魏派p8烧机油咋解决

没有 e a 三个八的命，却得了 e a 三个八的病。对了，说的就是长城系列二点零 t 的发动机，每行驶到八到十万公里的时候，发动机就开始烧机油，一点都不输大众奥迪， 一千公里烧一升机油。其实遇到这种故障问题啊，大家可以先别大修，过来帮你检查一下，废气阀也没上油， 还有涡轮增压管也没上油之类的，再拆开火花塞，用内窥镜检查一下，钢套也没拉伤的。如果以上这些都没有的话，像这种故障 百分之八十都是因为活塞环卡制导致的烧机油。由于科技不断在更新，像这种活塞环卡制导致烧机油的，已经不需要拆 发动机来大修了，只需要把旧的机油放掉，换上新的机油格，再加上我们的活塞环释放液，让他动态清洗，三个小时左右就可以把活塞环的积碳清洗干净。既可以解决你烧机油的问题，又保留了原封不动的发动机， 还可以给你省下高昂的大修发动机费用。如果你的车也因为烧酒而感到烦恼的，可以评论区报上车型、年款、排量、公里数，我给你出方案。

为烧机油怎么办？看我们这款 vv 七， vv 五，如果你是这样的车，是二点零 t 或一点八 t 的发动机，这样的时候呢，都会出现一个烧机油的问题。因为我们这款车圆形的发动机呢，就是对照着 ea 三个八出的，出完了发动机以后呢，像我们的大众车上长的 废弃油水分离器烧机油，我们跑到十万公里以上，你的节气门，进气门上边还有我们的气门，油封也会老化，也会出现烧机油。如果八万公里以上你的车 都开始烧机油了，那恭喜你，你买到了真正的胃。因为这款车八万公里以上就开始上边有这种积碳的积累了，看看我们上面的积碳多么的严重。如果你的积碳在燃烧室看已经这么多了，你的下边 活塞环呢？都已经全部卡死了。需要做一套我们这个烧机油的治理，我们帮助你去解决烧机油的问题。你的车跑多少公里烧一升机油，可以在评论区告诉你。我呢帮助你 出一套完整的治理烧机油的计划，帮助您去解决你的烧机油问题。

嘣嘣嘣！今天给大家介绍一个魏派的通病，一旦过饱，六万公里左右必烧机油， 而且是那种很严重的烧机油，五升机油也就烧四个月，啥原因？一般都是活塞环积碳导致的，这辆车就是二缸和三缸严重烧机油。像这种情况就很有必要治理一下了。目前一般两种各选择，一种拆发动机换活塞环，这种治理的比较彻底，但比较贵。 另一种免拆治理发动机烧机油，便宜，但成功几率不是百分之一百。两种方法各有利弊，就看车主们的选择了，记得关注再走哦！

很多水星说我故意抹黑诋毁长城汽车。二零一九年之后的长城二点零 t 发动机已经不烧机油了，他们要举报我，投诉我要去领那五百万。 好，那我想问我身后这台二零一九年的二点零 t 混动的长城 p 八，他为什么会缺机油？ 上个月做的保养到现在跑了一千多公里，刚才抽油的时候只抽出来两升。那你告诉我这叫不叫烧机油？这种情况到底你该怎么解释？

什么发动机是车主的噩梦？都说烧机油的天花板是一 a 三个八，是车主的噩梦，但是你不知道，这才在郑州行驶的长城未败， 搭载的是四 c 二零发动机，才是车主噩梦中的噩梦。这台跑了九万公里的发动机，每三百公里就烧一升机油，真是应了那一句没有八八八的命，却得了八八八的病。这位车主也是刷抖音找到我们，因为我们一年有三百台以上的免拆治理成功经验， 这台车肯定不在话下。我们通过盘钢加动态的治理方式，质保车主三年十万公里。如果你有同款发动机烧机油，可以在评论区打出来，我给你出治理方案。

今天又一辆车烧机油之旅，你看这辆微胖，他跑了八百多公里，每两千公里就烧一点五升机油，太可怕了。所以说这位顾客他毅来决然，找到了我们，让我们的师傅 去检查治理方案给他。然后呢，我们先做到缸内积碳清洗，用合适化释放油去多少解决这个问题。他的油封要进行老化，我们就要软化他，防止他以后的老化就漏之有交，更换油封了。然后你们看他 荷花池里面也有，有，然后积碳也多，欠钱也大，所以我们也叫他把荷花石去换掉。然后呢，他的进水管也非常积碳严重，我们刚刚事故，装完之后都要清 用我们的核桃上的全自动支持设备就要清洗完了，整个就好了。所以说丹阳的车主们，有一个算一个，有一个烧纸鱼之旅的，你们就找我们丹阳立秋园找我就行了，车不好你找我。谢谢大家。

这几年我们国产品牌、合资品牌保修做的最棒了，我觉得是长城的魏派，给你点个赞。长城的魏派二点零 t 的发动机呢，烧机油非常多普遍现象， 长城的微派怎么做的呢？他的发动机是终身质保，给客户呢，提供三种方案， 第一是大修，第二的话换中杆，第三的话可以换发动机总成，当然换发动机总成的话，可能你自己需要承担一点小的费用。老王干汽车售后服务干了二十多年，说实在的没遇到过这种保修的， 所以这种对客户负责任的这种态度，这种行为，我们给你点赞，关注老王聊车，带你选车不迷路！