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朋友们,新款零零七终于面世了,我们来看一下零零七和零零七 gt 跟老款到底有什么外观上的区别呢?我们先来看零零七啊,整个前脸现在和 gt 是 拉齐了啊,都是有这个小胡子阿嘎胡啊,前脸这里也有个主动进气隔山。 这个古铜色的轮毂呢,是二十寸的一个选装高配轮毂,可以看到它的轮胎是米其林 p s e v, 这还是一个即刻的四活塞卡钳,侧面耳朵呢,也多了一个智驾的小蓝灯。好,我们现在来看车尾部分, 车尾呢啊,我们喜欢的这个水波纹取消掉了,还有一个自驾小蓝灯,它和 g t 一 样,在这个位置都放了自驾的小蓝灯。零零七呢,还标配了这样的一个大尾翼,它这个宽度会比 g t 的 还大一些,可以看到一整条都是,可能黑色车看的不是很清楚。 那么门把手这块呢,也是做成了和 g t 一 样的机械式门把手,我们再看 g t, g t 的 这个变化实际不是很大,也就多了这两条小蓝灯吧, 所以说呢,这次变化最大的依旧是零零七,它基本和 g t 拉齐了,而且在功能和底盘素质上完全齐平,甚至零零七还有更大的提升。

捷克最新一代的零七和零七 g t, 无论是配置还是价格,我都觉得诚意已经给的很足了,二十万出点头东西,零百加速给你干到最快二点七三秒,还给你标配 c c d 和智能摩坦纳,驾驶质感我已经替你们试过了,没毛病就放心干就完了啊。 这两款车呢,是同价格发售,其实也很好做选择跟取舍,就记住温温的一句话就完了,零零七比零零七 g t 比零零七它更能装了。 这次标配呢,给的也很足,标配九百伏伽架构、 c c d 电子减震和智能磨毯,搭载雷神优芯片和千里浩瀚 l 七。那接下来我就给你们说说价格配置跟配置差异。这一次呢,一共分三个版本,分别七十五度后驱、一百零三度后驱和一百零三度四驱,每个配置价格就差两万块钱。 还有这次综合优惠啊,算小定转大定优惠一万五,最低配只需要十八万八千九。如果你想要块大电池,再加两万块钱,二十万八千九,就能从那个七十五度锂电池换成一百零三度三元锂, c l t c 直接给你干到九百零五公。 如果你再往上加两万块钱啊,二十二万八千九,那就多个电机从两驱变成四驱,再多空旋,你就能享受极致性能带来的二点七三秒速度。如果单从性价比来说的话,最低配我觉一般,如果是十八万多这个价格,我觉你买就是极客的底盘调教和价格质感。 但如果你上到了一零三 max 版本,买车的兄弟们你们就想啊,二十万八千九这个价格,你到哪能买到一百零三度的三锂电池?我觉得其实最 ok 的 就是这个中配版本,但如果你想要那种极致加速的话,那你就加两万块钱选顶配呗。 以上呢,就是我对零零七和零零七 g t 的 配置看法,大家如果有对这两款车拿不准的问题啊,那就评论区就可以说出你的问题了。

好消息!好消息!极客零零七和极客零零七 gt 大 换新了!今天呢,老直接带你们来到了我们的门店,来看一下这一次有哪些重磅的升级, let's go! 先从外观讲起啊,这一次极客零零七的话呢,一共有七个颜色,它是新增了我最爱的上镜绿,还有云雾米,金川银,魔力红,云雾粉 gt 的 话呢,本身颜色就已经很多,然后它一共有八个颜色,这一次呢也是新增了魔力红,还有这个我超级喜欢的冰湖蓝好。然后这两台车的话呢,内饰都有四种选择, 黑紫红黑紫白黑灰。然后要特别说一下的是,这个零零七跟红黑内饰非常搭,而且这个红黑呢,它跟你们看到的可能很多的那种非常艳的红色不一样,就这个配色特别像此世,看过没有,就这种超帅的。 然后呢,我们的零零 c 的 这个尾部的话,它非常漂亮的一个水波纹就没有了,我最喜欢的都怪你们。如果说你觉得这样选下来还配不上非常帅气的你的话呢,这两台车还可以去选择一个 f r line 的 一个性能套装,它包含什么呢?哇,真的是个大礼包了。首先是一个净素黄的一个内饰风格,已经很帅了对不对? 然后呢,它的方向盘也是一个性能方向盘,再加上有一个双控旋钮。然后它的座椅的话呢,也是 dynamic 麂皮绒的赛车风格的一个座椅,再加上这个之前大黄上面有了一个特意的一个支撑,再加上一个专属的金属踏板,还有什么呢?还有还有, 等一下还有哦对,还有一个二十寸的雷霆锻造轮毂,而且他们还首发搭载了我们的 eva 实体机器人,我还没有去体验过,但是我觉得还蛮可爱的,想买。 当然呢,这也是我们的吉克零零七的话呢,也是升级了二十三扬的吉克音响系统哦。好,接下来我们重点来说一下三电方面,那首先呢,就是全站九百伏啊,肯定 是给你们安排上了,但是七十五度的电源电池的话呢,还是八百伏的一个平台,但是呢,整个的续航表现,充电表现和性能表现都非常的不错,版本都给你们摆在这,不管你选哪一个,续航都够了,而且充电速度非常非常的快,最快充电频率是六 c 十分钟,从百分之八十充电十分钟,续航六百分之一。当然在性能方面,吉克何时让我们 失望过?零零七和零零七 g t 后驱版本,零百加速可以达到四秒级,像零零七的话呢,最快零百加速能够达到二点七三秒,零零七 g t 二点八五秒,天呐, 以后在路上要被你们这群年轻人秒来秒去看看底盘先。好。在底盘方面的话呢,也进行了一个非常非常大的升级,首先呢就是升级了浩瀚 ai 数字底盘,它的智能定海中书,它可以实现九 x 同款的全场景控制,它的这个智能磨毯和 c c d 电子减震套,所以你们去试驾一下吧。 gt 的 话呢,它的空悬有一个重大的升级,升级成为了避式空悬。还有一个更好的消息,零零七也能选空悬了,零零七怎么变这样了, 这么高的妈妈再也不用担心我磕底盘了,好,然后这个空悬的话呢,有五档高度可以调节,从负二十到三十五,最大离地可以达到一百六十九,什么概念呢?甚至比很多纯电的 suv 都要高。这个地方 在辅助驾驶方面的话呢,它也是标配了左耳右的一个芯片,七百 x 的 一个算力,当然了激光雷达也是非常的标配的,再加上你们最喜欢的小蓝灯,现在有四颗了。好,那么接下来我们来说一下安全方面, 除了我们的浩瀚安全盔甲是它的机操之外呢,这一次呢,还新增了前面我说的这个全场景的一个爆胎控制,一百二十公里每小时的时速,单边两轮 时爆胎也能够做到不失控。还新增了一个远端气囊,这个远端气囊它是在主驾和副驾中间的,就是在发生这个事故的时候受伤的原因呢,其实是还有你和副驾的身体上面的一个碰撞,所以说这个远端气囊就能够给到你们更多一层的保护,还有 等等等等等等这两个车型的话,我后面可能就没办法给大家出这个 standard 标配系列了,为什么?因为它光是标配就有两百多个,所以说反正现在店里面也都有车了,我觉得还不如大家自己都去看一下好了,我相信听到这里呢,你们肯定已经很迷糊了,到底零零七和零零七我该怎么选呢?请看下集。

兄弟们带你们过一遍全新的零零七跟零零七 gt 有 什么新颜色出现?那今年的零零七 gt 呢,一共有八个颜色,有六个老颜色,那我就不说了啊,只说这两个颜色,前面的呢叫做冰湖蓝, 这个蓝色一看啊,特别透亮,像湖水一样,还是挺好看的。那后边呢,特别特别运动的这款就叫做魔力红啊,整体的这个红色特别的亮堂,特别的高级。另外再说一下这个红色整体显出来的尾部, 可以看到这个黑色的小鸭尾和这个红色,那实在是太搭调了。兄弟们,零零七的红色长这个样子,今年最大的惊喜啊!兄弟们,实际是在这这个金色的二十寸的不灵不灵版的轮毂,金色的轮毂 以及它里边的这个橙色似火在卡钳,我眼前的好几个车都是搭载了全新的这个鎏金轮毂啊,但是我更愿意叫它哇塞版的轮毂,这个绿色搭这个鎏金的轮毂有点稍微小冲突,白色的吧,搭配这个鎏金轮毂 就有点一般,那这个黑色那真太帅了。兄弟们,静态呢,我也算是给你们过了一遍,但是最近吧,由于这个签那个小玩啊,很多的这个动态视频呢,都不让发,等能发的时候我第一时间就给你们看了啊。

一条视频带你们看清楚换新零零七 gt 和老款到底有哪些区别。外观来说确实没有任何的区别啊,只是在尾部呢,换新零零七 gt 是 多了小蓝灯的,不过后视镜的小蓝灯依旧保存。该说不说啊,这同色轮毂确实挺帅的,但是应该跟老款的是一样,需要选装 价格吗?我估计应该也是一万六,刹车加轮毂加 psev 的 轮胎。那这个呢,是老的零零七 gt 的 前备箱, 这个大小就是新款零零七 gt 的 前备箱了。那么内饰方面,其实样式啊,相较于老款车型是没有任何的变化的,只是我们现在试驾这台 r 兰车型呢,它的内饰运动氛围感会更强一些,你看方向盘 这多了两个旋钮,一个是一键 boost 的, 一个是模式的切换。然后内饰用料呢,采用了大量的 allen terra 的 材质,摸起来确实非常的舒服,但是整体看起来呢,我觉得没有普通版本看着高级。再一个呢就是 o s 七的系统,终于上车了, 这种分屏的设计对于主副驾来说真的太友好了。这个黄色的安全带以及他这个运动座椅确实挺帅的,但是我不知道是不是因为选装了 r 的 套件,他的座椅按摩是取消的,只有通风跟加热。那在后排呢,他是取消了靠背的座椅调节 以及中间的这个小狗洞的,那这个呢,就是老款车型我自己的车,你看小狗洞以及后排座椅靠背调节。老款车型呢,这块是没有置物板的,而新款车型呢,这块是配备了一个可拆卸的置物板, 并且呢在老款车型你需要选装后排的滑轨才能拥有二百二十伏的一个充电接口,而这款车型并没有滑轨,它就配备了 二百二十伏的充电接口。再一点呢就是索尔优七百 top 的 三 d 比我们这个老款的双 o r x 五百的三 d 要高很多,在后期 o t a 升级之后,肯定在体验方面是完全不一样的。那么呢,我觉得最为关注的点还是这台车的驾驶乐趣, 首先就是他把空旋从开始变成了 b 式单枪空旋,其实他们之间的驾驶体感是完全没有区别的,只是说在底盘的高低调节,响应速度上面会有一定的提升。那么最值得一提的就是这一次七百九十六匹的动力储备, 老款是六百四十六匹,一百多匹的提升,让这台车在山里面的感受真的完全不一样。而且呢,这一次他是配备了赛道模式,他这个赛道模式呢,你是可以自己去调前后动力比例输出的,如果你想让屁股稍微甩一点的话,那就前二后八,真的在山里面你是真的可以完成 甩尾漂移上山的。看啊,过来给油 哦,直接就飘着过来了,兄弟们。那么最后再说说大家比较关心的,或者说是大家比较纠结的,我到底是选择现在有一定优惠的老款零零七 gt, 还是选择等待换新版零零七 gt, 我觉得大家如果说预算充足的话,等一下换新版,如果你的预算差那么一内内的话,老款车型绝对也是非常不错的选择,因为即便是没有换新版极客零零七 gt 的 出现,老款车型在这个价位依旧是非常能打的,你再也找不到一台二十五万标配空悬 四驱一百度电,还配备千里号 h 七的车型了。那网上我看到一些消息说换新版捷克零零七 gt 会进行一定的涨价,我觉得如果涨个三四千是完全可以接受的,因为它升级的这些东西远远不是你三四千就能买到的。

别再在二十万级纯电轿跑里挑花眼了,我二零二五款极客零零七 gt 今天亲自下场,把我的老底全给你结了!优缺点不藏不掖,最值得买的版本直接给你划死!重点, 三分钟看完,保你买车不踩坑!先说说我能卷死同级的底气,我可是全系标配八百伏高压平台,十分钟就能补能四百多公里续航,焦虑在我这根本不存在。颜值和实用,我全要猎装造型帅到炸街! 先被尾门一打开,后备箱放倒,直接干到一千七百三十七,省露营装备,婴儿车随便塞,后排空间也完全不顶头,家用代步,周末出游全 hold 住,性能更不用多说。后驱版四百二十二匹马力,五点三秒即破版, 随踩随有,超车根本不用预留提限量。四驱版直接干到六百四十六匹,最快二点九五秒破百,同价位你找不出第二个能打的。最狠的是我全系标配激光雷达加双英伟达 o n x 芯片, 高速城市 n o a 直接给你拉满,不用额外加钱选装真正的入门级顶配。还有前排座椅加热、通风按摩,双层夹胶玻璃,该有的豪华配置,我全给你拉满! 当然,我也不是完美的。今天不玩套路,缺点全跟你说清楚。首先,标配二十寸运动轮毂,高速上胎噪会比较明显,还挺挑路面的。其次,低速刹车容易点头,需要点时间适应脚法。还有后驱版没有空气悬架,高低调节得花钱选装 车机。第三方应用不多, carplay 也得额外选。晚上氛围灯偶尔会反光到后视镜,有点影响视线。接下来不废话,直接给你们划重点,闭眼入的版本,百分之九十的家用代步档直接冲二十点二九万的后驱智驾版,七十五千瓦时, 六百五十千米续航,该有的配置全有性价比直接拉满!经常跑长途跨省出行的兄弟,加两万上二十二点二九万的长续航后续版,八百二十五千米续航,一口气干到目的地,不用中途充电追求性能爱玩车的老铁直接一步到位。二十六点二九万的长续航,四驱智驾版 二点九五秒破百加空气悬架,要啥有啥,面子里子全给你拉满!怎么样,看完你知道该选哪款了吗?评论区告诉我你的预算,我给你精准推荐!关注我,带你看透每一款车的真实实力!

换新款零零七 gt 的 系统已经升级到 os 七点零的系统,那么他的智能驾驶有没有提升,咱们一镜到底来试一下。 感应到前方的车比较慢了,这时候他要超车,但是右边停的还有车,他又转回来了。 虽然我调的跟车距离是一最小的,但其实他这个跟车的距离还是比较有安全感的,看他怎么过啊,有点像老司机。 好,这个时候他就要朝前方那个车了, 感应到有一个货车,他又转回来了, 刚才有一个避让的动作,因为右边有一个三轮车。 现在对于这个车道呀,我觉得比我之前老款的六点七版本要更好,因为以前他可能会更偏向于走最右侧的车道或者是最左侧的车道,现在他就会选最中间的车道, 看他这一把掉头是怎么过来的。先向右打了一个方向,这个就很老司机, 他马上就到目的地了,要是连续看他都没问题,他就没有牌不让他开,他应该是要自己往里面开,我就知道。嗯,可以可以, ok, 顺利安全到达目的地。刚才体验了一下换新款零零七 gt 的 智能驾驶 o s 七点零系统的,我觉得比我们之前六点七版本的更丝滑,更好用了,就更像老司机了。

即刻你傻不傻呀?人见人爱花见花开的伊娃机器人,你居然免费送,好看的外观车漆颜色你也免费送! 今天晚上换新,即刻零零七和零零七 gt 正式上市,轿车和猎装配置相同,价格相同,喜欢哪种风格随便选,不用多花钱,定价真的简单明了。七十五度后驱 max 版限时权益价十九万三千九,换更大的一百零三度麒麟电池加两万,如果要四驱和空玄再加两万。 对比老款,这次全系升级了九百伏的高压架构,从百分之十到百分之八十的充电时间只要十分钟。智驾升级到七百 top 算力的英伟达索尔 u 芯片,千里浩瀚 h c g s d 高阶智驾全系标配 ai 数字底盘,标配智能磨毯系统,标配座椅通风加热按摩,标配 配置。说不完,根本说不完!你只需要考虑多大的电池,要不要四驱,要不要空玄,其余都是标配 两年零利息的金融方案,首付低至百分之二十,只要四万多就可以把这辆车开回家了。最后我问一下大家,你们到底是愿意选那些保时捷外观的新势力,还是选择坚持原创设计的?即刻呢?关注一下噻!

这两台车的区别就是一个是纯正的三厢版轿车,一个是猎装版的轿车,这两台车应该怎么选?选哪个?

啊,才二十二万?是的,昨天呢,换新零零七,还有零零七 gt 终于发布了,这个价格也非常的吭哦,直接低配就干倒了二十以下,那么呢,身为零零七的老车主,我就来带大家来选一下性价比最高的零零七和 gt。 好的,那么首先呢,由于这两台车的配置呢,其实是一样的好,那我们就随便选个轮毂就可以了。好,首先呢,我们肯定要选的是一百零三度后驱版,因为它是九百伏的七十五度,它不是九百伏,是八百伏,所以呢,我们还是要选高的好,选九百伏,然后这边好跳过好颜色呢,嗯,我个人 冰川银,冰川银,这个对,这个要选好,然后车顶那我就不用了,对吧,我们要性价比对不对?好,这边标准方向盘也是三伏的,标准轮胎,那就不用选了,反正十九寸对吧,性价比最高, ok, 然后内饰的话,哎,看个人喜好吧,我个人还喜欢白色 黑子,然后这边,呃,所以的话,那就不用选大牌了,还是那个啊,普通版本这边的好选配来了这边我个人其实推荐选一个六千块钱的空选,这个真的是会不一样哦,所以加一个空选好,别的我个人觉得都是,呃, 我个人觉得我会选对好,然后这边, ok, 我 们来看一下我们选完之后价格,一共,是啊,才二十二万, 我之前七十五度后驱版依旧这个价,果然是等等党才会赢。

换新款的吉克零零七和零零七 gt 下面整体都变成黑色了,侧面也是,下面全是黑色,包括后杠下面。以前总有人说这台车外观看起来太厚重了,看来吉克这次是听劝了啊,非常征求大家的意见,然后把下面都变成黑色了, 视觉感就没有那么厚重了。这个外观呢,大家觉得怎么样?这次改款我觉得改的非常成功。

哈喽,大家好,我是高布吉克汽车销售伙伴李乐威。呃,今天晚上七点钟呢换新吉克零零七 gt 跟零零七七系它都已经正式上市发布了, 它现在这个价格呢也是做的非常的到位,很有良心的。目前呢它的起售价就比老款的零零七 gt 更是贵了一千块钱,就是从二零二九零零那变成了二零三九零零,然后零零七呢是从以前的二零 呃九九零零降到了二零三九零零,跟 gt 是 同样的价格,就看大家是喜欢轿车还是说喜欢我们一个猎装车型,二选一都可以选。然后呢就是 他现在的一个现实的一个权益,比如说小定,他是两千抵七千,那就是五千块钱,然后呢还有一个超级置换补贴以及保险补贴,都是五千块钱,所以说加起来是总共一万五千块钱,那么呢从二零三九零零减一万五千块钱,那就是 就会一八八九零零。然后呢呃,如果您是我们那个吉克的老车主,也就是说在二零二五年四月十五号之前的一个车主, 下定我们的一个零零七 g t 的 话呢,他都有一万五的一个呃增购券的,在今年的四月十五号,也就是五天之后就过期了,这个券那您呢还能够抵一万五千块钱,那就是最终价格还能减一万五, 然后呢包含购置税,包含保险,然后呢如果再加上您的一个置换补贴的话,最终一个落地价格做的是非常非常非常非常低的。呃,目前呢,我呃大概的算了一版,以那个保险价格为七千块钱为例啊,因为之前的零七 g t 的 七十五度电版本 保险价格大概就是在七千块钱,他以那个为例的话呢,他最终的一个落地价就是在 二零四二五八这个区间,因为保险的话,呃会呃购置税的话还会有那么一点点,然后如果您还有置换补贴的话呢,实际的一个价格就是在十八万九左右。然后如然后呢,这他也支持五年分期,前两年免息,后三年可以提前还款的一个版本,所以说他的一个呃分期的一个灵活性都做的非常不错的。 然后现在零零七 g t 的 跟零零七呢?呃跟那个换新款跟旧款有什么区别呢?目前哈从外观上来看,它还是延续了我们一个呃零零七跟零零七 g t 的 一个呃 以前的传统的一个造型,包括外观,包括内饰。呃,目前呢最大的区别就在于它升零零七 g t, 它升级了 九百啊,七百 top 的 所有 u 算力芯片,然后车机呢,它也升级到了一个七点一的一个系统,跟我们零零一还有九 x 这些大哥是平齐的。然后呢,我们的一个 整车的一个架构呢,也升级到了一个呃九百伏的一个架构,当然我们七十五度电呢还是八百伏的一个电池包啊。除此以外呢,我们的一个续航也得益于我们的一个价格的升级,它的续航是更高的。目前我记得零零七 g t 的 一个七十五度电 max 版本,它的续航应该是七百零二公里, 所以说它这个续航还是非常非常顶的。然后四驱的一个零零七 g t 的 一个续航的一个电耗百公里的话好像是十三点八,跟我们之前的一个 零零七 gt 两 g 版本是差不多的,所以您会发现呢,就是您只用只多花了三千块钱,相比老款只多花了三千块钱,你能享受更好的一个三电架构,九百伏的一个架构,然后充电更快,续航更更扎实,然后能耗更低。其次呢,就是您能够 享受我们一个七百 top, 一个索尔 u 最新的辅助驾驶算呃,新力的一个算片,算力的一个芯片,它七百 top。 然后呢在辅助驾驶这一块能够做到更精准的识别,更快的反应,然后也支持未来更多一个方面的一个场景的升级。再然后呢,它还有一个更现实的一个权益,就是 小店的用户限时免费赠送一九九一,一九九的 eva 机器人,就是那个很可爱的超级 eva 机器人。然后大家如果没有下小店怎么办?也不用担心,我这边呢帮您囤了一些小店,然后可以在我们可以在我这里下单, 包括我那些同事都会有的。所以说大家就是呃,个人建议,新款肯定是比旧款更香,除非您旧款呢是一些呃特价的一个情况拿到的。 然后零零七的话呢,零零七现在哈,这边就是我们一个零零七,您可以看到啊,零零七他现在一个最新的样式,包括小蓝灯,他那些都标配了,但是呢,他这里就没有那个之前的鱼尾纹了 啊,没有那种水灵波纹。然后其余的您看啊,零零七跟零零七距离他们的屁股呢,其实差别就不大了,然后他们的价格是一模一样的,然后赠送权益也一模一样,我就不再赘述了。然后他最大的一个区别啊,其实就是在 它的一个内饰,你会发现它的内饰的话,目前完完全全是跟零零七 gt 是 看齐的,那也就是说一个是猎装造型,一个是轿车造型,就看你喜欢猎装还是轿车,任君选择,一模一样的价格。 然后零零七 gt 呢,也跟也是标配,就已经标配了 ccd 的 一个电子减震系统,这样的话呢,在我们呃驾驶的一个过程中呢,它能够做到更好的一个路面震感,可以过滤路面的一个 细碎的颠簸啊,给我们整车的一个支撑性也会更足,因为它那个 c c d 魔毯悬挂呢,它左右是可以调节的,如果我们在侧起的时候就有点像四十八伏主动稳定感一样,转弯的时候呢,它会对您啊不同的一个方向,内侧外侧它会做不同的一个软硬度调节,这样的话可以让您在 过弯,还有在急速还加速,还有过一些颠簸路段的时候,他的驾驶质感会更舒服更稳。所以说目前来讲哈零零七跟零零七 gt 呢,双七系双呃双子星,他们的一个性价比是非常高的,特别是零零七,他从之前的二零二九就是将近二十一万的一个价格 下调到了现在跟零零七 gt 一 样二十点四万的一个价格。然后零零七 gt 呢,又相比之前的二五款呢,升级的一个辅助驾驶,一个芯片升级的更好的一个 三天价购,所以说一整个来讲还是非常值得购买的好,大家如果要想要了解的,想要来试驾我们呃新款的零零七 gt 的 可以来我们高布极客汽车交付中心门店,我们这边呢有一台银色的 啊,这台就是我们高布中心高布极客交付中心的门店的零零七 g t, 试驾车是银色的,然后呃内饰呢是红红黑, 你可以看一下内饰是红黑撞色,所以一整个来讲啊,这个外观内饰呢,都是非常符合我们年轻人的一个审美。当然啊,我这边是九六年的,有点已经快年过三旬了。 然后关注我,我带您体验最新,带您了解最新的极客汽车一个资讯,带您第一批试驾我们零零七 g t。 也祝您第一批拿到我们零零七的一个呃,车子。好,拜拜。

一个视频给你讲透即刻换新零零七和零零七 gt 的 六大升级亮点!最后一个是所有老车主们梦寐以求的。第一, 新增 f 二烂性能套装,情趣价值直接拉满,包含二十寸雷霆锻造轮毂、四活塞橙色定制卡钳和专属净速黄内饰,以及带主动侧翼支撑的运动座椅 和 fr 同款运动方向盘,支持驾驶模式一键切换,请问有谁不想来一套?第二,首发 evo 实体机器人会做三十多种萌趣表情,能触屏能旋转,上车还能主动跟你打招呼,语音交互更有趣,女车主们一定不要错过。第三,全系升级九百伏三电四驱版升级五百八十五千瓦双电机,七百九十六匹马力,零百加速跑进两秒级, 用白话说就是加速更猛,充电更快,能耗更低。第四,智驾硬件全系拉满,升级七百算力锁耳芯片,标配激光雷达等三十一个辅助驾驶感知硬件,还新增四颗智驾小蓝灯,划重点,没有高低配, 入门到顶配全系都一样。第五,颜值配色大升级,零零七新增五款颜色,零零七 gt 新增两款颜色,听我的,直接闭眼冲冰湖蓝绝对不会错,双车还有红白黑紫四款内饰可选,总有一款能戳中你的审美。最后一个升级是零零七老车主盼了太久的座椅通风和四门双层加胶静音玻璃,这次终于全系安排上了。 总结一下,这次换新就是更好看更好开,情绪价值也给到位了。如果你追求长续航和舒适度,就选零零七,喜欢驾驶乐趣和运动操控,闭眼充零零七 gt 给你二十万的预算,你会怎么选?评论区告诉我,最后记得艾特你那个还在纠结买什么车的好兄弟。

以前咱说年度升级改款,是不是就微调个外观,加减点配置,再不计换个颜色就糊弄过去了?但是今天我要带大家看看什么是年度升级改款的天花板极客零零七换新版, 还有啊,你们最喜欢的收听 break, 极客零零七 gt 换新版, 人家年度改款都是小改移情,你看看这俩纯纯来了个深度换新的,喊着超级加倍就过来了! 咱先看你们最爱的纯电猎装,极客零零七 g t 新增了魔力红、冰湖蓝,就这俩颜色是真拿捏住了!女生坐着飒,男生 开着帅,再加上这以前贵族打猎马车传承下来的猎装身型,甭管是白天还是黑夜,走过路过你都是那条街上三百六十度无死角最靓的仔。猎装收听 break 讲究的是什么?够大能装还得够运动!这四活塞定钱,加上二十寸的锻造轮毂, 往脚上一蹬,里面从内饰到方向盘、运动座椅到金属踏板,里外 f r line 套件,一上身直接运动感顶满! 别以为这都是外在硬菜都在里面呢!单电机版功率暴涨了六十千瓦,双电机就更是狠到没边了,零百加速只要二点八五秒,配上浩瀚 ai 数字底盘的全域自适应调节,别说去打猎了, 你就是去买菜都能让你开出赛道的快感,简直就是最速!家用中型纯电猎装轿啊,不超跑啊!当然啊, 家用也没落下一百零三度的大电池,九百伏高压架构,这可不是以前八百升到九百就增加一百伏这么简单啊!底层技术升级带来的可是全车受益! c l t c 纯电续航干到了八百八十公里, 北京一口气干到济南都不用找桩续命。路过服务区,想充电十分钟就能充进去六百二十公里。你 你去买杯咖啡,人家刚抹上痘,他都已经满血复活了。什么不能焦虑,直接一键点亮小蓝灯。这次也加上了索优雷神芯片,这算力怪兽也上场了。 这一圈连激光雷达总共三十一个感知原件,再加上 w e m 世界行为模型开挂,总之就是感知更精准,算法更聪明。城区高快解放双脚,智能泊车解放双手,全场景 n o a 一 开,甭管你是老司机还是萌新,都能安全感爆棚。 里面智舱也是 buff 叠满, evo 机器人随叫随到,这次还升级了全舱记忆和语音理解能力,连预判式服务都会了,可别说他是什么贴身小助理了,用的时间长了比你媳妇都懂。你来,我再带你看看他兄弟。极客零零七换新版,这哥俩属于是真正的花开两朵, 各表一只零零七 g t 主打猎装运动,零零七呢,玩的是个性豪华要个性!给你新增了四种颜色,全车还来了一个微整式美颜,前面两条金线提拉紧致,后面 老款水波纹当场消失,三箱溜背线条再这么一拉伸,年轻个性一步到位,要豪华!四门双层夹胶隔音玻璃全系标配,关上窗户直接与世隔绝。再把二十三个扬声器同级,最高功率两千一百六十瓦的音响一开,试听盛宴是说来就来,商务豪华 一气呵成。甚至啊,除了跟零零七 g t 在 同样的性能啊、智能啊、续航等等全面升级之外,零零七换新版还得再加一个更字,加速更快,快到了二点七三秒,续航更长,长到了九百零五公里,这一圈下来,纯纯的六边形战士无短版呐! 所以说就这哥俩这次所谓的年度换新是真真的低调了,从细节精修到配置升级,从平台升维到智能性能双暴涨,别说放以前了,就是现在也是年度升级改款的天花板了。同意的点赞!

大家期待已久的换新零零七和 gt 啊,终于来了,那咱们今天两分钟快速给大家讲清楚啊,那首先呢,零零七 gt 大家可以看到外观其实变化不大,或者说没什么变化啊,但是呢,颜色上有一些调整,首先这个是一个新增的颜色叫魔力红, 这个颜色呢,还是比较亮眼的啊,同时呢,还有一个新颜色叫冰湖蓝,那除了两个新的颜色以外,外观上大家其实看不出什么区别了啊,可以看到啊,整个的造型设计其实和零零七 gt 是如出一辙的啊,同时呢啊,这个之前的正面设计没有这个双金线,只是有一条单金线啊,这个变得更加的运动了,同时呢,正面两边侧老流孔也增加了,向零零七 g t 看齐了。那咱们可以看到侧面啊,侧面呢,这一次呢,其实轮毂有些变化,这个是一个新增的十九寸的轮毂啊, 这个风格呢,我感觉和那换新零零七是差不多了,我觉得这个风格还是挺好看的。那同时呢,侧面大家可以看到这个之前零零七啊是没有这个物理的,这个门把手的,之前是在侧面或者 近距离抠的一个风格,那这次呢,全窗改成了啊,这个零零七 gt 的 风格是完全一模一样的,那重点大家可以看看尾部啊,之前是有这种连衣的水波纹的,那现在呢,把这个水波纹去掉了,那我感觉整个的风格可能更加的硬朗了一些啊,这个其实我感觉还是挺好看的。然后呢,可能很多人在纠结零零七和 gt 到底怎么选呢? 刨出去外观的原因啊,那我觉得最重要的一点选择,零零七 gt 他的后备箱空间更大,他有六百 四十五升的容积,那他装载的能力更加强,零零七只有四百六十二升,所以说他们俩差距还是挺大的啊。 同时呢,大家可以看到这个部分,他多了一个二百二十伏的一个充电口啊,这个地方呢,其实是他增加的啊,他的实用性要比零零七要高的多啊,大家可以再看一看零零七的空间啊,这么一对比下来,其实是高下立判的。 同时呢,大家可以看到,呃,顶部有一点点小的区别,就是零零七 gt 它上面多了一个车顶的行李架啊,可以装载更多的行李,但零零七啊,并没有这个选项啊,这个就是它们俩的一个区别,那总结来说的话,你平时要拉很多东西的话,零零七 gt 更适合你。 好,现在我来到零零七的内饰啊,那这个呢,大家可以说是非常熟悉了,和现款的零七 gt 是 完全一样的,那这次呢,它提供了四种配色,包括黑红黑紫黑灰、紫白啊,四种配色最大的变化就是这次新增了这个伊瓦的机器人,那这个呢,还是给大家带来很多的情趣价值的,看伊瓦这些吧, 还是挺有意思的,不过呢,我刚刚看了一下这个 ai 机器人啊,它其实是有根线连接到这个车机的,在这个后面啊, 它不是数据线,它只是一个电源线,所以我觉得有可能会更新到其他的这个车型中,还有一些变化呢,就是这次啊,更新到了 aos 七点零的一个系统,那这个呢,也是这个换新零一七啊,除了这个呃,吉克零一和九 x、 八 x 以外的第四个车型更新到这个系统了,那其他呢?可以说这个变化呃 是几乎是没有的啊。另外这次吉克新增了一个 g t l 的 一个套装,那大家可以看到这个轮毂是一个二十寸的一个套装,那大家可以看到这个轮毂是一个二十寸的一个加上四活塞的坎, 同时呢这个金色的感觉啊,还是很战斗很运动的啊。除了龙骨造型的变化以外,内饰也有调整啊,比如说这个方向盘,大家可以看到两边增加了两个啊,快捷的旋钮和按键。 然后呢 r 的 套件啊,这次的脚踏板也变成了金属的啊,它的内饰颜色上也有调整啊,这种黑黄的搭配啊,还是非常运动的啊。然后同时座椅上可以看到这个有一个 r 的 一个标识,这个颜色我觉得很好看啊,大家觉得呢?

二十万预算想买纯电,既要两秒即加速,又要九百伏快充,还要全系标配激光雷达。以前我会说啊,你想多了,但今天啊,极客直接把这不可能三角给你砸了。 今晚啊,换新极客零零七和零零七 gt 正式上市,三款配置限时权益价十九点三九万到二十三点三九万元。注意啊,这个价格和老款几乎持平,但你看看升级了什么, 全系从八百伏升级到了九百伏的高压架构。零零七零百加速冲到了二点七三秒,直接杀进了两秒俱乐部。全系标配激光雷达加三十一颗感知硬件 智驾芯片啊,直接上了索尔优凹叉版呢,底盘更是避震,空气悬架 c c d 电磁减震,智能磨毯全系标配,这些以前可都是四十万以上才有的配置。对比一下老款, 老款零一七啊,顶配四驱性能版,百公里二点八四秒需要二十九点九九万。现在换新零一七,顶配二点七三秒,只要二十三点三九万, 续航也从老款最高八百七十公里直接拉到了九百零五公里,充电从百分之十到百分之八十,最快只要十分钟。什么叫加量还减价,这就是两款车怎么选啊,简单粗暴。 吉克零一七适合追求极致性能和操控的驾驶爱好者,同样预算下,动力更直接,姿态更低趴是纯粹的性能轿跑。 吉克零七 gt 加钱不用,两款车同价,一样的价格却多了猎装车身和超大空间。后备箱六百四十五升,放倒后啊,后排能扩展到一千七百三十七升,更关键的是啊,它的实用性完胜 车顶行李架承重一百五十公斤,电动拖车钩能突破一点六吨,滑雪板录音装备,婴儿车冲浪板随便塞。我的建议是啊,除非你对三厢造型有执念,否则闭眼充零零七 g t。 同样的钱,你买到的不仅是一台跑得快的车,更是一个能装下整个生活的移动空间。 对了,这次还首发了 evo 机器人,座舱里啊,多了个能和你互动的数字伙伴,有三十多种表情,再加上二十三扬声器,两千一百六十瓦的 zk sound 音响, 每次上车啊,都像开一场私人演唱会。所以啊,即刻这次用换新七系证明了二十万级的纯电市场啊,已经从够用进化到了满配。老车主再次感叹,电车的进化速度还是太快了。你是选零七还是零七 gt 评论区,一起聊聊吧!

换新极客零零七零零七 g t 正式上市了,这个价格你们觉得怎么样?那么这一次换新升级的点都在哪?同价位又有哪些精品车型可以选择呢?换新极客零零七零零七 g t 上市发布会超超超超详细解读带给大家。 车辆共有八种外观颜色,五种内饰颜色以及五种轮毂造型可以选择,并且推出了 f r line 性能套装,这个套装其实挺帅的啊,车辆共有三个版型啊,七十五度后驱 max 版标配七十五度神盾金砖电池,峰值充电倍率为五点五, c 电量从百分之十充到百分之八十为十点五分钟, 配备三百七十千瓦高性能后电机,最大马力五百零三匹。该版本的两台车型 c l t c 续航里程都超过了七百公里啊,百公里的加速时间呢也都在五秒左右,那么该版本的价格为二十万三千九。 一百零三度后驱 max 版相比七十五度后驱 max 版升级了一百零三度的麒麟电池,峰值充电倍率也也提高到了六 c, 纯电,续航里程呢升级到了九百公里以上, 该版本的价格为二十二万三千九。最后一个版型哈,一百零三度四驱 auto 版相比一百零三度后驱 max 版升级到了五百八十五千瓦高性能四驱系统,最大马力是升级到了七百九十六匹, 升级了高性能 b 式空气悬架系统,升级了 a d b 自适应远光灯,百公里的加速呢最快是可以做到二点七三秒的,那该版本的价格为二十四万三千九。最后做个总结啊,焕新极客零零七零零七 g t 同价位车型对比来说呀, 电池和空间是它绝对的优势,那一直以智能辅助驾驶为短板的即刻,这一次也全系标配了英伟达索尔的芯片以及激光雷达,那么就看实际的表现怎么样了。但是有一说一,为了做到大空间,就得把车头做的相对比较短,使得整个车身的比例就没有那么协调。 当下的市场环境啊,它的竞争对手们都在把车头做长,把车身做的足够低趴,足够的修长,像市面上的上届 z 七 t、 阿维塔零六 t 都将会是它强有力的竞争对手。那么同价位你会推荐哪一款车型呢?评论区一起聊一聊吧!