以使用。先用这个大的烙铁把这个铜块和这个分流器焊到一起。 好,现在焊牢固了哈,装起来试一下,现在不会晃了。 上焊条,试下机,看看 下大小能调节不可以完美 看下第二台雷邦四幺八的什么问题, 开机有反应的电流也能调节,输出也有七十四伏,用焊条试下吧。先调小一点,看下大小,能调不能起弧啊,调大一点看下 大小都能调,正常,没问题没问题,这台没有问题,爽啊,又点了一个免费的晚餐啊,下班下班下班,要每次拿过来都是这个没有问题的就好,那就省了很多心。


这是一台失败的焊机,我们先来看一下它的内部结构,这台焊机它的故障是炸管,我们一打开即可,就看到了它的管子已经炸掉, 而且这个管子有两个成色,一个新一点,一个旧一点,可能是最近才修过,而且还没用,估计就炸掉了。我们从这边看的话,可以更直接的看出来这个管子已经炸掉。 我们看这一台机器管子的成色,还有管子焊点的成色,可以推断出这个机器以前应该是炸过管,而且是修好过后用了一段时间又炸管了。这次炸管的维修师傅只放了一颗管子,而且估计还没用就炸掉了。这种 igbt 的 焊机他炸管一般不会只坏一颗管子, 但是也有可能有特殊情况,这边这一颗管子有可能是这一次才炸掉的,最开始有可能真的没坏, 只是这个概率是比较低的。我仔细的看了一下它这个管子,它的牌子和另外三个管子的牌子它是不一样的, 经常看我视频的老铁都应该知道,我以前说过这个 igbt 管不建议分用,也不是说不同品牌的管子装在一起它就不能用,它只是坏的概率比较高, 有可能你开机他就炸掉了,也有可能你运气好,他可以用一段时间。这台焊机我们不知道是管子会用还是有坏的管子没有查出来,只放了一颗管子炸掉的。我们再来看一下这台焊机的驱动板,可以看出来前面两次炸管这个驱动都没有维修过, 第一次炸管可能是驱动根本就没有坏,他换了四颗管子,用了一段时间,第二次炸管维修师傅只换了一颗管子,至于他的驱动是没有坏还是没有修驱动我们就不知道了,但是现在这个驱动的话,他是的的确确已经坏掉了,我们可以很明显的看出来,这一组驱动这一颗电阻已经烧掉了, 坏掉的这一组驱动刚好就是换的这一颗管子的这一组驱动,那这不就巧了吗?是炸管导致的坏这一组驱动还是这一组驱动坏没有维修导致的炸管呢?这个我们就不知道了,我们维修的话,四组驱动都要确定没有损坏的元气件, 管子要更换同品牌同型号的,而且我们还应该要注意这个电流反馈的这边有四颗二极管,需要特别注意检查。这四颗二极管如果有极短短路的,当你驱动和管子都修好过后,开机也不会有问题,在你以为已经稳了的时候,你施焊它就会再次扎管, 所以这里很重要,也是很容易被忽略的地方,我们现在的话就来维修一下这台焊机。好,现在的话这台焊机我们就已经修复了,我们一起来看一下。首先驱动的话只坏了这一组驱动中的两颗电阻,另外三组驱动的确没有损坏的元气件, 我们修好驱动更换了四颗新的管子,顺便测了一下整流桥和二次整流没有问题,然后测量了这边的四颗二极管也是没有问题的,我们还看了一下这台焊机的四组吸收,吸收的话我们只是看了一下,并没有测量,这个坏的几率是比较低的,而且它坏的话电容一般会直接炸掉, 我们现在的话就直接来通电试机就行了,开机正常,这一台机器前面这一个座子待会儿还需要给它更换一个,上面调电流,这一个电位器的帽子还需要给它装一个,这些都是小事,我们先来试焊, 试焊正常我们就已经修复了。

今天给大家带来故障图标和故障代码讲解,可以根据需要暂停挖掘机仪表盘上的故障图标和故障代码,起到实时预警、快速定位、安全保护的作用。了解故障图标和故障代码对应的问题,能更方便定位排查挖机故障原因。 故障图标有不同的颜色,如果是红色,说明是需要立刻停机检查的严重故障如果是橙色或黄色,可以不用立刻停机,但也需要尽快关注解决故障代码一般是根据不同系统来划分,比如发动机系统、液压系统、冷却润滑系统、电器系统、燃油进气系统等。 其中发动机系统和液压系统优先级最高,对全车都有的影响,如果出现了对应的故障,要第一时间停机检查。另外,大多数电器故障或复杂的液压系统故障维修需要较强的专业知识,不建议自己深入维修。 你还想知道什么品牌的评论区告诉我,我是赵浩,干了十五年挖机配件,欢迎留言探讨。