车内循环怎么开

灯亮是内循环，灯面代表外循环。冬天刮 a c， 开外循环，既省油玻璃还不容易起霜。堵车的时候开内循环，外面的堵尾气不会进入车内，跑高速开外循环，保证车内空气流通，不会犯困。 夏天车辆暴晒后，开外循环可以排出因暴晒产生的有害气体，等车凉快后再切换内循环， 制冷效果会更快。雨雪天开制热加外循环加挡风，除雾玻璃清晰，不容易起雾。车内空调你是不是还不会用？赶紧点赞收藏起来！

很多车主还不知道我们空调面板上这个内外循环该如何的使用，那么今天一条视频带你了解到空调面板上这个小车标志这个按键，它的主要作用就是控制我们车上内外循环的一个控制按键。 现在这种灯亮的情况下，是表示的内循环开启，如果灯灭它表示外循环开启。下面我来给大家介绍一下我们的内外循环该在什么情况下使用。我们在夏天行驶车中，可以先打开它的内循环，打开它的 ac 就可以把我们的冷空气锁在车内了，因为它的内循环开启之后，只是让我们车内的空气得到一个车内的流通。那么我们的外循环呢？我们把外循环打开之后，就让可以让车内的空气跟车外的空气进行交换对流了。 在我们冬天行驶的时候，我们把外循环打开，把 ac 关掉，更好的提高我们车内的一个温度， 下雨或者下雪的时候，我们打开这个外循环，可以让我们的车窗玻璃不容易那么起雾。还有一种情况就是当我们在车内抽烟的时候，可以打开这个外循环，让车内的空气跟车外的空气进行对流， 从而减少我们车内里面的烟味。如果这条视频对大家有所帮助的话，留个爱心，加个关注。

车上呢有一个按键，千万不要乱按，否则呢非常危险，很多人呢开了十几年的车，连车上的内循环和外循环呢都不会使用，特别是刚拿驾照的新手啊，由于在驾校根本就没有学到，什么都不会，直接就开始上路了。 接下来呢真教给大家分享一下车上内循环和外循环它的正确用法，学会了以后啊开车呢不仅更省油啊，关键时刻能保命。那先来看一下内外循环的按键怎么样去操作，很多车型呢都是像这样的集中在一个按钮上面的， 把这个灯呢点亮了，那这个时候他就是内循环了，那就是外循环。那接下来真教经过一些场景呢，给大家说一下内外循环它的正确用法。 第一，当我们遇到堵车或者说经过一些有异味的路段的时候，这个时候呢我们就可以关掉外循环，切换到内循环， 这样的话车外的一些尾气一些异味啊，他就进不到车内，那我们车内的空气呢就会更好了。第二，在夏天的时候，我们的车辆呢经过暴晒超车内的温度是非常高的， 这个时候啊就可以先把车窗呢打开，然后点亮 a c， 切换到外循环，这样的话车内的热气呢就可以快速的排出去了。过几分钟之后呢，那我们再把车窗关上， 再把它切换到内循环，这样的话热气呢排出去了，冷风在车内一直循环，制冷效果呢是非常好的。第三，冬天开空调取暖的时候，千万不要开 ac， 因为 ac 呢它是制冷的总开关，它会启动压缩机的，就会造成特别的费油， 那我们可以这样把 a c 关掉，切换到外循环，那这样的话我们开车呢，既省油车内啊又不容易起雾。第四，跑高速走长途的时候啊，千万不要一直用内循环， 这样的话很容易造成车内缺氧犯困的。那我们可以这样，每隔半个小时左右啊，就切换一下外循环，开个几分钟，让车内外的空气呢流通了，再切回到内循环，这样的话既不影响制冷，也可以让车内外空气流通，开车呢更安全。 第五，车内有人抽烟的时候，记得切换到外循环，这样的话可以把烟味呢快速的排到车外去。如果说你一直用内循环的话，那这些烟味呢，会一直在你 车内循环，经过你的空调管道，这样的话很容易导致你空调管道里面留有异味，很难清理干净的。好了，没有记住的可以点赞收藏起来，本期视频呢就到这里了。

开吉利，你每按一次这个键，不是偷偷的涨油耗，就是容易把你啊憋的缺氧，他灯亮和灯灭的作用啊大不一样，各位车友千万别搞反了，就是这个空调内外循环键， 今天呢，一个视频把它的正确用法彻底给你讲明白。第一，跑高速必须用外循环，不然封闭车厢氧气会越来越少，二氧化碳堆积特别容易犯困，缺氧反应迟钝。 那这也就是为什么啊，跑高速容易困的原因，正确的做法应该是每二十分钟切换一次外循环，换口新鲜空气来提提神，让脑子保持清醒。第二，雨天或者雪天玻璃起雾了，一定要打开 ac 和外循环， 那这样风吹向前挡风玻璃内侧玻璃啊，不结雾，外侧起雾开雨刮一擦就没了，开车的视线不受影响。 第三呢，暴晒上车先开外循环，这个时候车厢里全都是热废气，直接开内循环，会把热气反复的吹响自己的脸。 那正确的操作是先开 ac 再加外循环，一分钟排热气，再切内循环，这样的话制冷更快，油耗呢还能更低。第四，堵车或者是空气差的时候，切内循环，隔绝尾气灰尘，还有那些有害气体， 尤其是车里啊，有老人有孩子的这一步啊，就是健康的防线。第五呢，车内有人抽烟， 立刻切外循环，把烟雾啊直接抽走，拒绝二手烟还闷在座舱里面。之前啊，所有用错的朋友赶紧的纠正过来吧！更多的吉利用车实用小技巧，下期啊接着为你分享！

车上的内外循环键如果不会正确使用，不仅影响车内舒适度，还可能带来健康与安全风险。今天就来系统讲解一下它的使用场景。夏季快速制冷，开启空调后，建议按下 ic 键并切换至内循环，这样可以阻止外部热气进入。冬季取暖防雾， 使用暖风时可关闭 ac 并选择外循环，这样既能避免车窗起雾，又能引入外部相对干燥的空气。雨天快速除雾，将空调温度调低，打开 ac 与外循环，并将出风模式调至吹向前挡风玻璃，这是快速清除车窗雾气的有效方法。 在拥堵路段或经过尘土、尾气密集的区域，应及时切换到内循环，有效阻隔外部污浊空气进入车内。如果车内有烟味、食物气味等， 可打开外循环，加速内外空气流通，帮助异味迅速排出。高速长途行驶时，建议避免长时间使用内循环，可每隔一段时间切换至外循环，保持车内空气新鲜，有助于提神醒脑，防止因缺氧导致的驾驶疲劳。

拿证三年没开车的新手女司机突然就会上路了，我发现居然还有好多姐妹分不清 ac 内循环和外循环这三个键用对了，开车舒适度直接翻倍，用错了真的又费油又遭罪。 我刚开始开车的时候也是分不清，冬天玻璃结霜，看不清路，今天来跟姐妹们分享一下。一、堵车开内循环，点击 vc， 有 毒的尾气就不会进入车内。二、冬天开暖风，开外循环，关闭 a c， 既省油，玻璃也不结霜。三、夏天的时候在太阳底下暴晒后开外循环，点击 a c， 无甲醛，两分钟就清空了。 凉快后开内循环，点击 ac， 三十八度的空气就进不来了。下雨天开外循环，点击 ac， 前挡玻璃不会起雾，开车视线更加清晰。六、 在高速上开外循环，点击 ac， 空气流通起来就不会犯困。七、熄火前关 ac， 吹了两分钟风，这样空调管道不会有霉菌。其实 vc 就是 空调智能开关，内循环锁温锁干净空气，外循环换新鲜空气，姐妹们要是没有记住，可以截图保存。

很多朋友开了十几年车，连车上的内外循环都不会用，今天一条视频告诉大家，正确的使用车辆内外循环，学会了开车更省油！车内有人抽烟时，开外循环可以将内烟雾快速排出。堵车的时候开内循环，这样外面的尾气才不会进入到车内。车辆经过暴晒后，先开外循环，待降温后切换为内循环， 这样能快速降温且省油。夏天开空调开 ac 开内循环，制冷效果一级棒。冬天的时候开空调关掉 ac， 打开外循环，这样省油，而且玻璃上还不容易结霜。跑高速的时候打开外循环，这样保证车内空气流通，防止驾驶员缺氧犯困。最后，下雨天后视镜上非常容易挂水， 影响视线，开车非常危险。只要打开方形的图标，后视镜上就不会再挂水珠了。记住，扇形是前挡风除雾开关，方形是后挡风除雾和后视镜除雾开关。怎么样？学会了吗？是不是特别简单？关注超哥，每天学习更多汽车小知识！

大家好，今天这个视频我来讲一下内外循环怎么去使用。内外循环的意思就是我们这个车你把四个门都关闭的话，如果说打开内循环，那我们整个这个空气是在里面循环的，也就说外面的空气进不来， 那在我们这个副驾驶的这个仪表台里面，它是有一个风门的，就像我们这个车门一样， 当我们把内循环打开之后，就像这个车门一样，把车门关上了，然后外面的空气就进不来。当我们打开外循环，也就是说把这个门打开了，这样的话外面的空气就可以进来。好，所以说他这个仪表台里面他也是有一个这样的风门的。 当我们现在内循环这个标志是内循环，当我们内循环亮灯了，就证明那个风门是关闭了，那外面的空气他进不来，那室内的空气他就内循环就自动在里面循环。如果说我们按这个外循环这个标志 外循环亮灯了，那就证明那个门打开了，那外面的空气可以进来，可以形成对流。外循环是在我们冬天开暖气的时候，里面的温度比较高，那就把这个外循环打开，那就可以通风，那里面就会舒服一点。然后 内循环的意思就是我们在夏天开冷气的时候，开空调的时候，里面比较凉快，如果说打开内循环，外面的空气就进不来，这样的话就空调效果会比较好一点。 所以说我们在冬冬天容易起雾的天气，我们保持在外循环状态，也是内外通风的状态，他是没那么容易起雾的。如果说这确实是那个雾比较大，那我们可以用这个除雾开关就可以除雾了。 那我们有网友在评论区说，怎么样把这两个内循环和外循环两个同时关闭，或者是同时打开， 也就是说你看我们把这个外循环打开，你就是把内循环关闭，当我们把外循环关闭，那就是现在行的是内循环，所以说你想同时打开两个，臣妾做不到啊，确实是做不到， 所以大家一定要注意，重点就注意就是我们的外循环一定是当我们在车停在，比如说停在树底下，或者是停在呃， 比较脏的呀，垃圾堆旁边啊这种脏的地方，那我们一定要在停车之前，发动机熄火之前一定要把内循环打开，保持内循环状态，让那个门把它关闭，这样的话你停在那里免得有老鼠啊，蛇进来，这个是重点， 所以一定要记住这里，一定要在停车之前把这个内循环打开，把那个门把它关闭就好了。 好了，内外循环我们都讲完了，看看大家有没有不明白的地方，评论区可以留言，然后祝大家在新的一年新年快乐，心想事成，马到成功。

那经常有朋友问我，咱们车内的那个内外循环到底应该如何正确的去使用？那他呢也经常在网上啊刷到一些图标类的讲解，但是呢总是记不住， 那其实呢，这个内外循环的使用场景啊，不用死记硬背，那只需要我们理解这个内外循环功能的作用就无师自通了。 那这个内外循环啊，简单来说呢，我们就可以理解为就是开关我们室内的窗户， 那打开外循环就是打开窗户，那目的呢是让车外的新鲜空气进入到车内，那打开内循环呢，就是关闭窗户，目的呢就是阻止车内外空气的流通。那顺着这个思路呢，我们再捋一下我们平时用车的这些场景， 那第一种场景呢，我们马上就会遇到，因为天啊会越来越热了，那我们这个车呢，在室外啊，经过暴晒以后，那我们车内的温度呢要明显高于这个车外， 那这个时候我们进入车内呢，第一个任务是要把这个四个窗户给它落下来，然后呢我们去打开这个外循环啊，然后把这个车内的热气啊给它吹出去啊，然后呢我们再 关闭这个四个窗户，把这个内循环再打开，然后再开启这个 ac， 也就是制冷，这样呢让我们车内的温度呢能够迅速的降下来。那这个地啊，有一个我们需要注意的问题，如果呢我们长时间开空调，开内循环的话， 呃我们车内的空气啊会变得污浊不堪，同时呢也会缺氧，因此呢我们要内外循环切换着使用。那第二种场景呢，就是在堵车的时候，为了防止呃车外的汽车尾气啊，进入到我们的车厢内，我们呢就要关闭这个外循环，开启内循环， 呃同样的场景呢，还有就是说，呃，当这个天气不好的时候，比如说有沙尘暴啊，或者呢有雾霾啊，这种天气呢，我们也是，呃关闭外循环，打开内循环。 那第三种情况呢，就是下雨天还有冬天的时候，我们这个车窗呢特别容易起雾，那这个起雾的核心原因呢？就是温差加上呢高湿度。 呃这个车窗起雾啊，主要有两种情况，一种呢是车窗内部起雾，一种呢是车窗外部起雾。那车窗内部起雾呢？呃主要是呢就是说我们车内的温度呢高， 呃车外的温度低，而且呢我们车内的湿度高啊，车外的湿度呢低， 呃这样呢就形成了这个雾呢，他在我们这个车窗内部，那在内部形成这个雾气呢，解决的方法呢也比较简单，就是开启这个一键除雾， 那这一键除雾呢，他开启了以后呢，打开了这个 ac， 也就是空调的压缩机啊，起启动了就是开始制冷了， 那这样呢就把我们车窗的雾气给清除了。那另外一种情况呢就是车窗外起雾啊，这个雾气呢在车窗外面啊，这种呢一般是常见于这个车辆呢，它存放于地库啊，存放地库一段时间以后呢，这个车内呢就比较凉爽， 当他呃到了地面上以后呢，呃正好外面呢，呃有闷热的天气啊，湿度特别大，又特别热的时候，呃这时候呢车窗外面就会起层雾，那这个除雾的方法呢？要是这个风挡玻璃呢，我们就用雨刷器去刮一刮啊， 呃，侧面窗户呢就是升降它试试看看能不能刮开，实在不成呢就要把窗户都给打开，然后呢也需要把这个呃外循环打开，这样呢让他车内外的这个 空气啊交换一下啊，这样呢就会逐渐的把这个雾气消散了。那以上呢就是内外循环的使用方法，希望呢对您有所帮助。

有没有发现这么一个问题，现在你在网上搜一下汽车空调怎么用，哎，各种正确的方法全都来了啊，这个说必须开内循环，那个说外循环才是对的哎，有的讲冬天开暖风必须要按 ac， 哎，有的说不能你这样开不行的啊，每一个方法都说是最正确的，把我们大家都给看蒙圈了对吧， 咱们迫迫的需要一个能够解答疑惑的准确答案。那么今天就来跟朋友们讲一下，咱们车载空调到底开内循环好还是开外循环好，以及咱们冬天的时候怎么开这个空调啊，才是最省油的，你看我的解答能不能解答你的疑惑。 首先呢，我们要先来认识一下车载空调的这个类型才行呢，以及他的工作原理是怎么样的，咱们呢开空调他为什么会影响到我们的油耗，我们也必须要知道才行呢。 如果呢，你在驾驶室里面去区分这个空调的类型的话，那么车载空调实际上呢分为两种，也就是说自动空调和这个手动空调两种。自动空调你只需要按下 a u t o 的 这个开关，哎，那么空调的温度风量都是由咱们的汽车自行去调节的，也不用动手傻瓜式的操作， 手动空调呢，就全程需要咱们自己去根据实际情况来调节，哎，反正什么都要动手就对了。如果呢，是通过压缩机的类型来区分的话，那么车载空调又分为变频的和定频的这两种，而这两种空调对油耗的影响是不一样的， 理论上来说变频的空调对油耗的影响更小。那车载空调的工作原理它是怎么样的呢？咱们接下来继续讲啊， 所有的大家记住了，所有的车载空调他都必须要具备制冷以及内外空气交换的功能，并且啊注意啊，并且目前所有的燃油车上的车载空调都不具备制热的能力，也就说他就是单冷的空调， 哎，这个时候有些反应过来的朋友更明确了，车载空调不具备制热的能力。那咱们冬天开暖风，那个暖风哪里来的呀？ 这跟空调没关系。那为什么开暖风的时候还要开空调？哎，你不要急啊，你先看完车载空调的工作原理，你就不会蒙了，车载空调呢，它主要由一个压缩机和一个蒸发箱以及车上的送风系统组成的， 他的工作原理非常简单的，压缩机在发动机驱动下嘛，让制冷剂不断的在空调的管路内循环，当这个制冷剂经过蒸发箱的时候，哎，会让蒸发箱表面的温度降低，这个温度很低的，有时候甚至会结霜的。 那么此时安装在蒸发箱底部的那个风扇，哎，他把蒸发箱表面那那个被降的很低的那些那团冷空气吹进车内，哎，咱们车内呢就降温了对不对？ 当咱们调节温度的时候，调节的并不是压缩机的工作状态，而是调节进入车内的冷空气和热空气的这么一个比例，从而达到调节温度的这么一个效果。此时压缩机是在不停的在工作的。 要注意的是呢，变频的压缩机，他会根据车内的温度啊来调整他工作的频率，刚开始的时候车内热吗？那么他的频率呢？是最高的， 温度够了，哎，频率呢就变低，甚至是临时停止，这时对油耗的影响他就变小了。而电瓶的压缩机不管什么时候，他始终都是以最大的功率，嗯嗯，在工作，功率他是一直不变的，他对发动机的油耗影响比较大， 但是啊，车内的温度达到了设定的温度以后，他也是会临时停机的。所以呢，咱们开空调的时候，如果你想省油的话，那么你就使用内循环，此时车内的温度比较容易保持住嘛，那么这个时候呢，压缩机能休息，开空调的时候油耗就会变低， 但开内循环会导致车内的空气没有办法和外界的空气交换对流啊，对不对？没有办法置换呐，车内会废弃，聚集人会比较难受，所以呢，要定时的切换外循环来换气，这样呢才能保证车内的舒适度。 那一般情况下，咱们开外循环就可以了，因为现在的道路啊，都比较干净，开外循环也不会有太大的灰尘进入车内 啊，当你经过垃圾堆或者是臭水沟，或者是堵车跟车，你跟一个大货车后面，他那尾气嗯嗯的吹过来的时候，哎，为了避免臭气进入车内，你可以开内循环。那冬天除雾的时候怎么办呢？ 直接把外循环打开，把出风口调节到除雾档位就可以了，或者直接按除雾的那个开关就可以了，这就是空调内外循环的正确用法啊，他没有哪个好哪个不好的，解决你自己的需求的。 那冬天怎么开空调最省油呢？这就要跟大家讲一讲车载空调的热风原理了啊， 暖风它并不是压缩机产生的，而是利用了发动机的余热。我们车上有一个暖风水箱的，我相信大家都听过这么一个词，暖风水箱， 那高温的冷却液呢？经过暖风水箱的时候，会把内部的空气给加热，此时咱们开暖风以后，这部分被加热的空气呢，就会和外界的冷空气混合到舒适的温度。以后啊，通过这个送风系统送进车内给我们享受。 这个过程中压缩机不参与工作的，此时发动机不会额外的增加油耗，但如果你此时你打开了车展的那一个 ac 按键，那么压缩机就会参与到工作当中，但压缩机产生的冷气被暖风水箱的热空气中和掉了，哎，变成了热空气送到车内给你。 此时我们虽然也能够享受到暖风，但压缩机属于在做无用的工，那肯定会白白浪费油的，因为呢，我们根本不需要用到这个压缩机啊。所以呢，我们在冬天开暖风的时候，你想省油的话，一定不要打开 ac 按键，不过注意了， 如果你的那个天气环境比较差，车窗你一开一会暖风就一层雾怎么办呢？ 打开 ac， 它是可以除湿的哎，可以起到除雾的效果的，非常的好用。怎么样，这些知识足够解答你的疑惑了吗？最后呢，我要告诉大家，夏天开空调时，风量的大小是不会影响到油耗的，但空调的温度的大小确实会影响到油耗， 如果你跑高速时，发动机的输出功率很大了，那么开空调对油耗的影响就会变小，你明白了吗？啊， 如果你觉得我说的这些内容对你有用的话，不要忘了给我点个赞，支持一下，并且把这些内容转发给你身边同样有车的朋友，让大家都看得到这一期科普视频。同时呢，小李每天都会在我的主页上跟大家分享各种实用有用的汽车知识，如果这知识正是你需要的，不要忘了点个关注，谢谢大家。

咱们车上的这个按键千万不要乱按，否则非常危险，很多人开了十几年车，连内外循环都不会用，今天这个视频就教大家内外循环如何正确使用。第一， 如果我们车里面有人抽烟，我们就打开外循环，这样味道就可以快速散走。第二，我们在遇到堵车的时候，我们打开内循环，这样尾气就进不到车里面来了。第三，我们在遇到暴晒的时候呢，我们就打开外循环，这样里面的甲醛就可以快速散去。 第四，我们在夏天开空调的时候，我们打开内循环，打开 ac， 这样冷气出不去，热气也进不来，制冷效果一级棒。第五，我们在冬天开车的时候呢，我们就打开外循环，关闭 ac， 这样车里面不仅不会起雾，还会更加的省油。 第六，如果我们在高速开车的时候呢，我们就打开外循环，关闭 ac， 这样子可以防止驾驶员缺氧犯困，你学会了吗？

开大众朗逸车上的这个按键千万不要乱按，否则会影响驾驶安全。首先他这个灯亮呢，是开启了内循环，灯灭的情况下呢，是开启了外循环。 第一种情况呢是当我们在堵车的时候呢，我们需要打开内循环，防止车外的尾气进入到我们的车内。第二种情况呢是夏天开空调，打开 a c 的 时候呢，也一定要打开这个内循环，这样的话呢，车里面的那个冷气出不去，车外的热气进不来，制冷效果会更好。第三种情况是车里面有人吸烟的时候呢，一定要打开外循环， 这样车里面的那个烟气会尽快的排到我们车外去。第四种情况呢是下雨天打开空调，打开 ac 的 时候呢，一定要打开这个外循环，然后把这个出风方向呢调整到对着我们的前挡玻璃，这样的话呢前挡玻璃就不会起雾。 第五点就是冬天开车的时候呢，不需要打开 ac， 只需要打开这个外循环，让车里面的那个温度跟室外保持一致，这样能够减少我们前挡玻璃起雾。 最后一点一定要注意，就是当我们在开高速的时候呢，不能够长时间开着这个内循环，再开两个小时左右，之后呢就要点一下这个按键，切换一下那个外循环，然后让车外的新鲜空气进来，防止在车里面缺氧而犯困，你学会了吗？关注我，分享更多朗逸用车知识！

车内的循环系统你真的会使用吗？一个视频教会大家如何正确的打开内外循环系统。如果车内有人抽烟的话，我们可以打开外循环，这样就能快速的把烟雾排出去。 如果遇到堵车的时候，我们就可以打开内循环了，这样子车外的尾气就进不到我们车里面了。如果夏天车子温度过高的话，一定要记得开外循环， 这样子的话把车内的甲醛等有害物质可以快速的排出去。夏天的时候呢，开空调，然后是开 ac 打开内循环，这样子车子外面的热气就进不来了，车里的冷气也出不去了，制冷效果是一级棒， 夏天嘎嘎凉。我们冬天打开空调的时候就要关闭 ac 这个外循环了，这样不但更省油，而且我们的挡风玻璃也不易结冰。如果是下雨天呢，我们就打开 ac 外循环，同时呢把吹风模式调整到这个，按一下这个扇形的，然后吹玻璃， 这个样子呢，玻璃就不起雾了。下雨天后视镜上经常会有雨珠，开车的时候会影响我们视线，非常危险，我们只需要把这个 方形的小按钮打开，这样子玻璃上就没有小雨珠啦。我们日常跑高速的时候呢，记得一定要开外循环，这样子车内的空气流通，可以防止开车的时候因缺氧而犯困。讲了这么多，你都记住哪几条了呢？ 评论区告诉我哦，如果没有记住的话，记得点赞关注加收藏哦！

当你在高速上驾车感到困倦，不经意间按下一个按键，会惊喜的发觉车内空气变得清新宜人，困意也随之消散。遇到堵车尾气弥漫，你再次不经意按下按键，又会惊喜的发现有毒尾气消失了。 聪慧的你由此掌握了内外循环的使用方法。原来只是灯亮起代表内循环，熄灭则是外循环。聪慧的你很快明白，开启外循环就如同打开车窗 需要引入新鲜空气或置换车内空气时，这种情况下一定要使用外循环。开启内循环就如同关闭车窗需要隔绝外界空气或保持车内温度时，此时务必要使用内循环。聪慧的你一看就懂了，是不是？