大众防冻液低于下限没报警还能开吗

在过年放假期间检查机舱油液的时候啊，发现防冻液的液位下降了，在下个线以下了，怎么办？今天不要慌，我来教给你。首先啊，你观察他的液位在哪里，是在下线附近，还在下线以下下的位置， 如果在下线附近的话，他对你的行车没有太大的影响，只要关注咱们的水温不要超过九十度就可以。如果说靠下线以下的位置的情况下，大家也不必说是找修理店买一点这个防冻液补加进去，大家只需要在家里倒点纯净水，少加一点点就可以了，对你的行车没有任何的影响。 一般情况下，咱们的防冻液在零下三十五到零下四十五度之间，你少加微量的水进去是不影响任何情况的。如果您在市区啊，那就及时进店，店里边每天都有值班人员给你补加点原厂的防冻液就好了。

我们在长途出行时，车辆如果出现以下几种情况，一定要找个安全的地方，立即停车熄火。首先是我们在行驶过程中，机油的红灯点亮，提示机油压力不足 啊，这个时候呢，我们一定要缓慢的靠边停车，然后首先检查一下机油液位，如果机油液位正常的情况下，我们可以把车辆打着火轰下油，怠速的时候 都看一眼发动机的声音有没有变，如果没啥变化，可以缓慢继续行驶。第二，车辆在行驶过程中，突然高温， 呃，防冻液的温度显示一百度，一百一十度，或者是一百二十度啊。像这种情况下，如果我们离目的地非常近的情况下啊，可以先把车停到外边熄会火 啊，等水温降了一点之后，再打着火把暖风的风量调到最大，暖风调到最热，然后缓慢的行驶啊， 注意啊，期间建尽量别超过一百一十度水温，如果目的地离咱们特别远的情况下啊，尽量等待救援。第三，我们在行驶过程中，突然红色的电瓶灯点亮，呃，像这种情况下啊， 就是提示你，你的车辆已经处于不发电的状态了，一定要立即靠边停车。呃，出现此问题啊，要么是发电机损坏，要么 就是皮带，发电机皮带跑掉了啊，一定要等待救援。第四，我们在行驶过程中，突然方向盘红灯点亮，这个时候呢，一定要也是要先靠边停车，然后检查一下子方向的左右啊，有没有助力，如果转向的助力，一切正常的情况下啊，可以缓慢的继续行驶啊，如果转向的助力 没有了，或者助力打转向的时候特别特别沉啊，一定要等待救援啊，不要继续行驶了，马上就要到春节了，在此蔡师傅祝大家出行平安，拜拜！

防冻液缺了你就要换，要么你是真有钱，要么你是大冤种。咱们原厂用的防冻液啊，是 g 十二 evo 高效防冻液，只要没有变质就可以继续使用。点个红心，今天告诉你个人车主应该如何判断。 我们将防冻液罐打开，只要里面的液体它的颜色还是粉红色的，闻起来是这种化学品的清香型，就证明他没有变质，可以继续使用，缺了少了直接添加就行。 如果防冻液罐里面出现了浑浊、变色、铁屑、杂质、絮状物、沉淀物等，或者闻起来有刺鼻的异味，就 证明我们的防冻液已经变质了，就需要立即更换。至于什么防冻液的冰点、沸点、 ph 值，那是修理工测了，跟咱们个人车主一点关系没有。发在评论区，我帮你看看。

啊， 生活就像这杯防冻液，你得熬得住酷暑，经得住严寒。年前如果你还没来找我做全车检查，如果在过年期间，你的防冻液提示你液位过低了，这个时候你就要注意了，这个时候你需要打开你的机关盖，进行你的防冻液液位检查， 看没看到水壶上有一个温度计的标志，这种壶一般都是咱们的防冻液水壶，基本上所有车都会有一个 m a x 最高刻度线和 m i n 最低刻度线正常，你保证液位不低于最下线这个 m i n 就 可以，你像这台车的液位已经低于 m i n 最下线了。一般有两种情况会导致， 第一个就发动机有漏防冻液的地方，第二个就是因为长时间没更换防冻液，水分容易蒸发，它的液位就容易下降。这个时候你稍微补一点防冻液就可以。 在这里再提醒下大家，如果你的车辆是红色的防冻液，你补防冻液的时候一定要补红色的，蓝色补蓝色的，绿色补绿色的。一定记住，不同颜色的防冻液不能混加，如果混加了可能会造成比较严重的后果。你像咱们之前遇到一台车混加之后，整个水道全部堵塞， 这个时候聪明的小伙伴就说了，那我可不可以加点水呢？除非有极特殊情况，一般情况下，不管你是夏天也好，冬天也好，尽量不要加水。如果你加水之后， 假如说是夏天的话，你可能沸点就会降低，冬天呢，可能会冰点会降低，水当中有一些矿物质吧，也会产生水垢，所以说不建议大家加水。 有一个特殊情况，你可以加点水继续开，就是着急用车，而且你还买不到防冻液的情况下，这个时候你可以加一点水，但是你一定要尽快把你整个发动机内部的防冻液尽快的换掉，如果你的防冻液加进去之后很快 又没有了，这个时候你的车就不能再开了，如果强行开就会造成很严重的后果，最严重的情况就是发动机因为高温拉缸报废了。看到这里还不赶紧来找我做全身检查。

防冻液少了别慌着修车百分之九十八都是正常自然缺的。就分两种情况，第一种，自然缺失，发动机工作，防冻液升温膨胀， 水壶盖泄压会蒸掉点水分。跑长途的车蒸发快，一年缺一半都算多，市区短途开的车三四年都可能没损耗。第二种，故障缺失，几天几周就没了，补完又缺，就是漏了，得赶紧查，不然发动机容易高温， 不加也别乱搞，要么加原厂防冻液，要么加蒸馏水，别混加其他防冻液，不然会结晶堵水箱，导致水温开锅高温。先分清哪种情况，别盲目去修，白花钱，你学会了点赞、关注加收藏！

开大众防冻液减少了应该如何处理呢？我再说一遍，防冻液水壶上的盖子不仅有密封的作用，它还有一个作用呢，叫做单向泄压阀，当防冻液受热压力过高时，就会从内向外泄压，所以防冻液就会不断的减少，这是正常的现象。当防冻液低于下限的时候，一定要及时的添加， 千万不要太少啊。添加也很简单，把这个盖打开，然后在冷车的状态下，拿着原厂的防冻液直接加里就可以了。记住啊，大众只能添加原厂的防冻液，如果你混加了其他品牌的防冻液啊， 好，全部换掉。原厂防内的型号是 j r， 包装有两种，蓝桶和灰桶都是一样的啊，一汽大众、上汽大众都能用，有需要的可以左下角去安排一单。买回去之后呢，直接补充，剩下的呢，可以留着继续用。点个关注，韩工带你玩明白大众车！

开大众车防冻液减少的我再说最后一遍，拉一下抬起来，这就是防冻液。水壶上面的盖子叫单向泄压阀，当内部压力过高，温度过高的时候会向外泄压，所以防冻液会减少。 往下看，这个位置是限位，只要低于限位的时候，上限位和下位之间就可以加。直接在冷车状态下把盖拧开，然后加入原厂防冻液一定要注意啊，是原厂的，然后添加到上限位的位置就可以把盖拧严就可以了。完事关盖， 你就记住防冻液用这个原厂的，它的冰点是零下四十度， g 十一五系列大众车都是这个啊，没啥可纠结的。然后我给你们放在左下角的，你需要的自己去整一瓶，剩下的拧紧盖放在家里，放在后备箱都可以存放一两年，没有任何问题。点个关注，下回教你更多用车知识！

我们这防冻液也是需要进行液位检查的，防冻液液位低于面线时要及时补充添加，像我的这个液位就比较低了。我们逆时针旋转防冻液壶盖子， 这里要注意，一定要在冷车状态下进行拧开，防止热车状态下壶内压力过高产生喷溅。这款是大众 g 十二液防冻液，可与原厂 g 幺三和 g 十二防冻液进行混加， 添加防冻液液位至上刻度线即可。然后我们将盖子进行拧紧，防冻液严重缺少时车辆会触发防冻液液位警告，故障严重的话会造成发动机高温，所以我们在日常使用车辆时应及时检查防冻液液位。大众至幺二 e 防冻液点击左下方小黄车。

大众车不烧机油，改烧防滑液了，真的是这个样子吗？其实并不是，是因为大众发动机都是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机又叫高温高压发动机，它运行的时候温度特别高，温度高，水温也高，水温高过后，他就通过平衡罐上面盖子给蒸发出来了，少了的时候我们加一点就行了。在这里可以给他看一下， 平衡罐上面有上限时和下限时，平时我们在下限时附近就一定的添加防滑液，不然你放进去会开锅。但是修车花几千块钱得加原厂正品防滑液， 原厂防液是七十二一万粉色防液，冰点是负四十度，沸点是一百零八度，你不能去加装假的歪的防液，如果说你加了假的防液，可能会导致你的发动机开锅损坏，到时候修车花几千块钱，得不偿失。记住哈，防液少了一定的添加，有需要的可以点击左下角搞一个，这是原厂正品的防液，假一赔十。

一六年末到二零年之间生产的这一批大众迈腾都有哪些常见通病？今天蔡师傅一条视频分享给大家，以免修车要被坑。首先我们来说一点，八 t 的 搭配的是 e 三个八第三代发动机，如果你发现你的车防冻液里边有机油 啊，这个时候呢，你需要重点检查此台车的机油散热器胶圈和机油滤底座胶圈就行啊，单独更换胶圈就可以解决。第二就是如果发现车辆在启动时啊，嗯，在这个正实测传出哗啦哗啦的响声啊，电脑也爆故障，爆的是多缸是火，我们可以拔下这个 进气凸轮 vvt 电磁阀的插头啊，异响如果立马消失，直接更换车辆的三 vvt 变速箱，别的地方不用看。第三，这款发动机还有一个通病，就是取件油封漏油 啊，这个取加油风呢，可以单独更换，如果换两个没换住的话，直接就更换正侧盖就可以了。第四，如果你发现你的这款车在跑高速时，水温越跑越低，你就直接更换车辆的节温器就行 啊，节温器更换时尽量选择原厂啊。其次是一档，接下来我们来说这款车变速箱都有哪些通病，搭配的是七速湿式双离合的变速箱，如果在行驶过程中出现啊，变速提示变速器故障啊，可继续行驶，并且少一三五七档或者少二四六倒档，你就重点检查此台车的机电单元就行， 可以单独维修啊，不需要更换轴承。变速箱还有一个毛病就是漏油啊，超过七八万公里吧，大概变速箱的滤芯颗粒可能就会漏 啊，我们在维修时直接给它更换成铝制的颗粒就行，或者我们在换面油时也可以提前把这个隐患排除掉。接下来我们来说这款车的车身都有哪些小毛病 啊，整体车身的车况，包括底盘呢还可以，唯独呢就是这个天窗时间一长点一过坑吧，嘎吱嘎吱响。这个呢也可以单独处理，而且非常简单，看我往期作品 啊，上面就有详细的处理教程。第二点呢，就是此款车的方向盘啊，呃，在左右打转向的时候，偶尔这个气囊位置会传出咯噔咯噔的响声 啊。这个处理呢也是非常简单，只需要把气囊拆了，把这个触点重新浇点油再装上就可以解决啊。我是蔡师傅，每天坚持给大家分享大众车的通病故障，拜拜！

我真没想到啊，很多车主平时只会加玻璃水，连最基本的全车安全检查都不知道，你看就像这样大众啊，如何判断？只有的异味低于它就不行，高于它也不行，在这个上与下之间都不要紧，如果啊高于这个刻度线，它就会耗油。 第二呢，像这辆大众啊，如何看？这个防冻液不能高于上限，也不能低于下限，因为低于下限我们要检查判断是不是渗漏或者是损耗掉的，正常蒸发掉呢， 就添加一点就可以了。底下呢，关于刹车片是很重要的，你看新的刹车片的厚度，低于三毫米后，达到三毫米就要更换到的极限了，如果你不更换，紧急刹车的时候就有安全隐患，而且这就要磨损我们的刹车盘，就要花大钱了。 关于这个雨刮要正确使用，因为你不正确使用它直接就磨损啊，损伤，这个雨刮片干刮不好刮，上面的杂质灰尘太多了也不好刮，下雪天那个时候啊，不好去刮了，你们把雪要弄掉，它还有雨刮的质量问题， 如果损伤老化了，及时更换。如果你损这个小钱啊，他就会损上这个玻璃，如果刮出来呢，他有声音响，他有几种情况，一，雨刮的问题，第二，也有前挡玻璃外观的油膜脏点，会影响雨刮的使用寿命。 以上这些知识都是我从事二十四年的经验与分享，如果你的爱车有这样那样的问题，可以认准谢师傅。