第一步啊,把这个油堵卸了,先把油放了。第二步啊,把这转圈螺丝全卸了,退后拿下来之后啊,这样拆装转向磨片,这个卡框是不用卸的,所以有个老铁还问我说,那卡框咋上呢?这个是一个后膜。 看这个啊,这边是磨片,这边是钢板。安装的时候一定要是这样按啊,然后这是加厚的, 这时候需要注意了啊。这个啊,凹槽是朝外,古度朝里, 这这个面啊,他放里头,他对于是平的这个面,他朝里面的,五度朝里面。凹槽朝外面 磨片啊,这钢丝在这里以后,最上面一片是钢片,然后他那是一个磨片,一个钢片。最下面这个啊,也是钢片里面啊,六三二八的轴承,内撇转向不好使,换内片,老款车是六组,新款车是八底,正干活啊,不好使了还买不着,可以把旧的磨片或者钢片放一片 也管事啊。一个钢板一个磨片,一个钢板一个磨片。 都装好之后啊,最上面这是钢板钢丝啊,放到这个槽装好以后啊,咱们这钢板和咱们这个钢丝之间他是有一定距离的。然后啊,咱们往里装,用铁丝或者螺丝刀子啊,也烫两下,整齐的 不齐啊,你帮我往上上。有老铁说我自己不录的太快了, 当你怎么怼都怼不上的时候啊,有可能是咱们那个里面的轴在里面翘哭了,他不在中心点上,你就不好上,上右撇不好上的时候,来回活动下这个轴,然后把他的中心点之后一对对接。
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车起上以后,扳咱们这个转向,左右扳变速箱上面这块啊,他有两个小缸子,你扳左面,他左面顶,扳右面,右面顶,这头上就是有两个螺丝,他是可以微调的,正常往外顶就证明液压没毛病。钥匙门打着以后呢,往左右扳,咱们这个档杆, 仔细听有一个大大的声音, 左右班如果都响啊,就证明这两个继电器没有问题,如果有一侧不响,更换继电器就可以了。 再一种情况呢,就是转弯费劲,原来你一把剁过来了,现在呢,你得转好以下能撞过。这时候呢,有可能就是咱们转向磨片的问题。这种情况一般都是咱们经常转弯的那一侧,他磨片,先 磨损,把咱们这几颗螺丝卸开,更换里面的转向磨片就可以了。如果说转向不好使,同时伴有变速箱里面响的情况下,就得拆开是不是,看是不是转向尺的问题了。

沃德瑞龙收割机转向刹车箱的压黄工具,在我们保养机器的时候啊,如果去更换摩擦片,没有这个压黄工具啊,是非常难装的。 像这个呢,他是有几种啊,像六五变速箱的,就使用这一款八五变速箱的,还有九零变速箱的啊,这几个型号比较齐全,摆的都是加厚的。在我们使用的时候啊,把这个卡黄直接放到这个位置,直接卡进去 两边呢,我们会配上螺丝,直接把这螺丝上上去啊,紧上去就可以了,有安装起来比较方便的一款啊,也不会导致你的弹簧 呃见飞掉啊,这非常省事的一款。如果你是久保田六八八的啊,也可以拍这个六五变速箱的,是通用的,非常方便的一款工具啊,保养机器必备的。

报告六八八这个转向转向不好使怎么调?首先咱看变向, 变向这个这四个螺丝,这嘎俩,这嘎俩一共四个螺丝,卸掉卸掉能好调下机啊。完了,看没看着里边这俩个小钢的,这小钢的哪一撇不好使就调哪一撇啊, 就把这个螺丝松开啊。假如说左撇不好使,左撇不好使,咱就调左撇,右撇不好使,咱就调右撇啊。把这个松开之后,完了就往长往长的去调。 长憋就是调两圈,先调两圈,迟到你去调憋一下,调大了,调大了就那什么,就有 容易那个调坏了啊,别人啊,所以就是你那个啊,词当里去调。王涵哎,如果调完这个啊,要是不好使的话啊,就是咱们变相的女孩,一面一面一个这个那个那什么。呃,转向盖啊,转向盖, 转向盖,咱就把这六个螺丝切掉,哪面不好使卸哪面啊。切开之后,这里边都是磨片, 把这里边的那什么膜片或者那个啊,那个厚片。完了咱直接就更换了啊。 啊,模板模板也看看,看那里边磨的什么样,如果不行的话就得换了,换了他就是那什么了,就是那个能好使了啊。这转向转向就是这么调啊,换完之后啊,给他安上就可以了。转向不好使啊,就这么。

我这兄弟拆下支臂,用水管钳换方向内拉杆,这时被我叫住,拿出我拆内拉杆球头的专用工具, 先套进拉杆球头,转到合适位置,方便拆卸,拆松以后就能用手拧了。装的时候很简单,用手将拉杆球头旋到底, 用专用工具套上拉杆球头, 外面再套上加力杆,很轻松就能更换拉杆球头,不需要再拆下支臂了,省时省力。好东西要分享给大家,记得点赞收藏哦!

今天教大家更换九百台七零四转向油缸的油封,咱们虚头巴脑没有用,直接咱们讲干货,进入正题,主题才是老铁们最想看最想听的。 首先把原油缸头这个卡黄给他卡下来,再把油缸两侧的油管给他卸下来,两侧的秋头也要拆掉,油缸中间位置这块有个顶丝也给他卸下来。 用油缸连接的件全都卸完之后,我们把油缸从内侧往这侧砸,由于这个油缸时间长了比较紧,找一个直接的套头给他往锅砸砸,砸完之后喷点熟油剂,用管钳子把油缸这个油管接头转到里边去,接着用大锤把这个油缸给他砸出去, 然后把油缸头这个堵给他转一下拿出来,这里面是没有扣的,找个细点的钢钉把头这个卡黄可得一点点给他变下来。先把头这道防尘风砸出来,然后再把中间这个压力油风扣下来。安装压力油风的时候,大沿的一面朝里边,平面朝外,大家注意千万别装反了。然后把外边这道防尘的风带沿的一面朝外, 给他找个正好的铁管给他砸平了,砸平之后把这个卡黄给他卡上。安装这个缸头盖的时候,我们把这个油缸上还有中间油封涂上点机油,然后给他推进去, 推进之后用手锤给他往里敲,敲敲靠敲靠之后把这油缸给他顺进去,顺进去以后用锤子一点点给他砸进去,再找个正好的铁管套上给他砸上。砸完之后把这油缸管头的位置给他转到外边来,把中间这个定位顶次顶上,再把油管和接头紧好,把卡环卡上两边修到装上就可以了。


这个磨片盒就拿下来,拆下来以后呢一个是看咱们磨片和钢板的磨损程度,另一个呢就是要看咱们这个装磨片这个盒的磨损程度,你看这个壳他就不行了,像这样的就不能用了。 磨片的更换方法呢,也是特别简单的,第一步是把钢板放进去给他搞,然后呢一片钢板,一个磨片,再放一个钢板,再放一片磨片,就按照这个顺序放啊, 重点来了啊,在最外面有一个这样的片,一面是膜片,一面是钢板的片,他比一般的片都要厚,然后这个膜片的位置冲下,钢板冲上啊,这么放,然后呢把这个挡块的小钢丝放这个槽安好之后是这样,把这所有的货都对齐了,把这个往里面 一放,这块安上纸条,咱们就可以往车上上,上的时候一定要注意,咱们这块这不是都有货的吗?和咱们那个转向尺他都是正好对上。

兄弟们,抖音上最近特别火的这个拆装转向机内拉杆的工具,今天呢我没有买,我自己做了一个看一下这个工具, 拿一个三十的大大扳子,把它切割之后焊接成一个转弯,然后我们就正常的就卡到这里面,非常的合适,他用劲非常的合适,然后我们拧上这个, 然后把我自己做的这个神器一往上套,这样一转就 ok, 这就不用花钱了,一把扳子就可以解决的事情,谢谢大家。

汽修工具球头取出器整体淬火,精工锻造, 硬度高不变形,灯泡用力不旋转。使用方便快捷,大小型号齐全,有需要的点击下方。

转向内修头大家都怎么拆卸呢?是自己自制工具还是买现成的专用工具?那这款通用型的转向内修头专用工具,市面上百分之八十的车型全部搞定,包括那些空间狭小的,全都没问题,我给大家演示一遍。 首先啊,把我们的大记录秸秆啊套在这个专用工具上,然后套在转向内修头上, ok 啊,这就搞定, ok, 轻松拿下,然后新的给他装上, 然后把大机轮秸秆插到专用工具上, ok, 这个转向内修头专用工具啊,上下带两个尺的,基本上啊,所有车型都能搞定, 而且呢,针对于那些空间狭小的管钳子进不去的,拿它非常的实用,我就把它放在了视频左下角,喜欢的兄弟可以带走。

老铁们大家好,今天教大家更换九宝田七零四转向油缸的油封,接下来看我的操作,共同学习修车知识干货主题才是老铁们最想看最想听的。 首先把主油缸头这个卡环给它卡下来,再把油缸两侧的管给它卸下来,两侧的球头拆掉, 油缸中间位置这块有个顶司也给他卸下来,跟油缸连接的健全。都卸完之后,我们把油缸从内侧往这侧砸,由于这个油缸时间长了比较紧,找一个套头给他砸砸, 砸完之后喷点除油剂,用管钳子把油缸这个油管接头转到里边,接着用大锤把这个油缸给他砸出去,然后把油缸头这个堵给他转一下,拿出来, 这里面是没有扣的,找个细点的钢钉,把头这个卡环给他一点点给他别下来,把这道防尘封砸出来,然后再把中间这个压力油封扣下来。安装压力油封的时候,大沿的一面朝里边, 平面朝外,大家注意千万别装反了,然后把外边这道防尘的砸出来,然后再把中间这个压力油封抠下来,抠下来有颜的一面朝外, 给他找个正好的铁管给他砸平了,砸平之后把这个卡还给他卡上。 安装这个缸头盖的时候,我们把这个油缸上还有中间油封涂上点机油,然后给他推进去,推进之后用手锤给他往里敲,敲 敲靠以后把这个油缸给它顺进去,顺进后用锤子一点点再给它砸进去,再找个正好的铁管套上给它砸靠。砸完之后把这油钢管头的位置给它转到外边来, 把中间这个定位顶丝顶上,再把油管和接头顶好,把卡黄卡上两边球头装上就可以了。如果觉得视频对你有所帮助, 点赞加关注,修车方便不迷路,我会为大家分享更多修车知识,感谢老铁们观看支持!

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