镇上有快递站为啥把快递送到县上了

今天六幺八，你剁手了吗？反正我剁了。父亲节要到了，我给我爸买了一个电动剃须刀。因为老家在一个十八岁的农村，快递不送上门，就提前给他打了个电话。原本我以为就是一通温馨且感人的通话，没想到剧情变成了这样。我跟我爸说父亲节我给你买了一个剃须刀，你记得看。短信到了，去镇上了，快递点取。 沉默了几秒，我以为电话那头的他已经感动的泪流满面。正当我等着他夸我懂事的时候，他突然来了一句以后别再给我买东西了，你以为他要给我省钱？不好意思接。 接下来，他说了这句话才是重点。他说从今年六月开始，镇上的快递网点就被取消了，派件只能到县城或者市区，如果到乡镇自取点取快递，还要另外给钱。说着就把另外一个温馨提示发到了我的手机里。我打开一看，这哪是什么温馨提示？这简直就是乡下人的噩梦。去 快递要额外收费了，少则一块，多则五块。说好的农村淘宝啥都有快递送到家门口呢？这到底是打通最后一公里，还是多跑十几公里？为了几块钱，快递真的要抛下五亿乡下人了。这背后究竟有什么原因？关注我，带你们看清楚经济事件背后的逻辑。

大家好，我是快递老兵，大合，今年以后的很多乡镇的快递公司将会贴出公告啊，以后某某快递 啊，只能到县市区字体啊，如需转到镇上的啊，小件两块，大件五块，由第三方的物流公司带到镇上，因为现在有很多的晚点异常，而且的话没有人接盘就会出现这种现象。 通过这个小段子跟大家聊一聊本期的内容啊，这几天我整理一下大家给我私信的内容啊，我认为这个比较有意义。 有个朋友私信说，乡镇现在是做快递好还是做物流好，我在乡镇有门，手里也有小货车，但是快递基本上都有了，我自己也去县城取过大货啊，觉得也不太方便， 感觉有机会啊，想了解一下怎么入手，这才是正确的啊。提问方式， 不像很多人一上来就提问，大额某某网点几十万要转让，帮我看看怎么样？大额，这做快递投入几十万下去啊，能不能赚钱帮我算一算。对于这些问题你们大家都不思考的吗？统一回复，不推荐。 我已经强调了几期啊，现在快递是种植厂啊，不建议新人介入，还有刚创业的话，这个投资不要太大，建议控制在三五万之内就可以了， 因为种种原因，万一失败的话，不至于你万劫不复欧了。别搅了，老司机带你们去乡镇看看， 乡镇现在应该没有哪一家快递公司不到，虽然说明年的情况可能会变得更早一点。其实很多的乡镇的老板跟大家也是一个心理啊，只是想找一个事情做一下，赚不赚钱已经不重要了。哈哈哈，就这么现实， 如果大哥不小心说中啊，请大家点个小爱心。本期视频就不讨论通常系列运作了， 到跟大家聊一聊其他产品的资源，给大家理一理。首先是快递层面的啊，优先卡位，像我们直营的一些公司啊， 邮政，顺丰，单鸟、京东这些直营公司都是有岗位挂靠和车辆补贴的， 能拿下其中一个啊就问题就不大了，至于怎么拿啊，除了正常录制之外，其实还是可以 被推荐和承包的，嘿嘿，是不是感觉水很深。配送层面啊， 德邦快递，跨越速用，苏宁物流，京东物流，顺德顺这些配送的公司都有相对比较高的。呃，配送费用你能搞个兼职卖卖苦力 啊，一台冰箱搞个一百块很简单。快用上面一米滴搭啊，韵达快用，顺心捷达，中通快用，百速快用，安囊快用啊，这些快用公司你能跟上级老板啊 谈好合作啊，带一件货到乡镇，一件三十到一百其实也不困难的，你到这之后再跟收件人协商啊，提供送货上门之类的，一件又可以赚二十五十啊，是不是很好？所以这些是本期的这个重点， 除快递之外，未快通的区域才是金矿，只有信息跟资源不匹配的时候，你才会赚钱， 有幸的朋友看到这应该就会懂得，所以你不用老盯着那五毛钱的快递费，那个不赚钱，哪怕是在物流，在快递这个小圈子里面也是有很多东西可以选，可以做的。 做托拿系的这些老板吗？不是不懂，已经被公司绑定了，很多事情要做的太慢了，他也没办法掌心，所以 说，呃，这个时候就给大家一些比较好的机会啊，可以去整合整合，发点心思，找对路子，不要老死在那个快递上面。当你看到这里的时候，其实你应该有自己的想法，看一下身边这些资源有没有适合自己的，可以去了解一下 在乡镇在以后未来的趋势。大额个人的建议还是不要把太多的资源压在快递上面啊，应该往物流方向走，走传统的线路才是王道。好，本期视频就到这里，喜欢大额的朋友点赞转发加关注，谢谢大家！

全国每天三亿件快递，一亿呢是发往农村的，但偏远农村啊，收个快递要跑到城里镇里，像生鲜类的产品啊，因为是没有冷链，物流，都没有办法买， 对于生活在农村的老铁们来说呢，是很不方便的。不过呢，这个困扰农民朋友的最后一公里的问题要解决了。最近呢，国务院印发了加快农村基地物流体系建设的意义，让农民朋友收寄快递啊，都很方便了。 便利主要体现在以下几点，一、如果你是普通老百姓，那你在家里就可以收寄快递，因为啊，意见提出要建设春集祭地物流综合服务站，如果你有家庭农场，或者是要搞一些特色经营呢，需要 经常发快递。意见提出呢，要为农产品提供专业化供应链寄地服务，推动农产品初春进城。 意见还专门提出呢，构建冷链基地体系呢，在家里买个小龙虾，鱼啊肉啊，也就坐等收获了，跟城里啊是一样方便。关注我们，胜在说法！

哈喽，大家好，刚刚呢看到一个我们本地的一个视频，本来这个我要发这个视频的话，很有点气愤，说到这个评论区的话，我就越看越搞笑，下面给大家看一下这个视频。因为就是发视频的话，去年的话就是 过完年之后我就带着小孩回到老家这边来了，然后呢我也是遇到了这在网上网网购了，拿这个快递的话就是相当的闹心呐。真的就是你去拿快递的话必须在他规定的时间至冬天的话是早至八点到五点半还是多少， 反正夏天的话他是写了一个早上七点半到五点，也就是说他们工作的时间是蛮长的，我们去拿快递就是他不给你送上门的。像我们在呃长沙在那边 打工的时候，在外地打工的时候，他就是给你送到小区或者是小区门卫室或者大门口啊，或者是保安室，或者就是说厂门口的那个保安室那里，或者是 啊快递柜里面就是自己去柜里面取吗？这个的话都特别的方便，发到快递柜里面我是不会去驿站拿的，因为去驿站拿的话就是要跑路，特别是就是下雨天，下雪天或者是很冷的时候，你就很冷很热天气，太阳晒的时候，就我就 不想去那个老家。之后我去拿快递的话，你去拿，然后很多人堆在那一个仓后，等仓后然后你要把那个呃取件码写的一个条子给他，写给他，然后他去给你拿，嗯，他就给你拿了。你还要等等的话，他还要叫你的名字， 你又要回答他你的那个电话号码的尾数，如果说他没有听到你的那个尾数的话，键就压在那里，你就 你就拼命在那里等，就是这样子，那个人的话就是一窝蜂啊，就是真的，我是没有拍那个场面，没拍出来给大家看一下。就是像刚刚这个视频里面的话，他们是把门关起来了，他是一个房间里面， 然后很多那个柜子，柜子的话就是一个货架码，上面摆满了那个件，就是快递的那个件，比如说这边是申通，这边是中通，然后那边是呃韵达，然后这里是吉兔或者是什么圆通那些，就是一个仓口，一个仓口，像我们那个 银行里面取钱的那一个柜台，一号柜台，二号柜台，只是说他那个柜台的话，就用那个快递的那个。然后呢， 嗯，我们取取件的话就是在那里的话，我一般是如果说我买了东西，我就掐点去，中午十二点多一点点或者是一点钟我就去那里拿件，拿的话拿了马上就回来了吗？就很快，如果说你三点多或者是上午的十点九点钟的时候你去拿的话， 那个人呐，真的是像一窝蜂一样，像那个蚂蚁搬家一样，都爬在那个窗口， 你就很久都拿不到，有时候等了半个小时你都拿不到。这视频的话为什么说，很好笑的，老乡，他发这个视频的目的就是说他说他四点多收到的信息，就是 驿站里面发给你的信息吗？然后他开了十多公里的车跑到跑到镇上来拿快递，然后到了镇上的话就是到了五点 十一分，但是他信息里面也没有说五点钟下班什么怎么的，然后他到那里呢，他们又下班了，把这个门都关下来了，很多人的评论呢，他就说在这里拿快递，他就是 已经他们里面的工作人员已经说，他说我们最搞笑的就是有人就评论，他就不是说关注这个快递，而是关注这个女的，把那个屁股撅那么发视频的老乡，他就说 这是一个严肃的问题，请你不要在这里笑。我们这个驿站的话是什么情况呢？我们镇上的话，他就是完全就是中通申通韵达啊，圆通 急兔他们就是反正不知道是他们是合伙在这个地方是房子在这里拿快递啊，还是一个人全部把他给弄死。早几年的话，你去拿 快递的话，他拿一个件是一块钱，你要给他一块钱，他才会把件，开始是给了钱的，后来我就不给了，本来就是包邮的，为什么我去拿快递还要一块钱呢，对不对？但是也没有说那个快递的话是到县城的，送到县城的，他不送到乡镇的。 这么多年，那为什么现在他又又要又不要钱了呢？这个就是一个很奇怪的问题，他把那个快递点给垄断了，垄断之后就是我们拿快递也不方便说，你要送上门的话，他就是有一个沉香连达，他就是一块钱的。但是你的 陈翔年达的话，其实也是一个点，他不会说给你送上门的。像我，他就是在我们村里有一个点，一个小商店，他就把那个快递从镇上拿到那个 村里，然后你就去村里拿快递，但是你去村里拿的话，就是必须要付一块钱的，你不付一块钱，他下次都不给你拿了， 就是这么牛。虽然说就是网上的话买东西的话比较便宜，在网上的买的量也比较大，但是呢，这些快递这些驿站的话，他就中间就搞了一个这个钻了这个空子，所以呢，就是对于不方便的就是我们这些人卖东西。 所以呢，我是这样的，没有不必要的情况下，我就不在网上去买东西了。 第一就是说拿快递太远了，第二呢，我去那里我懒得急，我宁愿在超市里面，或者是像现在的那些直达的，就是今天买明天到的，还有京东这些他直接送货上门的，这一种我就 就买在这里买，要不就去超市，去附近的商店买。好了。今天的视频就分享这么多了。

超区是在快递行业派送过程中，因为目的地偏远而派送不到的情况。超区通常发城区外围、郊区地域不方便派送的村组等。一般快递公司对于超区的区域都有备案， 快递公司对于超出派送范围的快件会登记抄派，联系客户自取联系收件人到指定快递站点或者就近代理点取件，或者增加费用想办法送达。 比如路过的客车顺路带过去，如果收件人两种方式都不接受，快递公司会在一定期限之后将快递物品退回超区。无法送达并不是双方主观可以遇见和倾向的问题，双方可以协商解决。

有网友爆料，广西贺州某地乡镇代收点取快递加收二到五元费用，如不付费取件包裹将被退回。该代收点发布的通知显示，由于价格战愈发激烈，派费一降再降，上级快递公司无法维持正常运营。中通、 圆通、韵达快递将于六月一日起取消乡镇网点，快件只送到市区。本网点自行安排车辆托运，并向客户收费，秉承自愿原则，不强行收取。某通达系内部人士向中国证券报记者表示，这是乡镇共配网点私自对外宣称的，他们同时代理好几家快递公司，二次收费在公司属于违规行为，要被处罚。

超区一般是指在快递行业派送过程中，因为目的地地区偏远而派送不到的情况。快递服务也是有服务范围的，超出快递公司服务范围之外的区域，一般简称超区。快递公司对于超出派送范围的快件，一般会登记超派 联系客户自取，联系收件人到指定快递站点或者就近代理点取件。超区一般发生在市区、城区外围、郊区地域不方便派送的村组等。 只在快递行业派送过程中，因为目的地地区偏远而派送不到的情况，称之为超区。解决方法一般是快递公司通知收件人 自取或者增加费用，由快递公司想办法送达。如果收件人两种方式都不接受，快递公司会在一定期限之后，一般为三天将快递物品退回。

地址是农村地区的地址，一般是快递只是给放到镇上的网点或者某个超市商店很常见，一般都是需要收件人自己到镇上自取的， 自己从村里到镇上取快递，近处的还好说，那么远处的产生的路费该不该由商家承担呢？这不我就遇到这个问题了，一个买家联系我说快递物流信息显示签收了， 但是自己没有渠道，我看了物流信息显示的是他们镇上的一个超市代签了，我就跟他说你的地址是乡村的， 根据经验一般都是需要到镇上自取的，镇上你们快递站点或者商店只是给代签了。他说镇上离我这挺远的，要求快递给送到村里，我还给问了问快递反馈回来说他们当 地都是所有快递都是放到镇上自取的，送不到村里。我把快递反馈的情况跟他说了，他说大老远的还得往镇上跑一趟，光坐车来回就得三十块钱路费，这个路费不应该我们收件人买家出，我买你家的东西已经付了货款了， 何况是包邮的，所以这个路费由你们商家出。我跟他说包邮只是承担了快递费，而非你自己取快递的路费， 更何况商品的价值就十五元，这个路费三十元比商品的价值都多，你可以等哪天有人去镇上给捎回来， 实在去不了就只能拒收退回了。结果这位就说你们这太折腾人了，我买个东西不给我送过来，还得我过去坐车去取，要不又得 拒收的，太折腾人了，太麻烦了。最后他让我给他发个二十元的红包，他就不退了，可以自己去取，我跟他说这个要求不合理， 您要实在不方便去取，我就通知快递退回吧。他见我坚持不给他红包让退回，后来又说那就给十块钱的红包吧， 我直接跟他说我们商家不出这个路费的，您要方便能取最好就去取，不行的话就通知快递退回了，后来我直接联系快递客服让把这个件退回了，大家说说他去取快递，这个路费该商家出吗？

加油！打工人！

大家好，我是快递老王，今天的话有这个网友的话私信我说他去想，他想去做这个他们乡镇上的这个代收点， 也就是也就是议价的形式吗？因为他们乡镇的这个代收点的话撤离了，现在的话，这个现在的话，这个拿包裹的话都要到县城去拿，他说很不方便， 原来的话是有代数点的经验的话撤离了，问我能不能做，赚不赚钱？ 听他们说做这个代收点一年赚个几十万是不成问题，投资个几万块钱，哎，其实这个赚个一年 这个几十万这种乡镇代收点确实有，在前两年的话，这个邮政这个管理法还没有下来的话，确实可以有。因为他们二次收费吗？就是一个包裹的话到这个县城啊， 你把这个包裹拉回去啊，一个包裹小的可以收两块，大的可以收三到五块，拉到乡镇吗？打电话叫人家来取，你还不需要送。这个收入还是挺可贵的，我们当地就有，确实有赚到，一年赚个几十万的确实有， 但是现在不行啊，现在邮政管理法出来以后就是说快递要一次收费，送得到你就送，送不到你就别送，不能二次收费了 的话，好多乡镇代理点都做不了了，他特别是距离这个县城比较远的那种乡镇代理店直接都停掉了，因为没利润，他现在唯一能结算到的钱就是和快递公司那个八毛九毛能结算那一点钱， 说的话不划算了，样样说出，基本上没有什么收入了。说的话，现在如果你还想再做这个乡镇代理叠的话，我个人觉得的话， 你要把哪收这一块也做起来，就是说要么就是说把这个农村的这个农产品能通过快递的形式带出去，然后把外面的货物又拉回来，这样 的话就是说出去回来这个车都保证不是空车，你才能够赚得到钱。要是单单就靠那个派件的话 是不行的，因为现在他不能二次收费了吗？国家人邮政及出台规定啊，包裹不能二次收费，以后的话 这颗这台事情也不是很吃香了。我看当地的话做的比较好点的这些乡镇代理点的话都是卖那些农产品， 就是说回去的时候拉着一车的这个包裹回去上来的时候又拉着和这个农村电商啊农这些的话合作的话又拉着一车的这个农产品互助上来，这样的话 基本上咱能有盈利，所有的话先知先觉很重要，现在的话你你如果要做的话也只能是走这方面发展了， 单单靠原来那种模式的话，基本上买什买什么，盈利的亏当然也不会亏损，但是的话也没什么盈利， 而且的话一百全年无休，三百六十五天，这种的话也意义不大。

你好慢是吧。

现在快递驿站好多啊。嗯，如果在乡镇开一家快递驿站怎么样？怎么说呢，在乡镇开快递站没有想象那么美好吧。 我一个同学在我老家的镇上开了很多年的快递站，前两年他主要是做中通，这两年就把圆通、申通、邮政、极兔等九个品牌的快递全部拿下，合并在一起来做，面积也扩大了，有两百多平左右。他说现在的单量比以前确实多了些，但今年 平台把整个的收费啊全部下调了，利润并没有多多少，所以你看似好像单量多，但利润并没有多多少。目前一个月的利润在一万到一万五之间，收入 你想对个香哥来说好像还不错，对吧？但你要知道的是，他没有请人了，他把自己的老婆、爸爸妈妈四口人全部拉到店里来帮忙，连打牌的时间都没有了。他的工作每 大概是早上七点多，要开着那个小货车去市区里面快递集散地把快递拉回来，回来之后就开始挨个的路单分拣上架，一直要忙到大概早上的十点半左右，这时候呢，陆陆续续就有人过来取快递了， 然后就开始一直忙，忙着帮别人拿快递嘛，要忙到晚上的十点多才下班。如果要是遇到像双十一、六幺八、双十二这样子的活动，那就更忙了。他跟我说，我一年三百六十五天，只有在过年那一天 才能关门休息，其他日子根本不可能休息，想想还是挺恐怖的。说实在话，因为真的他太忙了， 每天都非常非常的忙碌。为了找快递方便，他们最近还上了一套这种雷达系统，把那个雷达挂在快递上，当你电脑上刷一下之后，雷达就滴滴滴的响，这样取快递方便多了嘛，可以说也节省了不少的时间。 乡镇的快递站站点呢，没有城市那么发达，其中有个特点就是他没有那么多的快递员可以送货上门，所以当我们网购到农村后，就需要到镇上的快递点进行自取。但这两年呢，就是各个平台不断的深入发展这个农村物流，农村电商很多，村里几乎都有一个电商物流服务部， 便利了农村的网购。但说实在话，对乡镇的快递一张点来说呢，他的单量就会被进一步的压缩。在乡镇的快递一张点呢，虽然有着成本的优势，毕竟他租金比较便宜嘛，那竞争也没有城市那么卷，但目前普遍出现一个利润下滑的趋势，工作量确实一点都没有减少。 但你还想啊，他一家的生计几乎全部都压在这一家快递站点上面，为了保证单量，他只能是尽可能的多拿一些这种品牌的快递点放在自己的站点。在我跟我同学聊天的这个最后啊，我同 同学摇着头跟我说，哎呀，干的真是没意思，他说赚不到钱，那我就问他，我说如果，我说如果你要是不干，或者你没有考虑不做呢？那他就笑着跟我说，那我不做又能做什么呢？毕竟起码一家人的这个生计啊，还可以靠这个快递站点能够 养活吧。至于说能不能赚钱，你想一家人一个月赚个一万到一万五千块钱，那这会是他想要的吗？我想在农村，或者说我想在乡镇开这个快递站，这你应该心中有个答案了吧？

我要开车到十级里外的镇上去取快递。