领克09em-p新款第三排空间对比

一本正经开新车，今天我们开领克新零九 bmt， 其实这辆车整体看起来好像变化并不是特别大啊，但是据说他车内的升级还是挺明显的，但是他具体升级在哪呢？在正式看这辆车之前，我们先去回顾一下我们自己的那辆老款领克零九啊， 然后再回来看看他。哈喽，朋友们，我身后这辆车是普哥去年提的 mhev 版本的七座车型啊，虽然跟 emb 车型稍微有一些区别，但是我们也可以作为一个参考，来上车来看一看啊。 好，我现在坐在后排，可以看到他那个屏幕现在是镶嵌在里面的，我们待会看那个新车应该是悬浮在外边的，然后座椅呢，这是一个一体式的运动座椅，而那个新款呢，应该会有一些小变化。然后第二排空间我们来看一下啊，这个座椅，哎，现在我是比较靠前的位置，我现在想 最后最后就是这样的状态，这个空间就是这样，然后靠背的角度，嗯，现在也是最后了，大家可以做一个参考，待会去看看新车啊。然后我们再来感受一下第三排，因为七座车只能有这种上第三排的方式啊，哎呀， 坐第三排确实挺拥挤的，反正几乎就是正常躺在这个状态，然后这个座椅呢也是不可以移动的，靠背的角度呢， 也是没有移动的。好，我们现在去看看那个新车吧，走好，我们现在来到这辆新零九的车内啊，可以看到整体设计风格还是那样，但是在中控区域这边是有一些区别的，可以看到他变成一个十五点四英寸的悬浮屏， 而且啊是把这个原本下面这个实体按键的空调控制给取消了，变成两个出风口。其实我觉得这一点设计还是挺好的，因为老款的那个是有实体按键，但是他 在屏幕上也能调节空调，就是稍微有一点重复。然后我们再来往这看，他副驾驶这个遮阳板变成了一块小屏幕，哎， 这一点非常不错啊，其实我觉得放在这的小屏幕要比放在这会更好一点，因为副驾驶坐在这，哎， 看到这个还是很方便的，但是这个化妆镜他也没有取消，是在保留的。然后这个座椅是跟老款有明显区别的，可以看到他不是老款那种一体式的了，头枕是分离出来的哎，非常独立，然后再往下看就有一个腿托，看到了吗？ 我们通过这个按钮哎，可以让腿托抬起来，用厂家的话来说，这就是让女王更舒服。好了，我现在来到这个心灵酒的第二台了，可以看到啊，这是一个六座版的车型，但是我觉得这个六座彻底解决了老车主对空间的顾虑。好了，话不多说，我们直接来 操作一番，在这个扶手这有两个按键，我们可以通过后面这个按键一键看到了吗？座椅再往内侧运动，然后哎，放倒放倒放倒放倒，他这个角度呢，可以放到一百三十五，我觉得这个跑长途真的 太舒服了吧。然后呢，我们可以通过一键还能把这个座椅哎放起来，回到一个中间的位置，哎，起来啊，这个座椅不仅有这两种调节啊，我们还可以通过右边这个 座椅的上边一样变，看到吗？两个座椅再能向外移动二十毫米，这样啊，现在这个过道的空间是两百五十 七毫米，对于我们上下第三排来说会方便很多啊。除此以外呢，这个后排座椅还是有很豪华的功能，就是他的通风加热还有按摩全都有，可以通过我们侧面的一个小旋钮来开启。哇，这个要 跑个长途依然是很舒服的。然后我们在副驾驶后边还能看到一个小桌板，哎，让你家孩子在这写作业，吃个饭都很方便。那么问题来了，这是你们家孩子的噩梦呢还是福音呢？ 好，通过中间这个小裤带，我就能来到第三排了。先来跟大家说一个前提啊，我一米八七，将近两百斤大体格，这空间确实不是我能享受的了的空间。然后我们再来往这看，他是第三排有电动调节的，他座椅靠背角度可以 哎，一直放到这，我觉得啊，舒适度肯定会有一定的提升，如果你的家里人不全是我这种体格的，这种空间你觉得有毛病吗？其实这辆车除了车内空间和功能性方面有些升级之外啊，他在动力方面也是有一定升级的，他后边批次电 机换装了一个一百五十六千瓦的大电机，所以他现在的综合总功率是四百零八千瓦，百公里加速呢是四点九秒。底盘部分也有升级，换装了全新的双枪空气悬架，理论上来说他应该支撑又好又舒服。这叫什么？这叫软硬兼施，有毛病吗？没有毛病， 整体来说啊，这辆新零九 emp 最大的变化就是车内了，它的空间更灵活、更舒服了。我觉得啊，彻底解决了我们老车主对空间的一个小顾虑了。那这叫什么呢？这叫对症下腰。有毛病吗？没有毛病。好了视频完事点个关注下车吧。

这东西如果家用的话，非常实在。来来来，朋友们今天跟大家说说他领克零九的 emp 的版本。这台车其实性价比我个人感觉还是比较高的，你追求的是什么？就是他的 精致的感觉。买个这个车，这三十多万的预算当中，你说说吴腾，那不汉兰达也能买了吗？但是你看看现在汉兰达的销量对不对？他整体的是什么？底盘的驾驶质感会好一些。他的空间没有我想象中那么的大，但是他第三排的空间反而是在这级别当中算是可以的了。 原来我们做过一个评测，比亚迪的唐和他来比，他的后排空间反而是大的。领克零九贯穿式的尾灯，这个东西家族化的设计语言，我们来看一下贯穿式的尾灯。行了，我们去车内坐进来，他是很精致的。天，当时让我很惊讶的点，你看在这 a 柱关 门的地方，这他竟然是有一个领克的车标，就很有意思，而且这个门边也是全包的。 boss 的音响。我们坐进来啊，看着是他的这个皮质质感还是不错的，给个特写吧。来。 这个皮质的质感还是 ok 的啊，摸起来打孔的感觉，你看他这个坐垫前面的长度是有的。坐进来了之后，方向盘的 握感真皮，打孔，比较粗壮还可以。槽点是什么？他的这个触控的方向盘，这不通电，他就很难搞对不对？我就感觉一般。里边这是一个大的液晶仪表， 这屏幕档把，驾驶模式，杯架，杯架中间这还可以放点东西是吧。然后这有一个手机的无线充电板，空间就是这样。前面差不多已经是我的一个驾驶坐姿了，我们打开广角 看一下，坐进他的后排，门边上有一个座椅的记忆。我我告诉大家，这东西如果家用的话非常实在，第一位比如说您媳妇的第二位是您的对不对？这样的话每个人强迫症的福音。我们来到他的后排，六座的版本，遮阳帘先打开， 上车座椅依然很舒服。他这个第二排也是一个电动的调节，我现在这个坐姿差不多了，有个一拳多的空间。我头部空间，我们来感受一下。头部空间有个两三指的空间，因为上面是有一个，上面是有一个大的天窗。 后排目测来说的话，空间还 ok， 但是明显能感觉出来，坐垫会稍微的低了一些。头部空间会保证很多，腿部空间可能会稍微差点。意思。在这里我想问 问问大家一个问题，您要是买车，您会考虑什么？您会考虑的是我买一个六座的 suv， 还是想买个七座的 suv？ 座椅布局是二加二加二，还是说二加三加二， 这样的选择您会考虑哪个呢？我不知道为什么，我个人会更倾向于二加三加二的七座的布局，这样你后排不经常坐人的情况之下， 你当个五座车去开，很舒服对不对？也不用专门的调座椅了。你说这车如果坐五个人的，你后排这是一二三四，然后这再坐一个，这种场景就会比较难搞。您觉着呢？

哎呀，好冷啊，还下雨了。各位美塔奥特的小伙伴们，大家好，今天大哥不在，我来代班啊！今天这台车是我们美塔奥特游戏以来拍摄的第一台七座车，我们废话不多说啊，直接看后排的体验， 哎呦，自动哎，自动弹开了，来，上车。 我已经很久没有坐过七座车了，我把前排调成我坐的姿势之后呢，我发现后排还是挺挤的，但是 好在啊，他可以往后跳来挤挤后排的空间。但是呢，问题又来了，他是一个手动调节，我已经很久没有拉过这根杆了，哎，这个是最大的角角度啊，现在大概有两拳的空间。但是这样调的话，我想到一个问题，这后排几乎不能坐人了呀。 但是既然是一个七座车啊，我们还是有必要上第三排来体验一下的。来，跟我来。但上第三排之前啊，有个起地火需要完成一下，得把这个座椅往前掀一下，哎，这个过道倒是还可以啊，来，镜头跟上来看第三排怎么样？ 哎呀，我天，果不其然，第三排是一个小板凳，坐垫又薄，我的腿还是腾空的，如果前排能坐人的话，那我的腿就没地方塞了。但是你想象一下，如果这个座椅再放下的话，我这个脚都没地方放了。哎呀，所以啊，第三排和第二排只有一排座位，乘客 舒服一点。来，大家第一视角感受一下我这个第三排的腿部空间啊，我的腿基本上是斜着塞的，还是很窄的。然后呢，这个三角窗面积也不是很大，所以坐在后面有一点点坐牢的感觉，不是很舒服，但是配置还是可以的，你看有杯架，有挂钩，有照明灯， 还有空调出风口，这个还是很到位的。 ok， 在座椅全部打开的状态下，大家可以来了解一下他的后备箱空间啊，正好可以塞下一个侧身的我。 哎呀，对于他的乘坐空间呢，我的结论是，七座车的乘坐体验肯定是不如六座的，尤其是第二排他的三排座的，他的座椅舒适度呢，肯定不如独立座椅那么的舒服，但是呢，有一个优点，就是当你不需要坐人的时候，你把座椅全部放倒，他的装载空间就会变得特 越来越大。大家看一下 他这个头枕是可以自动收起来的，不需要手动的。哎呦，翻车了，哈哈哈，你给我送回去哎， nice， 座椅全部放倒的时候呢，非常适合露营的需求啊。空间的情况基本介绍到这里，基本对得起他二九八四的轴距，下面我再去车里看他的自身驾驶和座舱怎么样。 好，现在我们就跟着波波看一看这台车的辅助驾驶能力。首先来说一下他这个开启方式，他这开启方式呢，非常的简洁，大家可以看这里面有一个左右的按键，然后对应的是仪表上面的这个三个功能选择，那向左呢是一个定速巡航，那向右呢？他是一个 呃， acc， 所以我们平时在用的时候呢，只需要把档位放在中间，然后通过这个按键一键开启。这个开启方式相比其他的传统车型来说还是很简洁的。再看看他的调速逻辑，单次按压的话，他的他这个车速调节范围都是五公里每小时，如果长按的话，那就会变成每一公里每小时往上调。 先说结果啊，波波，你觉得这个车的不知道行不行啊？目前这一段行程来讲呢，他这个居中的控制能力啊，还是很不错的，在这种带一点小曲率的弯道里面呢，他也能够很稳定的在居中行驶。那他的打灯变道呢？ ok， 现在我们来试一下打灯变道， 现在后方的车距比较远，打灯边道，我们在下这个指定之后呢，他就立刻能变过来，这个指定的响应速度还是非常快的，但是他这个转向灯啊，是一个小槽点，他不会自动帮你复位，所以你打 打过之后呢，你得需要再退回去。好的，这里提醒一下领克官方吧，这个功能算是个 bug 吧，赶快修改一下啊。在这样的一个比较拥堵的环境下，我们可以重点感受一下他这个跟车的这个启停的平顺性啊。目前来讲，他这个跟车的动作还是比较平顺的， 比我之前驾驶过他的这个兄弟车型啊，要兄弟品牌的车型啊，要体验要好了不少。没错，说的就是你，包括这个制动也很线性，然后加速加速也很顺滑，这个是要给好评的。最后带大家感受一下这台车的弯道能力， 哎哎，居然能开启好，他选择一个车道走了，但是，哎，自动复位到中间了，还可以啊，刚才是一个很宽的车道，我都打开了，这个 弯道对他来说应该没什么挑战吧，希望不要打我脸啊， 哎，问题不大，坐在车里呢。我们先来感受一下这套系统的一个人机交互啊。他这套人机交互呢，主要也分两个部分呢，第一部分是叉门这块屏幕，这个屏幕里面呢是内置的领克 osn 的一个系统，然后下面呢就是一个操控屏， 那这样的一个屏幕，这样的一个配置组合呢，跟以前的理想外是很相似的，那这个操控屏呢，可以操控空调，包括座椅加热，座椅通风这些配置，这些舒适化的配置。然后他这个旋钮呢也是可以触控的，比如说我们现在是在一个空调的页面， 呃，然后哎左右滑是他的加热和通风，然后逻辑呢也是比较简洁明了的。下面呢我们再来看一下这套领克 os 操作系统啊，首先他这个页面布局啊，跟那个鸿蒙还是挺像的，然后我们长按自定义的话，可以更改他的他的壁 纸啊，或者是其他东西。另外他给我一个很深刻的印象啊，就是他的自定义程度非常高，比如现在我们长按进入到自定义页面以后呢，哎，我们不需要日程的话，我们可以把它换成一个其他的一些功能，比如说我想看日常最常用的能号管理的话，哎，我可以把它拖到下面来， 这不尴尬了吗？我把那个覆盖掉了哈，刚才是什么来着？哦，不是影像 哎，哦哦，他这个被人上上下拉的了。另外一个呢就是负一平的指定这个负一平呢里面有很多小程序，就是呃用户呢，也可以把你最常用的一些应用，比如说支付宝啊，比如说一些呃爱奇艺啊这些应用程序给 拖到这个首页来，这样你打开付 a 屏哎，可以快速的找到他，不好意思，有点卡，哈哈哈。 啊，另外我发现啊，他这个呃左下南呢有一个固定的一个导航的页面，但是虽然这个应用应用位置是固定的，但是他这个应用程序呢，是可以随机选的，比如说我们现在用的是一个高德地图，哎，但是我今天不太想用高德，我想用百度。我们也可以在这个功能功能页里面嘛去把百度地图给打开， 这样再回到主页面的时候呢，他就默认为百度地图了。这种不强制要求使用的应用程序的感觉还是挺好的。 你开始 我在 放过你 啊啊啊。

因为喜欢，所以拍抖音想分享这辆车整体真不错，喜欢的朋友一直也在纠结空间问题，今天有空专门录个空间视频大家看看。这里是第三排，靠背电动调节， 全程无剪辑。本人身高一米八，座椅全部调整到舒适位置。 这里说一下，电榻装不装都可以，看自己需要，本人觉得装了更方便，其实没啥纠结的。 驾驶位和第二排已经调整到舒适位置。角度 第三排座椅和靠背都还可以，但脚基本没地方放，长途不适合做，只能硬挤。短途小孩坐了还可以将就。因为我平时基本不用第三排，所以对第三排空间要求也不高。如果对第三排空间有非常高的需求，不建议这款车。

哈喽，兄弟们，今天跟大家聊一下最近比较火的新款的领克零九。。那新的领克零九呢？，为了应对更多的场景家庭出行需求，推出了六座版本和七座版本共四款车型。，七座的 plus 版本的活动价更是下碳到了二十九点七八万。。 零二零九倾力打造的安全移动的家，，既有越野车和性能车的架控自由，，还拥有媲美百万级别 mpv 的豪华舒适。， 以及最重要的给家人周到的安全守护。。外观方面呢，，新款零九基本上延续了家族的设计风格，分体式灯组配合熏黑直铺式的中网，依旧保留了比较强的车型辨识度。， 熏黑手法也进一步提升了运动质感。。内饰方面呢，大气时尚。，全车 napa 真皮座椅，创新式的半月。 弯优享副驾采用同级领先的一体式四项电动腿托，实现了超大角度旋转的无极调节。。 二排座椅呢，配备了加热、通风、按摩功能，，同时还具备横向移动的功能，甚至还能实现一二排联动，形成顶奢大床。。第三排呢，可以完全折叠放平，形成灵活空间布局。。 动力方面呢，，搭载了二点零 t 的发动机和 p 一、 p 二、 p 四电机组成的动力系统，带来了超强动力。。 悬挂方面呢，由双枪空气悬挂加上 ccd 的连续阻尼可调电控减震器组成，软硬高低均可调。。想了解领克零九的兄弟们，，点击评论区预约试驾吧！！