发动机经过了十八万公里十几年的磨损之后,仍然是一点抖动都没有啊。看到没有? 这是某些车能比的吗?兄弟们,你看到没有,这是着了车。 无论是皮带轮还是发动机的运转都非常非常的顺畅,这就是本田了。
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今天给大家推荐这款二手的经典老车呢,是什么车?看看这个灯, 三角尾灯,能猜出来是什么车吗?这款车在当年呢,国内的销量是巨大,扎实耐用,口碑好。在 b 级车当中, 他绝对可以说是家喻户晓的一个品牌。这是一款什么车呢?二零零七年的本田雅阁。 这款七代半的雅阁是非常 经典的,他重点呢,他搭载的二点四地球梦的本田发动机,这款发动机被评为全球十佳发动机,故障率极低。然后呢,维修保养还便宜。十五年的车了, 我们必须得听听这款车发动机的声音,是不是还是当年那么顺畅。 怎么样,这款车新不新?内饰保持的 我们营口地区本地的一手车,仅仅行驶了十三万公里,那地毯呢,都是嘎嘎新的。所以说这款车呢,保持太好了。喜欢经典老车, 尤其这款七代半雅阁的。下方评论区,咱可以以车会友,找一个共同话题,咱聊一聊。

这玩意太稀罕人了,喜欢的人呢,真是爱不释手。你主要还是个顶配。 大宝贝又回来了一台哈,零七年的七代半本田雅阁,二点四的最顶配。为什么这么多人喜欢这个老灯啊,小日子的技术你不服不行,换个火花塞都算大修啊,能从儿子开成爹啊。你看这个发动机舱,原生态的,二点四的艾维泰克的发动机, 十八万公里到现在啊,原厂的气门水盖胶都还在,再配一个五 at 的变速箱,太稳了。你再跑个二十多万公里,只要你保养的到位啊, 轻松加愉快。主要呢,他还是个一手车啊,刚过到我们公司名下,中间就没有过过户了。顶配的 a 柱呢,带这个蓝牙电话,什么多功能方向盘,定速巡航,这后挡风的那个遮阳, 当年经典的六碟 cd 啊,还有双边电动座椅,还带加热的。你像玩这种老车啊,这些座椅只要不是原厂的真皮就不要买啊。后包的已经失去老车的味道了。这台呢,是个七代半的,比七代呢小改了一下,就改了这三个灯啊,期待的话就没有, 反正情怀吧,就跟皇冠一样啊。但是皇冠太保值了,保值的有点过分了。后排空间呢,头部跟腿部的空间都还可以,两个悬挂。 车况的话啊,全车原版油漆吗?咱们就别研究了,这么多年的车了,再谈油漆有点过分了啊。一手车子十八万公里啊,价格。

十五年车龄以上车都是废铁,我不知道哪位大仙说的来。阿燕今天收一台零七年上牌的本田雅阁七代版, 二点四排量艾维泰的发动机, k 二四的型号。什什么叫艾维泰格,开过拥有过本田的他就知道了。哥来看看这台十几年车内饰怎么样。 一手车档把方向盘零磨损啊。而且最主要这个车的操控,他的空间以及他的平顺性, 拥有过老哥他应该就知道了哦。虽然呃,为什么叫情怀车?情怀就是我们当时年轻的时候他买不起,当年这个车也要二十几万,但是现在价格已经 沦为废铁的价格差不多了,只要两万多。我不知道各位粉丝会不会两万多选择一个 七大半雅阁,反正我觉得如果我有,如果我油价便宜点,我一定会选择哈一块一公里。老哥,情怀也是要付出代价的啊,风里雨里,爱人等你。

如果是一万多的凯美瑞,你可能抢着要啊。一万多的雅阁怎么说?二点四的顶配雅阁内饰很亮,但是车况也很漂亮。来看一下原车内饰 看到没有,内饰真的挺漂亮的。再看看前面双边电椅, 然后原车的方向盘磨损不大,主驾驶只有一点点磨损啊,就这一点内饰真的很亮的。算这个年份的,零六年的一七代半雅阁,你看主驾驶副驾驶都很漂亮。给你们看一下发动机 表显十四万公里啊,我朋友卖给我,他说没有调,但是他也是买二手的,他买了两年多才开了 两千多公里。发动机可以看一下这个一点油都没有,很亮的。这里看一下看到没有,整个发动机都很漂亮。一万多块钱啊,你觉得多少?一万几合适啊,可以咱们就直接出。

山是山,河是河,要开就开大,雅阁狮跑专业户腻腻的成了雅阁专业户,今天又给老铁们带来一台二零零八年一月份的七代半本田雅阁, 这辆车全车原版搭载的沃德十佳发动机 iv 太可二点四升,整体漆面也是油光水滑,遮光瓦亮的,这辆车拥有四米八的长度,两米八的一个轴距,整车的乘坐感也是相当的舒服, 四条二二年的一个新轮胎, 审车保险的话在明年的一月份来再来。老铁们整体欣赏一下这辆七代半雅阁的一个外观,二点四最高配的带着后遮阳帘,带着原车原厂蓝牙电话 vt 的一个变速箱,在如今二零二三年动力开起来他也一点不逊色。来带老铁们欣赏一下这辆车的一个整体内饰,全车真皮座椅搭配的桃木内饰, 自自然的一个磨损,原汁原味的感觉。原车主安装了一个氛围灯,二十四色可调节的一个氛围灯, 还配备的原厂的一个 cd, 老多人说是这个大屏改的不好,大屏改的不好,今天带原厂 cd 的本田雅阁他来了,二十四寸可调节的氛围灯,原车主换的一个 水晶的一个挡球。宏达,哎呀特别漂亮啊,包括这些地方呀,细节各方面都是非常的整洁,哎呀特别漂亮。带老铁们感受一下这辆车原厂的一个 cd 音箱效果, 音响效果也是非常的,哇塞,原车主呢还安装了一个电子防眩目行车记录仪,来带老铁们看一下,高手零投资, 包括后排遮阳帘,所有的功能也都好使。来带老铁们看下后排的一个空间,雅阁后排的空间就毋庸置疑,一拳两拳两拳,多的一个腿部空间,坐起来也特别的舒适,包括四个门呢,都安装 一个迎宾灯,非常的哇塞!来带老铁们看一下这辆车的一个后备箱,非常的整洁,备胎啊,所有的工具啊都一应俱全, 然后咱们再看下这些细节地方,原车的焊点,包括这些都是原车的啊,此车无事故,无水泡,无火烧啊,原版货!来带老铁们看看这辆车的一个发动机, 全车原版原螺丝,原胶口,发动机工况也是巅峰状态。来首先看一下水箱框架,可以晃动啊,包括原厂的标签啊,发动机原螺丝,原胶口,整体工况也特别的哇塞, 就这么一台零八年最后一批七代半的本田雅阁,如果是你的话,你会选择他吗?评论区告诉我,有喜欢这种情怀经典老车的极品车况的关注主播,每天更新更多精品车源,总有一款车适合您!


今天我们试一下这个零七年的七代半雅阁,那动力怎么样?二点四的,现在是我们正准备往高架上走,车子这里轻轻踩油门,速度就上六十,看下整体内饰, 爱惜的相当相当的好。零七年这种官车原先属于这种车叫官车啊,相信广大粉丝也知道,雅阁,凯美瑞,帕萨特都是属于在经典 啊。我们现在准备上高架,只二点四的雅阁并没有很并不会很少,有相同的,比比二点零的都要省油, 可能就是说我们意识里面二点四,二点四排量很大,可是二点四的油耗不高,因为他动力强啊,油耗就低。看一下车子底盘各方面相当紧致,看下这个方向盘,这个方向盘尤其是个标,磨损度高,这表示公里数多,而且 给我看一下,我们的这旁边还套了那个原车船,套一套皮子船,这是我没有拆掉,拆掉这个方向盘都是很新很新,以及桃木内饰,中控高科技,相信都没几个人看过这个东西, 电蓝牙电话我也不会打的。高科技这台车子一十四万多公里,刚刚过完磨合期,车子我就跟你试了,相当哇塞啊,值得你来领他走,价格相当便宜,只要两个多就可以把他带走。

这是我们一万二拿的一辆车子啊,七大半的本田雅阁。拿车子就要拿精神,第一个没事故,第二个发动机变速箱滴油不渗,滴水不漏。镜头拿过来,来,摄影师, 我们看车子,你就看这些小细节,真的是不渗油不渗水啊。来,变速箱一点点的走啊,我换了一个助力泵,换了一个发电机,你看到没有来,这机盖螺丝都没动。原厂机盖呀,要不要这样子的, 要就要这样子的啊。我们看名牌,不管是雅阁还是这个 crv, 我们都要玩二点四的啊。二点四 l 二零零六年五月份出厂,二零零六年八月份上牌,一到付没过,我是一万二拿的 发动机。看了之后我们就看外围啊,来,燃车的玻璃,本田空挡, 原车的玻璃,原车的玻璃。二点四雅阁,广州本田 这款车啊,不谈烧机油,不谈实表,这个车应该是跑了十九万公里还是多少公里,这是整车的外围,后面轮胎最少可以跑四到五万公里,前面轮胎最少可以跑两到三万公里。 那么外围我们看了,我们就看车子的内饰,首先用我们眼前的就是八项电动座椅调节,多功能方向盘,定速巡航,座椅两边带加热带天窗,车子就是一个清爽。我们看 后排,我再着重强调一下啊,这些老爷车,你一定不要把这个座椅的皮给他剥了,就留他原汁原味的皮是最好的。车子呢,还是那句话,不谈事故好。我们看后备箱, 右边的翼子板,原厂的机械焊点,后尾盖,原厂的腻子胶,左边的翼子板,原厂的机械焊点。我们看备胎, 全程的备胎,看备胎底下多干净,很干净的。右前翼子板没有动螺丝,没立柱没有动螺丝。双边双排电动座椅。这座椅这皮啊,我没动啊。该怎么样怎么样。来看后排 清不清爽。那么整车的外围我们一看呢,内饰也看了,机舱也看了,轮胎也看了, 车子好不好。我们上路试车。走,准备上路试车。我们准备要上路试车了。啊。好,车子启动了,把镜头拿过来,实表跑了二十一万九千七百一十六公里。我们是一万二拿的。 多功能方向盘,定速巡航,大屏导航。然后这里还有个碟机啊,有一个燃车带的 座椅,两边带加热,倒车影音很多清晰啊。把方向盘呢,直接打死,没有一点点叽叽嘎嘎叫声。助力泵,方向机我更换了,然后这个发电机我也更换了, 所有的玻璃全部都是原厂的。哇。你这一脚油门的话,我感觉前面两个轮子只是在地上打滑走。不管是雅阁还是 crv。 我们 我们玩就玩二点四的啊。二点四在体现一个雅阁和 crv 的精髓。我还在提速,好丝滑。这个档位。这个变速箱用的是五 at 的变速箱,不是 cvt。 后面是多连杆式独立悬架,前面应该是双横臂。是独立悬架还是双横臂吧。 好,这里还是把方向盘打死。方向盘打死,起步走没有一丁点异响。后面轮胎最少可以跑四到五万公里。前面轮胎可以跑两到三万公里。还是把方向盘打死,没有异响。发动机里面就是浮粉一层,干干净净的, 不存在说剩油剩水。二零零六年二零零六年五月份出厂,二零零六八月份上牌,就在 情况。真皮座椅,双边双排电动座椅,很清爽啊。这车不谈事故,没有事故啊。哎呀,这车子好开的很呐,你要喜欢这个车子啊。见到兵哥就见到他了。那么这期节目我就说到这里,再见。

刚刚置换回来一台零六年的七代半雅阁,雅阁这车真的是我们二手车市场的一大神话,上到零几年的,下到近几年的都好卖。像我去年卖了台零二年的雅阁,跑了五十九万公里,你们肯定觉得五十多万公里年费又那么老,肯定要报废了,可是人家开的稳的很,一点问题都没有。 像这台车的话,你们可能觉得就值几千块钱,顶多一两万,可他要多少?两万五千八,带你们看一下贵在哪里。这个是二点,是最顶配的车子,原版没有事故,这个发动机非常结实耐用,开不坏的,而且搭配一个五 at 的变速箱,提速特别有劲,而且换挡非常平顺。 这个年份的车子也不要追求什么原车漆了,除了大顶是原漆之外,其他的都补了,但是没有事故才是重中之重。表想十六万公里调没调表我也不确定,因为过了两次户了。不过整体的内饰成色还可以,在正常的一个磨损范围内,像座椅的话也没有破皮,也 不存在后包的配置。还可以有个多功能方向盘,带定速巡航,有一个后排遮阳帘,这边的话还带一个蓝牙电话,两边的话都有电动真皮座椅,而且还带座椅加热。唯一一点美中不足的就是他把原厂的右碟 cd 给换了,换成一个安卓大屏,轻快直接掉一半。 后排座椅更加的新,坐着还是蛮舒服的。太阳膜都给你们贴好了,把这个后排遮阳帘一升上来,你们坐在这睡觉都可以,一点太阳都晒不到。 这一款雅阁可以说是在零几年众多老车中非常经典的一款外观,放在现在丝毫没有过程的感觉,非常有姿态,很多喜欢玩老车的朋友都喜欢他,有喜欢的直接来两万五千八。

大家好,我是浪子,今天店里来了一台七代半雅阁,我们看一下七代半雅阁跟八代雅阁有什么区别,对比一下这两款雅阁的发动机,七代半雅阁的发动机是二点四的,进去取管是铝合金的, 八代雅阁的二点四发动机呢,这块是塑料的,然后他们两个发动机的布局基本一样, 也都七代半雅阁的发动机跟八代雅阁的发动机基本相同,只是调教有所不同。七代半雅阁呢,更偏重于运动。舒,八代雅阁呢,偏重于舒适。 七代半雅阁的零到百公里加速是七点几秒,而八代雅阁的零到百公里加速是十二点几秒。从前头来看,两款车七代半的雅阁 延续七代雅阁的发动机,头稍微扁一些,八代雅阁呢就厚重了一些,八代雅阁呢更有棱角。七代雅阁呢,七代版雅阁就比较圆润, 七代半雅阁没有氙气大灯,也没有大灯喷水。八代雅阁的轮毂是十六寸的,七代半雅阁的轮毂是十五寸的。 看一下尾部的区别,七代半雅阁的尾灯是 led 的,而八代雅阁的尾灯呢,是卤素的。七代半的高位刹车灯在备箱盖上,八代雅阁的刹车灯在后窗里面。 八代雅阁的轴距要比七代半雅阁的轴距长了六公分多, 空间呢肯定要比七台半的雅阁大一点点。感谢大家观看到最后这两款雅阁,如果由你来选,你会选择哪一款呢?