很多老铁都不知道我们大众这种单秒盘怎么同时显示他的转速跟车速啊?呃,你看这是我们的车速,转速就没有,对吧?我们怎么调出来?来,我们先点这个问键,问键调整他这个界面啊,先把这个界面调成转速界面, 一二三四五六七八,这个就是转速界面。然后我们再按压方向键的上下,会出来菜单啊,菜单话这有个车速,我们直接点 ok 就行了,转速跟车速就同时都有了,老铁们都学会了吗?
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全新大众速腾正确切换仪表的模式,仪表的选项,功能、调节方法,今天全部告诉大家,建议点赞、收藏,点赞关注,收藏起来慢慢的看。那第一步切换模式, 按这个按键切换喜欢的模式,切换好之后我们可以调节数据,我们调节这种圆的数据,在这上面按上键啊,上一键啊,数据就出来了,选择 我们选择行驶数据,按 ok, 看到没有?现在行驶数据,所有的数据都出来了,知道吗?平均油耗,平均车速,启停时间啊都会有,像我 们要切换模式,再切换啊,切换,这里是转速, 一千转,两千转,三千转,四千转,一直到这边六千转,不能超过六千啊,一定要记住再切换模式,切换原厂的模式,原厂的模式,你可以选择你喜欢的数据,喜欢的数据调节看到没有?这里啊, 调节原厂的左右,那你就按左右,按左边,那就是左边,左边调节数据,调好喜欢的数据之后, 我们调节平均油耗,这里就显示平均油耗,右边调节 导航,可以把导航显示出来,那么我们调这里找到导航,找到导航之后按 ok, 开启导航的时候,这里会显示导航。 切换模板,看见没有?所有的模板,所有的数据都在这里调,学会了吗?建议点赞、收藏、点赞关注,每天分享一个有用的汽车知识!

现在我们六档啊,七十码,我们可以降两档啊,降到四档预潮速度会提速感会很快的啊,然后我们再去加档,加到七档, 我们今天来说一下手动模式的一个正确用法啊,我们现在档把啊,我们先把档把往右边推啊, 这个时候五十五时速,然后他档位没有降,我们可以手动把它降啊,降的时候我们可以松一下油门再去降,然后这样不会有顿挫感啊,我们降了两下,降到了 m 五档, 转速保持在两千左右的转速,然后这时候我们的扭距才会发挥到最好的一个状态啊。降档提速的时候,我们可以松一下油门,然后再去呃,再去降档,这样会避免顿挫啊,如果说您呃可以 直接踩着油门然后去降档也可以,但是这样会引起顿挫啊,既然买了自动挡车,我们就要享受它自动挡的一个一个便捷,对于一些新手来说就是说不要去呃太过早的去说去熟悉这个手动模式啊,因为你可能不太习惯, 因为你可能对于这个转速和时速啊啊不够了解啊,老司机或者或者是一些经常开车的人来说啊,就会觉得很无聊,我们可以就可以切换一个手动模式来稍微增加一点驾驶乐趣吧, 就像我们生产油膜的时候,我们这款双离合变速箱,他就是油门响应速度啊,会稍微比较有一点迟钝,有点慢,所以说我们呃也可以直接说向下拉变成 s 档,我们这样提速效果会更好一点,或者是我们直接切换到手动模式,打磨小灯模式。我们现在 m 七档,七十 是宝马,我们可以降降三档啊, m 四档应该直接给提速啊,这个下坡,然后他转速特别高,怎么办?我就跟他说,然后我们就要 呃提前减速啊,提前减速把档位降下来啊,提前减速档位降下来,现在三十三十多码,然后呃 m 三档,我们现在脚没有踩油门也没有踩刹车啊, 他保持在这个啊,两千转,然后速度也没有增加,一直呃可能会慢慢增加一点点啊, 没有踩油门,没有踩刹车他就会下去保持在两千吨左右,下坡路段的时候发动机自动减速,他的效果很好,他会减少您踩刹车的次数。如果说是长下坡,像一些山泉 去路段的话,你如果说学不会用这个呃手动模式或者是那个发动机自动减速的话,那你对那你那个刹车刹车刹车片会经常过热,会影响性能的。 还有就是我们呃三档和四档他是有个区别啊,三档的扭距是最大,然后提速是快,但是他没有四档四档的速度快,三档的力气大,就是这样说, 我们再给大家看一下,就是下地库的时候啊,手动模式,然后 m 一档,他发动机自动减速啊,现在他们车速降下来了,然后档位也可以自动降到了 m 一档啊 啊,这种下地库 啊,没有没踩刹车也没踩油门啊, 这样的我们就可以基本上那么有车来,不能不能, 没有车的情况下,就是我们下坡的时候,我们可以不用踩刹车,直接就是 m 一档直接下坡就好了。

一位粉丝朋友说,他的一点六升的速腾啊,高速一百二十公里每小时,巡航的时候,发动机的转速是两千五百转,而他朋友一点六升的轩逸,在一百二十公里每小时的时候,发动机的转速才两千转,他问是不是他车子的发动机出现问题了?其实不是啊, 不同的车辆不同的动力总成,高速巡航一百二十公里每小时的时候,那转速都是会有差别的。当然呢,发动机的排量越小, 变速箱的档位数越少,那么高速巡航时,这个转速就会越高,而发动机的排量越大,变速箱的档位数越多, 高速巡航时转速有越低。虽然速腾和轩逸同是一点六升的排量,但是速腾搭载的是六 at, 他只有六个档位,而轩逸打载的却是 cvt 的变速箱,最多 可以模拟八个档位。那么是不是高速巡航的时候,发动机的转速越低,就代表车上性能会更好呢?一般来说, 跑高速的时候,车辆的发动机的转速越低,就说明这款车的动力水平啊会越好,动力储备 越丰富,因为发动机的转速和动力输出啊是有直接关系的,那么在一定范围内,转速越高,发动机输出的动力也越强。当然呢,也有个别车型,比如说搭载 cvt 的小排量 自吸发动机,虽然巡航时的转速低,但车上的动力却很一般,因为 cvt 就是为省油而生的。那又比如一台搭载二点零 t 发动机的车型,那么在跑高速的时候,发动机的转速肯定要比一台搭载一点二 t 发动机的转速呢要低,也就是发动机的 马力越大,那么在跑高速的时候,发动机的转速就会越低,除此之外,那么高速行驶的时候啊,发动机的转速还跟变速箱的档位有关,那么档位越多,那么相同马力的车子,发动机的转速也会越低, 虽然不能说是这个转速越低的车子就越好,但是这个转速越低确实呢,有不少的好处,比如发动机的油耗会明显的降低,并且发动机的噪音呢也会比较小, 这也是为什么大排量的车子要比一些小排量的车子呢,更适合跑高速的原因之一。但千万不要以为发动机的转速高就是发动机出现问题了,那么发动机的排量低, 变速箱的档位数又少,那么高速巡航时,发动机的转速高是很正常的,但是越高档的车就越追求高速行驶的静敏性,那么车辆高速巡航时,发动机的转速就会更低一点。

现在带大家看一下,然后速腾带的这个十点三寸仪表是怎样调试的啊?我们方向盘右侧这些按键是调这个仪表的啊。我们首先说这个菜单看见没? 翻顿菜单以后他有电话,然后本车状态,然后行车数据,然后这些都可以调出来了,我们选好我们自己呃,想看哪个类目的,直接点确定就行了。我们比如说我们看这个行驶数据, 调行驶数据以后,我们就往下翻,看没往下翻有一个什么车速,然后这个小 g 里程我们可以清零,比如说小 g 里程,我们现在啊才加油,我们想看一下这次油能跑多少公里,我们就长按 ok 键 让这个树清零,清零以后等下次加油的时候,我们知道我们这次箱又跑了多少公里了,然后我可以继续往 往下翻,这有当前油耗。这个改栏就是我们有一个自启动,我们这次启动车以后,然后跑了多少公里?用了多长时间?每公里多少?呃小时,然后我们呃百公里的油耗是多少,这上面都可以显示, 然后还有蓄势里程,然后呃车速,这些都可以调出来啊,然后我们再往后翻,我们往后翻,这有一个定速巡航装置,我们可以激活定速巡航或者激活限速器,然后这是这个连上这个, 嗯,手机了以后电话,然后我们再说,嗯,这里有一个音频,音频的话,我们是八六有主机的话支持音频,但是以前的二八零主机是不支持音频的啊。我们再往后有一个本车状态,我们默认的本车状态里面都是无条目的啊,这是我们这个车没有做检测, 所以他有一个限速,就是最高这个转速是两千五百转,然后这有一个请这加入燃料,我们还有一个这个 view, 这个 view 我们点一下可以调整布局,看见没?我们可以调整这个仪表的布局,如果这个导航支持低速投射的话,可以调到低速投射这个界面 啊,我们长按长按的话就可以挑好几个视图了,我们可以给大家演示一遍啊,看见没?这是一个我们标准的布局,我们长按以后 看吧,他有一个视图一,我们看调成这样,这样每次自启动以后,然后还有这个蓄势铃声都能看出来,我们还可以调调成视图二,这也是自启动,然后启动时间, 非常简单啊,大家有什么不懂的可以随时在私信我,或者在评论区下方留言,谢谢大家。

今天咱们说一下一点四 t 速腾,然后这个升档速度有点过快的问题,现在咱们看一下,现在是第二,然后二十三迈升第三档, 三十升四档,四十升五档,正常驾驶 四十九升六档。在三档之后每次换挡转速控制在一千五百转以内,甚至更低 五十八六十升七档,然后转速控制在一千三百转左右。 大众一点四 t 干式双离合,解决升档速度快的问题。选择零二变速箱电子信息,然后识别 幺六幺七,升级成幺七幺六幺八 本地文件刷新,然后选择幺六幺八的固件是, 然后他就来了点右下角开始刷新, 之前幺六幺七更新之后幺六幺八,现在是固件,升级完后 看这个升档速度 一直保 保持在一千五百转以上。换挡优化换挡速度之后,车开起来更轻了,因为优化之前涡轮增压还没有介入就已经升档了,就会导致车辆开起来无力, 同时换挡顿挫和换挡异响也会好很多。

像高速上面我们使用这个 s 档或者是标准模式的低档啊,转速都是在两千四,两千四左右啊,两千四,你看我在切换到低档,他转速还是这么多啊,没有什么区别啊。但是当我们超车踩油门的时候,他降档的速度他肯定就是不一样的啊。 六百米处有限速一百二十和一。我自己开高速,因为我喜欢方向盘稍微重一点,所以我现在用的个性化啊,然后方向盘就是稍微这样重一点啊。 今天外边风特别大,然后车开起来感觉有点不不太稳啊,不太稳感觉点,有的是偶尔会有点晃动的感觉,车速也就控制在一百二十公里左右啊。外边风真的特别大啊。 哦,大部分都是风噪。然后又换了一个米其林轮胎过后,那个胎噪是比较小了,胎噪已经表现的很小,然后这个风噪大的真的受不了。

速腾的机械模式是油门的隐藏功能,适用于紧急情况。机械模式可以让变速箱强制降档,迅速把发动机的转速拉到最高, 达到快速提速的作用,还可以临时解除车辆限速。你觉得这个模式怎么样呢?下载懂车帝查询最新销量排行。

一汽大众速腾 dq 二零零双离合变速箱,地档起步如行,反应慢, 在四 s 店用电脑重心设定变速箱程序已经完美解决。 现在刹车一丢,离合器结合的非常快, 比之前开启的 来轻快了许多。

今天给大家讲解一下我们速腾的一个驾驶模式功能 mod。 首先打开这个驾驶模式的一个开,关键会显示出来有四种的一个驾驶模式。首先经济模式的话,就是对于我们这种平常上下班这种代步的用车,可能开经济模式会比较省油 一点点。那标准模式呢?就是平常我们可能会正常的一个行驶路段,用的可能比较多的一种驾驶模式。 然后运动模式呢,可能是有一些人更可能使用,希望这个油门反应会更快,那可以用到这个运动模式,个性化的话也可以根据这个方向盘的一些调整啊,驱动装置啊,自适应巡航啊,灯光辅助,空调等等都可以自己去调节,这个叫个性化模式。

各位网友大家好,今天咱们简单说一下速腾的一个隐藏功能,叫车身稳定系统。马上冬季到了,雨雪天气,路面湿滑,特别是咱们马上过春节回家跑高速,一定要打开这个稳定系统, 防止咱们发生啊意外。这个怎么设置呢? 咱们找到设置车辆设置电子稳定程序,这里是关闭的啊,咱把它激活啊就可以了。