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北汽 u 五啊,动不动就慢充不能充电了,他什么现象呢?偶尔能充,偶尔不能充电,就是小的三千瓦的慢充啊,还可以充七千瓦的啊,几分钟就跳闸来,我打开之后啊看一下啊,这块,这是我们慢充插口过来的限速啊,已经烧结到一块了。啊, 这么个情况啊,你电流过大的时候,他发热量一高,马上检测到有问题就会截止充电啊。烧糊的那一段啊,都在这三五公分之内啊,我们直接延长到十公分,把这个线给换掉啊, 电机控制器内部的插接件啊也换掉,这样就省了两大件啊,一个是电控,一个是脉冲限速啊,这两件下来啊,那个一万元是挡不住的,接下来看我们怎么修复啊。

这是一台比七 u 五啊,车主来的时候说不能慢充了啊,后边二百二的进线已经烧毁啊,这个车 啊,七千七千瓦,这个充电啊,功率比较大,哎,这种这个航空插头啊,通病啊。不是,这个车上,小黄车上也是, 就烧这个玩意。好,在哪呢?就报保险,就烧这个充电桩的保险啊,这个航空城不靠谱啊,因为它接触面不大啊,看七千瓦的接触面全都烧毁了, 就是这个,这个,这个公和母一掐啊,七千瓦的电就容易高温,电流太大啊,造成的,我们就只能原样给换一个啊,不用换整线啊,这个就可以给它换掉啊,把座和头都给它换掉啊,目的就是给车主省钱啊。嗯, 这样的话就省了,换这个厉害的话要修充电机,又换整线,那钱就大了,这个几百块钱啊,就把它解决了啊,搞的不好到四 s 店要换上千啊。 ok 啊,修理完毕。

你根本就不知道现在车到底有多坑,一个小问题,随便修一下,要问要一万多,这台北汽 u 五开不了了,四 s 店要车主更换这个高压电控,要问车主说一万多,我读了一下故障码,报的是 w 向驱动过滤故障,这就是个小问题,修一下就好,根本花不了那么多钱。拆掉这个电机空气的电路板, 这就是一五的电机控制的控制板,这是他的驱动版,报的 w 向驱动过滤故障,一般是我们的驱动电路板坏了,这是驱动版,这是驱动版下边的 igbt 模块,这三个是驱动变压器,这里六个是驱动芯片,接受控制板的驱动信号来驱动这个 igbt。 一般报驱动过滤故障,跟我们的驱动电路有关系, 这个驱动芯片的型号是 acpl 三三三九勾那十一角,十二角是他的驱动信号的高低压输出角。输出角之后呢,先经过我们这里两个摸速管,突然摸速管对驱动信号进行放大,经过这两个驱动电阻来送到我们 idbt 的门级 来驱动二级 p t, 这个是门级和一级之间的保护。二级管来看一下,这里已经直通了,我们对比测一下这个, 这个是有二极管压降的,所以呢,这个二极管已经短路了,我们只需要把它更换掉就可以把这台车修好,换了一个二极管就修好了,这台本期又我们财务的车主收了两千块钱,现在修复行动量真不容易。

今天我们维修的是一台北汽 e 五的空调压缩机,它是一款奥特加的压缩机,它的故障状态就是空调压缩机无法工作,然后还爆了硬件故障。我们第一步就是把它拆开分解出来,把里面的涡旋转子都取出来, 拆开后发现是线圈损坏导致它不工作,测量线圈的电感,它的正常值应该为好法,而不是微法。 现在我们就对它的一个线圈进行更换,更换完成后发现它的机械轴承也有异响,就一并给它更换,现在对它进行一个离线驱动,压缩机正常工作,并且没有异响。

做梦也想不到,来时好好的回不去了。就是这辆北汽一五的出租车,送一批客人回我们抚州,再回福建的路上, 车子才开了八九公里,仪表就亮了,高压故障指示灯直接断电,车子开不了了,车主第一时间到某 s 店检查,说是电机控制器坏了,要更换,总成一万多,还不包含工时, 车主没舍得换。车主找到我们一直强调说车子五年开了六十万公里,没有出现过问题。这次来江西,可能是天气冷的原因,车子还有一年就要下线了,卖也不值什么钱, 看看我们能不能能修就修,能省则省时间,尽量快点。理解了车主的诉求, 本着能修不坏的原则,咱们抓紧时间开干吧。经过一番试车和检查,确定是控制器的问题,打开控制器发现里面进水了,你看就是这里进水了,现在我们只要把控制器里面的水吹干、烘烤、擦拭干净,处理好就行了。 一分钱都没花就把问题解决了,只是花了一些人工成本,你们觉得这样收客户多少钱比较合适呢?新能源遇到问题不用愁,江西抚州找小刘!

还是修新能源利润高,就这小小的光藕坏了,四 s 店就要车主花一万三换逆变器总成, 但如果说这逆变器根本就没坏,或者说几块钱的成本就可以修好,你信吗?这台北汽一一五仪表盘上一直显示电机故障,我们读取数据流发现是双极型晶体管驱动电路过流故障,其实这是网约车的通病了, 大多都是车主踩油门太猛导致的。我们把逆变器拆下来,找到 w 箱,花几块钱把这个光藕换了,接着装上车, 数据流和仪表盘都正常了,也就是说换个几块钱的元气件,直接帮车主省了一个多月工资这么简单。为什么四 s 店非要换总成?关注我能修绝不换!

进店本系用户,客户说开空调的时候噪音特别大,咱们来测试一下电开开, 我不知道视频能不能听清,但是很明显现在咱们能听着这个空调泵的这个声音呢,他是不对劲的,噪音特别大,刚打开,咱们现在给这压缩机拆了啊,拆了分解开,看看有什么问题。 那现在开干啊,先把这个钥匙先放掉,哼, 那把电瓶断掉,然后用它下高压。 还行, 现在开干 奔腾 a 级,那玩意好使。哈哈哈哈哈哈,喝这老伴 是不?嗯,是不扫堂了,说白不扫堂了, 不是手掌小, 哈哈哈哈,那打野杠杠的 线路上,上回你修的不是线啊?这合同里好像有吧,是不?你那名你让我找我。 现在咱们打一下子已经挺了得有半个小时了啊,没问题,咱们现在给他放了抽真空,然后就准备开 北汽 e 五。啊,咱们现在修完了压缩机之前响,咱们给它修了一下,维修了一下啊,换了一对那个涡旋, 然后修完之后啊,他这个风扇转速不对劲,经过检查呀,放视频看,烧个洞烧糊了,咱们给买了一个拆车的啊,非常完美,现在都干完了, 压缩机声音非常小,然后风扇的转速一切正常,现在这空调瓦凉啊, ok 啊,交车。

北汽 e u 五的多合一,它现在这个整体叫 p e u, 这就是 p u 低压控制器,它还有互锁,还有什么都在这玩意。从一八年到今年,控制器多合一的布局已经大局已定了。你像比亚迪二十三款的,丰田 b d 三二五款的也都到提成的程度了。目标把这个车所有的零部件是干嘛的,咱捋清楚 它。我们先说一下哪三充哪四放快充是不是直接连过来的,一正一负 连到那边去的,所以说他就连到我们电池上去了,你要量这两根线跟这两根线是通的,但是一定切记不能两个手这样去摸, 为什么?知道吗?对,一个控制器拆下来,不论放多久,像这种大电容,他的电如果没有被放掉,这都是风险,一下就能见骨头。所以说永远记住,我们电池也好,控制器也好,单手触摸原则内部就摸一个点,他只要不形成回路,他就电不到你。 那么还有一点是什么呢?有些人这个拉链啊,穿个衣服,这滴溜大褂,拿鞋口钳全部剪掉它。为啥呢?你在修电池也好,修控制器也好,你这个东西哎, 呲溜一下搭上去了,他搭个正极,你手摸个负极,这电就倒上去了,很危险。所以我们修车的情况下配像这种工作服,这是安全问题。快充一条线是不过去了,慢充在什么地方?后边线慢充来,翻过来 看到没?这个车载充电机火线零线是不是从这里输入高压正高压负从这里是不是输出,输出是不是上去的好落下来, 从这里上去以后,经过一个保险丝是不给电池充电,你看这就是慢充,还有一个叫能量回收,能量回收怎么走的? 从这通过这个板子 u v w 经过我们的电机 u v w 三相电到达 i g b t。 这个白色的叫 i g b t, 上面的绿色电路板叫 i g b t 的 驱动板, 我们经常把这个部分叫做 i g b t。 驱动板总成这六个白色的就是它的驱动芯片控制里边的 i g b t 就是 个开关,你就理解成通过这六个白色的光藕就可以驱动这六个开关,高频率的打开关段,实现了 把我们的直流变交流,还可以实现交流变直流。那么这六个光藕它打开速度快慢取决于这边的芯片,这个位置 当然得有主芯片来进行控制,因为上午我说了,档位、刹车、油门给到它,它要计算目标转速、目标扭矩,然后再驱动这边运转起来。三冲是不就完事了?接下来什么四放?首先高压电通过这个位置过来,是不给电机控制器一调 高压电通过,这给 dc, 是 不是两条 dc, dc 的 作用是干什么?直流高压直流高压直流高压直流高压直流高压直流高压直流,我告诉你, e u 五这个车就卖坏它高压电通过这两个保险出去给暖风冷风各有一条,是不是四条?三冲四放,咱能整明白就 ok 了,你们再捋会,我给下一步讲。

在东莞啊,炎热的夏天,那么我们新年空调永远都是王者啊,今天的话我们修了好几台北汽,那么我就拿两台来说一说这个案例,这款车的话是北汽 u 五,这辆北汽吧还是一样高端的,五五零 是一个海松原的压缩机,这款压缩机的话配件的话特别难找,那么能找到也很贵,这个情况的话我可以给你进行维修啊。先看一下这压力表, 来兄弟们我们看一下这高压的话十五公斤啊,相对来说的还是偏高的,这个低压也是有点点偏高,我们再几次看一下他现在的话低压会慢慢下来,证明的话这辆车的压缩 机好像没多大问题哦,有可能是他的某个电子阀的开度过大了,现在我们师傅正常排查啊,那么排查完之后,等下我们再揭晓答案,看到底是哪里问题。

北汽新能源二零二二款新 e 五电控维修,这个电控因为交通事故损坏,启动后爆, 电机驱动电路故障,这边已经撞坏啊,型号是 e 零零幺幺幺三幺二,我们把电控拆出来,发现是 igbt, 这个模块已经撞坏了,下面呢我们要对它进行修复 啊,就是这个启动模块。北汽新能源二零二二款新一五电控维修,现在呢这个 i g b t 呢,我们已经把它修复了, 下面呢我们要把它做发货前的检测,确保用户装车一次性成功,好把我们的 mcu 主板装上,待会呢我们来进行测试, 看是否能够正常。瑞典,下面我们进行 i gpd 测试,首先启动车辆,车辆进行进行瑞典 r 档正常, n 档正常, d 档正常,下面我们来看一下启动电机, 好,启动电机运转一切正常,说明我们 igbt 修复成功。有需要修理新能源汽车的欢迎联系福建漳州专业维修新能源汽车模块的勇哥好。