保养后机油灯亮了几秒后就灭了

跑跑，机油灯亮了，一会亮一会不亮的，老闪，我不敢开了。对呀，机油压力报警灯亮肯定容易曝光啊。所以说对啊，不知道啥问题，说赶紧过来找你一下，看看咱现在不亮了。那什么时候亮？就是车带速的时候或者踩刹车的时候，一收刹车的时候 啊，开始亮了，这就亮了这就开始亮了？车一动就不亮，可能是大问题啊，闪烁状态。对对对，闪呢，哇丝的声音，漏气似的，这往发动机里进气。 哎我去啊，挺大劲啊，这个是曲周箱里边的啊，负压太大了啊，往里吸的，把机油啊，压力吸没了，废气再循环啊。啊，单向盘出现问题了，导致一直吸气啊，现在来判断一下啊，我把这个管单向盘六号先断开。好嘞，不亮了咱就换个 废气垫，用完就好了。哎，现在好了，不亮了不亮了不亮了。所以说现在就判断就肯定是他的问题了，换个他就行了。专业我跟你说，极有压力报警灯这玩意很有可能是小问题，千万别被人忽悠了。

张公你好！机油警示灯经常亮起是怎么回事？机油灯亮一般呢？有下面的原因。第一，发动机内机油量不足了，油压太低，机油灯会亮起。如果行驶中出现这种现象，需要立即停车，熄火十五分钟之后检查机油亮。如果检查到机油充足， 那有可能是润滑系统内过脏，油路管道堵塞引起的油压异常。第二，你机油选用的型号不当，导致发动机温度过高，机油棒堵塞，发动机内部部件磨损严重，也可能会导致油压降低，机油灯亮起。如果是这种情况的话， 要立即停车，请专业人士检查维修。当然了，不管是哪种原因，日常养护车辆，一定要更换高品质的润滑油，定期检查润滑系统，确保发动机的运行正常。

大家好啊，今天一个客户打电话一个老款，我在晒反应，早晨起来晾车的时候打倒车，机油灯亮大约到一到二分钟吧，说是机油泵坏了，那是绝对不可能啊， 白天他基本基本上没有坏掉咱，他说是开过来，咱给他看看，啥问题啊？我已经开过来，咱就用直升机举起来看看，啥问题啊？问题已找到啊，我直接太佩服我自己的眼睛了， 直接就是火眼金睛啊。有的壳碰上去跟机油泵接触面太小导致的，这个活的消费标准是安锤收费了的，壳一拆下 就是这个机油工，这个面跟油滴壳底下接触太小导致的机油压力过低，要用锤子把油滴壳整平 即可啊。手机壳已安装完毕，试车打倒车问题已完美解决，通知出院修车养车找老冯，没毛病！

你在开车的时候有没有碰到过机油灯报警的情况？这机油灯报警了，是不是肯定亏机油了？那可不一定，您可看好了，这机油灯呢，他有三种的报警的状态，那这三种机油灯报警颜色不一样，哪怕是一些细节不一样，报警的原因都不一样。 我们先来看第一种，黄色的油壶，下面配的是波浪，那这个呢，代表的是机油液位过低，遇到这种情况，添加一升机油就可以，如果手头没有机油，那也不要慌，可以正常驾驶二三百公里。那第二个故障灯呢？他是一个黄色油壶，下边配的是英文字母， 可不是亏机油了，您千万不要加机油，有客户因为这个灯报警，加完机油还报警，又接着加，加完继续报警，那到最后呢？发动机机油加多了，这种报警呢？他是机油液位传感器，电气故障是不需要添加机油的， 只需要到维修店检查油底壳的机油油位传感器，还有他的相关线路。第三种，他是一个红色的机油壶，虽然没有波浪，也没有字母，但是红色指示灯一旦亮起，您必须立即熄火停车。这红色的机油压力啊，就 好比人的血压一样，没有了机油压力，就相当于人没有血压，后果是非常严重的，他可能会造成发动机 严重的磨损，甚至发动机大修。那之前有一个奥迪 a 四的车主呢，行驶中红色机油灯报警，他以为是会机油，那这个车主呢？在添加机油以后 继续行驶，最后导致发动机爆轴，钢桶破塞，严重的拉伤，因为维修成本太高，只能更换了一台新的发动机。我是少帅，有问题评论区留言。

开开心心把车送去保养。换机油以后，机油灯天亮了，这是机油的品质问题吗？要找卖机油的算账了。其实很多原因会造成机油灯的点亮，并不一定是机油的问题。 如果主机厂规定用三零年度的机油，你用了二零年度的油压就上不来，可能会点亮油压灯。如果规定是加五升机油，你却只加了四升 机油，油量不足，整体的油压会下降，这也会点亮油压灯。旧机油中杂质会附着在机滤上，每次换机油时也要配套的更换机滤。如果你只换了机油，没换机滤，机滤堵塞同样也会点亮油压灯。有的车主完全没有进行过润滑系统的清洁， 机油油道内呢？脏污过多，更换的新机率迅速的会被润滑系统内的残留杂物所堵塞。如果按照厂家要求定期的清洁，润滑系统基本不会遇到这种问题。换油前，将立膜发动机内部清洗剂倒入旧机油中，怠速运转五到十分钟以后放出， 即可将润滑系统内的油泥、积碳交织物溶解在旧机油当中，随着旧机油一通被放出来，使旧机油排出更彻底，也有助于避免新机油由于被污染而提前氧化。

哎，哥，你看我这个车的酒灯咋亮了，我给你检查一下，看是哪里的问题。 你这个车是缺机油了，如果车辆在行驶中，仪表盘突然亮起添加机油或机油灯突然点亮，应该是机油缺少引起的，现在我们需要给你检查一下机油。 怎么检查油位啊？首先我们要把机盖打开，找到机油口，夹住口带小油壶标识的，另外找到油尺的刻尺， 拔出油尺检查油位。正常油位应该是马底中上，现在已经到达底线，已已经是缺机油了，我们要给这辆车加注机油。要加多少机油？大家加机油时，呃，一定要少量多次加注，千万不要超过机油的上线，大家看一下啊， 千万不要超过这个上线的可度，如果他加太多了，对发动机也是不好的。如果是电子油表的，可以看一下仪表内的电子油位。加机油是一定要找到适合这辆车使用型号的机油，打开加油口，倒上机油。 没有机油怎么办？如果没有机油，长时间行驶会对发动机造成很大的伤害，建议广大车主找近近的服务区加油站， 找相同型号的机油添加机油，避免发动机损伤。有开奥迪大众烧机油的车型，建议后备箱备两升机油以上，以备不时之需。加什么机油怪贵的，加的生油不好，哈哈哈哈。

你在开车的时候机油灯报警，那可不一定是真亏机油了。机油灯报警有三种状态，尤其是第三种，操作不当，会导致你的缸筒拉伤发动啊。第一种，黄色的油壶下面配的是波浪，他表示机油油温过低， 这种情况添加一升机油就可以了，如果手头非机油，还是可以正常行驶个二三百公里的。第二个是一个黄色油壶，加波浪加英文字母，这可不是缺机油了，千万不要加机油，他是机油液位传感器，电器故障只需要到维修店检查油底壳的机油液位传感器，还有他的相关线路就可以了。 第三种，他是一个红色的机油壶，如果遇到这种情况，一定要立即熄火。像这种红色的机油压力就好比人的血压一样，如果没有了机油压力，就好比人没有了血压，他后果是非常严重的，能导致你的发动机严重磨损，甚至大修。我是奥迪专修豹哥，有问题评论区留言。

这是粉丝的桑塔纳，早晨起车的时候交灯亮，行驶一公里后交灯会自动熄灭，更换机油后故障依旧，找我帮他检查。路过的朋友们点个红心和关注，我带你们去分析一下什么原因。 这个部位叫机油压力传感器，发动机运行平稳，还没有其他的噪音，证明这车机油压力正常。猜一下机油压力传感器，发现了这内部里边油泥太多了，拆传感器时流出来的油都是黑色的。由于这个传感器的角度问题，这个部位长时间 堆积油泥跟杂质，导致传感器油路堵塞，在冷车启动的时候机油发粘，导致这里压力不足。为了安全起见，咱们更换了一个全新的机油压力传感器，放一个晚上，等明天早上试车。

咱们的车子在做完保养的时候，保养提示灯还是亮，怎么办呢？今天这个视频我教给大家一招解决。第一步，咱们先拿上这个万车宝，插在咱们车辆 obd 上边，车辆的诊断接口不是在主驾驶 就是在副驾驶，它的功能有很多，在视频的最后，我再一一的给你介绍检测仪，咱们插上去以后给车辆进行通电， 目前还是显示立即换油保养。第二步，进入 app 以后，咱们点击更多，点击保养灯归零，点击进入保养，然后确认车辆信息，开始保养， 等几秒以后，紧接着会跳出保养复位这个界面，点击手工任意设置，设置咱们的里程，半合成 机油每五千公里保养一次，全合成机油每一万或者八千公里保养一次。输入完里程以后，咱们确认 天数是半年一百八十天，点击确认连接一会，等待几秒， 手工关闭点火开关，重新复位，他就完成了保养恢复，默认以后，关闭完这个点火开关，咱们重新启动，看一下保养提示灯是否还在 保养提示灯消失。有了这一款万车宝的 obd 检测仪，老铁们它方便了很多。我把这一款品放到了视频的左下角，它还可以检测咱们车辆的故障，车辆的数据流，偶发性故障或者是定发性的故障，主要它还可以提前检测咱们的车辆尾气 是否过关，在年审的时候省去了很多的时间。还有比如电池检测，他可以检测咱们车辆电瓶的好坏。视频看到最后的老铁，如果你的驾照是刚刚拿下来的，我建议你车上可以备这么一个小玩意，别看它小，关键的时候真的非常有用。

如果红灯亮了以后，我们没有及时停车，说我继续跑，那个结果是什么？如果上边真的没上机油，那么结果就是没有机油，之间就是两个机械零部件就直接开始干磨了。干磨这个部件就是很短时间就会磨坏，因为机油的作用就是润滑、冷却、清洗、密封和液力传递。 我们各位车友有可能会遇上一一种非常特殊的问题，您的车辆在保养完车之后，马上就发现这个机油灯在报警，我们就会注意，因为这车辆结构的不同，技术的不同。 在有些车辆这个机油滤清器底座里面是有卸油阀的，如果机油滤清器安装的不合适或者变形， 或者这个阀本身出现了卡滞，或者里边胶圈密封损坏，那么就是从机油泵打上来的机油会通过这个吸油阀直接再流回油底壳。这样一来，我们上部缸盖这一部分就会缺乏润滑。所以说我们各位车友在保养车 的时候，机滤必须与原车型号一致，机滤的底座里面不允许有任何的颗粒物、杂质、毛絮。机流滤用器安装的时候不能发生变形， 上面的胶条密封，这是合适的安装。扭距跟原车规定一样，尤其带有卸油阀的这个情况，在换机的时候要检查卸油阀有没有脱离原始位置，他本身是不是有了故障。

大众菠萝刚搁我这保养换过机油，没有多长时间，这个发动机的机油灯就亮了。就这个机油灯亮了，我这机油也不加呀，加上去咋能会亮灯呢。而且还是这种总代理直接给我供的货，我又没有串货，这咋弄啊。这弄不巧得赔个发动机啊。 去球了，这是我的车，我非得叫他赔个发动机。不管，你看看我的孩呀哥，你这保养之前好好的，保养完之后我的发动机赔了。不叫你赔我个新车都不算算不错的了。 这难道真是我给他加的机油有问题吗？不对，这事有点蹊跷。来，你往这看， 这里边的这种积碳有干的有看吗？有这种干的，有这种光酒的。那我刚刚这种干净的是因为新机油有清洗能力把这种脏的东西洗掉了，落到油底壳了。他不是因为我家的机油有问题啊， 这放下来的机油我也看了，没有毛病啊。如果是能产生那种干的硬的那种颗粒的话，这个机油得特别特别的臭啊。这常温下的一个机油啊，比较正常的啊。 最终原因我分析哈，是因为之前加过不好的机油，产生这种硬块的颗粒粘到发动机缸体上了。新机油有清洗能力把这些脏东西全部洗到这油底壳里边了，堵住了机油散热率， 导致这个油从这吸不进去了，所以才亮了故障灯。堵住完了，一点也看不见光了。 如果这个发动机就这样开保费了，你觉得我能脱清干洗吗？你们觉得我说我的机油没有问题，有几个人能信？ 那么多吃瓜群众有几个去愿意了解事实的真相。在网上见过那种车停到门口拉上横幅掂着喇叭喊的那种情况。没有觉得我讲的没毛病的哈，可以给我点个赞，顺便再给我点个关注。 经过试车，这个车子的问题啊完美解决了。我就是修车界的小伙伴，我就是老王。

一般汽车仪表上亮了黄色的发动机指示灯，那就说明发动机系统出现了故障，需要我们及时检查维修。如果还有一种可能就是提示我们发动机需要做保养了，你们会相信吗？ 你看现在这台车的仪表上就提示我们发动机需要做保养了，同时发动机指示灯也点亮了，那么这个发动机指示灯跟保养到底有没有关系呢？接下来我们就给这台车做一下保养，看换完机油之后，这个发动机指示灯会不会熄灭。 机油换完了，然后我们用电脑保养复位归零，重新设置一下，下一次的保养里程设置成八千公里。现在启动车子， 你看仪表上面的保养提示没有了，同时发动机指示灯也熄灭了，所以说你的车如果以后也遇到这种情况，只要发动机没有什么异常反应，这个时候我们就要注意一下是不是忘记做保养了，然后做一下保养，保养复位，说不定这个问题就可以了，你们说对不对？

大众车机油灯亮，有多少人踩坑？做完保养后，仪表提示请检查机油液位，遇到别瞎修。关于这个问题，厂家是出过技术通报的，如果停车五秒内打开发动机盖，电脑浆无法识别加注的机油量，怎么解决呢？接着往下看。