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来让你们看一下大众车搞 acc 自身巡航激活费比配件还贵的一款车啊!而一款大众富豪版的 mqb 平台啊, acc 探头都是在陶瓷标的后面,大众标的后面,新款 uv 平台啊,就转移到下面来了。在这个地方要换下中网和高配的下杠体啊, 必须要配车道宝石才好用啊,我们直接给他换的那个原厂的玻璃啊,搞了一个车道宝石带大众标的服务站订的货啊, a c c 加车道保持,对于经常跑高速的人来说,真的是谁用谁知道,有多爽,记得点赞关注哦!


这一款是我们大众全鹰团的一个版本的啊,那我们可以看到他这是一个三八零四驱一个版本,所以我在中控台上可以看到一个四驱的标识,包括我们四驱,他这个全四驱,那怎么来进一个调节他一个驱动方式呢?那可以看到我们这里有个炫耀式的啊,一个按键的, 我们可以看到这里按一下这个 mvn 游啊,可以看到我们中控屏幕上这里他是能显示一个四驱的一个很多种模式的,包括经济、舒适运动、个性化包、越野跟雪地。那比如我们现在调到一个经济模式,经济模式可以手动调节,然后可以按一下这个感叹号,那进去我们可以看到一个底牌方向盘驱动装,是不是包括自适应巡航,他都是一个经济模式的,那这个话他是一个 消耗的一个模式的。然后我们通过呃两种方式,第一种是在我们中控这里也通过炫的方式可以进行一个模式的选择,或者是直接在我们屏幕上可以直接去选择的,我们这样子松手去触摸的啊。比如我先点个运动模式啊,运动模式,然后点到这里面他可以进行各项的调节,包底盘、方向盘,正常来讲 运动档模式,他档位的升降,他会车速快了,他档位升的会慢一点,通过一个低档然后高扭距来进行加速的啊。那比如说我们现在还有个,比如说越野模式,那越野模式跟经济舒适运动他调节的方式都不一样的,他还会多一个下坡行驶辅助, 用一个坡道起步辅助,那相当于是一个上坡,比如说,呃驻车这些功能在里面的,那托运也包括一个个性化模式,这些都是可以自己进行一个调节,一个方向盘包括以驱动装置的,那呃达到每个人不同的一个车体行驶域,呃性能的这样子你学会了吗?


六哥,刚才我开这个车的时候变一下方向,我看他还回到这边呢,是不是方向有什么问题啊?呃,这个是一个全新途昂的一个驾驶辅助系统, l 二级别的,接下来我会给你展示一下刚刚你讲的一些一个功能。 这个在 iq 卷幅里面属于一个车道保持辅助系统,当你的车在行驶轨道中的时候,他有点偏离这个呃车道的时候,他会有微弱的方向盘辅助你, 帮你回正到你的呃车道中,这样会呃有利于你的安全行驶。然后在这个 lr 级别自动驾驶呃系统,系统里面还包含着一个 acc 自适应自巡航,在上高速的时候,那你的 acc 自适应巡航打开是一个非常低,你自己也非常舒服。 第二的话在你行驶过程中也能更加的安全,比如说前面的车加速,你如果设置在一百二十码,前面的车加速从一百一变成一百二,你这个车也会自动跟住一百二,当他碰到紧急情况下刹车到一百码,甚至到一百码以下的时候,你的车也会根据车距自动缩短车呃 减慢你的车速,保持在一百码或者到一百码以下,是吧?更安全,省的会追尾吗?然后 在这个 acc 自适应式巡航中还有一个功能叫做前车坚持呃测距监控系统,也就是我刚刚跟你讲的一个刹车辅助系统,会会辅助你的一个自动刹车,好吧, 还有一个就是一个疲劳监测,还是话还是回到那句,就是回家的时候,回老家上高速的时候, 当你行驶在行驶超过四个小时以上,车辆会自动警示你该休息了,你摆盘上会亮一个咖啡的一样的灯啊,这也是为了让你更加安全的行驶。 还有一个是一个车道辅助系统,这个是在你平常英语时候或者说比较暗的时候,在左后或者是右后方有车的时候,有些英语你看不太清楚吗?那当你有车的时候,你将要变道的时候, 你这个在左后视镜或者右后视镜的一个左边,右边会有一个小灯辅助你,提示你后边有车,这也是可以增更加增加你的一个行车安全性啊。这个这个就是我今天所讲的所有的一个 lr 级别自动驾驶的一个辅助系统,叫 iqgf。 总的这些所有 我的一些系统都是为了你日常使用中更好的便捷出行,更加的安全,这个是蛮方便的,这个对。

大众 suv 四驱驾驶模式调节,在中控台位置找到驾驶模式,切换旋钮, 中控显示屏出现不同驾驶模式,根据自己需要选择不同驾驶模式,你学会了吗?