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日产天籁 l 三三发动机抖动没有故障码,据客户说,在深圳他楼底下的修理厂已经修了好几天没找到问题,节气门清洗过, 火花塞也更换过, 所以刷抖音看到我们这里比较专业就过来了,那我们试一下到底能不能解决这个问题。 据客户描述,在洗洁精门之前,这个车曾经熄过两次火,然后再打着又没事了,并且怠速很高,并且时针一高一低,一直摆动, 加速五力,并且有严重的顿挫感。来,我们来看下数据流,昆仑比修正百分之七十多, 前氧传感器看下数据, 完全不正常, 问题点就是这个前氧传感器出现了故障,导致一系列问题, 客户要求更换原厂的氧传感器,必须原厂,前氧传感器就装在这个排气支管上面, 由于发动机工作支持里面的失火数据,发现一缸失火,所以我们把点火线圈一起换掉,安装点火线圈, 然后这个进气管有一点点裂纹,可以不换,但是客户要求直接换掉,并且要原厂建。 我们这里所有的配件包括实物都要以文字或者视频的方式发给车主, 全部安装到位之后画好记号。 客户交代说上次节气门洗了没有匹配,首先执行关闭位置学习, 然后自学习状态也要学习一下,显示完成就可以了。最后执行怠速跟进量学习,也就是节气门匹配, 这个时间过程可能有点长,稍微等待 显示完成,这就我们就匹配成功了。再看一下这个仪表指,真稳如泰山,一动不动, 再看一下发动机外面, 稳稳当当, 嗯,全部搞定,和客户一起试车,确认问题还存不存在。就感觉平时开以前开车的时候顿挫很那个。嗯,就这这阵子开车就是 一直在那里冲冲冲冲。嗯,感觉很怪啊。现在很正常了吧?现在正常,现在平顺了。是啊, 这就是我以前以前的那个状态。状态就是这样子。嗯,修好了差不多。 你老乡修几天没修好啊?修了?对,我们这里一下就搞定。 还可以吧,我们技术可以可以,相当可以。 ok, 谢谢老板,相当。哇塞,好的好的,哈哈哈哈。

后台啊,很多朋友问我,火花塞呢?能不能自己更换,好不好换?今天呢,咱们以这台天籁为例,一起看一看它到底好不好换。拆掉发动机上户版,领掉点火线圈螺丝, 拔掉插头,拔出点火线圈,拧出火花塞。 安装新的火花塞, 插回点火线圈,安好固定螺丝拧紧,插回插头。其他几缸呢,也是同样的操作。你学会了吗?下期还想看什么车?打在评论区!

火花塞的安装,特别是小螺纹的火花塞安装,其扭力值一定按照标准去操作,如果暴力拆卸的话,或者是安装,就有可能将螺纹拧断。 像是十螺纹的火花塞,它的拧力值应该是在二十拧左右,大力之后有可能会拧断,就会出现这种情况。

天籁 v 六更换火花塞油封天籁二点五升的发动机装配 v 六发动机车辆有十多年了,气门室带电,火花塞油封老化烂了,火花塞油封压封的没有单独更换,坏了只能换气门室盖。为了帮车主省钱, 只能自己测量尺寸,购买对型号的油封改装上去。我是离哥,关注我,每天分享养车知识!
