很多人都好奇这个 f 二三五这个娱乐系统是怎么用的,所以说今天给大家出一期讲解视频吧,因为这个东西我觉得用到的人很少了,所以说也没有出这个教程。这个遥控器是在这个这个扶手里,然后把这个拽一下,把它拉倒, 然后你们所有的遥控器都是在这里放着的啊,原厂这个遥控器就是在这里放的,如果说没有了的话,大家可以上某鱼或者某海洋市场去买一个啊,这个所有的遥控器是通用的啊,这个所有车的遥控器是通用的, 嗯,一零款和一一款,零九和一零款的和一一款的是不同的啊遥控器,所以说大家买的时候注意点这个问题。嗯,一一零和零九款没有这个这个 u i b 这个这个选项啊, 然后这个按钮就是开关啊,这后排的这个开关,然后按一下,关了,再按一下,再按一下就打开了。然后右边这个键子是调这个角度,这个电视的这个角度来看一下啊, 按一下调一下,按一下调一下,根据自己角度可以调整调整。然后这个键子这个中中心位置分为 dvd 和 u x, 还有这个 uib, 我 建议大家如果有条件的话,自己买上上那个网上去买这些 dvd 碟去看啊。 uib 这个支持效果不是很好。 嗯,因为这个老的机器有有一些视频格式是播放不了的啊,所以说大家最好是买 dvd 去放,然后音量键上一下一,这个就是跳选集,然后其他就没什么了,然后这个音量大小, 然后其他就是一,就是一些常规的快进快进等等一些功能了啊,然后大家继续摸索了,这个很简单,然后如果遥控器不好使的话,自己换下电池就可以了。 嗯, f 叉三五的后排呢,基本上就是给孩子,如果说你家里有孩子,想看看电视啥可以了,这个电视基本上已经淘汰了,分辨率非常非常低啊,已经没什么起不到什么作用了,跟现在的一些新能源比,完全这个东西就是马赛克。 所以说现在买标准版和超人版都基本一样的啊,没人使用这个电脑,这个这个后排,这个娱乐系统,你如果拉妹子什么的,你千万别给人打开,这个太 low 了啊。谢谢各位,麻烦给各位给点个关注,谢谢。
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今天我用这条视频就把 f 叉三五所有的通病跟大家做一个总结以及一个汇总。然后我们先说机舱内部吧, 机舱内部我们就先挑最贵的来啊,先挑最贵的来就是这个正时的排气线圈,一共有两个,这个东西大家先看一下啊,这边一个,这边一个,这个排气线圈,这这两个排气线圈是最贵的,大概现在已经炒到了四五千的一个价格,嗯, 这个是你买车最主要需要看的一个点。然后就是这台车的油道垫片,呃,以及这个气门四盖, 这台车气门四盖漏油的话,基本上都需要换气门四盖,而不是像别的车一样换气门气门四盖垫就可以解决的。 然后就是大家说的最多的就是这台车的发电机问题,就是在六十到八十会出现抖动的情况下,换一个带 发电机就会解决,但是我建议在这里大家换一个品牌的发电机就可以啊。然后就是这台车的高温问题,水泵以及节温器, 其他地方很少很少会坏,就是这两个地方大家如果出现高温去解决一下就可以。接下来就是这台车的所有水管件啊,包括前面这些水管以及后面的这些水管,基本上啊你到手都需要去整备,如果说前车主整备过,那你就不需要整备。 嗯,接下来就是说一下这台车的变速箱吧,这台车的变速箱阀体容易坏,十台车九台车到了十多万公里的时候都会出现顿挫, 假如说,嗯,一档切二档,二档切三档会出现闯档的这么一个情况下,基本上就是这个变速箱的阀体坏,其他这台车的变速箱非常非常稳定啊。嗯, 接下来就是你亮故障灯,亮故障灯基本上百分之八十都会出现,嗯,氧传感器和三元的一个故障, 这台车的氧传感器也是非常非常脆弱,以及三元催化,这台车基本上都是一些副厂的三元催化,所以说经常会亮一些故障灯,所以说大家回去一定要做一个这个这方面的检查。然后就是发动机和变速箱连接的一个曲轴后油风。 这台车我我们逃来之后出现很多很多问题的,就是这个发动机的缺缸,这辆车车如果在行驶车辆行驶过程中出现 突突或者发动机故障灯一直在闪的情况下,就是这台车出现了缺缸。这台车缺缸呢,基本上就是百分之九十都是喷油嘴的问题,这台车喷油嘴特别特别容易坏。 呃,然后一些小来小去的毛病就不说了,就是这台车的发动机标特别特别容易掉,所有车你揍开,所有说我们逃来的十个里九个里都是没有这个这个发动机标的啊。接下来这这就是机场部分,然后我们接下来就说外面的部分啊。呃, 这台车的胎压传感器特别特别容易坏,呃,大家如果是一一款的话,可以在呃中控屏那里看一下,哪个读不出来数值了,哪个就是坏掉了。这台车如果换了胎压传感器需要重新匹配啊。 我建议修这台 v s 三五还是要去英菲尼迪专修去修,因为这台车的通病在英菲尼迪专修那里会得到一个根治啊,为大家省去很多很多烦恼。 然后接下来就是我们逃车过程中出现,驾驶过程中出现后轮来回这么摆的情况下,这台车基本上啊,你如果检查一下轮胎,轮胎如果状况很好的情况下,我建议大家去做一个四轮定位,包括后面的胶套做一个更换,就可以解决这个问题。 呃,然后就是很多车友去反映,这台车在低速时候抢方向盘,踩刹车,或者在坑洼路面的时候会出现抢方向的这么一个情况。嗯,很多车友都说这是四 s 店都解决不了的问题,但是我们在淘车的过程中也遇到了很多不抢方向的, 嗯,不想方向的这么这么一个车况。我们也问了一下前车主啊,这这前车主说换了一方方向机总成会解决这这这么一个问题。嗯, 大概就是外观大概就是这些了。然后我们主要说一下内饰啊,内饰方面,这车回家最主要的是内饰的准备,嗯,内饰先检查玻璃窗,玻璃升降器,这台车的玻璃升降器也特别容易坏。 接下来就是这个天窗漏水的问题,天窗当年有设计缺陷,天窗漏水会导致这个主驾驶和副驾驶这个脚底下会有水泡的一个痕迹啊,当时会进水是因为两个排水堵去的,建议大家去做一个更换,更换改良之后的 泡水之后,这台车会出现什么问题呢?就是这个主驾驶座椅底下有一块倒车影像的一个电脑板,这台电脑板如果进了水之后一定坏,大家要检查一下这个倒车影像。 然后接下来就是座椅座椅塌陷以及仪表台出现裂,然后这东西这地方很很粘手,就是你一摸很粘手,这种情况基本上就就是这个仪表台就一千五百块,很贵很贵, 所以说这这个是需要大家注意点。但是这台车我们逃过来之后,呃,已经做了做了一些准备,以及前车主这个车的内饰可非常非常的新啊。接下来内饰部分,然后我们上车,上车我们先说这个 这个小屏,这小屏很多的车油也反应会坏,然后是座椅加热这一块经常会出现哪种两种问题呢?一种是压根放就没有反应,另外一种情况就是他灯会亮,但一会会出现闪或者灭, 基本上就是这个加热的这一个插头,驾驶座这个底下有一个插头啊,会出现一个 烧蚀的这么一个情况,或者座椅加热模块损坏,这个是大家需要注意的一个问题啊。然后说最后一点吧,最后一点就是这台车的油表不准,油表不准情况下就是你加油与不加油,在行驶过程中他是没有任何的跳动, 就是这台这个空调面板后面的有一个电路板,把这个电路板拆开之后有四个电阻把它进行一个补焊就可以了。如果说油表不准的情况下, 就是后面的油浮子坏了。这台英菲尼迪我们在淘车的过程中,十个里九个半都是有表不准的,所以说这些是大家需要买车的 一些需要注意点,以及这个英菲尼迪 f x 三五的一些通病。我希望大家如果说我哪里说漏了,可以说 大家在评论区做一个补充,呃,欢迎大家对我来指出错误,如果说有车友有任何的 f 叉三五问题也可以给我发私信,好,谢谢各位,希望大家点个关注。

这台车三万九千八,当年落地七八十万呐,英菲尼迪的车到底怎么回事啊?之前我卖的 q 叉五六, q 叉八零也是一样,但是那些车再便宜也得十几万, 这个车三万多块钱,这个价格要是我是车主,我没办法接受啊!这个外观即使放到今天依旧很抗打吧?用现在眼光来看,这个设计非但没有过时,反而很超前。鲨鱼的前头,流线型的车身,配上二十一寸的大轮毂, 这台车零九年的,十七年前的车,居然配上了二十一寸的大轮毂,开过它以后就一个感受,怎么又如此接近于跑车操控的 suv, 驾驶起来行云流水,特别是转向非常的精准,带刺绣的座椅, 博士音响,换挡拨片,配置相当的高,重点是 vq 三五的全球十佳发动机,上面薄薄的一层灰,这么便宜,是不是车况很差?这台车没有事故,没有越野史, 发动机底盘干干净净,无论是外观内饰都保养的很不错,重点是十七万公里实表,而且前任车主该打理的都打理过了,到你手里直接就开,也就是说这个价格配上的是一台车况非常好的车,所以这个价格划不划算自己看吧!

兄弟们,三万多的英菲尼迪 f 叉三五正规过户的,这价格行不?但就是这价格,这玩意刚才没卖出去啊! 我的妈呀,天灵灵地灵灵,到底是哪里没显灵啊?刚才一个大连客户,这台车昨天发了一个圈,直接给我小粮票到手了,我承诺他无重大事故,无火烧,无水泡 发动机变速箱质保你三个月五千公里甚至一万公里,里外新,大部分原漆,正规过户。他说行,我说单方面违约,良片不退,他说 ok, 昨天订完车,今天来了,到现场之后里里外外溜光水滑的,没看出来啥毛病,还是他委托别人来的, 跟我说这个车开快的时候方向有点跑偏,我说 ok 了,好像是四轮定位或者动平衡稍微差点事,咱们简单给你整备一下就完事了吗?当然了,这个问题啊,咱们自身也有原因,自身的缺失,但是我也说了,走的时候给你加箱油怎么样?你有什么不满意地方咱们再给你,哎, 让你舒服舒服呗,但他就不要了。兄弟们,这点原因,你们说这个定金应该给退不?也许是他对这个车的期望太高,花三万多,但想卖出七八十万,像新车一样的感觉。但我只能说,兄弟,这个价格正过户,精品车况 配置还好的大 f 叉三五新款型的上哪买去啊?咱们自己就挣那个三千两千的微博利润。你理性分析一下这件事,看是不是作为全系家族中最帅的,而且改款最慢的提速小飞机,搭载了一个二十一寸的大轮毂啊, 鲨鱼式的前脸冲击力极强,很多人跟他叫啥呢?大头皮鞋,但我个人认为这个冲击力啊,非常强了,而且非常新,尤其是内饰,零九年到现在,兄弟这车十好几年了, 原车皮具都几乎没有褶皱,座椅通风加热, boss 音响带中音的啊,家族式的中控设计,并且表台都没有事。这款车啊,通病,表台爱令, 崭新崭新的,这玩意三万多,不到四万块钱了,性价比多高啊,发面好,底盘紧凑啊。这车性价比来说以及品质没有太多需要介绍的,嘎嘎板正, 只是油耗稍微高一点,但是全球沃德十加发动机 v q 三五,它的动力好啊,平顺呐,有劲啊,你想让马儿跑,怎么能给它不吃草?当然了,说到刚才那个话题,无论是什么原因,定金能不给人退吗?互相找一个心理平衡的事呗。但我劝你兄弟 买车,这个是一个二手车,这个价格,如果你拿他当新车的话,那你只能到四 s 店看一看了,二手车市场都没有你想要的那种最新的品质。 关键是这玩意兄弟们三开头,正规过户,什么东西跟我说的都一样,我相信这个视频发完之后,你不要瞬间马上就被秒杀,不信咱走着瞧,喜欢的话叮叮叮下课!

六万公里实表,二零幺幺年登记上牌,英菲尼迪 f x 三五 v 六三点五四驱 v q 三五的发动机,北京个人一手车,全车原版只有一件划痕补漆, 行驶了六万多公里实表,并且这台车全程四 s 店保养记录,全车原版只有一件划痕补漆,整体的车况非常的好,包括整车的漆面也没有任何的瑕疵。 走进车内,整体的内饰成色保持的也非常的好,两段式的一个座椅记忆,包括方向盘也没有任何的磨损,换挡拨片看上去就非常的战斗,满键的方向盘,行驶了六万多公里实表, 而且这台车还是 boss 的 音响,音响音质非常的不错,整车的所有按键都是原车状态,这台车还有座椅通风,座椅加热, 中间的位置还有一个底盘软硬调节的按键,整体的内饰成色保持的非常好。这台车的后排就更新了, 后排的腿部空间也有两拳的距离,原车的脚垫包括后排吸顶电视连膜都没有撕,看着后排的状态几乎就没用过。原车主对这台车也是非常的爱惜,平时就在地库里面放着,包括外观的一些塑胶件,没有任何的老化, 现在咱们开起来感受一下。三点五的动力完全够用了,轻踩一脚,动力响应非常的快,而且这台车的底盘也非常的紧凑,没有任何的松散, 不激烈驾驶,慢慢的开也会让你觉得很舒服。最后总结,这台六万公里的 f 叉三五北京个人一手车,如果你也喜欢私信吧!

看这边上四个圈啊,那三个我都脱完漆了,边上全都有刮伤,还有这个螺丝孔,看到了吗?然后这里头 也是,看这没有翻过啊,时间太长了,它这个轮胎的垢看都已经堆积的特别的多了,然后里头还有打千块的地方,看这一排一排又一排脱漆走起。




最近和这个英菲尼迪 fx 三五杠上了,一不小心就淘了四台回来,还全都是三点五伏六的发动机。这款车说实话是真不担心它发变的功放, 所以淘到它后直接自驾川西,测试一下 vq 三五的稳定性能。拍这个视频的时候已经来到了高海拔地区了,跑了有五百公里左右了,油耗也没到一块钱一公里, 五百多公里只用了三百八十块钱油,所以排量大真的不代表油耗高。选择开英菲尼迪出来玩,就是看中了它的颜值,特别是二十一寸大轮毂, 拍照也特别出片,特别好看。白色外观配上这个红色内搭,没有违和感,但是也搞不懂为啥会弄个红色内饰, 不过也是花了真金白银改的。有喜欢这个喜庆氛围的股东可千万别错过了。主播淘过很多台 f x 三五了,基本上淘到的每台车发遍都是很干净整洁的, 这台也不例外,只能用干净来形容。据说他的前任对他的整备还是花了不少钱进去,所以这次把他拉出来遛遛,看看他的整备是否有那么稳妥。 实际跑了这五百多公里下来,只能用稳形容,不管是高速还是国道甚至高海拔地区的表现都非常稳定,也没有过多的高原反应。现在的行情,三万多买个这玩意,家用通勤都是非常实用的。 主要是真不贵啊,当年也是大几十万的车了,现在零头不到就可以拥有。买老车最担心的发变工况问题, 在这台全球十佳之一的 vq 三五发动机上是一点问题没有。有喜欢它的股东,来吧!英菲尼迪 fx 三五现车,好几台等你来挑选。

大家好,这辆英菲尼迪 f 叉三五客户到店准备底盘,还有更换油水, 这两个是他的下摆臂,有一个球头出现了松旷,另外的胶套是不行了,球头一个出现,松旷一块还好的,一起换掉,换两根。 只换原厂的啊,四个减震防尘套,之前减震是换过了,防尘套烂了,带缓冲胶一起的,全部也是四个原厂的。 然后这是后面的羊角,羊角有三个,一边三个,六个,六个胶套换掉,这是拉杆,后面有个托臂,托弹簧的,托臂的一个胶套一边一个,这个是个拉杆, 这个这也是个托臂直臂,这两个是铁皮的,这个压的话这个薄铁皮会变形的啊,你中间垫了东西,他轻微变形也会有的,所以这个更换掉换两个。这两个也不贵啊, 三百块钱左右一个。 齿轮油八零杠九零 s 级变速箱油跟风动箱油都用这个啊,机油就这个零三零。 好,全部弄好,全部弄好,车再洗一下,洗一下机舱,准备交车。 我们来看这 f x, 他 说是胶套不行了,我们检查他这个球头也不行了,这个球头是没有单独换的,如果你单独换了胶套, 使用一段时间,球头又损坏,你又得换整根摆臂中撑, 看一下这个怎么检测啊?就是拿个撬棒撬一下他球头有没有松动,这个已经有声音了啊, 噔噔噔噔噔,这个过减速带就会有声音, 哈哈哈哈。

俗称大脚怪,英菲尼迪的 f x 三五,可以说是英菲尼迪颜值的天花板了吧,那么好的设计风格怎么就没延续下去呢?这玩意儿实则摆在眼前那一刻 是越看越喜欢,可能在视频里照片里大家都觉得一般,真正见到它的时候,你会改变看法的。 还是那句话,觉得他难看的都是那一小撮人,他的出现是为了迎合大众的审美,要说什么车能和他比,一下子感觉也只有同年份的保时捷卡宴了。同样的主打色系,棕色真的很适合这个圆润饱满的外观。原厂二十一寸的轮毂 搭配在一台城市运营上,别说在零九年,就是在如今也是很少有车能驾驭的住的。玩老车大家最怕的一个点就是发动机,基本这个年份漏油漏水也成了常态,但是这个全球十佳发动机 v q 三五不同, 真不知道小日子是怎么研发出来的。十六年的时间,跑了十六万公里的车,发动机干干净净,清清爽爽, 从上面看下去没有丝毫的油渍,甚至发动机的材质都因为时间出现了色变。这个成色是主播在老车上见到为数不多的,一台三个多能买到这样的车况可谓是简陋了。其实发动机成色好只是它优点之一,它的内饰成色也是很顶的 存在,棕色内饰是除了黑内最显高级的颜色,给人的感觉就很优雅有气质。整车一个故障码没有,还带了 bose 的 音响,而且他的前任车牌四个二,足以说明这台车以往过的日子很优沃。 内饰的磨损也不算太大,感觉一代经典车型也是落寞了,曾几何时想都不敢想的车,现在都不用太努力即可拥有。 有喜欢他的股东来吧,日系经典之作,你值得拥有。

先说 logo 啊,这不是开了口的奇瑞啊,这是奇瑞王英菲尼迪。哎呀,这台车激起了我年轻的回忆,这是零九款零九年的车啊,这不是第一代 f x 三五,但是也是我最喜欢的一代,当年最低配标准版,指导价七十七万五,现如今的二手行情打一折还能谈? 其实你没必要去对标新车什么的,我想说的是,目前这个价位里面,你能买到豪华品牌里面为数不多的 v 六自吸大排量的车型了,而且这台车是我年轻时候梦寐以求,想都不敢想的。 呃,这个颜色比较素,我觉得这个金色非常漂亮,标准的中大型车的当时的定位啊,轴距两千八百八十五毫米,它是一个大体态,但不是一个大空间的车啊。车长只有四米八多,但是它前机盖纵身很长,很特别,再加上 v q 三五发动机,也是我最喜欢的英菲尼迪的发动机。 只不过在英菲尼迪的所有产品中,我会高度评价一款车叫 q 七零 l, 因为 q 七零 l 里边我认为最好的品相的车型就是 v q 二点零 t 的 那个动力了。然后呢,你要买到 g 三七才能享受 v q 三七, 但是这台 f x 三五,它是正儿八经的三点五升 v 六发动机,可能正面参数不厉害,三百零七匹马力,三百五十牛米七 at 变速箱,前双 r b 后五连杆,但是它的体态, 包括它的设计感到现在依然没有过时零九年的车,你看这种波浪纹路的中网,现在还有多少主机厂会做?一个简单的中网,配上一个高亮镀铬,一个开口的奇瑞王的 logo, 非常好看,波亮性感的线条,包括整个机盖里边内凹这种曲线,因为你的早期产品非常漂亮,到现在这个产品就不能看了,以及这个大灯的造型,你不觉得这个大灯造型是凹凸有致,有点像那种, 我突然间想起来,我上昭中时候,我们山东老家有一个广告落花生呢,就是那个给花生油做广告的,就那花生很饱满的感觉,就是你看大家经常喝酒,人都知道花生的 不一样,安徽是小花生,山东是大花生,这个就像是安徽和山东杂交的花生,不大不小哎,就特别的有意思,包括二十一寸轮圈非常简单,以及这种各种高亮度个, 行李架高亮度个,车窗上下两层高亮度个,门把高亮度个,全是高亮度个,就这么简单。然后呢,一个 完全接近于对称的圆拱的一个车窗造型,以及非常性感的车尾。我看看这个车灯的造型,和车头相呼应的点不是造型,而是很多圆的元素,里面一圈圈的元素 是圆的,所以当时车的设计真的是很独到,没有贯穿尾灯。到了车尾依然是高亮度个,包括双面单出的金属尾喉,冒着热气的感觉很漂亮。对,现如今打一折就能轻松拿捏,甚至二手车车车源,他确实国内保有量不大, 早期的英菲尼迪的 f s 三五真的非常棒。好了,上车给大家聊聊配置吧,配置不高,但是在当时零九年,这个配置已经属于 l 二了。 来吧,这是最低配的标准版,有 bose 音响,整车的真皮座椅,然后呢座椅通风加热都是三档可调节,是一个小旋钮的方式啊,左右旋就可以了。好,接下来乔说他的 l 二驾驶辅助,那个时候还没有普及 l 二,但是按照智能驾驶辅助等级,它属于 l 二,因为它有自适应巡航, 天呐,它是有自动跟车的功能。然后我们再看这个液晶仪表,虽然它没有 g 三七那种跟随摆动的电动的仪表,但是这个地方 圆润的这种感觉。 e p e d 这个品牌是立足于北美啊,进行了一个呃,倾向于北美的开发,它的品牌 slogan 叫发现无限,是这个意思,所以说它的圆润的造型会让你感觉很开阔,无论是很多, 就是车的造型的那种凹凹槽感,包括内在的感觉,所以这是一个整体设计感,会让你驾驶位和副驾驶位视觉上有一个很大的反差,包括门把手,这也是曲面的设定,包括座椅记忆的功能,整车的真皮的包裹, 还有这种真皮的啊,然后呢,不跟随方向盘转动的换挡拨片全都给到位了,所以我觉得他依然让我感觉很温润,而且这台车实表只有七万多公里啊,就是是一种品相非常棒的车。前排座椅通风加热,整车的真皮座椅,自适应巡航,倒车影像的辅助,对吧,我觉得已经够用了。 而且呢,这个倒车影像是二百七十度的啊,只有那边的这边要伸伸脖子看,在当时我觉得这已经算是高配了,有一个小天窗,虽然是中大型车,定位轴距两千八百八十五毫米,但是要明确一点,英菲尼迪的很多产品都是不能做到完全均衡的,除了 q 七零 l, 所以 这台 f x 三五它属于驾驶者车,因为后排 确实很紧凑,来吧,这个后排空间表现,我觉得跟 raph 比的话,可能就是能好一点点。后排呢,有个小隐私玻璃,然后就没了,对,我打开车窗吧,不然太暗了,而且这个车窗还不是一键升降,要一直摁着啊。然后有专用扶手,大家看看, 就是当年的英菲尼迪的中央扶手,打开之后,小储物空间这边呢是一个逆变器的接口,然后空调出风口也很廉价,和经典轩逸一样,但是当时这已经是豪华车的标定了,真皮座椅的材质, 后排的头部空间荣誉非常大,我觉得他就是立足北美市场的一个定位,这个后排不是让你经常满载的,而是当你后排坐着客人时候,发现这种美味很足的,哼,但是是日本的那个坐车造车理念造的这种,这批大沙发非常有特点, 所以说我觉得当你的购车预算,再关注最低配的丰田达呀,纠结逍客啊,其实有很多老轱辘、棒子这种 v 六自吸的大排档车型,玩乐属性是真的值得把玩的。这台 f i 三五我建议你关注这些产品的朋友们,不妨到二手市场去淘一淘。

英菲尼迪的二手车,尤其是呢 f 叉三五这款车,虽然说十几年已经过去了,但是它的外观设计各方面呢,放到现在很多人都觉得不过时,新车我记得指导价六十多,下地可能又去到七十多了, 幺二年上的牌,如今的行情呢,就几万块钱,真的在这个价位当中,想找一台进口的日系, 动力好操控好的也只有这种,英菲尼迪系列的性价比实在是很高很高。 原厂呢,三点五 v 六的发动机,并且这款发动机在全球十佳发动机排名都有了,再一个呢,就这台车的外观不但看起来要大气,并且呢真的一点点都不过时,重点是这个原厂二十一寸的轮毂, 十几年的设计,有几款车原厂是配这种轮毂的,所以说啊,设计不但超前,配置呢也很高,只是唯一的缺点就是空间小一点, 你看前面的配置,主驾呢有 g 座椅,双边都有无钥匙进入,换挡拨片, boss 的 影响,再一个就是模式的调节, 原厂菱形打孔的座椅,通风加热都有,动力跟操控真的是没得说,尤其是呢跑高速,还有这款车配备了一个电尾门, 原装进口版本的车,如今的行情跌成几万块钱,如果有兄弟看得上的话,这台车真的可以过来研究研究, 原厂的备胎都在,还有车主升级了一个 d s p 功放就几万块钱,看得上的呢,直接后台私信。

山东日照英菲尼迪 f i 三五专程开车将近六百多公里,来杭州拥航做一个全车准备。首先我们一起来看一下这个车的行驶里程和出厂日期,行驶里程为二十万六千八百七十九公里, 出厂日期为二零一一年七月。这台英菲尼迪 f i 三五已经行驶了将近二十多万公里,通过我们对这台进行全面系统的检查以及路试之后, 我们给这台车制定了以下准备方案,决定从以下五个方面入手对这台车进行准备,第一,全车大保养。第二,通病类故障的维修。第三,易损件的维修。 第四,底盘故障的维修。第五,车身电器的维修。这五个方面基本上包含了这台车所有的问题。 接下来我们一起来看一下啊,这台车具体换了哪些东西?首先给大家介绍一下这台车全车大保养换了哪些东西?我们一起来看一下。 这两桶是英菲尼迪的这个机油,我们给这个 f l 三五 v q 三五 h r 的 发动机配备的是这种年度为零 w 杠三零超级全合成机油,以及原厂的机油滤芯和油底壳放油螺丝上面的铜垫片。 这两桶是英菲尼迪原厂的这一个防冻液,这一瓶是英菲尼迪原厂的助力转向油, 这一瓶是英菲尼迪原厂的刹车油,型号是倒了三的。这六支是英菲尼迪这个火花塞,原厂的,是电装的啊。我们来看一下这台英菲尼迪 v q 三五 hr 的 型号, 型号为 fx 一 二二 h 二幺幺。这一桶是日本原装进口的,这个变速箱油型号是 atfs 级别红色的变速箱油。接下来给大家介绍的是这台英菲尼迪 fx 三五车上面两个通病类的故障, 第一个就是暖水管接头,这个车的暖水管接头还是这种最老式的塑料的这种暖水管接头,而且已经出现老化了,所以此时准备给他换成改进型的全铝合金的暖水管接头。 另外就是他的天窗排水孔,他的天窗排水孔已经出现漏水啊,所以此时准备给他换了两个改进型的天窗排水孔以及两个天窗排水管。 再接下来给大家着重的讲解一下英菲尼迪 f i 三五行驶了十到二十万公里,我们特别需要注意的五大易损件,第一就是这个气门石盖垫渗油,第二就是水管老化爆裂,第三就是机油散热器底座上面的密封圈老化漏机油, 第四就是水箱老化爆裂漏水,第五就是点火线圈损坏导致缺缸。我们一起来看一下这台英菲尼迪 f i 三五此次整备更换了哪几大易损件,首先这个气门盖电渗油它已经换了, 全车水管老化他也换了,再就是机油散热器底座上的密封圈老化他也换了,但是唯独还缺两样东西,第一就是水箱,这个车在准备之前他的水箱就已经换过了, 再就是这个最后剩一样东西就点火线圈,但是点火线圈由于这个他的预算有限,所以他的点火线圈并没有选择进行更换,所以在这里我给每位英菲尼迪的车主强调一下,只要您是英菲尼迪 v q 的 发动机,行驶呢,超过 十万公里啊,我所说的这几大易损件,希望大家都要注意一下。好,最后我们给大家介绍一下这台英菲尼迪 f i 三五底盘异响所换下来的部件。 呃,首先这台车跑高速的时候啊,他的前轮有嗡嗡的异响,通过我们检查发现他的左右的前轮轴承坏掉了,所以此时准备给他换了一对左右的前轮轴承。 再就是这个车原地挂挡的时候,他的车身冲击比较大,通过检查发现他的后桥交道已经严重破裂,所以此时准备给他把后桥交道或差速器交道一并给他换掉了。 另外这个车在走烂路的时候有哐咚哐咚和哐咚哐咚的异响,通过我们检查发现他的减震器和平衡感的吊杆球头坏掉了,所以此时准备给他换了一对前面的减震器和前面的平衡感的吊杆球头和衬套。 除了这些东西之外,这台车它还有车身电气的问题,比如说油表不准呐,玻璃升降异响啊,小灯不亮等等一些电气问题,在这里我们已经全部帮客户解决了。 呃,所以说凡是来杭州英沃行做全车大整备的,我们的整备和人家肯定不一样,我们是整个全环外全系统的检查,把您车上面只要我们能发现的一些小问题都给您把它解决掉, 所以这才是叫真正的全车整备。另外所有给客户换上去所有的配件全部保证原厂, 另外换上去的部件统一质保,一年两万公里。所以说如果说您的英菲力低啊,时间长了,年数久了,想要做一个专业的全车整备的话, 您可以选择过来。好,今天就给大家分享到这里啊,关注杭州应用行,让你维修英菲不再难!