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驱动电机的拆卸 关盖作用是托起转子轴承,装在电机转子两侧。 定子铁芯是作为电机磁路的一部分,即放置定子绕组定子线圈,产生磁场转子电机中的旋转部件。 变速器改变汽车运转速度的装置。

就这个东西坏了更换一个配件,贵的车主想卖车,这个呢是一个吉利几何的一个电机控制器,他的故障现象呢是在行驶的时候呢会下高压,来我们看一下他一个故障码,他的一个故障码爆的呢是电池放电系统故障三,然后电池管理系统,电池管理系统绝缘故障, 那么呢也就是说他固定的边缘故障,然后呢寄过来给我们维修,现在我们故障点已经找到了,就是我们的电机控制器的 ippt 损坏了,来我们给大家拆开看一下,那么呢把它打开之后呢,来看一下我们这个底座,对吧? 这个地方呢就是我们的一个电机输出的啊 igbt, 然后呢这个 igbt 出现绝绝缘了,来我们看一下这个地方呢就是我们这个 uvw 啊三厢的一个电机控制,然后我们给大家打一个绝缘给大家看一下,我们来测量一下这一组, 这一组 igbt 呢是正常的,是五百五十多欧。来我们测量这一组这一组 igbt, 他也是正常的,现在呢是五百五十多欧。来测量一下这一组 这一组的 igbt, 他的一个卷组值呢是零点零八座,是不正常的,说明咱们这一组的 igbt 存在故障,我们要解决这个问题,要把这个 igbt 进行更换。

吉利几何 m 六停产是因为赔钱吗?是的,赔钱是几何 m 六停产的核心直接原因,但不是唯一原因。简单说,成本太高,卖价太低,操豆包可靠不?兄弟们,十八万多的新车, 二三年上户的吉利几何 m 六,这粉丝大哥的一手车, 五百八的续航,宁德时代的电池,七十度电,带了一个夜冷前电机,是一个折盼的品牌, 红门座舱。这个也叫红门座舱啊,只不过你和现在的红门比起来,他就有点 out 了。有一个底盘透视五百四,有一个 l 辅助驾驶,双电动全景窗,二三年六万公里, 后排他是二二年住二三年住,二四年就没了。这货 十八万多买的这东西,但,但是有一个点啊,你看银河系列,季和系列咱都卖了不少,开了不少。这个车确实好开,就驾驶感受这块 ok 的 啊。 妈呀,连电尾都没有,这是空间,有没有懂这玩意的?

今天拖车进店一台吉利几何,这是一九款的,开了二十万公里多一点点,车主是开在路上之后啊,踩油门他不走了,然后车主的一个朋友介绍告诉他,这是吉利的一个这个这款车的一个通病,就是他这里面 这个轴,这个花键很容易就磨损了,磨损之后这里就卡不上,卡不上的话他就会打滑开不了。但是我们拆出来之后发现呢,他这个磨损的不是很严重,所以这个故障现象啊,不是他的原因。大家看一下这边, 这里面电机里面拆出来之后发现有很多油,这个油会导致车辆爆绝缘故障,所以说车辆就开不了了。 现在我们只要把这个油把它清洗干净,然后再把客户这些买过来的这配件呢都给它装上去就可以了,这样装回去之后啊,这个车又可以开个几十万公里,如果您的爱车也有加速不走的问题,都可以来找我们。

现求助全网玩车的兄弟们啊,来帮我看一下我这个车子到底是收亏了,还收赚了来。 这个车子是我前几天从同城一个兄弟那收过来的啊,他的车子呢原来也是在我这里买的一个 n q i 带瑞士大屏的车子,他自己去升级了,前减震后减震,电机平差控制器电池啊都升级过了, 那么这次呢,他摔跤了,把大腿摔骨折了,他老爸呢也是不让他骑这个车子了,于是连夜给我打电话让我给他收回来了啊。整体车子看了一下啊,就是这个三星座椅有点歪,然后给大家看一下啊,然后中控被我拿下来了,我怕晚上被拿走了,然后一个八十安的锂电池 然后一个瑞士大屏,初步看啊,这个上泵两个上泵是没有坏的啊,这个螺丝松掉了, 然后面这个壳子这里破掉了,减震啊,换过莲花平差三千瓦片的电机,然后轮胎刚换没多久的下档尾灯这边的壳子都是好的,然后改了一体一体的电池仓,控制器的话是一个, 看一下里面啊,它控制是一个五三零的,然后带风扇的啊,这里有风扇带独立供电的啊,大概的情况也就这样啊,看一下这个三星瓦片的啊, 哎呀,这个电池的压差也还行啊。 兄弟们你们觉得这样一个车子 多少钱收不亏啊,来看看我收的有没有亏或者有没有钻头啊。如果说有想要这个车子的兄弟啊,嗯,可以评论区给我讲,如果说你是同城的兄弟想要拆什么东西的也可以给我讲啊。
