长安启源a06方向盘设置

哈喽各位老铁，今天给大家说一下长安起源 a 零六的一个中控台按键啊，怎么操作？呃，首先我们用脸的是这个橙色按键，这个是咱们的赛道模式，点一下以后唯一会打开车辆会进入赛道模式，然后发动机的话会随机启动， 然后如果说把它关闭的话，就是变成我们普通模式啊，他是在任意模式下给打开，这个是这个我们的空调的 ac 按键啊，可以打开后关闭，然后这个是自动空调按键，打开以后空调的话会根据这个 当期的空气，然后当室外的温度，然后去调节咱们这个自动空调，这个是车内循环和车外循环，亮灯的话就是车内循环，不亮灯的话是车外循环，这个是咱的空调吹风方向可以调节，吹这个脚吹灭， 或者是直接吹脚，或者是只吹这个挡风玻璃和脚或者吹灭啊，这个是前挡风除雾。兄弟们啊，说一下 这个东西哈，是前这个后挡风加热和我们后视镜加热，你的后视镜带这个小标的，这个这个这个，呃，这个位置有小标的啊，这个是在后视镜加热的，点一下这个位置就可以进行后视镜加热了， 然后旁边这个小树的话，他的一个空气净化点一下就可以，他就可以进入空气净化，空气净化了，对吧？然后这个按键的话是我们的这个，呃，唯一的开关点一下从蓝色唯一开启，然后再点一下 我已关闭。这个是空调的风量调节啊，然后上调最大，然后下也调最低，对不对？风量， 然后这个的话是我们的这个我们的危险报警闪光灯点一下啊，两边的灯光可以闪开，然后另外再点一下可以关闭。这个的话是我们的一个这个空调的温度啊，先是二十五度，我们往下调或者一直按着不动，他可以直接往 降降最低，网上也是同样方式啊。所以说这一块的话，除了空调车窗的这个储物和橱窗加热，以及我们驾驶模式，还有尾翼啊，就这一块是中控台的一个调节，各位老铁你学会了吗？

哈喽，各位老铁，给大家说一下起源 a 零六这款车的一个驾驶模式啊。呃，我们这个驾驶模式可以从这个我们的档杆的后面啊，这个旋钮器切换驾驶模式，大家也可以点击飞机系统， 然后进入商店，然后进入我们的驾驶里面，可以看到驾驶模式啊，他也是有纯电驱动，然后混合动力和智能的驱动，然后呢智能这个驱动的话还有一个智慧场景，也是和我们的 a 零五是一样的哈，长途三 d 电机组成通电都是有的。然后这个车的话多了一个模式啊，在这边 活动下面，这里有一个强制存电，开启后可提高存电里程。不支持啊，保持驾驶偏好，且仅在纯电驱动下可用。就是说纯电驱动下他可能会实时的进入发动机，但如果说你当时当把这个 纯电的这个强制开启以后，他会一直保持在纯电状态下行驶啊，所以说这个是一个让你直接只用电的模式去开，这个平时话如果在市区内可以只用电去开，各位老铁你学会了吗？

哈喽，兄弟们，给大家说一下起源零六的一个小功能啊，就是我们的大灯，大灯的话我们这边是拨杆啊，拨杆的话拧一下是位置灯，然后四宽灯打开，就是咱们这个中间的挂绳式图灯，打开看到吗？打开以后就是光源头灯打开，然后车内的所有的背光全部点亮， 这个时候的话再往上拧一下，哎，到达了我们的近光灯，此时近光灯开启啊，然后呢往下拨一下是远光灯，然后打开远光，然后这样回来是近光，就是往下推走远光，往上拨是近光，再拧一下的话是自动大灯啊，是自动大灯，凹凸是自动哈， 然后呢我们回到这个大灯，当当，如果说你感觉现在这个照的这个位置比较低哈，然后往下看方向盘呢，左边有一个这个大灯的标识，它上面有一些数字啊，是从这个四，然后最高是四， 你往上滚那个滚轮往上滚那个滚轮啊，他就会这个有有有一个滚动的这种感觉，当你每次每滚动一次的话，数字越小代表你的灯的位置越高，所以大灯的高度调节，往上滚 啊，大灯池又升起来了，然后这个时候他高度是最高，然后再往下，如果说这滚轮往下拨，然后这个时候呢 啊大灯大灯位置也会往下调节，所以说大灯的高度如果说你感觉不亮的话，可以往上调一下，就在我们的车的右边啊，大灯高度很高，以及我们的自动大灯 auto， 各位老铁你学会了吗？

起源二零七自九月二十六号上市以来，截止到十月八号，订单量已达到一万零三十二台，并且开始交付，这其中有你的一台吗？是大哥！上市之后，二弟。起源二零六实车已经到店，先享预定已经开启，我们先来盘一盘西部配置，再来聊一聊 牵响政策。前列方面，起源二零六采用了尤尼家族的封闭式无边界隔山设计，中间镶嵌了一条贯穿式的 led 灯带， 同时还搭载了远近一体式的透镜大灯，整体前脸造型犀利的同时具有运动气息。来到车身侧面，长安起源二零六车长四七二零，车宽幺八三八，车高幺四三五，轴距二七五零，定位紧凑型轿车，搭载了十八寸铝合金轮毂， 还搭载了价格比较昂贵的 mc 六马牌轮胎，隐藏式门把手具备舒适进入。走进内饰， 起源二零六继承了 univ 的四连屏和平底式的方向盘，赛车式主题内饰，主驾驶的三连屏，左边查看时间和车内温度，中间查看车速、档位、驾驶模式、车辆信息等， 右边查看车辆的续航和空调信息。来到赛车式的多功能方向盘，左边控制资讯巡航和语音系统，右边控制音乐切换和击打电话。中控方面由十点四英寸的多媒体大连屏和许多实体按钮组成。 打开车辆中心，根据你的用车场景选择纯电混合智能的驱动方式，还可以调节成自己喜欢的驾驶风格和能量肥瘦大小。 另外还有百分之二十五到百分之八十的一个保电模式和三六零环影。按下黄色实体按键就可以打开 i 零六的赛道模式，发动机进入了， 同时升起了尾翼，右边的实体按键分别是空调压缩机开关、自动空调内外循环按键、出风口按键、前挡风包除雾后视镜加热空气净化。下面是尾翼升降按键，风量大小，双闪灯温度调节。中控下方是一个手机无线充电游艇式的电子档把，下方有一个镂空 储物箱，下面分别是 usb 接口，内存卡的卡槽，十二伏的外放电源。现在我们走到后排，后排有一个小凸起，差不多两部手机的高度，后方有一个独立的空调出风口和充电口，上方配备了全景天窗。尾灯设计和前脸大灯遥相呼应，同样是贯穿式的红色尾灯， 不过转向灯在 univ 上有所升级，加长了转向灯的同时还做了流水灯，中间还镶嵌了四颗测距雷达，下方的中粗排气装饰点缀， 真实的排气在最下方。目前现场预定六大豪礼，分别是三店终身质保，全品牌置换六千元现金补贴，增购两千元补贴，三八八购两年四次保养加原厂脚垫 相连，二选一，熟人车主即送三点五千瓦充电桩免费安装。我们店起源二零七、二零六二零五都已经配备到店，大家可以点击左下角链接预约当地看车，也可以给主播点个关注，带你了解到起源最新消息。

今天教大家如何设置我们方向盘的自定义按钮，找到车辆中心，然后点击车身， 然后找到方向盘自定义按钮，这里有六个设置，可以根据自己的喜好来点击， 你要行人，然后关上，然后可以。

大家好，我是耀子，花两分钟时间带你了解长安起源 a 零六这台车。长安起源整车车长四米七二零，宽一米八三八，高一米四三五，轴距达到了两千七百五十毫米。车尾部分，新车采用了中置双出排气设计，还有贯穿尾灯和转向流水灯，电动尾翼 这道内饰。中控台的话采用了层次分明的设计，立体感看起来超强。平行的方向盘，豪华游艇档把，赛车运动座椅。 长安起源 a 零六可油可电，左边加油右边充电啊，支持快充和慢充。 长安起源 a 零六这台车充电续航可以达到一百一十一公里，综合续航可以达到一千三百公里。如果说你也喜欢这台车，别忘了双击点赞。 听说起源 a 零六这台车，他的一个售价可能在十二个到十四个左右，那么你觉得他应该售价在多少区间？欢迎评论区留言。

在我们之前体验了长安起源 a 零七之后，最近这一个月，我的耳边嗡嗡响，所有人都在跟我讨论长安起源的问题，长安起源真的成了车圈的性价比之王，甚至是话题顶流了。但是呢，有很多粉丝们 表达了一些他们自己的需求，比如说他们不需要一个轴距两米九的中大型轿车，比如说他们觉得增城的动力开起来不如传统的插电混动那么的 有层次感啊，那么传统啊，比如他们觉得长安起源 a 零七的外形有些过于的商务，不是那么特别的运动啊，比如说呢，他们会觉得这车是不是更加适合年龄稍微大一些的朋友来开？所以今天 我们来看一下长安全最新的 a 零六啊，这个车它的尺寸其实跟不久前刚刚公布售价的 a 零五是一样的，轴距呢两米七多，车长呢不到四米八 啊，被规划为中型轿车的这么一个范畴之内，那在城市中呢，它的尺寸相对来说呢，停车会更加的方便，其实也会更加的灵动一些。那今天我们来看一下 这个带有前进气格衫，而且非常炸裂外形，同时全系标配电动尾翼和电动后掀背门的车，它的产品力到底如何？其实起源 a 零六它和 a 零七 a 零五最大的区别主要在后边，让人看起来一看就知道这车是一狠货啊， 全系标配的这个电动尾翼啊，能够由车主来控制它的升降权限，同时呢，这车居然配置了 马牌轮胎。而且呢，我们看到一个仙贝车，他天生的优势就是即使造型很运动，即使他的曲线很漂亮，但是他依然有一个非常棒的后备箱空间，以及一个非常非常舒服的装载姿势。 那另外呢，就是这个车将会成为整个你们小区的话题，就是因为他应该是市场中最便宜的采用了中置排气的车型啊，不是本田推牌，也不是牛马轮，居然是起源 a 零六，你受得了吗？这么一个轴距两米七多的车呢， 即使是用了一个比较厚的运动座椅，但是后排腿部空间依然不错，而且呢地板也是挺平的，我觉得让我印象特别深刻的，除了它比较通透的这种后排的乘坐感受之外啊，因为它采用了这种 c 柱 d 注的小三角三角窗的模式，即使线条很漂亮，但是也不会让后排坐着特别憋屈啊。还有就是他的一些小细节，比如说他的这个喇叭以及后高音头的装饰罩上 有这种类似于盲纹的啊，但其实好像那黑客帝国那个特效一样的这种这种字符串一样的这个花纹啊，跟起源这个幺零幺这个 logo 其实是有呼应的， 而且呢，我们这车是一个墨绿色英国赛车绿的颜色啊，车里边这个内饰啊，拼花皮子其实也是这个颜色，跟车外的颜色是呼应的。 另外呢，就是比起起源 a 零七来，他其实相对来说采用了比较传统的全景天窗，并没有采用大玻璃天幕啊，这样的话呢，他带有这个电动的遮阳帘啊，这样的话就让他夏天的时候不是那么特别的晒。同时呢，我们看一下这车整个的座椅的乘坐感受，其实也还是挺舒适的， 最起码呢虽然很运动，但是呢拉着一家人出去玩还是合格的。如果说起源 a 零七是一个先锋现代的扛顶之作的话，那 a 零六呢，其实就是那些血扔未冷，对传统油车的驾驶感受有着追求的年轻人，对于未来的一种渴望的体现啊。我们看到 起来零七是一个大块的屏幕，然后这就什么都没有了，但是呢， a 零六我们看到他有传统的仪表，虽然是一个非常现代的液晶的，但是这个位置看起来挺传统的，但是呢，他又跟普通车型的这个仪表的位置不一样，他更靠前， 这就类似于你看到了一个 lhud 抬头显示啊，这样的话呢，你在看仪表的时候，视线的下移幅度会减小，而且呢它是采用分区显示的形式的，它的温度适中，以及它的这个续航里程，还有它的相关的空 空调的数据，其实都在这个侧面的辅路屏幕中能够显示，而且这些屏幕每一个都有单独自己的显示区，都是专属的屏幕。另外呢，我们看到这块中控屏啊，显示分辨率什么的都还不错。之前呢给我印象特别深的起源的这个语音识别系统什么的，这车其实也是有的。 另外呢，这车他还标配了全系标配啊，五百四十度的全景影像，全系标配主动降噪系统，高配车型呢，还有索尼的品牌音响啊。另外就是他居然带有一个 super race 啊，一个赛道模式啊， 那抛出这些功能我们不谈，我们就谈他的内饰做工，我觉得电子档把啊，以及呢这个这个驾驶模式调节，这个旋钮，他的阻尼的感受啊，给我带来的感觉其实比 bba 一点都不 不差啊。然后车里边依然是我特别喜欢的这种跟刀锋一样刀锋战士一样的调调，他把钢琴烤鸡饰板把，这个带有这个数字模式的菱形花纹的，这个带缝线的啊，这个糖塑饰板以及呢这个仿皮的 这个内饰衬垫呢，其实进行了一个非常好的拼合，而且过渡也特别的自然，而且它的座椅的承托啊，绝对是上乘水准，倒退十年，这种座椅啊，只在保时捷九幺幺里我感受过啊，感觉还是非常不错的。同时呢， 他并没有和起源 a 零七一样采用一点五升的专用的增城式的发动机。那个增城器啊，他是一个插电混动版车型，一点五升排量的这个呃混动专用发动机啊，蓝鲸动力，这个其实之前咱们很熟悉了，跟 a 零五上一样，然后 他呢这个纯电续航能够达到一百多公里，而且呢加满油之后也是一个千公里起的一个这种综合续航。同时呢，他的这种呃无论是加速也好，还是性能也好，甚至赛道模式也好，其实都是让我们特别特别期待他的真实价值感受的。 就目前来看，他的悬念除了驾驶感受之外啊，那就是价格了啊，肯定是比 a 零五要贵的，但是呢，我觉得对于这个价位来讲，对于 这个市面上这个级别的所有运动车型来讲，我觉得起源一入场啊，又是一枚重磅炸弹，再往下又是一阵血雨腥风，再往下，所有的 生产运动轿车的企业啊，都会把它买过去，拆一拆，学一学，看一看，看看他们到底为什么能把价格做的这么低，性价比做的这么高。

看到这车的时候，某些汽车品牌可能跟咱现在的身体状况差不多吧，得汗流浃背了吧。 今儿咱们看的这台车呢，它叫做长安起源 a 零六，是长安起源系列的首款叉电式混合动力轿跑车型。咱们其实之前呢对于他做过一个静态的这么一个讲解，那今天呢，它的外观设计啊，咱们不过多的去聊，但咱们也回顾一下这台车它到底有哪些特点。 那首先整个外观造型啊，我觉得他前脸这一部分的设计呢，还是非常的精致的，那点睛之笔呢，我觉得可能就在于他的这一个隔山设计，以及两侧的这个灯组，能给到你非常不错的视觉效果。那么其次这台车他的车身尺寸呢，也是做到了一个黄金比例的车身尺寸，这台车他的轴距呢，是达到了两 一千七百二十毫米。所以说这台车其实它内部的空间表现呢，也还是挺不错的。那从车身侧面来说的话，这台车它在侧面的亮点呢，我觉得就是在于它的这个非常具有运动化的这个轮毂造型，以及它的隐藏式门把手。然后大家也可以看到这台车它是这么一个 溜背式的车体形态。而且这台车呢，他给你全系标配了掀背式的电动尾门，以及这种可升降的尾翼，尾翼一开，你就是路上最靓的仔。 然后坐进车内。我觉得车内比较有意思的地方呢，可能就在于他的中控台这一块的设计，他是比较具有层次感的，然后大家也称之为这个叫见证式的布局哎，一层两层三层非常的具有层次感。那从材质用料方面来说的话，他的中控台呢，他是有这 这种皮质的包袱，包括这种软性材质，还有钢琴烤漆，但是这块位置呢，还是比较容易积灰尘的，而且这个钢琴烤漆呢，也比较容易留指纹。那么从他的这几块屏幕来说的话，其实尺寸并不是特别大，但是里面的功能性其实还是比较全面的， 使用起来也比较流畅。那除此之外，他下方的这些物理按键，我觉得设计的非常具有这种操纵性，而且他这些按键的功能呢，都是咱们平时能够使用到的。那么整个车内的其他设计，包括他的座椅啊，还有中控台的这一个区域的设计呢，都还是比较不错的。你说储物空间， 无线充电的地方呢，也都是有的。然后咱们再说一下他的这个方向盘，他是一个上下平地式的方向盘，其实你握起来的感觉呢，可能开始的时候不太熟悉，但是你开上一段时间，我觉得你会觉得他这一个方向盘呢，还是非常具有那种驾驶欲望的。 好。咱们现在呢开上这台长安起源 a 零六，给大家聊聊它的驾驶感受。那首先呢，相信大家其实也开过长安的 univ 那台车，它的动力表现，以及它操控起来的这种驾驶质感呢， 其实都还是非常不错的。那这台车呢，在此基础上，它的动力表现呢，其实会更加的不错，而且它的驾驶氛围呢，也会更加的强烈。 那么在动力方面呢，它是一个 p 幺三的动力结构，让他的零百加速呢，是来到了六点九秒，而且开上这台车之后呢，你的驾驶欲望会非常的强烈。这台车不管是他的刹车跟电门的调教，还是他的起步响应，以及中后段的这个加速能力呢，其实都是没有任何的问题的。 然后呢，我们再说一下这一台车他在底盘调教方面的表现。他是搭载了前迈步性后多连杆的四轮独立悬架，兼具了舒适性和运动性。在快速过弯时呢，他可以 智能分配内外侧车轮的驱动力，也可以减少转向不足带来的这种推头感，使车辆呢始终保持精确的。 那么除此之外呢，这台车它还采用了一系列的主动降噪技术，加上在前排呢，它的玻璃都是呃由三点九毫米的这个双层夹胶的设计。所以说这台车它整体的这个静音表现呢，其实也还是非常不错的。所以咱们整体来讲，这一台长安起亚 a 零六 他开起来的驾驶感受呢，其实非常棒，其实挑不出来太多的问题。好，那么试驾结束，咱们来总结一下。其实看到这一台车的时候，我总会想到另一台车，大家可能呢也会去纠结这个问题，就是他们的这个外观长相啊。 这台车其实它整体外观设计其实并不差，这个颜值设计呢，非常的重肯。所以说这台车它是在另一台车 车的基础上变得更加的优秀了。而且我觉得这台长安起源 a 零六它对比同级车型来说，它也会显得更加的优秀。你看不管是它的这一套外观设计，还是它整体的这一套 数字电去系统，我觉得开起来都没有任何的问题，那么我相信呢，大家也会对这台长安起源 a 零六非常的感兴趣，非常想急着去入手它。 那如果你对它非常感兴趣的话，也可以去附近的四 s 店去实际的试驾一下它，去感受一下它。

咱们来看一下这个起源 a 零六的这个方向盘怎么走呢？首先对比一下啊，然后这个背面的胶背，背面的这个胶直接扯掉就好了。胶扯掉好了之后，直接按着刚才那个位置使劲按压。

长安起源又又又又又出新车了。起源二零六作为品牌的第三款轿车，哎，他来了 大哥 a 零七十五点五九万元起步，给你行政豪华小弟 a 零五八点九九万元给你经济适用。那么这辆起源 a 零六呢？从官方的介绍来看，他的定位是数字电区运动轿跑。这辆 a 零六这一次要玩运动牌了。既然是轿跑，既然要运动，那么第一核心要素肯定就是帅了。 零点七八超高宽比，低趴的姿态稳了。经典 facebook 溜背式设计，纯正溜背车顶，一溜溜到车尾。全新标配同级唯一电动尾门加电动尾翼，谁能够拒绝缓缓升起的尾翼呢？ 这运动氛围太能装叉了，拉满了哎。还有这个中置的两个大烟囱，不过就是假的，真正的盘器是单出的，还藏在下面。别人都用赛车风格座椅，哎。他用一个电竞运动座椅，再配合这个方向盘造型，整个座舱里面就像玩游戏模拟机一样。 其实运动轿跑他又不是温馨家教，就是要这种犀利感的嘛。一点五升蓝鲸混动发动机加电动机，那么他的发动机马力是一百一十匹，就有点小是吧？但是他有个电机，电机的马力是二百一十五匹。 官方说他的破百时间呢，是六点九秒，然后你从时速八十加速到时速一百二，也只要三点九秒。其实这个动力的话，不管是跑高速还是市区，都是没有什么毛病的。虽然说长安最拿手的是造家用车，但是 经过 univ 和 sl 零三的积累，现在的长安玩起运动来也是有模有样的。这台车的底盘用了一个 dtv 动态转局使量控制系统，就什么意思呢？就是这台车在弯道的时候可以根据驾驶情况自动的去分配内外两个轮胎的驱动力 啊。说实话就是这个配置可以让这台车减少转向不足的推头感，然后在弯道的时候会感觉哎这个车头更好的控制的打起方向来也会更加的精准。像是今天在这个场地试驾当中，体会就会更加明显了。各种急弯急加速， a 零六其实都表现出了非常好的掌控力。 在这个级别在这个价位当中，我觉得 a 零六提供的操控感和驾驶乐趣也是排的上号的。就如果你是那些喜欢驾驶的小年轻的话，我觉得你可以关注一下这款车。 最后的最后就是价格了，大家都知道之前的长安起源 a 零五和 a 零七呢，给出一个十分有惊喜的价格，那么这辆起源 a 零六呢？ 长安就是我也不知道，但是我觉得根据长安起源目前的布局和一贯的定位，他应该是可以给出一个十分有惊喜的价格的。关注我，下期更精彩！

好，今天呢就带大家来了解一下我们这台长安七零零五的一个辅助驾驶功能是怎么使用的啊？怎么开启的？来，首先教教大家啊，踩到你想要的速度，那像我们正常要拍到六十五，那就订单六十五， 然后呢就很简单，直接点击中间方向盘这个按钮来点一下，好，这时候的话显示一个绿色，就证明这现在我们这辆车子它是进入了一个辅助驾驶功能，那这个功能它是怎么起作用呢？首先它会帮你一个保持了一个车道啊，还有一个跟车距离，看到没有，在我们方向盘上面的话，它是有个跟车距离显示的， 同时呢啊，可以，其实这个功能的话，你会适当的短暂的啊，就是解放你的双手，什么意思呢？因为他会自动的把你沿着这个车道辅助啊，在行驶，看到没有，现在我们车子是在转弯的，哎啊，我们这台车的话也是自动帮我们保证这个车道在行驶啊，这只是一个短暂的离开方向盘啊，就这样操作很简单的，那这个功能的话，一般就是在我们一个 高速上可能会比较好一点，就是像这种路况比较好的情况下啊，像刚刚这样子来给大家再演示一下是吧？ 一个辅助驾驶功能啊，他不是自动驾驶驾驶，他怎么退出呢？很简单啊，你或者按一下这个按钮啊，这样他就会退出了，或者你踩一下刹车他也会自动退出啊，以下就是我们一个辅助驾驶的一个演示功能啊，感谢大家。

今天到台顶配的起源 n 六，非常罕见的原子灰外观，车身颜色，先说一下功能配置，最后说一下价格，大家觉得这个配置值不值？首先顶配独有的搭载了前方的雨量感应器， 前摄像头对应的功能就是感应式雨刷和 l 二级的持续巡航。来到车身侧面，起源 i 六六全系搭载后视镜加热， 顶配车型还具备开门预警，上期视频挥之高特价。起源二零六全系有四个配置，分别是莱欧一到莱欧四，莱欧三和莱欧四都搭载了十八寸的马牌轮胎， 其余两个配置则搭载了十七寸的朝压轮胎。在左后门侧可以看到轮胎胎压标识上显示了十九寸的轮胎所需要的胎压，所以选择包可能是一个十九寸的米其林轮胎可能和二零七是同一款。内饰部分，长安起源二零六 l 四搭载了手机的无线充电、六十 汽车氛围灯、空气净化和上方不可开启的全景大屏幕。在车尾部，长安全 l 四相比其他配置搭载了倒车预警和后方碰撞预警，用完之后价格来到十三万五，大家觉得性价比如何呢？可以在评论区讨论一下，也可以给主播点个关注，带你了解到起源的最新消息。