10年奥迪a4l皮带涨紧器怎么换

奥迪二点零 t 带有十二伏轻魂启动发电机，皮带脏锦器，如何彩妆锁住脏锦器，逆时针板动脏锦器，现在这个时候拿定位工具给卡住，松开扳手取下皮带， 安装的话将皮带走向绕行，确定都在相对应的位置， 然后这个时候一时针板动，张景器用力往下压，取下定位削， 这是夜八三九带四十八伏启动发电机。

喝空的心。

奥迪 a 四 b 九客户报修，嗯，发电机不发电，经过检查，发电机皮带脱落就是这个障碍器造成的， 这是拆下来的旧的帐篷器，给他更换一个改进型的发电机的皮带，帐篷器故障拍出，这台车跑了不到三万五千公里就坏了。

哈喽大家好，我是金钟啊，奥迪新款四缸机啊，搭载了这个十二伏的轻混系统啊，这一套这个发电机皮带还有脏器器特别容易坏， 启停的状态下都是靠这一套东西来进行一个发动的，所以说他的磨损也会非常的快，但是出现了这个问题啊，只需要更换一套全新的这个章景器还有皮带即可解决，接下来分享一下他的拆装啊， 相信这也是全网少有啊，找一个十六的套筒啊，再拿一个，这个就是可以前后移动的那种接头啊，要不然其他的工具啊，要么太长要么太短，就这一个好用啊，然后力气大的话可以单手拉，然后一只手插这个插销啊， 插好这个箱子啊，最艰难的一步这样子就完成了，然后这个轮子啊就可以随便动了，把这个四颗 t 三零的螺丝啊全部拆掉之后就可以拆卸下来了， 在车上黑漆漆的看不明白，这样子的话你就看明白了，然后安装就没什么好说的，怎么拆就怎么给他装回去， 最主要的就是插销比较难搞啊，其他的话都是挺简单的。

来把车启动，你们知道我们的车在早上启动的那一瞬间有这种监狱的响声是什么原因导致的吗？其实这个响声非常好，容易判断，这个响声一般就是这个皮带发出来的。 这个皮带发出响声的原因一般只有三个，第一个就是这个皮带太松了导致的，第二个就是这个皮带时间长了老化了，印发了导致的这个响声。 第三个就是我们的发动机曲抽皮带的人上面的那些橡胶出现了老化导致的这个响声。这一台车明显就是这个皮带太松了 导致的这个响声，我们只需要把这个皮带调节一下，就可以完美的解决这一台车响声的问题。其实并不是每一台车这个皮带发出来响声，我们都是可以通过手动来调节的，就比如现在的新款车型，大部分都是装的那种自 调节机构的，如果发出来响声，我们一般的维修方法都是要更换一根皮带，然后要更换一个章鱼器才能解决这个响声的问题。我把这个章鱼器直接切开了，我们来看一下它里面的结构，当我们看到里面以后，我们就能发现它里面其实是有一根非常大的弹簧的， 这个章你记得利全部是由这个弹簧提供的，他能保证这个轮子始终把这个皮带一直这样拉紧， 保证他有一定的张力，保证这个皮带不响。其实这个皮带上已经和我们的弹簧是一样的，我们只需要压下去，然后一松手这个弹簧就会弹回来， 如果是一个正常的章鱼器，我们把它扭过去以后，他就会有很大的力来撑紧这根皮带，有足够的章鱼器使这个皮带不会发出响声来，如果是出现了问题，这个皮带章鱼器当我们把 过来的时候，他能轻松掰过来，但是我们松手的时候，你们会发现他过来的非常慢。张锦记如果损坏了，他一般是出现了磨损，出现了弹簧生锈的情况，这一个张锦记就是因为这个橡胶套出现了磨损，他阻止了这个弹簧的力 释放不出来，所以他没有力来压紧这个皮的了，导致发出的一个这样的响声。我们在检查这个涨引器的时候，一定要来检查一下这个皮带，我们在检查皮带的时候，我们不要看正面，要来看反面，如果能够发现这个反面出现了那种 断裂的情况，那我们就一定要去把这个皮带更换掉，而且我们在反过来看的时候，要用手指头来掐一下这个皮带，看有没有弹性，如果没有弹性了，我们也要去把它更换掉。其实我们的车在日常维修保养的时候，我们一定要定期 去检查一下这个张景气，去检查一下这个张景气他的张景的力度，如果发现我们在掰这个张景气的时候，发现他掰不动，那么很有可能就是这个弹簧出现了卡死， 我们一定要去把它跟趴掉，如果我们能够正常把它掰动，但是我们松了以后，他弹回来的速度非常慢，那么很有可能就是这个弹簧疲劳了导致的这个情况 我们一定要定期去检查，因为这个皮带对于我们发动机来说是非常重要的，你们都知道这个发动机皮带上面还连通了一个发动机的水泵轮， 如果这个皮带由于张云气的问题导致他很松直接跳出来了，或者直接断掉了，那么很有可能就会导致这个水帮人不转动，他不转动以后就会导致我们的发动机直接出现高温的情况，如果我们没有发现，那么很有可能就会导致我们 们的车直接出现爆缸的情况，那么到了那个时候那就后悔也来不及了。其实如果你们想知道我们车上这些小配件，它工作原理及内部结构的，你们可以关注我一下， 我会每天给你们拍一个这种养车、用车、修车的这种小视频，而且主页上面已经有了好几百条，你们看完以后肯定是会有收获的。

今天给大家分享换皮带的时候障碍器到底要不要换？为啥有的车需要换障碍器，有的车不需要换障碍器？今天看完这个视频你就会明白，像那种机械式的障碍器 可以不用更换，这都是手动调整的，带螺丝的，这种可以不用更换，蒸汽器 好打吧。另外一种就是像这种的自动障紧的障紧器，自动障紧的障紧器里边是弹簧， 时间长了弹簧会疲劳，像这个宝马三的涨警器就不会回弹了，如果涨警器涨警的力度小或者是不回弹， 都可能会导致皮带有异响或是脱轨的情况。自动障紧器一般建议随着皮带一块更换，它的一个使用寿命正常是八到十万公里。

拿一个定位削， 这个时候就可以很轻松的取掉皮带了，安装也很简单，相反的方向， baby you know。

所以既然确定了问题的根源，那么直接换一个新的正经轮上去就 ok 了。首先拧松正经轮的固定螺栓，然后拧松正经轮的调整螺栓，直到正经轮松开，可以把发动机的传统皮带整个取下来，然后彻底把正经轮的固定螺栓完全拧下来，就像这个样子，一响的正经轮就可以拆下来了。然后把螺栓穿过新的正经轮再安装回去，稍微拧紧一点点，就 再把传动皮带按照维修说明书上的绕法重新安装回发动机，再拧紧仗颈轮的调整螺栓，直到传动皮带达到正确的仗颈度，最后拧紧仗颈轮的固定螺栓就 ok 了。 ok， 那么启动发动机， 显然之前那个规律的异响现在已经完全消失，所以要找到发动机异响问题的根源，才能更好的解决问题，希望这个方法对你有所帮助。

慢慢来嘛，等机会喽。机会是要靠自己去找的，富贵险中求啊，这点你要记住，嗯。

ea 八八啊，皮带战机把这个辅助水泵拆了，然后往这看，有个小螺丝啊，五个的六角 拆了都 ok 了。注意啊，旧的已经先把这个沾水器给他回位啊，要不你薅的时候不好薅， 然后把这管都给拆了。老级的就拆一面就行啊，有点 cos 但是不是很难。

要相信自己啊，要加油啊。