当我们车辆爆出未收到 ecu 豹纹故障,我们如何快速解决?首先我们要打一下车,我们看这个车辆能不能启动, 当这个车辆可以启动的话,我们就可以大致判断出这个问题是因为我们的 c 沿线 因为爆出仪表会接收到 ecu 报完,说的是我们 ecu 给仪表发送信息,仪表没有接收到,或者是我们 ecu 发送信息就没有发送, 那我们能启动就证明我们 ecu 肯定是发送信息的, ecu 他是正常工作的,他不是说没有发送信息,那就可以判断出是什么是我们的 c 电源线路有问题,导致 仪表没有接收到,或者就是仪表自身有问题,但是这种可能性比较小,所以说大家在遇到这种未接收到 ecu 报完,我们首先启动一下车,当这个车辆能启动就证明什么,证明我们 ecu 通的正常,当然你也可以看故障灯,但是看故障灯毕竟没有启动快速码。 然后第二个就是说你启动没有反应,那你就要看一下是不是我们 ecu 他没有正常工作,没有正常工作,他没有发送信息,导致我们 表没有接触到,这时候你就要看一下我们 vc 的供念,大写提交无限了,这个知识对你有用的话,帮我点点关注,点点小红心,谢谢大家!
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这是一块雷诺 etc 七的电脑板,发动机无法启动,仪表包那个 ecu 爆轮超值故障,现在我们上电看到这个电流不对,太低了,电脑板拆开之后发现了明显的故障,这个电脑板进水了, 全是进水的痕迹,现在把这所有的插排给他取出来,取出来把这整个板子清洗一遍,大小插头已经全部取出来了, 整个电路板现在已经清洗干净了,现在上电这个电流有点低,测量一下这个电源, 一级电源六点一伏是有的,然后这里这个五伏电源这个位置电压没有, 这电压都不对啊。把这个芯片更换来试一下,这个芯片现在已经更换了,电流有输出了,然后测量了这个五伏五点二幺, 马上装上插排,再试一下电脑插排已经全部装好了,最后再上电进解码器看一下, 可以正常的通讯读取故障码也是没问题啊,这些都是没接线的,整个板子没什么问题了。


大家好,我是小贾,这是一台东风天龙启航,故障现象是行车熄火,仪表盘曝出未收到 ecu 报文,给大家分享一下故障点,顺便给大家分享一下这个应急的方法。 遇到这种故障最多的问题就是我们电瓶中间这个保险盒下面断线,但是这台车前段时间已经接过了这个地方, 我们这次断线地方在我们变速箱内侧有一根零二九零的供电线断掉了。如果您在路上遇到这个问题,您不想扒线路,打开前联,前联里面找到这个零二九零, 就是这根线没电导致,我们把这条线给他找一个电源接上,可以临时应急。感谢大家的观看,感谢大家对着屏幕怼两下,感谢大家。

我们就从第一根火线,长期火线接到第七根钥匙,火线车子就能走。嗨,大家好,我是衡阳电路一哥,今天又有一台东风天龙的车子在路上行驶中熄火了,仪表上面爆未收到一一 cu 豹纹, 我们通过视频教他接好开下去了给你们看一下怎么搞的,记得保存一下, 再数一二三四五六七,第七根线,就这根线接到这个红色的上面就 ok 了,就是我画红线的这条线接上就 ok。 好了,感谢一哥。一哥差一点就要就拖车了,又搞几千块钱了。现在搞好了啊,现在应该下高速了。

东风康明斯五百二十马力仪表报 ecu, 未收到 ecu 报纹,我们在路上遇到熄火或者是说偶发性报 ecu, 看报文未接收的话,一般就是先检查这里, 一键启动车下启动开关和熄火开关, 应急的时候把这零二幺幺线找到,还有这个 零四幺零零四幺零线,两个线找到,把它给直接接在一起,接在一接,接在一起的话可以应急。

康明斯,二七七二二七七三,哦,这支架 c 八百故障码清不掉,呃。先刷个数据,先保存一些标层,然后再刷底层,然后再是原来,呃,底层的恢复商品啊。

这个点落班了, 我在不在意?我在意 你想跟着我。


东风天井半路熄火, 我们来看一下什么原因,我们打开钥匙看仪表有什么故障, 仪表未收到 e e c u 豹纹, d c u 未收到 e e c u 豹纹,车辆进入锁车状态,好,我们启动看一下,没反应, 经过检查我们发现这个十安的保险丝已经烧掉了, 我们来看一下他这个后面这个限号,后面这个限号是零二零八, 我们来看一下图纸,找一下这根线,我们来看一下这个零二零八,已经看到了零二零八经过完保险到这个仪表 eecu 安全气囊, 这个大概率是仪表后面搭铁的,我们拆开仪表看一下,好,现在仪表我们已经拆下来了,我们看一下, 经过检查看到没有?这个有一处搭铁点看到没有,然后这边的这个线已经烧断了,搭在这个铁铁上面,这个搭铁点已经找到了, 这是在这里面打铁的线烧断了,我们来处理一下这个插头我们已经拔出来了,这里面是一个车联网的中单模块,这个线号我们看一下 零二九八,就这根线打底了,等一下给他接好,我们来看一下,已经全部接好了,打开钥匙, 现在只有两个故障,看到没有?那个故障已经没有,现在我们来启动车子看一下,好了,已经成功点火了。

要想下路修的好啊,黄金万里找一找。此车故障就是因为发动机一吸油收不到 仪表盘的宝贝啊,故障解决大锅!

东风天龙仪表未收到 e e c u 豹纹,看开钥匙看见没?那个故障,灯没亮,打火没有任何反应。 呃,继电器啥都看了,都没问题。继电器保险都没问题。看, e e c u 未收,未收到,报 e c u 报完 开始检查啥问题?非常经典,隐藏故障。 这是那个启动插头,拔掉看一下, 这个是二十四伏,看这线谁都剪断了。这个这个没有,是个空位,这一根线是启动,就是那个底下那个启动按钮,看启动,这个是 这个就是油泵供电的那根线,这个,这个是打铁。看这有电,看, 有电,看,直接接到上面了,这 cat 前都接,以前都接过了,不是这的问题,从再继续找,看哪里的问题。 看,这是那个电脑版,这是那个华为车 配的,这是 isd 的康康明斯发动机。这是二二幺五零的电脑版。 这种电脑板一般坏不了,很少坏。看这电脑板,这底下,这主线底下有一个电脑,保险看量一下,哦, 二十四伏有电,在梁底下,二十四伏灯亮有电,这是咋回事? 这个还是不供电。哎呀,这保险好着呢,为啥不供电呀, 精彩在后面,看看这是啥问题, 来个特写看,放到这里看见没?烧食了, 看这一头有电,你两两头都有电,保险也没必,没跳,没烧断。看,烧石了,过电不好,就是往电脑去的那个宫殿烧石了, 过电不好,然后那个就报那个 eacu, 报完 看着保险的量来,好的好的很,没问题,一般不仔细仔细看还是发现不了这个插头,看眼睛看不到 这,这是大梁,等着呢,你一看保险好着呢,有电就不往这里想,就是这问题, 把这插头处理一下,换一个保险就 ok 了。一百瓦大功率石灯, 看测这两个都有电,还是进电正常,出电往外出的时候是虚电,你测供电他也正常。这一带载就不行了,一带载就是过电就不好了。 十块啊,成本 搞定,十块钱成本就完了,这电流比较大,压线钱要压好问题解决 效果全部压紧。 东风天龙爆仪表未收到 e e c u 爆完打不着火。看着很简单的一个问题,实际上一点也不简单, 看修好了,现在开始测试,看拧钥匙,看故障,灯点亮了灭了,说明电脑现在上电了,启动试一下, 好,打着了,没问题,彻底修好。

今天又来修一个东风天龙,嗯,四百二雷洛发动机国四的 一米塞高的尿素吧,驾驶员反应加油门加不上,现在看一米八八怎么过站, 全部是爆的那个豹纹。这个奥特曼是说通讯故障, 跟上回发视频的那个车毛病是一样,但是故障点不一样,请我们一步步来排查吧,看一下哪里出问题了。先拔线, 我们先打开这个副驾驶这边这个接线盒啊,找到苍蝇线,是一根黄色一根绿色, 如果在半路运动的情况,我们先可以从电脑板直接把开先拉过来接到这个两根线上面,嗯,这两根线 可硬提的把架势点起来啊。这个电脑板在这边电脑板插头 也是一根黄色一根绿色,从电脑板这一端直接拉到刚刚那个位置,直接线对好就可以。 这个现在户上刚刚告诉大家只是应急的方法,现在我们还是要查吧,现在我们量电源全部断掉来量他的电阻,这里一般上面是一百二十五亩的, 嗯,就说明驾驶室那一端是没有任何问题,现在问题是出在底盘这一这一路, 现在我们来量底盘这一路,你看店主完全不对,嗯,应该是那里断掉或者是发铁了,我们来找这根线吧。