这方向盘,要不然拧螺丝了呀!哈哈哈,就就这开, 没毛病啊, 就这么干啊。
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为什么说一定要拿这个眼啊?拿这个看见没?这个螺丝刀这么大小的话,能怼进去?看这个弹簧,看看这弹簧能动吗?再试下这个,这从这里进去啊?从这个地方进去能到到这个地方来,这地方怼不进去。看到没?怼不进去啊? 怼不进去。外面眼大,这里面眼小,怼不进去,这都怼不进去。就算这个是细的,这个能细的,这个能怼进去吗?这个能怼进去,但这个距离不够,太短,塞进去太短,到不到这个顶部。掌握方法之后就好学会的,老铁,双击六六六。


福特猛禽更换方向盘啊,他这个方向盘这个气囊挺暴扣,用这个减气。这个这个卡子做工具。做工具啊, 把方向盘呢这边拆开干啥呢?嗯,这边有个卡子在这里面啊, 使劲这么一别就行。使劲一别啊,使劲别就行了,要是普通的平欧小改锥可能是用不了。不行还是做个这个带弯度的有钢性的啊, 插里面。这里边是个卡子,一边一个啊,使劲别就行了。

and then you pull the rack i was getting kind of used to being so when you。



接着把这辆破损皮卡逐一拆解,将其组装到新的衣服底盘上面。然后整理内饰,拆解方向盘,拿下杯架等塑料板,整理破损玻璃,拿出座椅,拆解中控零件。经过一番忙碌,座椅半空,整个车架只剩下一个空壳。接着,男子把底盘运走,来到维修车间。 绑定铁链,拉伸复原车架,切割焊接,维修轮毂,给底盘喷漆染色。修复完成后,组装驾驶舱内的装饰物。组装安全带,放上电线安装中控台,洗涤干净。开始组装,然后放入车厢内部,接着维修底盘,安装零件。

gac 皮卡车来了,他来了啊!他的方向盘全部烂完了。现在重新给他剥一个皮,手感更好。 首先先把皮套套上去,然后对好尺寸,该塞边的都塞好边。然后开始缝了啊,一针一线的啊,全部开始缝上去,手工活 缝了一小半了啊。原车的方向盘全部烂光了,现在包个皮上去更好看更舒服啊。里面还有台天籁搞顶棚。 装完一大半了啊,剩下最后这里的一小半手工缝制翻盘套完毕啊,刷的不打滑不流汗。 然后更贴合啊,单只手打方向啊,随意打。轿车越野车皮卡车,有喜欢的都可以给你安排啊。一百多块钱这个啊,价格不贵。


今天看看这个十五万公里的猛禽啊。打方向盘转向机漏油了,看看拆下来这转向机啊,上面是油泥,看来已经漏了不少时间了。这地方要漏油的话,他会卸牙,咱们转方向盘的时候就会感觉到比以前沉了,因为他卸牙之后助力少了。 这个是可以维修的啊,维修的话会省不少钱。当然土豪可以直接换动。厂。这是已经维修完成了啊,试一下,压力完全没问题,一点也不泄压。准备装车。看,咱们已经把新的装在车上了,打方向试一下, 一只手可以轻松打动啊,转一会也不会感觉累,非常轻松。很多的配件问题都是可以维修的啊,不要去盲目的更换总成,这样会浪费很多钱。