奥迪a84.2排量防冻液排空气方法

奥迪 a 八冷却系统排空气比较费时，也比较危险，新手不建议尝试此操作。连接诊断设备进入奥迪诊断系统，选择特殊功能，选择电子水泵启动， 选择冷却液回路通风路线 j 六二三执行此操作。需要将蓄水壶的盖子拧开， 打开空调 a c 或暖风着车二十五至三十五分钟，在节温器处于全开的状态下，冷却系统达到排气效果， 并观察蓄水壶冷却液位，如果冷却液不足，需要及时补充，需在二十五至三十五分钟以内结束对冷却系统排气。 完成上速操作步骤后，注意观察水温和补加防冻液。水温达到九十度以上后，节温器会随时打开， 此时也是最危险的步骤，如果操作不当，可能会导致严重的烫伤事故。当节温器完全打开后，在节温器的位置会有抽水的声音， 同时蓄水壶液位快速下降，此时必须关闭发动机，并及时补加防冻液。注意此时节温器已经打开，如果启动发动机，则需要将蓄水壶盖子拧上后再启动发动机，至此发动机冷却系统排空气结束。

更换防冻液，加注完之后启动发动机，使用专剪选择发动机 冷却液回路通风线，这样呢就可以从端点把电子流气打开，整个回路灯呢就开始处于摆动，功能直接下降。之后呢，开始添加冷却液到冷却液保持在空间，然后 最后再将这个空调暖风开到最高温度，然后关掉 ac， 让暖风系统的冷却液也进行排空循环， 这样子车子就可以放心开了，不用担心冷却系统内有空气了。你学会了吗？记得点赞加关注，用车修车不迷路！

什么原因导致这个防冻液变质的这么严重啊？其实这个防冻液他才更换不到三年，按道理来说一般是三到四年换一次，他不会成这个样子。其实这款车大众奥迪的啊，换防冻液 确实是要用水把里面全部要清洁干净啊，再要着车再要放，还要尽量，如果说有那个水垢的话，要加一瓶这个添加剂的里面，把那水道全部清洗一下，这个事情是非常的厚实的，我们今天清洗这台车的话，我们大概的厚实的 将近有五个小时才把里面才搞干净。所以说你如果说想把防冻液放的非常干净，这个里面你一定要清洗，把原来的防冻液用清水把它全部清洗干净，再搞干净再加防冻液，这样就非常的完美。如果说你不这样去搞， 原来防冻液还有一半在那里，你只换了一半这个还是会导致这个防冻液导致了早期变质。我是银行修新哥，关注我，修车养不迷路。

所有奥迪车都会遇到的一个问题就是他漏防冻液，当车辆仪表亮起水温报警灯或者防冻液液位低的时候，咱一定要重点检查一下防冻液的水壶，他正常这个刻线， 这个是上限，这个是下线，正常的防冻液应该是在中线位置，如果防冻液缺的比较多， 首先仪表会提醒，如果出现这种提醒的话，一定要及时检查，看车辆有没有漏防冻液。像这辆车这是在早上早高峰上班的路上，防冻液液位突然报警，还好他紧急联系我们救援，把车拖回店看一下现在漏防冻液的位置， 他这个在原地放着，一会就能漏好多。咱们检查之后是发现是他这个水泵就在这个中间位置，他这个水泵也是一个长坏的一个一个配件，基本跑十万多公里之后，这个水泵容易漏水， 如果漏水不及时处理，发动机会高温，严重的话可能会造成更大的一些损失，所以车辆仪表有提醒，防冻液报警的一定及时检查。

像奥迪车型超过十万公里的车辆，还有就是用了有六七年的车辆，一定要检查几个地方，不然的话有可能真的会把你扔在路上。其实我刚才所说的就是咱们车上的这几根水管，它因为时间长的使用会变脆。 咱们车上用到的有三根，一根在这里，还有一根在这里，最后一根它是在这一块。 其实像这种情况呢，我建议大家是在十万公里左右把三根全部换掉，不然真的很有可能会把您放在路上。你的车辆有没有超过十万公里， 或者已经使用了六七年以上呢？赶快去检查一下你的水管有没有问题，如果有问题的赶快进店，咱们进行一个更换，避免您过年期间使用车辆出现任何的一个状况。

当奥迪车行驶超过十万公里的时候啊，记得把机盖时不时的打开检查一下这个东西，它是防冻液液位的水壶， 防冻液正常的液位要处于最大值和最小值的中间，如果防冻液的液位小于最小值，就需要去补充它。但是啊，如果你发现防冻液缺少了之后，你再补上，但是没过多久液位又缺了， 可能是三个月、两个月、一个月甚至半个月。防冻液液位缺了，那你的车可能是有问题了，这个时候不用慌啊，检查一下咱们车上的水泵和节温器，看一下他有没有漏水。 这个属于是奥迪车的一例通病，在十万公里左右的时候容易出现，就像这辆奥迪 a 五，每一个月他的防冻液液位就会缺失，需要及时的补充防冻液。 我们一检查发现就是水泵和节温器漏水了，你看这是水泵粉色，这些就是渗出的防冻液， 这个水泵和节温器已经损坏了，咱们只需要给他换上全新的原厂的水泵和节温器，这个问题就可以完美解决，而且保证他十万公里以内不会再出现此类问题。所以开奥迪的车主们， 及时观察你的防冻液水壶液位，一旦出现问题，及时检查维修，防止因为小毛病拖成大故障。因为防冻液液位他缺少的话， 可能会导致发动机高温，一旦严重了会损伤到咱们的发动机，发动机就需要大修了，维修发动机的价格可是在一个 w 以上的，所以超过十万公里的奥迪及时检查防冻液液位有问题及时维修。

ok， 今天是我们考场，这个车已经到六万公里了，大保养一套全部换高了，考场当时火花塞用了全部德国的变速箱油，德国的机油，德国的就全套德国。他这次用的保时捷原厂防冻液，他本来准备装原液的啊，原液他可能温度上不去，整天忙发动机哆嗦，你看上面写的很清楚啊， 按照百分之五十的比例，对，是零下三十七度，他换防冻液之前要把发动机里面重新洗一遍，我们这个全新的德国原厂奥迪的这个加速工具啊， vs 六零九六杠一。这个壶已经到了。首先第一步要清洗啊，蒸馏水给它加进去啊， 好一桶啊，一桶只有五升。第二桶啊，这两桶是专门洗的， 好了，两桶加完了，里面都是有刻度的啊，洗完过后蒸馏水跟这个一对啊，三瓶三升刚好对六升出来啊，青岛这个门店用的这个加注的方式跟奥迪原厂的工艺是一样的啊，叫偷真空负压法。现在我们开始放防冻液啊，开始大地 已经续完压了啊，直接插上阀已经关了啊，好锁死，直接把里面蒸馏水吸进去啊，开，开到压力到正常位置就停了，原厂的壶啊，哎。哦， 好， 现在洗第二遍啊， 第二遍洗完过后直接开始加速啊，我们把保时捷原厂的防冻液先加进去啊，对到六升啊，我们按照这个是百分之五十的比例啊，对到零下负三十七度啊，你看这颜色， 我们现在三 c 已经加进去了啊，现在对到六，这个刻度线一百零五度的，你啊直接加进去倒就完了，好了可以了， ok， ok， 好 了， 我们现在把这个插口插插入旁边啊，气压已经去完了，直接开闸来了。 ok， 我 们现在这台车换房东也就结束了，大家找一个靠谱的门店，一个专业靠谱的啊门店， ok。

开工开工简单，清理机舱， 防止刮蹭掉漆。 检查空气滤芯， 检查空调滤芯， 检查火花塞，检查发动机内部， 检查防冻液异味，检查刹车油含量， 检查发动机皮带， 检查四轮刹车片， 检查四轮底盘胶套。 空调滤芯可正常使用。 加入玻璃水， 抽旧机油，检查机油滤芯， 加入防冻液， 加入新机油。 清理发动机舱， 完工完工！

奥迪车主注意了，春节假期结束后，尤其是假期来回跑高速的车友，一定要检查发动机舱里的防冻液是否低于或即将低于最低刻度线。 那应该如何正确处理呢？来看这这个防冻液水壶上面这个盖子不仅有密封的作用，它还是一个单向泄压阀，具体就是当发动机温度升高，防冻液的温度也随之升高， 壶内压力就会激增。当壶内的压力超过阀值，就会通过这个泄压阀以气体的形式向外泄压，因此防冻液就会减少，这是正常的物理现象。所以当你的防冻液低于这个最低线位时，要及时添加补充防冻液。添加方法很简单，逆时针拧开盖子， 拿出这款原厂的防冻液。那要补充多少呢？只需要看这个线位高于最低线位，低于最高线位就行。 这里注意，奥迪车只能用这种原厂的防冻液，如果你混了其他品牌或其他颜色的防冻液，会发生化学反应，影响给发动机降温甚至腐蚀管道。切记，奥迪原厂的防冻液是这款 g e r 冰点零下四十度， 防腐防沸。还未找不到原厂防冻液的奥迪车友可以左下角安排一瓶，以后车辆随时少，随时自己补充。

大家好啊，今天咱们到场，一台二零年的奥迪 a 八 l 行驶起来啊，加速无力，伴随着发动机仪表里边爆故障啊，看看咱们是电脑检测啊，看什么故障啊？ 爆了一堆故障啊，增压压力调节没有达到，呃，控制极限， 这款车啊，这款车，这款发动机一 a 八三九这款哈，这叫热动力阀，他抽真空的啊，抽真空时间长以后，这个阀漏开防冻液以后，伴随着就进了这个吸到这个电子阀里边了哈。 呃，还有个最大的通病是这个，这个管路时间长开裂老化，就这个管路看一下，来，看一下这个管路啊，对 对，开路老开裂老化，还有这个这个管子看这个管子看都是都是，都是这个开裂老化导致的，看这管子啊，这个地方开裂导致这个发动机的动力啊下降，咱们把这套管子直接给换掉啊，看 换完这个故障应该就能解决掉，看这个时间长以后，他这个他这个车通病，时间长以后这管子就开始出现这种龟裂脱落，导致这个发动机动力下降，这个也是咱们保时捷 q 七，奥迪 a 八这种通病。