吉利熊猫mini有360全景影像吗

装完，

如果你没有上车缓了一周的习惯，那不管你车大车小，新手老司机都可以来一套三六零全景看得到轮胎的。

吉利熊猫 mini 升级三六零全景，看一下装好的效果，无损安装，与原车完美匹配，有了三百六十度全景，开车更安全。

看一下啊，我们的美女销售精英。体验一下熊猫迷你啊。来，这是一个青色的啊。熊猫迷你动态体验一下。你把那个座椅调整调整，我上去。 熊猫迷你这个价格是五万五千八的啊。五万五千八的。支持椅背调节啊。椅背调节还有前后调节。 这是续航二百的。续航二百的。系上安全带，然后松手刹，挂挡就走。这个没有高低调节。没有高低调节，有他这个车只有一个，只有一个安全气囊。主驾驶有，副驾驶没有安全气囊。副驾驶不是也有吗。没有没有没有。 先松手刹的是吧。哦，挂系上安全带系了，挂挡挂不松手刹挂不了啊。挂，松手刹，松手刹才能挂挡。挂挡 哎，也挂不上。启动了吗？踩刹车开了呀。啊挂，挂上 d 挡前进走。这小车哈。熊猫迷你 这是二百续航的哈。啊，这提速挺快哈。全景小车，挺好开的啊。全景大天幕 纯电动小车，挺好的哈，挺好开的，操控还可以啊。嗯，往右拐弯 看一下。啊，这个全景大天幕啊。这个空间四座的啊，两门四座的超大空间。头顶空间大天幕啊，采光非常好。 这个车子开起来的感觉哈，提速还是比较不错的，就是胎噪声音比较明显一些。声音有点大啊。呃，也跟路况有关系，其他都比较不错。现在这个声的胎噪稍微能明显一些。 你这这一腿刹车。这个就是能量回收。能量回收？对，踩刹车玩那个声音就是能量回收，就是声音，胎噪有点大一些。我们这个车还有导航影像，电子蓝牙都有哈。 我们上大道再听听这个声音啊，还有空调，相当不错。 这个车啊，这小车，还有私家车，这是能量回收。哎呀，来了个兄弟，车，慢点啊慢点慢点。 这过去一个小迷，你啊，咱比他大，撵他撵他啊。上这个大道上，我们可以感到明显的胎噪就小很多了啊，我们撵他错，错也没用。慢点慢点慢点慢点慢点。好了。 动态体验一下倒车影像给看一看。 倒车影像雷达，有车啊。倒。倒车影像，倒车 雷达，还有动态引导线，这配置就高在这了。嗯，这五万来块钱，你说他们家的那个没有没有倒车影像没有没有没有倒车影像没有这种感应进入， 没有空调那种。他们是拿什么拿钥匙进入啊？啊对，没有空调那种，三万来块钱，这个五万多就贵在这，这一套系统贵，他们我觉得还不如拿钥匙进入嘞。

不是我说这么真实，不会有人不买了吧？啊姐妹微型小车，颜值呆萌，五万块钱，有全景天窗，有倒车影像，还有快充， nice 吉利熊猫 mini 了解一下？本期视频我只讲干货哈。优缺点给你一网打尽。缺点一 储物空间真的太多了，你让我这些女生怎么办呢？难道我要把阿玛尼的那些红管买过来放前排这放一排吗？然后这放香水啊那。缺点二哈，他的这个全景天窗也太大了吧， 这我坐车里随时都想拍照。缺点三后排空间一点都不打挤，而且还这么通透，你这让我周末不休息，天天带着小姐妹出去玩是吧？ 好了，我认真说哈，其实就三个缺点，看大家能不能接受哈。第一个，低速行驶的时候，电机和提示音夹杂在一起的话，他会稍微有那么一点吵到来。第二个，他居然没有上坡辅助，你说要在平原地区的话还没有顾虑，但是像在重庆这些颇多的地方就比较考验你的技术了。缺点 姐妹们，你们看这后备箱的空间是不是很小啊？但是呢，它是支持五比一放倒的，放平之后空间是不是瞬间变大了，这好像也能接受吧。好了，最后再跟大家分享一波真实的试驾感受哈。在重庆的城区小试了一会，今天重庆真的特别冷哈。我们算下来的续航达成率是百分之八十。那么其中 在试驾的过程当中，我们能够感受到的是第一点，他的刹车呀，是要比糯米好用的，没有那么紧哈。然后第二点呢，就是我发现在加速超车的时候，他的这个加速呢，是比较线性的，而且他的动力也蛮带劲的。第三点，整体的试驾感受的话，我觉得他是位于五菱宏光和白 多一米之间的，比较接近多一米的这样的一个驾驶质感。所以总的来说的话，五万块钱吉利熊猫迷你还是能够给我们带来等值的感受，不是我说这么真实，不会有人不买了吧哈哈哈哈。

现在的汽车都喜欢做大屏，觉得屏幕越大越有面，但实质上使用起来还是得拿起手机和手机支架挂着导航。我个人更喜欢手机车机互联的形式，例如苹果的 caplay。 那这次我们就为熊猫迷你的车机进行了一次更新，这一期就来测评一下新旧车机的变化。 熊猫迷你原车机系统手机互联使用具有局限性，可扩展性也有限，需要在手机端下载一个驾驶伴侣 app， 假设我这个时候正在导航，副驾驶的人呢，刚好需要操作，手机 界面就会退出去，手机还不能熄屏，要保持常亮，使用起来呢还是不太方便。更新后的车机除了空调、倒车影像、蓝牙等功能与原车完美兼容，还有音质增强的效果，支持加装三六零全景。最重要的当然是可以实现 caplay 功能，它的主要界面主要显示地图，还有当前正在播放的多媒体。 最大的不同呢，就是在于，比如说我现在需要打开导航，而我的手机十四号不会受到任何影响，我的副驾驶打开其他 app 看看微信什么的都很方便，也就是说投屏和手机本身之间是不会有任何的关联和影响， 这也是本次车机更新最大的亮点了。总结来说，更新后的车机在使用体验上就两个字，真香，快来升级吧！

大家好，今天来跟大家聊一聊熊猫迷你一威这款产品，任何一款产品它都有它的优点和缺点，我们先来说一说熊猫迷你一威的优势，我认为啊，熊猫迷你一威它的优势主要有三个点比较吸引我。 第一个呢是支持直流快充，这款产品的话能够支持二十二千瓦的直流快充功能，而且官方宣传他还可以支持七千瓦的交流慢冲和功率为两千瓦的随车的那种充电枪就是可以插插排的那种充电枪 就是他补能的方式有很多种，一点我觉得做的是很好的，因为微型车的话呢，现在很多的微型车，像五菱宏光密宜威糯玉米这些车型，他都只能支持七千瓦的这种交流充电的那个口， 但是熊猫迷你它可以支持九孔的快充，这样的话它出行的范围会增大，实用性也会更好。第二个点呢是安全性上提升，我们都知道微型车呢，现在它 安全系数啊都是比较低的，车比较小，然后呢车上用的这个料呢也比较少，再加上车头的这个距离也很短，所以整车不管是强度也好，还有包括碰撞之后的溃缩空间等等，这些东西都不是特别的好。 熊猫迷你的话呢，在这方面有一些探索。整车的话呢，它使用了龙式车身的设计，在侧门上增加了外形防撞梁，整车的高强度钢的占比呢超过了百分之五十八，这样的话呢能够对它的被动安全方面做出一些提升。除了这个点之外，第三个点呢，就是在智能上的一些探索， 熊猫迷你这款产品它支持无感启动，无钥匙进入，什么叫无感启动呢？就是你可以拿钥匙解锁，或者是拿手机的这个蓝牙钥匙功能去解锁车辆，解锁完车辆之后没有启动按键，上车挂挡就可以直接开了，这是在科技感上的一些探索，我认 因为他这个东西不一定好用，但是他最起码是一种功能性上的这种探索，这个微型车市场来说这是一个好事。说完优点之后，我们要说一说缺点，我也去看过试车了，我体验完之后呢，有两个点是我目前比较不能接受的。第一个 是他的充电啊，熊猫迷你现在整车上只有一个九孔的直流快充的接口，官方宣传这个车支持三种充电的方式，但是呢他接口只给了一个，那后续的话呢，这个充电是怎么解决？是通过给一个转接头呢？还是说给我专用的充电桩呢？ 而用户自己买专用的充电桩呢？这个目前是没有消息。在本次的广州车展上发布的这个新车呢，目前是给这个专用充电桩，那这样说的话，正式上市以后，中高迷你很有可能就是用户去自行购买 或者是厂家赠送这个专用充电状，那这样的话就不如转接头方便了。第二个点呢是宣传上呢，我觉得 做的不太好的地方。这个熊猫迷你目前宣传它使用的悬架呢，是前麦弗逊是独立悬架，后多连杆是非独立悬架，这个多连杆是非独立悬架这种称呼啊，是营销造出来的一个词汇，没有传说中的多连杆是非独立悬架，其实它整体的悬架结构呢，跟五菱宏光迷你因为糯玉米是比较类似的，其实它完全可以 是大大方方的告诉我们，就是这个前半部分是独立悬架，后整体桥是这个非独立悬架，这样完全可以的，这个就让我有点接受不了，红包迷你呢，它的最小离地间隙是一百七十毫米，阿比五菱宏光秘密一位呢，在悬架上的能够调整的这个 余地更多一些，我认为厂家的宣传完全就可以从这个角度切入，没有必要说我们就是结构上就跟他都不同，如果说大伙有懂 一看，看到这个结构整体差不多，就感觉有一种被骗了的感觉，是吧？这个是我认为他不好的地方。总体来看熊猫迷你这款产品有利有弊，这是任何一款产品不能规避的现实。我个人的结论就是对于微型的这种入门级的纯电动车型，我个人是整体不太推荐的，就是你如果是要买纯电动车型，我更建议你起步就是十万以上， 十万到十五万这个区间，这种区间的这个纯电动车型呢，它驾驶感受会更好，而且使用体验也好，续航也长。那你现在说我的预算实在是不够，我只有五到六万的预算，我也只准备花这个预算去买一台车，那我买一个微型车行不行呢？可以，那如果我们的前提是你只有这个预算，那你去买 你是买熊猫秘密还是买糯玉米，或者是买那个五菱宏光秘密一威？哎到各位一个排序就是熊猫秘密大于糯玉米，大于五菱宏光秘密一威。

好，现在是在验车，看一下发动机号，因为他的发动机是后置后驱的，所以是不在前面这个城市里面，发动机在后面这个位置还是比较容易磕到，我觉得是有这个隐患的，惦记在这个小 师傅是在录那个车辆识别吗？保险也买好了，临牌也打了，差不多可以开回家了， 好期待，想必大家也是相当期待了，那么这一次我们给大家带来的是吉利的熊猫 mini， 这一款呢是一月，今年一月份才在成都车站出现了一款新车，那么我呢可以算作是昆明 手提，应该是昆明的第一批车主，然后才从板车上拉下来，就直接拉去上牌了。那么使用了一半个月之后呢，我现在跟大家讲一下这张车我的一个体验的感受，以及我的一个使用的情况，跟大家分享一下，以及给这张想买这款车的朋友做一个介绍。 首先呢他的名字是叫熊猫迷你，是吉利的几何旗下迷你车，他是继承熊猫原来吉利熊猫的后系车型，那现在也是吉利出来对标糯玉米和五菱宏光迷你的一款小电车。那么首先的话呢，它是分为三个版本，第一个版本是 三万九的一百二十公里续航的一个版本，那么这一款是性价比最高，也是现在销量最高的四万九千九的耐力熊的版本，还有一款就是五万三千九的一个灵动熊的版本，那么他 他可能就多了一个十四寸的轮圈，还有一个大的二十四寸天幕，以及双色车身，其他的就没有任何的区别。那么为什么我会选择这一款车呢？因为首先这一款车的话呢，他是在所有现金的 呃小车当中呢，在同价位的产品当中呢，续航最高的一款车，他现在充满电，满电续航两百公里，其次他还支持二十二千瓦的轮流快充，装一个小时就可以充满，现在就测试一下吉利熊猫迷你的快充 峰值功率可以达到三百五十三伏和五十二，空间呢，他也比五菱宏光 mini， 因为的大，他的长宽高都分别比宏光 mini 要大一圈，所以在现阶段这个市场来说，两百公里续航还支持快充的车型来说呢，吉利熊猫 mini 是 最具性价比的。那其次他还标配了一些手机远程控制，我们点爱车的可以进到我们车辆的一个控制的界面，我们可以看，首先这里是首页有一个续航里程，我们摄影的里程，续航的电量， 那车辆控制我们可以进行一个远程的靠操控，那点进来我们是需要进行一个车联网的用户的认证，在上传行驶证之后我们才四 s 店添加信息之后我们才可以在 吉利汽车的 app 里面看到我们的车辆，比如说我们在这里点关锁长按好，他首先会从吉利汽车发一个信息，他在他就会显示执行成功，我们甚至还可以远程空调，因为这个电量的关系，他远程空调这里呢设置了不能超过五分钟来开启， 最短时间是三分钟，最多时间是十分钟，因为时间长了会进行，会造成电瓶亏电没法启动，所以他这里会做一个限制，温度也是 是可以从十七度到三十二度，也是通过远程方式的控制。其次我要吐槽一下他的这个手机钥匙，基本上大部分情况下是连不上去的，因为这个我也曾跟四 s 店和售后也了解了一下，但因为这个车才出来，他们到现在也没有一个明确的解决方法。怎么样来解决这个蓝牙钥匙连不上的问题？ 在正常情况下，连上了蓝牙钥匙，我们可以不用带这个车辆的钥匙，就可以进行车车子的启动和行驶，说我们完全可以依靠手机来 把这辆车开走，不用带任何的实体钥匙啊。其他的我们可以还可以看到一些车辆的状况，那么车辆状况可能会收录我们的平时的一些电号， 我们总的行驶里程还有我们车子的位置，这个比较方便我们去寻找我们自己的车。还有一个是排行榜，这也是比较有趣的一个地方，它可以显示你周围三十公里所有熊猫秘密 车主的行驶里程的一个排行，看是排到第十名，行驶了六百四十二公里，离上面还有五公里。好，那么首先我们说完掉它的配置，我们来说外观，首先外观的话它是比较一个熊猫的这样的一个黑白的撞色，因为这一款是 啊两百公里续航的低配版，所以他没有做双色车身，那他这个眼睛也是模仿熊猫的那个眼睛，所以看起来萌萌的，他主打就是也是主打这种可爱风可爱市场的 轮圈呢是十三寸的，十三寸轮圈呢，可能在现在市场上来说适配的不是特别多，因为大部分的精品车型都是十四寸的，所以如果是要换轮轮毂盖的话，需要单独的去进行一个购买适配。首先这辆车的续航我自己使用， 在夏天平均十度的室外温度的下，勉强可以跑到两百公里，这个我觉得他续航还是十的， 现在可以看到呢，电量还剩余百分之六，那么剩余续航是十四公里，那么其实充满整次电呢，我们一共行驶了一百七十五公里， 那么加上这十四公里，基本上能达到官方所飙车的两百公里，不仅能够打个九折或者九五折左右，但如果说你开了空调，热风空调之外，可能续航要打个七折，也就是说你跑 一公里他可能会掉一点五公里的电量，其他的使用的情况还是比较满意的。他的电门的话呢，也是分为 平常模式和一个运动模式，平常模式我们可能电量最多就是踩到底可以到九十公里的时速，运动模式呢，他可以到一百公里的时速，那在我们的一些环路上进行超车还是比较熟到请来的。那现在来说他充电的问题，那首先给大家普及一下我们现在 在大部分用的交流充电桩，它是七孔的，那么我们用的直流充电桩呢，它是九孔的，但是呢这辆它有一个缺点，就是只支持快充的接口，那么凭我们大家家里面装的充电桩可能都是交流桩七孔的，那我们怎么来使用呢？首先现在首先我们就是需要一个转接头，需要一个 这样的一个七孔，转十六伏的这样的一个转接头，我们把交流装的，我们把交流装转换成我们的家用电的一个插头，再购买吉利官方的充电枪或者是 高斯宝的充电枪，因为现在目前生产直流便携充电枪的只有吉利和高斯宝这两个厂家，因为吉利的货也是高斯宝生产的，那么我买的这一款是三点五千瓦的，也就是说一个小时可以充三点五度电，那么我们一般使用操作就是把十六安的插头插到这 这个插头上，这一个直流充电桩他就是九孔的，可以直接对我们的车进行一个转接，转接电的充电，这样的一插上去他就进行了一个充电了，自己实测啊，最高他可以充到三点三五千瓦时的一个功率。讲一下我们的吉利的一个车机的一个情况， 首先我们是需要下载一个智联，这个叫驾驶伴侣的一个 app， 通过这个点进去，我们可以看到开始连接，他可以支持四种连接方式，无感连接点，这里 我们扫描这个二维码之后，他就会一个进行一个自动的连接了，连接成功之后，手机上会显示一个互联成功的一个界面，那么剩下的我们就可以在这个上面操作了。 首先呢我们可以进行一个导航，比如说导航你输到了你的家的位置或者公司的位置，可以直接进行语音唤醒啊，那个其他的就是首页的话有那个音乐控 控制导航，还有天气啊，还有一些电话的一些应用。然后我们看到这里更多的话， 我们可以添加手机上的一些可以映射的 a p p， 我们看到我这边添加了一些 qq 啊这些应用，那添加这些应用的好处就是说我们可以来进行播放一些视频啊，或者刷一下抖音啊之类的， 能看到他就是一个跟手机上是一样的画面，然后要看什么的话，可以在手机上进行一个点播， 他其实就可以做一个投屏了。那么除了可以进行投屏之外呢，我们可以看到他的菜单的话呢，下面我们可以在中控屏上切换驾驶模式，驾驶模式呢有正常和运动，正常模式下呢就是他的那个车速 可能最高去加到九十公里，那么到 sport 呢，可以到一百或者是一百零几。我看最左侧的话呢，是一个车辆的一个实时的状态啊，这边是会显示一个动能，还有动能回收的一个信息， 然后这里就是我们的能耗啊，这是已经行驶的总里程，这是我们动能回收的级别。 l 一，这是时间啊，这是我们的运动模式，然后这是我们的小计里程，小计里程的话也可以通过左侧的这个 trap 按钮来进行一个更改和清零。 这边是我们的电量，就是百分之五十五，基本上没百分之十是二十公里的续航对应的续航。现在我们来介绍一下车上的实体按键，我们看到车上的实体按键基本上都是空调的设置，这个是强度，这暖风和热风的一个切换，然后这是 c， 这是橱窗，这是关闭空调， 这是双闪，这个是空调的那个吹风，吹风的那个选择，这是内循环和外循环，这个是锁车，一点上它就锁，上了，一点它就解锁了，那其实还是比较方便的，因为像我们在平时操作当中呢， 不必去触屏上去进行一些空调，就是会误触，那么他现在全部集成还是实体按键就非常的方便。车上我们还可以看到是配备了两个音响，配备了两个音响，左右一个，基本上音质呢也还是听得过去，可以满足我们基本的一些 听歌的需求。那么这边是两个窗子的控制，左主主副驾驶的一个窗子控制，然后的话只有三个档， 一个 n 档，二档和 d 档，二档就倒车档， n 档，嗯就是空档， d 档是前进档。那当我们的 n 档的时候，我们往往是要把手刹拉起来的，不然的话是没有上坡辅助的，可能如果不拉手刹，他会出现溜车的情况。动力情况下呢， 我们的那个零到六十啊，他的动力还是比较响应还是比较迅速的。最后呢我们来说一下这辆车的一个行驶体验，那么首先呢，在低速的情况下呢，他会有非常明显的销叫声，就是电击，国家强制要求的低速电击，低速的销叫。车子的隔音的话呢，也情况一般吧 啊，不能说好，只能说是一般，但是还是能隔绝掉大部分的噪音，那么一般的话，这辆车在过一般的减速带的话，必须要满，必须要减速，否则的话他这个版权是非常颠簸的， 因为这样的小车他也不可能给你配什么独立的悬挂。最后呢再说一下我们的这个动能回收，动能回收呢，一般是他分为一二三档，我自己一般是开一档，一档的话跟油车的那样的一个感觉比较相近，二档的话就是一放掉油门他就会有马上有一个那种拖拽感，就像是你踩了轻轻 刹车一样，那么三档的话就简直就是就你不用踩刹车了，就直接丢掉油门，他就会慢减，非常快的减速，然后直到车辆停止。以上呢就是这辆车的全部的一个使用的体验以及测评的感受。 如果大家没买的话呢，希望这个视频可以帮到你，来进行一个呃，微型电动车的一个选择，如果买了的话，大家也可以把你的使用感受在我们的视频下方进行一个留言，我们互相交流。好，今天的视频就到这里，我们下一期汽车测评再见。

今天我要在这样一个钢筋铁甲的背景下，带大家看一款萌宠小车，绝对的反差萌，他就是吉利的熊猫迷你。现在市面上这样纯电的微型小车不少了，像红光迷你翼威啊，像长安的糯玉米啊，像奇瑞 qq 冰激凌啊，这款车一个独有的优势是什么啊？ 他支持快充，他从百分之三十到百分之八十只需要半个小时的时间，比手机充的还快，从百分之五一直到充满只需要六十八分钟。买这样小车的车友说啊，快充还是挺重要的。很多车友说啊，现在市场出这么多的微型纯电小车的，卖给谁去啊？ 车企他不傻，有一个数据显示啊，现在这个微型纯电的小车的市场占比，他比这个 a 零级燃油 suv 份额还高，从二零二零年到现在每年卖百万台左右啊，什么接送孩子上下学家，买菜的宝妈啊，青春美少女啊， 青年男子给媳妇挣够的呀。这车顶配版是五万五千八，除了红光迷你一微稍微便宜一点的，其他价格都差不多啊，这个价格不买二手车，不添点买这个燃油车啊，他还是不是因为看他好看，赏心悦目心情好，加上好看好停然后用电吗？确实挺好看，像熊猫吗？ 大眼萌的圆灯，西行尾灯，猛爪的轮毂，十四寸的里面也很好看，六十四寸的全景天幕，这个同级其他车是没有的，很漂亮，坐在车里也不会觉得压抑，看坐进来怎么样啊。前排这是我的坐姿调好的椅背扣一下，人上车坐好。 他的轴距是两米零一，同级不算小了，这车设计的方方正正的，比较有利于车内空间的拓展。看看后备箱空间啊，按这个钮就开开了，这车呢，坐满四个人的情况下后， 后备箱空间就比较有限了，但是应该能放一个登机箱，坐两个人的情况下，后备箱就变成了八百升，但是他支持无比例放倒，你可以坐 仨人。看看车里前面啊，九点二英寸的数字仪表，八英寸的中控屏，支持语音控制，无线手机投屏，还有手机远程控车。这车储物槽特别多，前面 这里这里，门板上面，女孩最喜欢了，咱开起来啊。首先说一下这车，它是支持手机蓝牙钥匙，无感进入，无感启动的，就说你靠近车门，车门就自动打开了，你上了车，它自动就启动了。第一步，系安全带，这个需要吐槽一下啊，安全带太靠后了，系起来太费劲了。然后呢，你只有放下手刹， 呃，踩了刹车，他就旋右档才能够旋动，你不要以为他坏了啊，这个自动启动之后呢，他在 n 档放手刹之后向左旋是二档， 他是有这个倒车雷达，倒车影像，还有胎压监测的，哎，经过 n 档到 d 档，咱就可以出发了， 咱开起来啊，电流声有点明显，他是后驱后单电机，电池是十七度，续航是两百公里达成 就实际能跑多少，大家测算都百分之八十五左右。有人说这样的微型小车安全吗？他的最高时速呢，是一百，采用了激光焊接技术，不光美观，他的车身强度提高了百分之三十，高强度缸的使用率超过了百分之五十一。 这车门里都有侧防撞梁，去年的广州车展发布的是他的顶配车型，今天会发布他的中低配车型，价格会进一步拉低，所以喜欢这样微型纯电小车的朋友可以去试驾一下。

今天回答一下粉丝的问题啊，熊猫迷你值不值得买？熊猫迷你值得买吗？只有四九九的代理熊推荐版， 两百公里的续航，有二十二千瓦的快充，那比情敌麦快充还会再快一点，这样子你的出行半径就可以无限打了。这是目前唯一一台不到五万块钱可以买到快充的电车了，即使冬天打五折，还有一百公里的续航。 想看车子的外观内饰可以进主页翻前面两个视频啊。一百二十公里的不推荐，非要买的话，我建议你买五菱的，只要三八八限时，二九八的那个不要买没有空调的， 二月底前定这个耐力熊的话还送这个中控屏，还有倒车影像，这样子算的话，五三九的灵动熊 贵了四千只多了一个天幕，轮胎十三变十四，性价比就不高了。天幕的话夏天真的很晒的，你还得多装一个遮阳帘，真的超级晒。别听那个销售跟你吹啊，你看一下上上面这个视频。 另外需要注意的，五三九跟四九九这两款他都不送充电枪的，销售说这个充电枪需要一千多自行购买。 另外他这个八寸的车机需要跟大家说明一下啊，他这个车机是比较智障的，就是一个头屏，那跟之前的功夫牛是一样的，就是换了个皮肤。所以导航最好是用 usb 线连着那，否则会经常掉线，如果嫌麻烦的话就直接用手机导航吧。 机舱里面比较空，他没有交流的充电机，所以只支持直流充电，他只有一个口，前面只有一个直流的充电口，慢充，本场的随射充，他这个充电功率只有一点五到两千瓦左右，电机是后驱的，三十千瓦后悬架跟五菱 mini 一样， 电池是十七度的国轩高科林酸铁力。如果你要买十万级三百公里以上续航的，那建议你再等等。五菱的宾果跟比亚迪的海鸥那个车的话大概是六万到十万之间。 五菱宾果的话他有两个配置，是两百公里跟三百公里的海鸥的话是三百公里跟四百公里，所以大家再等等看吧。

吉利熊猫迷你最近很火啊，甚至连续两个月销量过万，虽然比红光迷你还差了点，但是作为后来者有如此表现就已经不错了，而且相比红光迷你来说啊，他的优势还是很明显的。那么今天咱就来盘盘熊猫迷你有哪些优点和缺点，选哪款比较合适。 首先啊，就是他更便宜，山东特供版三万一千九，其他车型的话能优惠五千左右，落地价比相同动力和续航里程的宏光迷你啊便宜六千左右，关键是啊，他的配置更高，而且还带快充。 外观上呢，虽然他和宏光迷你一样啊，都是剁椒鱼头的造型，但是啊，他比宏光迷你长了一百四十五毫米，宽了二十九毫米，轴距长了七十五毫米， 对一台三米长一米半宽的小车来说啊，这可是大了一大圈啊，所以熊猫迷你的内部空间肯定也是更宽敞的，这个我们后边会体验。 外观的美丑呢，见仁见智。不过他的车漆啊，可能是加了金属粉或是珍珠粉啊，看起来更有质感，也显得更加精致。还有就是啊，个人觉得他后窗上的那个凸起的造型啊，显得有点多余了啊，不知道大家有没有这种感觉呢？ 你觉得熊猫迷你和宏光迷你的外观哪个更好看一些呢？可以在评论区聊一聊。内饰及配置也是它的亮点，比如它有无钥匙进入、一键启动，甚至远程启动等功能啊，这些配置除了低配车型之外，都有配备双色搭配的内饰啊，看起来是不是很有时尚感呢？ 配合细长的液晶仪表和中控屏，乍一看居然还有些科技感，我们上车来试一下。 至于他的内饰用料啊，就不要抱有太大期望了，毕竟这个级别这个价位的车型啊，也都是硬塑料。熊猫迷你的内饰啊，给我的另一个感觉就是储物空间是真的多， 比如说这里可以放好多东西，但是不要遮挡视线啊。还有这里这里这里啊，以及两侧的门板处都是非常大的储物空间，说实话我都不知道该往里边放些什么了。作为一台微型小车来说，储物空间是非常够用的，但是后期啊，会不会很难打扫呢？ 方向盘全系都是塑料的，什么角度调节、多功能按键等等啊，通通都没有，唯一的功能就是会转啊。个人非常喜欢这个全液晶仪表，它的尺寸达到了九点二英寸，显示的信息非常的清晰全面，而且这个造型也不会遮挡驾驶员视线。 悬浮式的中控屏呢是八英寸的，虽然尺寸不大，但是语音娱乐、手机互联、蓝牙电话、倒车影像，甚至语音控制等都给你安排上了，算不上多么丰富啊，但是满足基本的使用需求啊，是没什么问题的， 况且宏光迷你等精品车型大多是没有中控屏的啊，所以说在这些配置方面，熊猫迷你就已经占据优势了。再往下呢是空调控制区，熊猫迷你全系标配了冷暖空调按键的操作方式，用起来还是比较方便的， 你也可以通过屏幕来对空调进行操作，风量还是挺大的啊，这种效果呢，也是比较明显的。 两个车窗的升降按键是在这里啊，基本上微型车的车窗升降都是在中控器台上，这是为什么呢？大家有知道的吗？ 后边呢是换挡旋钮，也是微型电车比较常见的换挡方式，上完后是全系标配的机械手刹，对女生不太友好啊，如果能换成电子手刹，再加上自动驻车啊，就更好了。整体而言呢，熊猫迷你啊，无论是在内饰的设计感还是在配置的丰富度上啊，在同级别 接中都算是偏上吧。一体式的布座椅造型上跟红光迷你差不多啊，谈不上有多舒服，只能对靠背角度和前后啊进行手动调节。他的轴距比红光迷你长了七十五毫米，那么他的驾乘空间的表现怎么样呢？我们去试一下啊。 前排座椅已经调整到适合我的位置了啊，后排腿部剩余空间还有三只，对于这台卫生车来说已经不错了，毕竟都能坐得下四个身高一米八三的我了，至于座椅的舒适性，就不要抱有太多幻想了，尺寸不大，椅背角度呢，也不能调，只能说坐着不难受，对于这台车来说，要求再多就是你的不对了。 这里呢，还有一个十二伏的充电接口，其实他后排的坐姿啊，是比较高的，比前排要高一点啊，再加上车又比较小，不过呢，好在他的车顶造型啊，是非常的平直的，所以你看后排头部空间也是 非常够用的啊，不过呢，这个车窗造型啊，遮挡了我的部分的视线啊，再加上他又没有天窗，所以呢，坐在后排会有一点压抑感。再来看看他的行李箱，他的行李箱开口面积还是挺大的，取放物品比较方便， 满员乘坐的情况下，行李箱容积也是一般啊，但是呢，比较深，放几个背包问题不大。 而且后排座椅放倒后啊，可以拥有一个八百升的载物空间作为参考啊。宏光迷你的载物空间是七百四十一升，所以说熊猫迷你的空间实用性啊也是占据一定优势的啊。 如果不算现金版等特殊车型的话，熊猫迷你有一百二十千米续航高低配和两百千米续航高低配共四款配置可选。咱拍的这台是一百二十千米超萌熊，也就是一百二十千米续航高配车型，但是咱推荐 现在是两百千米耐力熊，因为一百二十千米车型他只有慢充，而两百千米车型是带快充的啊，况且一百二十千米的续航说实话有点影响出行半径了。另外呢，两百千米车型的电机啊是四十一马力的，而一百二十千米车型呢，是二十七马力的。 配置上，虽然耐力熊是高续航低配，但耐力熊现在送升级包，升级后啊，和这台超萌熊的配置是一样的，比顶配的零度熊啊也就少了一个全景天幕，但是能省下四千块， 那么耐力熊目前的落地价在个四万八左右，给大家一个参考啊，也欢迎车主朋友们将你们的提车价和用车感受啊在评论区跟大家分享一下，你也可以下载懂车帝 app 了解新能源车型降价排行以及更多新能源车型的配置信息，我们下期再见！