瑞虎九怎么关闭 esp 功能?上课先启动车辆,打开车机界面往下滑一下, 看到这个没有,点一下就开启了,然后仪表盘上面会有这样一个黄色图标,再点一下, 你看这个图标就没有了,记得收藏。下期还想学什么?打在评论区下课。
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在主动安全配置方面,这台车配备了非常丰富的功能,我们需要在中控系统里对他们进行设置。首先他可以支持 esp 电子车身稳定系统,该功能在车辆启动之后是默认开启的,他可以提高车辆的稳定性。如果您的车辆陷入泥泞无法脱困的时候,我们可以在中控系统里将它关闭。 下拉屏幕在这里可以关闭,关闭之后,车辆可以通过摩擦力的方式来实现脱困。 然后我们进入到车辆设置,选择辅助驾驶。在这里可以看到限速辅助功能。打开这个功能之后呢,他是连同交通标志识别系统一起工作的, 当交通标志识别系统监测到道路上的限速标志时,他就会以当前的速度进行限速,如果超过这个速度之后,通过这个功能,他就会对驾驶员发出提醒。在这里还可以开启他的 智能避让系统。开启这个功能之后,如果您在行驶的过程中,在车辆的两侧有比较大的大货车,或者是有比较明显的障碍物,系统会控制本车在本车道内进行一定程度的横向避让行驶,降低剐蹭的风险。 在这里还可以开启他的前碰撞预警系统,打开这个功能之后,当系统监测到与前方障碍物有可能发生碰撞风险时,他就会发出提醒,在这里还可以选择他的灵敏度。 在这里可以开启自动紧急制动功能。如果在前碰撞预警的功能提醒的前提下,驾驶员仍然没有采取制动措施,打开这个功能之后,他就会实现紧急制动来减少碰撞事故的发生。在这里还可以开启后方接近预警功能,打开这个功能之后,如果在 车辆的尾部有车辆快速接近的话,他也会发出提醒。在这里还可以打开开门预警的功能。 打开这个功能之后,当您在下车打开车门时,系统如果监测到车辆后方有障碍物快速接近,他就会发出提示灯来提醒此时下车的乘客。另外,本辆车还配备了分心提醒功能。我们进入到主菜单界面,点击体验专区, 选择智慧识别,在这里可以打开安全驾驶监测功能。打开这个功能之后,系统会自动监测驾驶员的驾驶状态, 如果监测到驾驶员出现分心、走神等情况,他就会发出提醒。如果是长时间疲劳驾驶的话,他也会发出附近的高速服务区的提醒。 这台车还配备了限速器功能,可以通过方向盘左侧的按键对他进行控制,点击这里可以开启限速器的待机模式。当调整好合适的车速之后,点击这里就可以进行限速了,他最低可以从三十千米每小时进行限速。 我们还可以通过这两个按键对限制的速度进行调整,上加下减。当您限定好速度之后,尽管您继续踩下加速踏板,他的速度也不会增加。想要退出的话,再次点击这里就可以了。

今天给大家分享一个瑞虎八系列的一个 esp 关闭教程呢,我现在审车的时候需要关闭那个 esp, 不然他测试那个刹车的时候他是测试不了的,我们来看一下怎么操作。他这个关闭的话是没有物理按键的,但是 仪表里面的按键在仪表里面关关闭,我们按这个再切换切换这设置这里的这个 yesp 关闭功能,嗯,调到下面按确定这里这个标点出来的 esp 的一个关闭的一个标记出出来了,因为他们测试那个刹车的时候,测试前后轮的动力的时候,他需要把那个 两个轮子转,两个轮子不转了,你如果说 usb 不关闭的话,他是没法测试的,所以说这个东西他在这里面关,虎八、鲲鹏 plus pro 都是一样的,都是在这里面关闭,关闭之后就可以正常连痕了。 然后还有一个就是年审完之后,他会亮一些自动方面的一个功能灯呢,什么 abs 啊,自动防爆式啊,车身稳定系统啊,包括电子手刹呀,这些灯都会亮。 这灯亮的不要紧,因为他年审的时候在两个轮子转,两个轮子拨转,他就会亮这些故障灯。这故障灯呢怎么消除呢?就是在路上跑一下,跑个几分钟他就自然而然就消除了,这个是正常的, 你们学会了吗?学会的话记得点个赞。

esp 全称是电子车身稳定控制系统,它可以自动感应车辆的控制状态,并采取对应的措施提升稳定性,如单独制动某一个车轮 或者降低发动机动力,在转向过度或紧急避让的过程中防止车辆失控。那么,什么时候需要关闭 esp 呢?首先,在泥泞、雪地、沙地、湿地等车轮容易打滑的情况,需要关闭 esp 提升牵引力,从而脱困。 然后,在使用备胎安装防滑链的时候,车轮的直径发生了变化,会让传感器失准,也需要关闭 esp。 最后,当你在秋名山玩漂移的时候, 也需要关闭 esp, 否则根本飘不起来。怎么样,你学会了吗?如果对你有帮助,请点赞关注我们,下期见!

咱们瑞虎九这一款车取消了很多物理按键,所以有一些功能呢,客户不知道在哪里去开启或关闭啊,尤其是像发动机启停和自动驻车这些功能,其实他呢是改在了我们中控屏的下拉菜单,直接上下滑动就可以看到 自动驻车启停, esp 包括三六零全景影像,都可以通过下拉菜单来快捷的开启或关闭。


兄弟们啊,最近的话呢,有老兄在后台私信我说问我艾瑞泽八的一个 esp 跟自动启停的开关在哪里?今天的话呢,就来教一下大家。 首先的话呢,我们要进入车里面啊,车打不打着没有问题,只要屏幕亮了就可以啊,我们来到这一个界面里面,我只用一个手指,然后向右拨一下,然后我们就看到了 sp off 跟智能启停,再把它关闭灯开启就 ok 了,是不是很简单?

大家分享一下咱们这壶酒的自动驻车如何开启和关闭。首先我们先上车拉一下菜单键,学会了吗?第一步的是 这个功能,一定要配合安全带使用呦,我们点击自动驻车这四个大字,然后我们的自动驻车功能开启,然后如果你想关闭的话,那么好,你再点一下,自动驻车就关闭了,你学会了没有?

它这个有蓝牙 wifi 热点、自动驻车启迪,还有这个 esp, 然后好多功能啊,这个是车身稳定系统。哎,我们来到这个车辆设置,看见没有?可以有个整车设置,就是很多功能哈,胡九的功能真的超多的, 看一下。来,看一下我们辅助驾驶的功能哈。噔噔,这么多, 那就那我们在驾乘的时候就安全性大大提高了,疲劳啊,七七八八都是有 们座椅的那个角度的话也是有三个模式,你自己是可以说调好的,比如驾驶模式,你到时候自己调一个你舒适的角度,他是可以记忆的。然后我们现在调一个休息模式试一下哈, 我就调成这样子,你看那你以后每次调一个休息模式就可以躺在这里睡觉啦。

瑞虎九这款车是怀挡的设计,而且这样的设计引来了很多的争议,很多网友在问他的雨刮器在哪里?不久的雨刮器是在转向杆这边,外侧是前挡风玻璃的雨刮器,而里边呢是后挡风玻璃的雨刮器, 现在这个白线对准的是 off 模式,然后他是需要我们手动来控制的,也就是按这里先给他启动 一下,一直按他就会喷水, 我们现在调这里,这是自动雨刮,这是低速,当我打开低速的时候,他就会低速的运转, 我打开高速,这个是 h i, 是高速高速运转模式。 现在我给大家停一下,关闭后窗玻璃脏了,那么后雨刮器也能跟前雨刮器一样喷水吗? 里边这个就是调节后雨刮器的,现在他是在 off 的位置,也就说是关闭的啊,如果我们把它调到 on 的位置啊,就是他的雨刮器呢就开启了,这个时候呢他只是开启了这个雨刮器,但是他不能喷水,如果我们想让他喷水的话,需要继续摁着他 来个喷水的 车机,里边是有雨刮灵敏度调节的。

大家好,今天讲解一下 re 五九的启停功能如何开启和关闭。首先屏幕向下滑,点亮启停功能按键,仪表盘显示启停功能已开启。 再次点击启停功能按键,然后仪表盘提示启停功能已关闭,你学会了吗?

油量较低,是否打 导航到附近的加油站? four 空调温度调到二十三度, 暑假已处于二十三度呢, 我好热。 温度已调至十五度。打开座椅通风,搞定了 导航到奇瑞四 s 店,我有好几个结果,你选哪个?第二个没问题,准备导航,开始导航。 我想听伍佰的歌, 该歌曲为 vip 歌曲或付费歌曲哦 one hundred kilometers 想要了解更多瑞虎九的价格和配置信息,你可以打开懂车帝 app 进行搜索。

来,我再来一下,我八十五,我试一把。欢迎来到小武哥正式试车,今天小武哥给你们拿了这台悦虎九啊,长的是我第一个试驾的,这是带两驱的,两点零加七 tct, 四百牛米,两百六十一匹马力,看看这台很大的 suv 开起来是个什么样的感觉。 今天给大家拿的是这台瑞虎的九啊,然后我今天没有拿到四驱的,这是一台两驱的,然后加 t t c, 这是一台双离合的我觉得啊,因为我看过这么多品牌,我也开过很多双离合,包括自己的上一台车也是双离合的,我觉得双离合真的是符合我们居家家用的变速箱啊,我觉得我不需要在意什么 a p a t 的啊,当然有, a t 当然更好, 也不是所有的 at 大家都会调教的很好啊。来这个两点零 t 的加 tct, 完美猛踩啊。哇,这个隔音虽然很好,但是发动机的噪音传进来的时候会有,但是我反而觉得这个声音很好听啊。 我觉得这个动力的话,我觉得这个车很重啊,开起来不是特别的提速特别猛,但是动力响应也挺轻快的啊。然后这个发动机的声音,我觉得奇瑞的发动机声音应该不是这样的。这个发动机声音很好听啊,刚才前面我也说了,他有两百六十一匹马力到四百牛米啊,这个发动机的参数是很猛的,你看我现在板底油开空调 提速没有想象中特别猛,我觉得这种大车他没有电机的加速,你要想他特别猛,我觉得也不会太现实,毕竟我最近开的车都比较猛啊,所以像这个动力的话,加入是足有的,加上我现在还没有调模式啊,待会说给你们试他的加速啊。先给大家说一下底盘,这个车的底盘在 小井盖的时候啊,哇,遇证我觉得他会更加厚重一点啊,但是这种悬挂的过滤也很有韧劲啊,但是过了这个韧劲,你去转这个弯,你看这个车晃晃悠悠的,呃,底盘很软的感觉啊,软当中又带一种 q 弹的感觉。过弯的系统还不知道这里 一个弯我就给大家试一下啊,看看它的支撑到底怎么样啊,现在有七十多码了,来哇,这个侧倾确实很大,这个是米其林轮胎,我觉得 esp 介入之后,这个车的安稳性给你压的很死啊,就是很快把速度给你降下来,这个晃动也没有来,顺便 slo, 哎,这 slo 的响应我,我觉得比我昨天试了蓝山会响应更快一点啊, 就这个转向,我开过最近长城的车,他转移都很轻,但是奇瑞的这个转向会有一点点这种,呃,子线和路感一点啊,电子化没有那么浓厚啊, 反正到了这里我就给大家使啊,虽然速度不快,但我觉得这种转向还可以接受啊,这个大车调成这样子还带有一丝丝的驾驶感受啊,没有过分的电子化,来这里用完我再给大家甩一下哇,这个车轻, 这大车机应该有这种车型,不然的话这个悬挂就会颠的不得了啊,太小心。调到运动模式,已进入运动模式。好,我已经调到运动模式来,弄两个角啊,空调我已经关掉了啊, 左脚刹车,油门弹射,起步,转速压制的很厉害啊,基本上我现在一千二百转动不了了,来打滑了哇,他这个车的动力到了五千转的时候,我,我的个天,这么大的车瞬间迸发出来打滑啊, 但是你如果是踩着刹车,他的转速是上不来的啊,只有一千二百转,但是起来之后到了四千五接近五千转的时候,瞬间轮胎就开始打滑了。这个动力确实够猛啊,两百六十一匹马力,基本上和沃沃的。哎,刚才的这个 前方碰撞预警和这个自动刹车帮我点了一下啊,因为前面油车突然急减速了一下啊,来吧,沃沃 t 五也才两百五十个马力啊,所以他的参数在燃油车的两点零一里面是算很猛的啊。 你看我现在踩了一下这个方向盘的扭距很大啊,和很叫手这这么大的车,这个动力绝对是够用了哇,这个,哈哈哈,我压过去之后, 我,我稍微转大一点, usb 进入之后,这个速度很快,就给我按到三十五了,刚刚是加速,然后 s 五也给大家扭了一下啊,待会就是变线啊,就我觉得这个变线他的底盘这种响应很灵活啊,还可以啊,好,下一个。 我现在用的标准模式发动机的声音,我现在开关电池,我觉得这种发动机声音反而很好听啊,很奇怪啊,人就这么矛盾。但是我发现现在有一点啊,他这个除了宝石始终打开了,要关一下,来前面我的七十码来变个线 哇,哎,这个 yes you 感觉甩的很有味道啊,一下就给你甩停了啊,不是甩停,就是按的死死的。这个大车,我感觉他这个变线 他有一点点勒手啊,我告诉你一个什么感觉啊,你转的一瞬间,他的转向还有一点点这种指向性和操控感,然后压下去之后,哎,虽然你感觉很软,但是软下去趴下去之后他又给你按着你的啊,就这个悬挂,他没有多余的晃动,哎,我觉得这个大车变现还挺好玩的,我再来一把啊, 哇,这个东西值哇,压下去之后瞬间就给你停在这里了,然后他没有多余的晃动,你虽然能感觉到那个底盘很软,但是一甩过去之后,这种安稳性又特别好,这底盘很很奇怪啊,很有种魔力在里面啊。 我把速度再提快一点啊,九十几码肯定是不行的,来,七十七。哇,这个椰子皮调教的好,很安全的啊,这个标定很安全,我跟你们说,你如果想把椰子皮转出来,你只要尽管把你的方向盘速度打快一点啊,他这个椰子皮调教的很,很安全啊。你看我看,七十八,这么大的一个车, 我去转过去的一瞬间, yes p 就给你看看,给你拉了一下啊,来,我再来一下,我八十五,我试一把,哈哈哈,八十五我都敢试啊,我刚才这个 yes p 的标定很安全很保守, 转的一瞬间,你这个速度八十五,转完之后绝对只能降到六十六十几啊,我再来一把,八十,这里宽一点啊,来,嘿, 我很喜欢听这个轮胎的声音啊,因为这个轮胎是米其林,在这种底盘我了解他的特性之后,真的这么大的越火球,我敢做到八十多码的变线啊,不是迷路测试啊,是变线知道吗?从一个车道躲到另一个车道,模拟这种紧急变线的这种情况啊,我还想再来玩一把啊。来, 八十,你们听到这个刹车的声音了没?吱吱,这个虽然大,但是我觉得有这种灵活性啊,有点这种甩甩尾这种小小的感觉很好啊,安稳性真的很好,我觉得这个业绩调教真的很符合这个车的标定啊,太棒了。这个虽然悬挂软软的,但是这种变现我觉得真的很让我有信心,让我忍不住又想再来一把。八十二,来 拿炮,你看,我输了,现在只有六十码不到了,五十八码就是你转过一瞬间, dsp 给你 拉拉半游减速,从八十米直接掉到二十米,这个弯过来啊,很安稳的标令。然后最后一个项目给大家试一下刹车啊,我觉得应该用米其林这个刹车应该会比较让我有惊喜,看有没有惊喜啊,是惊喜还是惊吓来。一百零三, 点头,虽然会有一点啊,甚至说我觉得会比之前试驾车会大一点,但是我发现这个车的 es 那个 abs 没有抱死的一点点间隙,我不知道你们听到没,很顺的就这样过去了,再来一个,这个路面会有一点点小灰尘,我看一下能不能把他的 abs 给他杀出来啊。一百零三, 刹车助理,我没有车,你们自己去网上查,但是我感觉这个刹车真的太顺滑了,就刹下去,没有任何的这种 a b s 报时的迹象,就是这这么一下给你停了啊。哇,这个悦虎九条件我觉得真的还可以啊, 我闻到这种刹车的这么味道了,因为我没开内存款啊。好了,给大家总结一下这个,这个时间有点长了,给大家总结下这个瑞虎九啊,我觉得这个车虽然是现在已经切换到新能源的时代了啊,但是还能出这么一款旗舰型的中大型的瑞虎九,我觉得 首先第一个是佩服啊,然后其实他们确实也用心做了这款车啊,外形我不说,我觉得设计还是有可算可点地方,但是就这个整个驾驶感受和操控我觉得 可以,不敢说吊打吧,我不要引起大家的这个,你们自己去试他的驾驶质量和这个真的是可以和这种呃冠道啊,这些是可以抗衡的啊,甚至我觉得他们的机械素质还达不到这个车啊,不是我再去给他吹国产车,真的,你们去试一下这个车, 刚刚真的很让我有惊喜啊,我也不拿什么南山那和领克零九去比啊,每个车的调教他不一样,但是这个车很大,但是他的调教我很喜欢。然后唯一让我觉得有一点和其他车有点不一样,就他这个发动机的声音会比其他车大一点啊,我觉得在 声音在做的细腻,更深沉一点会更好。但是有一点就是他的这个发动机声音好听啊,我觉得这个还是弥补了他这个发动机声音稍微有一点点大的这个小不足吧啊,其他的包括转向啊,真的很适合我的胃口,不像那么特别轻的电子味啊。然后其他的方面我觉得呃隔音,包括胎罩,这入了明星这个胎罩很小,唯一就有一点点发动机的声音,其他的都很棒, 整个车的悬挂,你开屏幕的话,他们晃晃悠悠的感觉会让你觉得这车很舒服啊,然后底盘的话真的你们不需要担心,它的质感很让我有惊喜。我这期确实有点夸的太多,但是确实让我很有惊喜啊,这个奇瑞底盘确实让我很有惊喜。呃,这个车现在还没有上市啊,类似的做工我觉得没有太多惊艳的地方吧, 但是该用料足的地方还是可以的啊,最新的八幺五五的芯片啊,反应速度也是没的说的,音响的话我听了一下,就是一般的耳朵也够用了啊。然后他前面还带一个这个人脸识别啊,他是人脸识别里面内置的这个,呃,座椅记忆功能啊,反正智能方面做的我觉得还行吧,虽然 也不知道现在的造车稀释力,但是比传统的燃油车里面还是会有一点点的这种十足的进步吧。好啦,这期视频给大家分享到这里啊,拜拜。

今天牛哥再给大家分享一下咱们瑞虎九一个呃晕车功能啊,你看咱们仪表车这有两个 a, 一个是圈 a, 一个是带两边的甚 a, 这个的隐藏功能在哪了? 在这个仪表里边下滑,下滑这边有两个可以,一个是自动注册,一个是启停啊,从这里边能呃关闭和开启,大家都知道了吧?

大家好,今天给大家介绍一下瑞虎九自动驻车,因为这个瑞虎九他没有自动驻车一个按键啊,所以说大家都不太清楚他到底在哪里启动,给大家介绍一下。我们首先 在车机车机上面往下一滑,我们就可以看到了自动驻车在这里包括我们的一个启停,自动启停都在这里,我们一点就 ok 了。