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这个从这个地方设置车道辅助,有偏离预警,有车道保持,还有一个预警保持,我是设置的这个啊,声音加震动, 当你车速超过六十迈的时候,他就会实现这项功能。看这啊,五十七到这边照仪表盘, 哎,你看看黄了,然后你这样的话,你可以撒手了,然后他就可以自己来拐弯,是吧?然后这个这个功能呢,在十五秒他就会让你接拐方向盘, 这个功能出现了以后啊,他黄了以后,说明就是车道自动保持保持了, 如果你要想变道,你直接变道,我给你表演一个直接变道,他会提示你,而当他的方向盘会自己往回拽,这个显示屏也会提示你,如果要是你要是打了转向,他就不一样了,给你打了转向啊,后面没有车, 然后他就变绿了,你就可以过来了,这样的话是非常,你看这样是灰颜色,他是没有识别两边的这个路,这个线如果要识别了以后,他会自动就变成了, 自动变成这个车道保持了,然后你要想变道,哎, 他就一打转向,他就会变变成绿色,然后他就会可以变道了。这个是让你一个文明驾驶, 时刻提醒你不要相信,不要完全相信辅助驾驶,但是这个功能确实是挺不错, 当时设计的时候,这个设计事业非常肯定,把这个什么安全法呀、交通法呀都设计到里面,这种概念都设计里面。点赞,这个不好使,就是这个样子。

提了比亚迪智驾版的车友,是不是还有很多车友不知道我们车辆的这三种行车辅助模式都是在什么场景下使用呢?今天这期视频就把这三种行驶模式彻底讲明白。第一步呢,先去设置里开启,打开设置,找到 depot, 点击行车辅助模式。这里有三个层级,咱们一个一个来讲。第一呢是自适应巡航,也就是我们俗称的 acc, 这就是最基础版的辅助驾驶,使用场景也较为简单,适合城区路况。首先我们先把驾驶模式选到自适应巡航,这时我们只需要拨动方向盘左侧智驾拨片即可激活。 这种模式下,我们是需要手握方向盘,变道也需要我们自行手动完成。设定好车速和跟车距离,前车快你就快,前车慢你就慢,不用一直踩油门。但需要注意的是,遇到红绿灯或者前方没车时,它不会自动刹停,需要我们去踩脚刹。第二个呢是车道巡航辅助,也可以理解为进阶版的辅 助驾驶,在 acc 自适应巡航的基础上,打开它之后,它会帮你扶方向盘,保持在车道中间跑,在变道时打转向灯,可自动变道。那么怎么使用呢?我们先选中车道巡航辅助,然 然后当仪表盘上的方向盘图标变成白色时,拨动智驾拨片,激活图标变成蓝色就成功了。但需要注意的是,遇到急转弯,建议手动或减速退出 系统,转弯可能会吃力。第三个呢是领航辅助,这也是高阶版的辅助驾驶,适用于高速和快速路专用领航辅助才是天神之眼的完全打开导航,设置好目的地,它就能自动上下闸道,自动超车、自动避让大车。那么具体怎么使用呢?当我们车机导航开启后,仪表盘出现灰色箭头,这时拨动拨片就可以激活。 需要注意的是,出高速时系统会提示接管,如果路况复杂,系统会自动降为普通车道巡航领航。辅助使用的前提是必 须先在比亚迪 app 完成车主认证和考试。最后呢,还是要提醒各位车友,不管使用哪种行车辅助模式,都只是辅助驾驶,而不是自动驾驶。各位车友切记,科技是辅助,平安才是终点。愿每位车友每天都能开开心心出门去,平平安安回家来!

前方经过学校,请减速慢行,即将避让障碍物。前方有一有一个小树枝,不知道你们有没有看到?该车机的话,这里显示是 避让障碍物,他直接往右侧变道直接过来,过了,要过了那个障碍物。

这时候要是有绕行功能就好了,它就自己绕了。后面又碰到一次三轮车,发现是有绕行功能的,但是可能是对速度有要求吧,静止或者是速度低于多少,然后这里比较尬的是,低速状态是不能不敢变道的, 速度不够直接掰方向盘。关注我,看更多实拍案例。