春风 mt 八原车大灯 led 反光碗,摩友经常成群结队的长途旅行安全放第一位,这个大灯不说的话还以为没有 光,特别虚,也特别散,根本不铺路。车主通过车友群介绍,如果屏幕前的你也在广东,欢迎到店了解参观。拿出大灯,清洗灯面, 贴上灯面保护膜,送入烤箱,加热 专车专用支架,外侧位升级一对双光透镜,内侧位置有限,选择远光炮,实现两近四远的效果。加热后拿出灯壳,大灯内部较为简单,一个散热的铝块, 四颗 led 灯珠无损替换原车放入底壳,上车调试,擦拭干净透净,避免灰尘。热熔胶风灯质保终身不进水, 装车看效果!
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哈喽,大家好,我是三七啊,那么我们这个拆拆看节目确实是拖更的有点久了,嗯,那么这一次呢,我们是要对谁下手了呢?没错,就是我身后这一台充分的八百 mt, 那么对于这台春风的八百 mt, 其实我们很多业内大佬已经对他做了很完整的评测了,所以对于评测这方面我们可能就不会再做了,那我们就跟他们做点不一样的,我们来拆解,看他的内部做工究竟如何。 ok, 那我们废话不多说,直接开始拆解吧, one hour later, ok, 这台车的话拆解耗时是比较长的,估计 有个四五十分钟,所以说这台车的拆解难度的话,是比我们现在拆过那些车来的比较大的,所以我们不建议普通车友在家自己动手。为什么呢?来我们大家看一下, 来,我们可以看一下这六个盒子里的螺丝,全都是这台八八 mt 拆成这个状态下所产生的螺丝,就是如果我们要再进一步拆解的话,螺丝会更多,所以说普通车友你拆的话你也可以拆,但是你拆解之前一定要拿手机或者相机 拆螺丝的时候拍照记录好,不然的话后期你可能会出现多螺丝的情况。不过我们还是不建议大家自己动手拆解的啊。这个确实,因为冲锋八百 mt 他这一台车 的设计结构和他以往的车的设计结构是不太一样的,所以拆解的时候会遇到一些问题。嗯,我我在拆解的时候也是遇到了一些问题的,我给大家拿一块板子, ok, 为什么 说他拆解难度比较大呢?我们就拿这一块板子给大家做做个比较,不对叫举个例对吧?举个例子,这一块板子的话是从八百 mt 他右侧的一个油箱的侧板装好的话,大概是在车辆的这个位置, 虽然他这个板子只是卡上去,但他的卡的结构的话和以往的冲锋车是不太一样的,需要我们在拆解的时候有一定的技巧。拆这块板子是比较麻烦的啊,其他类似于他的保险杠啊,油箱外罩啊这些拆解起来都是比较麻烦的,所以还是不建议大家自己在家拆解的。 ok, 说完了这台车的拆解难度,那我们就来一起看一下这台车他的一个内部做工部分,我们从前往后看吧。 首先是他的一个大灯部分,他大灯上面是带了一个叫前照灯控制器的,这个是在其他车型上很少有的,就是部分车型他会带有这个控制器,因为这台车的他大灯是 带有一个叫自动大灯功能的,所以他是有这么一个单独的控制性模块的。这一侧是他的覆水箱,这个覆水箱的话是我们只需要拆开车辆右侧射灯上面那块铝盖板,就是可以进行加水的操作,或者说检查水量的操作了。 上面是他的一个限速部分,这一次八百 m 系的限速,据上次我们拆解那台七百 clx 来说的话,其实也是有一定进步的,他的限速固定方式是比那台车的话是优秀了一些的。 扎带用的少了用的,现在用的更多的是像这种橡皮的可以多次利用的,这种绑带不是那种塑料的一次性的扎带了, 像这种软性的橡胶材料的话,呃,也不容易产生,产生也不容易产生异响,这一点是比较好的。而且他现在大部分的插头都是有在 车架或者说在某一个支架做了一个小支架来固定这个插头的,在我们插拔的时候也是比较方便的。 对,这也是我们刚才在拆解这台八百 mt 的过程中发现的,这就是这台车的插头位置是比较好找,而且也是比较好便于我们来拔插的,这个是比较方便我们的后期对这台车进行维修保养改装之类的操作,这个是比较方便的。 ok, 我们继续来看 这个就是他的一个六折 imu 系统了,就是这个小东西是他的六折 imu, 就是他是可以感知车辆的轻角,从而实现弯道 abc 功能的,就是靠这个实现他的弯道 abc 功能。 其次往下是他的 abs 泵体,嗯,这个 abs 泵体设计在这个位置,可能是这台车 确实结构比较紧凑,没有地方放,但是他设计在这个位置对于 abs 蹦起来说的话,是没有没有什么问题的,但是 这个 abs 本体设计在这个位置会影响到什么呢?我们来往下看,这一侧是他的一个二缸的高压波部分, 然后我们再往他的旁边看,是他的左缸的高压包部分,这个就会造成一个什么问题呢?这个火花塞拆卸起来肯定是非常麻烦的,很有可能是需要动到这个 abs 泵体的,我们才能拆到他这个里面藏着的一个高压包,也就是我们更换火花塞的时候,这个可能后期维修师傅要问候一下设计师了, ok, 然后他这这台发动机的话,我们就不说这台发动机就是七九零同款的发动机,这个是毋庸置疑的。嗯,至于说他有没有改变什么呢?反正我们从外观上是看的是没有什么变化 画的,然后结构的话也是和 k t m 一样,是他把边盖上打上了充分的 logo, 对,就是这么回事,所以我们从中国也看到他内部有没有变化的话,我们现在是不得而知的,不过大概率猜猜测他是没有变化的,就是 k t m 那台机器。 我们继续往后看,就来到了这台春风八百 mt 的一个空滤盒的部位,大家可以看到他这个空滤盒的体积是非常大的,因为这台发动机的排量摆在这里的,八百 cc 嘛,所以一定要保证足够的进去效率。这里我们也就要探讨到另一个问题了,就是我们 很多大佬说这台车的座高是比较高的,这个其实可以理解,因为他是一个拉力车,保证了一定的离地间隙,然后前后轮镜比较大情况下,所以他的座高是不可能太低的,其次是他坐垫是比较宽的,是为什么呢?大家往下看啊,这是他的一个副车架部分,里面是他的空滤盒,他的副车架内部全是空滤盒,他的空 空滤盒为了保证这台车的一个进气效率,所以他的空滤盒是不可能做的太小的,也就导致了他的副车价必须得做到这么宽,因为他的这个高度是已经有限的了,所以他只能在宽度上做文章,这也就导致了这台八百 mt 他的坐垫是比较宽的。


拆解八百 mt 发现的小设计啊!这个八百 mt 旅行板带着原装雾灯,他的这个左右的照射的角度是可以调节的,是通过这个孔用一把十字杆菌伸进去,正面调整螺丝,拧紧螺丝,这个雾灯的这个左右照射角度就能够调节了。

哈喽,兄弟们,今天给我这台春风八百 mt 加装一个大灯护网,首先呢需要把它组装到一起,就几颗螺丝,非常的简单, 然后加上电胶块,螺丝拧紧就可以了,两边操作都是一样的,然后再把大灯支架下面两颗螺丝拧紧就 ok 了,装上去的效果还不错,非常的帅气,如果大家喜欢可以点开小黄车直接购买。

兄弟们,今天我的春风八百 mt 装 g 二射灯,我买的四注的啊,我没买七注或者五注的那个,因为我觉得那个车装到我这车上显得太大了,我有两对,我有一对未来之眼了,再加上雾灯,然后把这装到雾灯下边, 我觉得还挺好看的,一会看效果吧。积压四柱,然后外面这个罩是一体的啊,后期自己安上就行了。今天我的这套极轮扳手终于派上用场了啊,这个是积压射灯的支架, 兄弟们,这套工具盒里边有两个集轮扳手,二十二个螺丝转接头,十个皮筒,三个接头,还有一个可以旋转角度的一个转接杆。这套工具盒只有巴掌大小,携带非常方便,这是我们出去骑车摩旅必须携带的一套工具,我把它 放到视频的左下角了,大家自己去拍吧。兄弟们,咱们春风八百 mt 这台车装 g 二射灯,这个 g 二射灯的开关他没有固定位,不好找螺丝啊,但是我我给大家推荐个位置啊,你看这,我给他装到喇叭下边了,然后用一个 双面胶固定胶给他粘上了,这个位置相当棒啊,特别好这个位置,然后你看骑车的时候操作啥的,一点不影响骑车,非常方便啊。兄弟们,射灯安完了啊,点火 按喇叭,按喇叭 打远光,打远光 好, ok, 特别亮啊!

拉力车该如何去做灯光升级?今天给大家分享一台春风的八百 mt, 这个车原车大灯是 led 反射灯管,灯光铺亮,而且两侧是自带有 雾灯透镜了,即使加上雾灯效果还是一般般。那么摩友经常喜欢长途旅行,那么这种车首先最简单一种方法,直接替换他的雾灯透镜,而且咱这个双光透镜他是防尘防水的,可外置安装,效果两近两远。 那么第二种方法可以直接在原车的大灯总成基础上去做,有专车专用,车价两斤四元,如果再加上这个,那现在就是四斤八元的效果。你是什么车?评论区留言,我来给你出发。

哈喽,大家好,我是大剑,今天来给大家分享一下我的八百 m t 的改装案例。 好的,那我们的改装啊,从车头的部分开始慢慢的往后讲,首先呢给大家分享的是啊,我改装的 g v 的这个八百 m t 的专用风挡,这个风挡的面积非常大,而且 g v 的风挡是带镀膜的,会比其他的风挡更耐用,而且清晰度会更高,还是使用原厂的风挡调节,我们可以把风挡进行上下的移动, 那我一米八一的身高,一般放到最下的时候,视线是正好从这个顶看过来的,当风挡升到最高啊,所有的风被 风挡导流以后,全部都是从头顶走啊,头盔是感受不到一点吹风的感觉的。前面大灯的位置啊,没有改装大灯护网,我是贴了一个熏黑的大灯膜,这一款大灯膜呢是赤地车迷,大家可以上头上搜一下,他除了有黑色的大灯膜以外啊,还有金色的大灯膜,就是这个金六六的,大家可以根据自己的喜好去选择 好。打开钥匙以后,我们会发现啊,他对灯光啊有一定的遮挡,但是呢在可以接受的范围以内,毕竟原本的这个大灯啊,也就是一个装饰件。 下面呢就是我们的射灯改装,这个是我们的主照明工具,那我们的射灯啊,当打开钥匙以后,会自动的进入一个日间行车灯模式,这是这个灯的最低亮度啊, 我们可以通过手把上的按键啊,这里是近光灯,这里是远光灯,长按中间呢就是爆闪模式,但是不建议大家使用爆闪,下面给大家展示一下他的 近光灯模式,然后呢远光灯模式,新款的机压是带远近光切线的,新款的机压车灯啊,也是带喇叭爆闪以及远光变成最亮模式的,那我们长按喇叭键,他就会进行爆闪,但是呢,他是喇叭响几秒以后才开始爆闪,你短暂的按喇叭, 他是不会爆闪的。原厂我们的超车灯啊,也是可以控制这个射灯变成最亮模式的,那我们长时间开的远光灯,那射灯也会一直是最亮模式。 继续往后介绍,这里呢就是我们改装的巴克护手。很多朋友一直在好奇啊,为什么一定要改装巴克护手?首先呢,这个巴克护手啊,它里面是有一个硬的护工的, 那比如说在摔车或者说你创造什么东西的时候,这个护手不会因为挤压来压到我们的手,因为说句实话,手是非常脆弱的啊。那另外一点呢,我们就不得不说的是,巴克护手真的很帅。那接着说下来 说一下我们的护杠的保护设备,下面呢就是改装的 gsadv 的上下护杠,这个护杠呢是三零四的不锈钢,二十五毫米的管径。小黑呢,本身是一台黑色的车,但是我是觉得有些贴花不太符合我对这个小黑的定义啊,所以说小黑在亮漆的地方全部贴了一个磨砂黑的膜, 这个磨砂黑的膜选了一个,就是磨砂不是很大也不是很小的,大家可以根据自己喜好去选择磨砂到什么程度,然后再往后呢,这里呢是 gsadv 的油箱防滑贴,我们不管在坐立骑行还是站立骑行的时候都要去夹油箱,那贴上去以后啊,大家就可以看到非常的结实,不容易打滑, 控车呢就可以非常好控了油箱的位置啊,我们改了一个机位的油箱包,然后呢这个转接环是 b f 二零,通过这个转接环呢,我们就可以把机位的油箱包放在上面,我选的那个机位的油箱 包是三百八十八,加上这个转接环啊,五百块钱出头的样子,性价比很高,性价比很高,一个进口品牌的一款包包,在家里忘了带大家构思一下。 好的,我们从这里往前看,这里可以看到我们在屏幕上面改了一个奇迹的车机,这一款呢是奇迹的 ai 五 later, 那他的苹果支持卡布利投屏,安卓支持 cliff, 鸿蒙支持嗨卡投屏,非常的好用哦,我在柬埔寨摩旅的时候啊,四十多度的天气啊,他的投屏一点不卡顿,在我们山东啊,零下十几度的时候 投屏也可以正常的使用,所以说这一次依然会选择自己的 a r o later, 那除了投屏以外,它还有 前面和后面的摄像头去做行车记录仪。我们在这里改了一个奇迹的 tr 一百一个手机快充,上面是一个 usb 的接口,下面呢是一个 typec 的接口,可以通过它来用摩托车 车的电瓶,源源不断的给我们的手机,运动相机,充电宝这些东西充电。其次呢,当我们的整辆摩托车没有电以后,我们可以通过可以放电的设备,比如说我们的 充电宝,比如说我们的无人机电池,通过它去给我们的摩托车电瓶充电,基本上呢充过十五分钟左右,我们的摩托车啊,就可以从亏电打不着火变成可以打着火骑走了。接下来的改装呢,就是拉力车的箱子啊,我们选择的是 gsadv 的三厢, gsadv 三厢啊,同比原厂的要大一点。 小黑呢,是选择了一个经典的三黑啊,他是方的,我个人比较喜欢方一点的箱子,然后我们的三箱架啊,也是选择的黑色的三箱架,黑色的车,黑色的箱子搭配黑色的架子,箱子的拆卸非常的方便啊,我们插上钥匙,拧开锁,然后打开我们的快拆,然后我们就可以直接把我们的箱子抱下来了。 gsadv 的两个边线 合起来有是个什么作用呢?我们把箱子拿到这边来, d s a d v 啊,可以选配一个小桌板,我们把这个小桌板拿出来,背后呢是有这个卡扣啊,可以直接卡在这个箱子的这个边边的这个角上, 这边也卡上以后呢,他就是一个小桌板。我们在摩旅路上可以坐在喜欢自己的风景的地方,摆上茶壶或者摆上小火锅啊,和朋友一起喝喝茶,喝喝咖啡聊聊天。经典款的尾箱可以选择四十和四十六,我选择了一款四十六的箱子。四十六的箱子的好处在于什么? 你的拉力盔啊,可以带着运动相机,带着蓝牙耳机,带着帽檐的情况下,我们直接放进去, 然后带着帽檐可以扣上箱子,这就很方便了,出门的时候头盔啊就不用一直提在手上了。最后呢,给大家介绍 下我们改的这个排气,是一七二的排气,改个尾段就好了,中尾段的声音是有一点大,这就是小黑目前一点零版本的改装,因为呢,马上就要过年了,我们打算回到山东去,所以说呢,小黑的改装就暂时的咯吱一下,比如说我们的护杠包,比如说我们的反光镜, 比如说我们要把大地板改色,这些改装呢,我们都放到年后。那大家对于八百 mt 的改装啊,还有什么更好的想法和建议,也可以打在评论区,让我们一起把我们的八百 mt 变得更帅。那小黑的改装一点零就介绍到这里,我们一起期待 年后的小黑二点零改装版本。那视频的最后啊,在这里给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里一帆风顺,双喜临门,三阳开泰,四季发财,五福临门,六六大顺,七星高照,八方来财,九九同心,十全十美,新的一年新气象,祝大家过年好!