宋plusdmi倒车影像轨迹线设置

我又来放大招了，倒车轨迹调试的详细教程，看完视频你还不会的话，你来打我。首先我们找到一个比较直的车位，然后把车倒进去，把车摆直，就像这样两边留出一样的距离， 然后呢直直的把车开出来，从倒车影像中可以看到整个车位就可以了。首先挂入倒挡， 然后点击屏幕，点击轨迹设置，首先调节高度，调节高度是为了让倒车标尺线深入的倒车位里面， 然后调节安全距离，安全距离把这条红线跟保险杠对齐就可以了。安全距离的这根红线跟保险杠对齐的话，比如我们倒车的时候，只需要看这根红线压在障碍物上了，就可以停车了，这样我们的后保险杠就刚好跟障碍物还有五到十厘米左右的距离。 然后我们调节车宽，例如我们把车辆在车位里面的宽度看作为这条黄线，就像我们现在这样，车在车位里面停正后，两边的宽度是这么宽，我们就在里面把两侧的宽度也预留出差不多这样的距离就可以了。 最后调节一下水平偏移，把倒车标直线调节到车位的正中间，如果感觉这个标直线不够宽，或者说太宽了，咱们就再调节一下这个车宽， 然后再重新调节一下水平偏移，反正原理就是这样，大家根据自己的视角和车宽去调节就没问题了。视频最后给大家看看我刚调节好的倒车影像的效果吧。

新手司机看不懂倒车影像，那赶紧收藏起来吧！障碍物在绿线的位置，此时距离一米五左右，可以放心倒车。障碍物在黄色线的位置，此时距离一米左右。障碍物在后方红色线位置时，此时距离三十公分，就不能再倒车了。

各位网友问一个比亚迪亲 d m i 的 问题啊，二四年的这个车后面撞了一下，现在打开倒车雷达打不开，我点它自己关闭了，等这个走完 又是一个播放的东西，我再点一下，它指着这个小车在动，动完之后自己又关闭了，我点没有用啊，既关了，还有个问题就是我现在倒车挂倒挡， 手刹松掉了，但是它影像不出来，影像怎么调不出来？ 看没有用，挂倒挡没有用，贴了 p 档再挂没有用。 然后这个车机重启。网上呢，我也试过了，长安五秒钟，长安五秒钟重启也没有用， 有谁知道怎么操作的？别人说把它升级或者断电，我都试过了。这个软件版本是二三开头的，应该算比较新的，也没有用，有没有知道的，谢谢大哥。

倒车影像中有一条标志线，有红、黄、绿三种颜色，他们有什么含义吗？快来了解一下。绿色以外是代表和倒车影像中的事物，有两米以上的距离比较安全，当进入绿色边框后，说明距离不超过两米。当接触到黄色边框时，说明距离 在一米五以内。当接近红色边框的时候，车距只有五十厘米，要考虑停车了，你学会了吗？

我们先要认识一下倒车影像，只有帮你把倒车影像看明白了以后，我们才会了解倒车入库是非常的坚固，这现在我们现在这个红线是我们的安全警示线，就是当我们红线与障碍物重合了以后，这时候我们车尾跟，这时候我们车尾跟障碍物大概只有三十公分，这时候就比较危险了，我们就要立刻停住， 不要继续再往后倒了。然后这个黄线是跟随我们方向盘的转动的角度来转动，大家可以看一下， 对，他是跟随我们方向盘的角度来转的，这是我们车辆将要行驶路线，当我们如果说这时候松刹车了以后，这时候他这个车辆会跟着黄线的角度慢慢的往这边倾斜， 然后这个蓝线就是我们车辆正在行驶的路线，这个蓝线就是跟随我们车尾的运动轨迹正在运动，当我们这个刹车以后，我们这个蓝线会跟这个黄线慢慢重合。 当如果说在倒车的过程中，不知道方向盘有没有火正，有个小技巧，当你的黄线跟蓝线重合以后，你这个方向盘就是回正的。在倒车入库前，我们要明白车辆的运动轨迹，有一句话很重要， 就是车辆不管是前进还是倒退的时候，你的方向盘往哪边动，这个车辆就是往哪边行驶的。比如说现在我们方向盘往左边动，我们前进的时候，我们前进的时候车辆也是往左边走的， 当我们要想车辆往往左边倒退，这个时候我们也是一样，方向往左边打，车辆也是往左边倒退的，大家可以观察一下，其实这个最重要的一点，你逻辑一定要搞明白是什么，就是我们当我们不管是前进还是倒退的时候，你方向盘往哪边打就是往哪边走，但是你的车尾跟车头当时就是跟你相反的方向， 比如说这是我们挂，现在我们要挂向左边前方走，我们方向盘往左边走，但是我们车头是往左边的，大家可以观察一下，其实我们的车尾正在往右边行驶，对，当我们现在倒退，往左边倒退的时候，现在我们是往左边倒退，方向往左边打，到时候你们观察一下车头， 车头其实是往右边在动，所以说大家一定要记住在行驶过程中，车头跟车尾一定是相反的方向。现在我们就比如说停在这个黑车跟这个我们所要停车位的白线重合，大家可以看一下， 这时候我们重合了以后，车头往向向向，我们车头往右边偏，方向盘打死向前走， 然后停下来，这时候我们就要运用我们刚才所学的知识，黄线就是当我们倒车入库的时候，我们就要运用到黄线。 我认为这一点其实在新手过程中，为什么在驾校学了以后总是倒不进来？就是因为你方向盘角度没有掌握好，没有好好利用到我们倒车影像， 这个其实这个时候就是倒车入库最难点，不知道方向盘可以搭多少角度能够倒进这个停车位里面，这个时候我们就利用到黄线，我们因为我们的黄线是跟随方向盘的角度在动而动的，所以说这时候我们把黄线先甩到车位里面，大家可以看一下， 对，就是这样，这个时候我们要是以这个角度，刚才我们跟你说了一下，黄线是我们车辆将要行驶的运动轨迹，这时候我们方向盘的角度正好，这是我们松刹车，我们方向盘的角度正好，是什么使车辆倒进这个车位的角度，好，我们先来看一下，我们慢慢松刹车， 对，在行道的过程中，有时候我们会慢慢的微微调整一下， 好，这时候我们雷达响了，这个时候我们当我们雷达那个安全雷达响了以后，我们一样停下刹车，观察一下左右后视镜，看一下是哪个地方在响，因为我们的倒车影像，我这个车不是三六零全景影像，所以说我们左右是看不到的，我们雷达在车屁股中间照不到左右两边车头，这个时候大家就要观察一下左右后视镜了， 大家看一下到底是哪个方向在响，这个时候我们可以看一下，应该是我们右边，右边这个离右边的车头比较近，我们就应该要现在我们就不能继续往后倒了，这时候我们要停下来， 这时候我们要停下来，因为我们再倒的话，我们右边的车尾会碰到我们右边的车头了。大家还有没有记得刚才我在讲理论知识的时候，如果说要是想让我们的车尾远离我们右边的车头，现在我们应该怎么办？ 是不是应该我们的车尾要往左边走，往左边远离这个车头，这样我们要想把车尾远往左边行驶，远离车头是应该怎么办？大家有没有刚刚记得我刚才一开始说那句话，车尾跟车头是相反的，所以说这个时候当我们的车头， 当我们的车头，当我们的车头往右边行驶的时候，前进的时候我们车尾就是往左边的，大家可以看一下，现在我来打方向盘，往右边打对，向右边打死，现在我的车头是不是在往右前方走，而我的车尾大家可以观察一下 是在往左边走的，发现没？这时候我们车尾与车头距离就已经拉开了，这个时候我们再挂倒车档，再可以微微调一下倒车入库的角度就可以了，这是我们观察左右后视镜， 当你的车身跟地上的停车线白线平行以后，我们就要把方向盘回正，这时候我们来黄线跟蓝线重合了，我们方向盘已经回正了， 这样我们就直接直接倒进去就可以了。当我们的红线跟地上的白线重合了以后，就不要继续往后倒了，这时候已经离后方车辆比较近了。

外后视镜的控制开关，在主驾门板的这个位置按下这个开关，外后视镜自动折叠， 再次按下自动展开，我们可以通过这两个按键来选择调节左边或者右边的外横视镜，以左边为例，选择好之后，我们可以通过这个按键来对它进行上下左右的调节。

网友朋友们大家好，我是台让机长。现在车辆大部分都配有倒车影像，因为车辆后方存在盲区，所以用倒车影像来辅助我们进行倒车，确实方便很多。那本期视频呢，我来给大家分享一下如何正确的使用倒车影像来进行倒车。 首先我们来了解一下倒车影像的泊车辅助线，一般都是有三种颜色的线，我的车是有两种颜色，是红色和绿色的，后面最长的是方向盘的轨迹线，打方向盘时 显示倒车轨迹的角度和方向盘是同步的。我打方向盘大家看一下，这绿色线会随着方向盘会左右移动，绿色轨迹表示障碍物与车尾还比较远。 大家看一下我手指的这个绿色刻度线在中间区域，有的车型呢，这个区域呢是黄色轨迹线，这表示呢是减速线到黄色区域。障碍物距离车尾呢是有六十厘米的距离了，倒车时呢需要减速，注意观察距离。 这个最后面这一段呢，有的车型是红色的警戒线到红色区，车尾与山雾的距离呢，只有三十厘米，这也相当于是停止线。大家看倒车影像的中间位置 有两条红色的交叉的弧线，这是后轮的行驶轨迹线，向一侧打半圈方向盘就会显示一侧的车轮轨迹。大家看一下我打方向盘啊，打半圈方向盘，大家看， 直接变成单侧的轨迹线了，我再向另一侧打啊，又变成这一侧了。我在两条绿色辅助线的位置放了两个障碍物，这个位置正好是车轮的位置， 和侧轮是同宽的，我们下车来看一下，大家看一下这个障碍物正好位于侧轮的后方，和侧轮是垂直的，我们再看一下另一侧， 这一侧也同样，下面我来演示一下，用倒车影像来倒车入库，倒车时 打满方向，我们注意看倒车影像的弧线就是模拟的倒车轨迹， 倒车时依据轨迹的情况进行调整，方向盘轨迹会随方向盘的移动发生偏移，我们在倒车时 要让这个轨迹线对准车位线内侧，这样我们直接就可以倒车就行了，这要是不超过这个车位线的内侧，我们就可以直接倒车。大家注意看， 因为现在离得比较远，视角比较广，我们还能看到两侧的距离 继续倒车，等到我们到了距离近了，我们还是要看一下这个左右的后视镜， 来看一下与旁边车辆的距离，不要剐蹭到。然后我们再继续看这个轨迹线， 继续倒车，我们看车身摆直以后就可以回正方向，这样的这个轨迹线他也摆直了， 这样就停到位了。我刚才给大家演示了利用倒车影像倒车的方法，我个人建议大家在倒车时，特别是倒车入库时， 用这个倒车影像呢作为辅助来观察盲区就可以了，因为他看的距离呢，不是很直观，我认为倒车还是没有看倒车镜，或者直接回头看比较准。那本期视频和大家就分享这里，喜欢的朋友给我点点赞，转发关注一下，我们下期再见！拜拜！