曲线行驶,我们一号到二号道走一条曲线,三号到四号道走一条曲线, 以此类推,两条侧方走,进入一条曲线,如果我们走二号侧方出来的时候一定要往右边靠,然后呢再转过来用人呢?对曲线入口的中间 一号道呢,我们往左靠,然后人对路中间进来,进来以后人对路中间进来以后,车头盖的左前角一盖住这条黄线 往左打一圈,然后呢沿着路中间行驶,左转靠右, 右转呢我们就靠左。首先我们在考曲线的时候啊,要了解曲线的考试规则,中途不可以停车,停车扣一百分, 车车轮不可以压线,压线扣一百分,但是车身碰线没关系的啊,我们出来的时候啊,千万注意不要压两边的电线。出来以后呢,我们往右边靠一点, 这样转弯的时候好转。
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曲线那我们呢第一个点就是车头盖的左前角一盖住黄线呢,往左打一圈,然后呢沿这个黄线的边走,车头盖的左前角, 然后中间这个位置呢曲终摆直,然后转过来以后,也是车头盖的左前角盖住右左边的黄线,回正方向,然后车头盖一半,也就是雨刮器的一个中心点,盖住黄线以后呢,向右打一圈, 然后呢用车头盖的右前角沿着黄线走, 这样的话呢,取先就完成了。

今天我们说三四七八号线啊,我们先看三号线进去之前方向盘高点也是对好,三段半三格和四个黄线中间,这里一样进来八条线的倒库,八条线的侧方都是距离都是一样长啊,都是一模一样的, 大家都按照那个方式倒就行了。为什么把三四七八号线放在一起说?因为三四七八号线他们有一个共同的地方,就是 s 弯径直角那个地方特别的短,这个地方放在一起说,大家一看就知道了。 另外三四七八号线这个地方,这几条线的路面现在很不平整,坑坑洼洼的,先看三号线这个侧方,这个侧方虽然很平,但是这个地方很脏,这些线看的不是很清晰,大家到时候 需要注意的啊,仔细的看清楚啊,不要错过了。再一个,三号线和四号线,你看他们共同用一个 s 弯,这个地方进 s 弯,这个地方有一个 台阶,这个地面凸起来了,凸起来了一个十来公分的台阶。这个地方自动挡的车还好,手动挡的车容易走的太慢的话,到这里可能就会卡住,一向就有点上不去。 有些学员这个离合踩的不是很好的情况下,可能一慌,卡住一不动,放的一猛就熄火了,大家需要注意的这一点啊。另外在空白区域,就像这个区域,空白区域可以倒车,可以停车,没有时间限制的, 就算这个上不去了,卡住他往后溜,往后溜了学也不要慌,慢慢放离合,一定要掌握好这个离合的,放离合的这个 啊,尺度啊,放大了一下,熄火了。 还有从这个 s 弯出去以后,出去以后这个地方也凸起了一个包,车会往前溜下去,这个地方现在特别短,这个 s 弯出来径直角,这个地方特别短,大家看好前面这一个下水道啊,出来的时候方向盘对齐下水道的时候就回正 直着朝下水道开,开到车头盖挨到下水道的时候往左快速的打死过去刚刚好啊, 你看啊,这里有一个包,这个包开过来的话可能车溜的比较快,大家要掌握好带住一点刹车啊,这个地方需要注意点啊,如果你这个弯转过来没转好,车转的太左的话,在这个 没进这个黄线之前啊,没进这个牌子之前,早一点停下来,可以往后倒的啊,稍微倒厚一点,再往右开,再对边线再转过来就刚刚好啊,因为这里地不平,后面往后倒的时候,手动挡的车要掌握好这个离合啊,不要倒熄火了。 现在这个三四七八号线啊,这些这四条线的地面就有很多地方,就是啊鼓起来些小包包啊 啊,水泥翘起来了一些坎,所以不好走。四号线的包鼓起的包 在进 s 弯门口那里,还有一个就是侧方那里,侧方那里不是很严重,但是往后到侧方的话,车会往后溜,所以大家需要注意 这个倒车入库呢啊,就是八条线都差不多,没有太大的问题,基本上还是都是比较平的。这个四号线跟八号线非常的像, 三号线跟七号线一样,二号线跟六号线一样,一号线跟五号线一样啊,现在你看这个侧方过去前面这个正前方刚好停车的那个位置就有一个包, 往后倒的时候车可能溜的比较快,大家需要把刹车踩住一点,哎,就这个地方有个包,现在这样视频里看的不是很明显,但是会往后溜的时候溜的比较快 啊。这个进 s y 大家还知道怎么进吗?一定要把车往右使劲开啊,开,开到三号线的那个道上去,再往左转进去,进 s y 就比 比较好进,你看这里有个 car, 大家需要注意啊,这个地方可能会卡住啊。 进,进了 s one 之后,后面就跟三号线一样,因为他们两个用的是一条线嘛。 完了,出了 s 弯以后,这个弯要转好,就是尽量往花坛跟前开,开到车头盖前面有个下水道, 有个下水道口,哎,正前方这个下水道口,方向盘对上以后就回正,哎,之后正着往前直开,开到车头盖碰到下水道了,快速的往左打死方向盘,然后转过来, 如果能对上边线就对上走,对不上的话,转过来,及时的停下,往后倒一倒,把车往后倒一倒,把车摆好,摆正了,打好转向灯,再对好边, 再按照练的方式开过去,就很好走。如果说你这个弯转的不够好的话,你转的太左了,你直接往前开的话,这个直角转弯就有点转不过去了,不是左边压角了,就是右边压线了,比较容易出现啊。刮了 直角转弯出去以后,上坡都是一样的,基本上八条线的上坡基本上都是差不多,这个地方出来稍微往右靠一点,然后 铆钉对着边线上上去,铆钉对杆停车啊,这些地方都基本上都差不多,没有太大的问题, 就是这八条线啊,其实都很好考,只要大家需要提前知道这些需要注意的地方,稍稍作留意的话, 就基本上就没有太大的问题。七号线的话跟三号线是一模一样的,我们现在主要说一下八号线,因为八号线现在这里有几个地方也是坑坑洼洼的鼓了几个大包啊,可能会溜车这些, 尤其是八号线的这个侧方这个位置,现在这个地方凸起了一个很大的一个包, 往后倒的时候,你看停车的时候刚好停到这个包上面,然后往后倒的时候,哎,这个地方是个下坡,往后滑的很快, 手动挡的车就滑的很快,自动挡的车还还好,所以手动挡的车一定要踩住一点刹车,慢慢的滑下去。很多学员在这个 地方因为溜下去的太快,造成了他没有及时的看好回正的那个库角,所以他回晚了,错的太远了,就倒不进去了。 八号线从侧方出来,这里进曲线行驶,二四六八这四条线都是一样的啊,都是把车开到,基本上开到隔壁那个道上去,再转回来进去就非常好进, 只要大家知道这样走就行了啊,这些白色的线是可以压的,压了没事,大家现在记住啊,四号线和八号线的侧方倒车的时候会往后溜车,就是那里有个包, 四号线进曲线的门口有个坎,八号线出去,曲线出 出去有个坎,四号线的出曲线出去外面也有个坎,八号线上坡,那坡底下鼓起来几个包, 八号线这个曲线行驶出去啊,七八号线的这个曲线行驶出去进直角转弯也是一个短的啊,你看直角转弯在那里就是非常短,所以这里出来,你看前面也有一个下水道,我们方向盘对上,下水道马上回正往前直着开, 你看这里也鼓起来了一点,翘起来一个台阶,所以上从这里往后过的时候要掌握好离合啊。掌握好离合,慢慢的过去,然后车头盖挨到下水道了,马上往左打死, 然后转过来以后,车摆正了,快速的回正方向,抓紧打好转向灯,因为这里已经离得很近了,很多学员来不及打转向灯,来不及打转向灯,先停下来方法,回正以后打好转向灯,然后再进去,再对好线 变线塞进去,转过来以后手动挡的车,这里上坡起步,这里你看啊,下面,这里就特别的不平啊,大家需要注意点啊, 因为这里不平的话颠来颠去的,你离合可能掌握不好,快了慢了的,有的时候颠啊颠的,结果你走到坡跟前,离合踩的没松的不够,上不去了, 停下来了就挂了。所以这个地方大家需要稍微注意一点,稍微注意一点其实就没有什么太大的问题。

这条道呢是一号线侧方出来以后去取线,出了侧方以后呢,稍微的往左边靠一点,然后呢用方向盘的最高点对曲线入口, 一号线、二号线跟考场的五号线、六号线他俩是一模一样的, 这里是五号六号车房,出来以后呢,去区县那里啊,五六跟一二是一样的,他这个角度啊都是一样。

这个是呢,二号侧方出来以后呢去曲线,这个曲线的时候他是有一定的弧度的,二号出来他一定要往右边短一下, 先往右转,再往左调,用方向盘的最高点呢?对,这两条房间的中间取现入口的中间, 这是二号二,二号侧方录取线的时候,这个相反。

曲线行驶,方向盘最高点对准左边边线三分之一处直开,直开以后看后视镜壳壳边,过了这条黄色线,往左边打一圈, 打一圈以后用后视镜壳边瞄着黄色线走,一直瞄着走,一直瞄着线边走壳边。 把第一个弯描完以后不需要去描,看第二个点,车柱子这个位置,这个角碰到曲线,我们把方向盘回正, 碰了曲线回正方向盘,然后第三个点看雨刮器 螺丝钉右边边缘碰到曲线,往右边打一圈,打了一圈,看右边的镜子,车身跟黄线的宽度保持在五十公分, 做出宽加窄回的方向调整, 车正对着厕所回正方向盘左边打死, 倒车入库,对准右边数一二三四, 右边数第三。第四根黄线中间空白位置对准直开方向盘最高点对准 肩膀。倒虚线,停车倒车倒车,看后视镜下沿这个位置 碰线,往左边打死,打死以后低头去看镜子,看轮胎 跟库角的宽度,窄回框架压不到库角,不需要把方向盘回正,越走越窄,我们把方向盘回半圈, 车身跟航线有一点点倾斜状态,把方向盘摆正,直到看后视镜下沿碰到航线。停车 六倒扣肩膀完全过了这条黄色线,完全过这条黄色线,往右边打一圈九十度, 不需要动方向,肩膀过线,停车, 倒车右倒库,只看右边镜子,如果看不到右边的库位,我们的人可以往镜子这边趴一趴, 当车身挡住第一个库角,把方向盘打死。挡住库角,把方向盘打死。打死以后看我们的前门把手,看你的前门把手能不能进入 库位里面,不会压线,我们不要管这个方向越走越窄,可以回半圈,不压线就好了。门把手,车身平行,把方向盘回正,回正以后看左边的镜子, 自己去稍作调整,然后看后视镜下沿碰线停车挂前进档, 开出去看后轮跟库角平行就往左边打死。后轮跟库角平行,马上往左边打死。 车正回正,直角转弯。在我们没有进入考试区域的时候,先打开转向灯 一样用螺丝钉放在线的中间位置,找螺丝钉位置, 然后看门把手,这个位置 跟库角重叠时,我们可以往左边打死, 车子回正侧方停车也是一样,用螺丝钉 放在线中间的位置, 看右边镜子出现,库角停车倒车 裤脚从镜子里面完全消失,往右边打死,打死以后立刻看左边的镜子,低头弯腰低头去看,看到两条虚黄线, 两条虚黄线啊上。把方向盘回正,回正以后,我们看后轮, 当后轮压在虚直线的位置,后轮后轮压在虚直线的位置, 虚直线后轮要在虚直线位置往左边打死。车正停车先打灯再换挡。 开出来看车头盖两个点,车头盖第一个凸起来的位置,车头盖凸起来这个位置碰到线,我们回正方向盘 碰了这样第二个雨刮器弯弯的这个位置弯弯的,这个位置碰线,往右边打一圈,车正回正 上坡定点 人,方向盘最高点对准右边数一二三正中间 把离合固定好,不要动。离合对准以后我们看雨刮,雨刮点右边,雨刮点对准杆就踩刹车停车对准杆中间打转向灯, 拉手刹,放手刹开脚就行了。车辆移动,把方向盘摆正, ok, come on, 五箱点位。

大家好,今天再讲一下这个考试的过程。呃,考试的话我们是从那个出口出来,然后到这边考试,然后这边有八条线,一二三四,这边的话是 五六七八,考完试的话呢,出口呢是从这边出去签名的,合格的话就签名。那我今天来讲一下这边 五六五号线吧,然后呢一号线跟五号线其实是一样的,他那个那个建设是一样的, 考试的话呢,这些车子会停在这个入口,这是五号线入口,在这车是会停在这个棚的下面, 然后第一个项目就是倒车入库,库在那边,我们从这边开上去,在这个地方是调座位,靠背镜子调好之后扣安全带就起步, 然后呢就呃这边有七条虚线,一二三四五六七,我们正常上去的话是追三四中间上去 往到这边的停止线左边的停止线,然后也是三四中间停。这里 完了之后呢,就开始倒库啊,关到打那个线,到了车窗某个地方打方向进去 继续左边停车的话呢就停啊,一二三四,你的肩膀正对到第四块砖在中间停车完了之后呢,开完了之后就出右边再倒回来倒进去, 倒进去之后呢,左右开完之后呢就往左边出去,那么呢出去 出来之后呢啊,出到了这个区域的话呢,已经会播报请到下个下一个项目侧方停车准备就是这个空间是可以停车的,这个空间停车的话要做到什么呢?我们要 看清楚有没有车在里面考试,我们再上去。那么如果是不下雨的话呢,我们有个更好的方法上去,就是还是放在门中间, 那这边这两边是一个轮胎印,然后翻下门,中间可以追的这个中间这个空的这个地方啊,轮胎印这两边中间是空的,我们是追的这个空的这个地方的左侧追上去就翻下来,中间 侧方停车是九十秒的,刚才倒车入库是两百一十秒,那么呃,上去的话呢,我们是看到这个脚停车的,那有很多学员上来之后呢,可能比较紧张呢,看到这个脚就开始停车到库了啊,侧方停车是看到了这个脚, 然后再停车倒库倒库的话呢啊,是看到这个脚回正方向的,进去的时候, 这就是侧方停车九十秒,正常的话呢,七十秒钟左右就就能考完这个项目了。 好,然后呢,考完之后呢,车出来的话呢,可能到这条线,屁股过了这条线,这个空间是可以停车的, 黄线是随便压啊,如果是六号线就是从那边过来,六号线跟五号线到了第三个项目就是两个车道就会变成一个车道走 啊,第三个项目是曲线行驶。呃,曲线行驶的话呢,我们来到处最好就先停下来啊,先观察一下里面有没有车在走,没有车走的话呢,我们再进去取线, 曲线都按照平常练车的那个方法开就行了, 比平常练的还要大, 然后曲线来到这啊,屁车车屁股过了这个线的话呢,我们就合格了。那么曲线到几角啊?就是六五六号线,曲线到几角的话呢?是比较长的, 非常这个距离很很长的,如果是七八号线的话,就是那边比较短,这个曲线出来 到直角比较短,如果就是说五六号线的曲线到直角,至于这个空间比较宽,考起来的话呢,比较简单一点, 那前面就是几条 转弯,这个项目是没有时间限制的,不压线就行了,然后直接转弯来到柱的话,没有进这个黄线之前的话就先打灯,然后呢追 追那个地方上去,这边有砖头的,或者你追车道中间偏右一点也行,或者追那个尖头砖头那个石头上去。 我们是正常追的话,是追第三块跟第四块的中间,从这边实现开始,那这是第一块砖, 第二块砖,第三块砖,第四块砖,我们要推第三块砖跟第四块砖的中间这个缝推上去要转弯, 放下盆中间对待上去。接下来的话,平常训练的话就看我们去看这个脚,刚过这个脚就打方向 上去转过来,那么手动挡的话呢?最后的话就要考这个上坡起步手动挡的,自动挡的话直接开上去, 嗯,手动挡的话呢,应该追哪里上去呢?有一些是看雨刷,雨刷是沿着这边的线上去的。 那还有一个方法,就是仪表中那个方向盘中间追的第三条线中间追上去,右边数一二三追上去,方向盘中间追的第三条线 中间推上去。这个项目是三十秒啊,停车之后呢,三十秒内要起步, 追到这里,然后雨刷的某个位置追这个杆,停车在这里三十秒内要起步,然后如果在这里熄火的话 是扣十分的,但是很多人熄火了之后呢,就没有回空挡,打火就扣一百分了,然后呢熄火了之后再回到空挡,能打着火的情况下再上去,在三十秒内的话呢,都都没问题的,只是扣十分而已。上了这个斜坡 我们就手动挡的话呢,就合格了,您就会播报考试合格请把车开回起点, 那么呢我们就往这个坡下开下去,那么刚才我们是在五号道考的,我们要把车开回到五号道那里,中途只要不撞车,你手动挡随便熄火也没关系,因为刚刚上了坡之后就已经合格了, 就把这个车开回到我们刚才的五号线,然后这个整圈就结束了, 这边广转过来这边是八七六, 就在那边,开到那边之后呢就下车关好门就下去,就往那边走,就回到刚刚的那个出口那里。好,今天就录到这里了。

这个是呢,一号线的直角转弯,那一号线直角转弯转过来以后啊,这段路程是比较长的,这条线是比较长的,呃,也比较直,比较好。对。 那我们呢,在这个牌子前是可以停下来的啊,牌子前面不要过了牌,因为你到牌子再停下来的话,有可能进入感应区了,会感应你停车要进直角之前呢,要打灯。 好。那我们呢到点与这个角一重合。车门把手。那每个人的点位呢,是有所不同的,根据自己的点位啊,打方向,迅速打满方向。打满方向以后呢,不要忘记关灯, 直角就完成了。