江铃e200充电机拆胶全过程

注意看这个电阻价值上千，嗯？为什么新能源只敢保电池，电控电机，最容易损坏的充电机却不敢质保？我们来看一下维修的这台将零一两百充电机，这台充电机集成快慢充一体， 客户反应无法充电。刷到此视频，给我一个点赞，给你分享这款充电机的通病，螺丝拆掉后，我们将上层板整个拿出，帽丝管全部安装在我们的下层板，对帽丝管一顿测量，数值全部正常。而其实这台充电机 有一个设计缺陷，他的预充电阻功率过小，导致长时间大电流启动而烧毁，烧毁后很多人不知道组织是多大，收藏此视频我告诉你两个电阻分别是一百五十欧亩， 为弥补设计缺陷，我们用四个三百二电阻并联，你们知道这样设计有什么不一样吗？所以这也是充电机不敢终身质保的原因之一。更换完现在我们进行离线 驱动，模拟电池电压一百三十伏，输出一百五十伏，充电电流稳定。你们知道充电机不敢终身质保的原因还有哪些吗？请教下，为什么这台充电机居然集成快充评论区和大家讨论下，谢谢！

维修了一个江铃一二百的充电机。呃，炸管的充电机？嗯，现在已经给它修好了。修好，现在充电指示灯也亮了。呃，十二伏换十二伏换形线也有电了。嗯，等一会装车测试。 这个充电机修的有点曲折，总共修了两次，第一次修了以后又炸管了，里边的短路的管刚开始没有查到，没有查到， 后来又重新打开重新检测。嗯，底下那一块板是交封路的，打开确实有点难度。拆下这个板，光拆板花了两三个小时 啊，现在已经给他修好了。看这样子应该修好了，等会装车测试啊。

江铃的全电车一二百更换充电机一个， 他的点烟器保险盒是要把这个盖子拆出来，然后在里面，这里啊？

一早降临，一两百电动车不充电。经过检查发现那个这个电源故障，电源坏了， 更换一个原装电源，这电源里面是打不开的，全部打了胶。充电电源。电动车将近一两百正在更换这个电源。充电电源，新旧电笔就是这个电。

今天收到粉丝寄过来一个充电机来，我们看看能不能给他修上啊。首先我们第一步打开包裹，在打开包裹的同时，我的心里边有点小颤抖啊。我们看这充电机呢，已经是拆散了。这是一个江铃一二百上的车载充电机，我们看是杭州铁城的 充电机，拿出来我就问你惊不惊喜，意不意外。这款充电机呢是全部注胶，是相当的恶心啊。我们看这个老铁呢，在拆卸过程中，这个铜箔，这个铜线已经快折了啊，还有这边也是快折了。接下来我们先看看什么问题吧。经过测量呢，发现 pfz 这个管呢，其中有一个是炸了啊，长通了， 我们用外表测试一下看，已经是畅通了，所以说这个管已经损坏了。接下来我们把这个小板拆下来，一般的炸管呢，他的驱动电路也会受到影响。经过检查呢，发现有一个稳压管已经是击穿了，所以说我们对他进行更换，应该故障就可以排除。 这个东西真心是不好搞啊，光抠胶抠了一上午，要是修好了怎么收费啊？老铁们，评论区能否给个意见？

这个。

大家好，今天维修个将零一两百，这个充电机他出现不充电的故障，我们经过抠胶拆开后给他维修。

收到一台将零一二百的充电机快慢充一体机，拆来看了一下，惨不忍睹啊。这是一台二手机，小配件芯片不见了，四个管子也不见了， 然后这个插针，插针也不翼而飞，这是人家寄过来的，这插针还在这个上面，然后这里还少个座子， 这玩意要恢复的话，不加钱谁弄啊？ 经过我们不懈的努力，现在修好了，我们给他测试一下， 启动 电升起来一百六十八伏，电流八点四安， ok， 停止。

这车主非常的明智，装上了一个外加的风扇，这十二伏的吧，十二伏的，你看线应该是副驾驶室里面。车 将零一一百充电器更换在维修， 这车主购买的一台，拆车的 你可以了解一下，这是高压分线盒启动电瓶，这是保险盒，这是 dcdc 转换器 电机控制器，电机呢，就在底下了，空调压缩机在这 好，已经成功拿出来，是界面， 这是车主自己来购买的一台，这是原车，车主也不是比较细心，将零一一百 a 好的，插头是一样的 哈，一样的，可以可以，没问题，装上去就行，我修版的跟你修车不一样，以前修车的手跟你差不多洗干净，还是这么讲， 来，弯一下没事，上螺丝他就下去了，那车主亲自操作，有那个不？你看运输中造成的变形，你先装上去吧，螺丝固定好，在要先绑是吧，那我拿出来。 江铃易一百充电机坏了，车主正在拆，这个是一百四十四，修充电机不容易， 但是呢拆充电机也是不容易，他刚好是在这个高压缝线盒底下，要先把这个格子打开，把线拆掉。 一个是工具的问题，一个是经验的问题，车主呢，他是没拆过，所以呢要亲自来体验一遍，看一下怎么样， 基本就没动过，都是在生锈了。这是车主自己家装的风扇，可是呢，依然是会坏，所以觉得客家和不家 这个风扇是外置的，车主自己加装的，有这也行？ 可以可以，车主呢，买了一台，拆车的，要把这台拆下来修好作为备用，因为夏天马上来了，也是件好事。 拆这个充电机花了半个小时，应该就四个螺丝，把它拎起来就行。好了，有老铁也有江铃一百的或者一两百的，充电器有问题可以参考怎么拆， 有需要维修可以联系，成功的就搬动了， 现在才出来的是吧，这下 头上有卡扣，因为这个位置是比较紧凑。好了，这回利用技巧就可以拿出来，成功的拿出来了，还有个同心线也是按一下，对，按着一拉，按着按着按下，就这样。嗯， 这些面膜啊，没接没接地好了，经过车主一系列的操作，花了我看几点，花了两个小时终于装起来了，我看一下啊，充电正常了， 十三安培一百五十伏，成功成功，接下来这个就留在我这里维修，修好给车主备用这一款。

挖胶很辛苦，但是修好 就不觉得辛苦了。

将领一二百充电机循环，现在已经给他装上，装上，现在看看一下车速，电流。 好，现在已经可以充电了，电流是十 十二安，十二安左右，现在正在充电，说明已经维修完成。

记录生活，分享技术。大家好，我是董师傅，今天分享一下江铃一二百，这个快充一体机，这个拖布机构。 二百二。从这边进来经过 emc 电路啊，到下边这个下摆， 到下边这个桥是整流，桥，是整流，以后呢？这边是 pfc 电路，这这两个是 pfcpfc。 这个毛丝管，这边是 lc， lc， 这四个管子是 lc， 嗯，整流在这个 lc 整流以后送到这里，送到这里，再经过这这三路毛丝管 震荡，嗯，呃，变压，然后通过，嗯，从这里输出给电池包充电。还有一路有，这边是高压直流，高压直流快充。从这进来， 从这进来到这，经这这这三路猫屎馆震荡降压，然后从从这边输出 这一排，这一排，这这六这六个二极管，四，这这边这三路毛四管的拘留二极管。