汽车模具配模时涂蓝单好还是涂红单好?汽车模具配模时涂红单还是涂蓝单?这一选择往往取决于制造流程和需求。红单在汽车模具制造中常用,其鲜艳色彩有利于快速发现表面缺陷,提高检测效率。相反,蓝单可能在特定情况下提供较好的对比度,凸显细微问题。 因此,在汽车模具图层选择时,需根据特定要求和工艺标准权衡两者优劣,以确保最佳检测和生产效果。
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磨具抓完磨第一次上冲床,现在磨具正在用栏单做严配,磨具合完膜排查完干涉,对完间隙以后上冲床的第一件事就是严配, 原配的时候一般用蓝单,有的时候也用红单,原配的时候模具上面所有的弹簧都不会安装,模具会上下膜倒过来放, 现在磨具的下磨在上面,上磨在下面,看零件上面栏单的状态,磨具上面很多地方的间隙还不是很好,师傅还要继续 原配。

高要求的模具都会用蓝单来合磨,那么如果相差特别大,如果是三五个丝他都是碰不到蓝单的,如果用红单的话,五十左右都能弹到红单,所以说精密模具都会用蓝单来做的。

这个是日本进口的日本大造品牌的蓝丹跟红丹, 我们看一下它的稀稠度,你看这样倒过来它也不会倒出来的,所以说它的状态是比较稠的呀。

这是塑胶模具,在配膜的时候,上面涂满了红单,红单可以印过去看一下到不到单,没有到单的话要继续配。广东模具和浙江模具,比较下来,到底哪家强?你们说说吧。

德国的模具钳工正在配膜啊,用的是核磨机啊,用的毛刷刷的这个蓝单啊,大家可以看一下,那么用油石啊,在这边推啊,就是顶的比较死的,用油石慢慢的推。 那么看一下我们国内的这个乾坤师傅啊,用的是九二年的毛刷刷的这个红丹,对吧?一体式的滑块啊,直接放进去,铜棒敲起来, 然后发现啊哪个地方顶住了啊,就直接用这个打磨机啊,开始打了,德国的八级前功在国内叫磨阳功,国外的是不允许用打磨机打的,你怎么看呢?

有没有人告诉我这个红干是什么?为什么要放在模具里边?师傅说刷刷看,哪里出问题了,刷上红干模具不就变红了,那还能生产产品吗?颜色不会变吗? 大家说师傅这操作不是错误的吗?有谁可以告诉我为嘛要这么做?

大师傅正在用合膜机合膜刷好红单,这时候启动合膜机准备合膜了。这套模具的制作走起是四十五天, 现在马上快要搞完了,就是鞋底有一点多啊,正在合磨了。合磨之后我们来看一下他的红单。大家觉得这个模具做的怎么样呢?欢迎评论。

这个是贴膜吗?对对,贴好了没有?好了一点点。你们涂的那涂的这个太厚了。 你看你看那些好吃是吧?对呀,太富了不要钱。

