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来,你看,在仪表盘上出现一口黄色的锅,里面盛着一个黄色感叹号,是什么图标呢?就是胎压报警符号, 出现这个图标的时候啊,一定要找一个安全的地方停下来查看一下胎压。那么问题又来了,为啥别人的车都可以看到具体的胎压数值呢?而你的却看不到呢?那是因为你的车啊,是间接式胎压监测,看不到具体胎压数值。间接式胎压监测呢,是靠轮速传感器监测我们轮胎的滚动周长, 轮胎漏气之后呢,他的是直径会变小,整个轮胎的滚动周长会变小,通过对比之后呢,会锁定这个轮胎,他是漏气的,然后仪表台上会报警。 那么问题来了,间接式胎压监测,如何看到你的轮胎的具体胎压数值呢?我们可以用外用设备进行胎压的测量,如果说胎压过低,我们直接补气就可以了,再给轮胎补气的时候,胎压打多少合适呢?我们可以打开你的主司机车门,然后在壁柱下方有一个胎压标识,那可以看到半 半载状态下,前轮二点四,后轮二点四,满载状态下,前轮二点七,后轮二点八。直接是胎压监测,能够在中控上能够看到每个轮胎的具体胎压数值,括号内的是标准胎压,括号外的是你轮胎上的实际胎压。在中控上我们看到哪个轮胎的胎压低呢? 找到这个轮胎距离,看一看有没有扎钉。直接补完气之后呢?车辆车速超过二十五千米每小时的时候,直接胎压监测。补过轮胎胎压之后呢,我们一定要进行复位, 点击车辆,然后点击左下角设置,找到轮胎,然后点击进去之后呢有一个 s、 e、 t, 点击一下,然后点击确认进行胎压的复位,这样的话我们轮胎的胎压数据就保存了。怎么老铁们,这下你学废了吧?


过年了,过年大众宝来胎压部位,把轮胎气压调到正常数值以后,在这个音响画面按这个 c、 a、 r, 然后选按这个右侧按钮,上下选择旋转,选择这个轮胎, 孩子玩高兴, 这个是文件数值,从这个下边的按钮这有个取消确认,帮助选择确认,看下数值与保存。 好了,故障灯没了,好消失。 ok, 记得关注再走哦。


打开仪表,送电仪表显示识别到压力损失,同时仪表胎压灯黄色点亮。由于它这个屏幕是后换上去的,所以无法通过手动复位,故障码无法清除。 接下来看仔细了,先上电,车辆不启动,这里面有两个点必须得注意,不然做不成功。首先是按解码器提示操作,第二点千万不要选错,不然的话会很麻烦的。按视频步骤操作, 看清楚,这一步很重要,选错了非常麻烦。 重新关闭点火钥匙,上电, 胎压灯不亮了,多功能显示屏也不提示了, 启动车辆也不亮灯了。最后一步,读取故障码,清除故障码,试车 ok, 感谢观看,欢迎关注上修飞机下修车的徐老师!

今天分享一个一九年的新款宝来,胎压灯亮,因为换了大屏以后,上面没有复位胎压按键,所以需要我们设备匹配一下, 现在进驻一汽大众 系统选择,请勿制动。 怎么就过不去牵这一关命运,那我不性感 读取一下故障码,故障码显示胎压压力警告,主动静态,我们对他进行影响,恢复返回进入十六安全登录,输入四零幺六八幺五码,确定登录成功,进入系统基本调整, 找到副位置轮胎胎压监测显示器,工厂设置 好的仪表灯会闪一下,停止返回再出去广告吧。 现在的故障码变为被动偶发,我清除一下故障码, 现在显示无故障,但是太阳灯依旧亮,转避开钥匙,再打开大灯系列复位完成。

今天带大家来学习全新宝来胎压压力复位。首先点开设置,点到轮胎点压 stt, 然后确认轮胎压力已保存。