24无极sr4 max功能介绍

大家好，我是小凯，今天我们来看一下在 sr 四的使用。首先我们看到这个 led 的车灯，这个是弯道辅助转向灯， 这就是 sr 四的运动界面，非常的炫酷。看一下这个镜子，我感觉设置的非常的高级。这边的话就是把我开关键加上行车记录仪的马桶开关键，然后这个是功能选项，长按 这个是他的那个剩下键，这个点一次是确认键，前面的所有马桶都需要电控，不打开电源是无法打开的， 已经给你标明了重量提示，可以称重十斤左右， 这边就非常多，这是点烟器的预留口，然后这个是这个是快充口，这是内存卡。

相信大家在网上对这台车有了足够的了解啊，我们作为无极的经销商，率先拿到了这台车的量产版本，因为我们在一月份做了一期这台车的工程样车视频， 在这里我要给你们分享几个重磅彩蛋。是有据可查的，这台车他和宝马的 c 四百奇迹，他们俩 是亲戚关系，为什么这样说呢？是同一条生产线上下来的，如果我把这个车标遮住啊，看一下有什么区别吗？不能说毫无关系，简直是一模一样，侧面看上去真的是太像了啊。 发动机他和宝马 c 四百 gt 是属于同一个平台的，最大功率是二十一点三千瓦，二十九匹马力。那么我再给你们爆料一个重磅菜单，这台发动机他和宝 宝马 c 四百 gt 输出的实际功率是一样的，只不过他在字面上的数据做了一些修改，这个问题的话就不用我过多去给你们解释啊，你们知道就行，因为他的上面还有一个老大哥， 前轮他采用的是吸附卡钳 kyb 避震，而且他是双碟刹卡钳啊，现在好处就是刹车力度非常的均匀，前后轮胎采用的是倍耐力的热轮胎，抓地力非常的好通便看一下屏幕方面啊，这把钥匙他是可以抽出来的啊， 启动按钮是中间这颗无极的 logo， 我们按一下啊，屏幕已经开始亮了，屏幕的话它采用的是一个七寸的全彩液晶屏幕，上面可以支持投屏拍下监测。我们进入菜单看一下，看见没有， tcs 牵引力控制系统原汁原味的从宝马车上移植了过来，这个功能非常的重要，他有一个 行车记录仪的摄像头，有点难受的就是前面有后面没有，然后我们来看一下他前面的储物空间，他这里有两个按钮，必须是要通电之后啊才打开的，里面有一个还不错的一个储物空间啊，大小也是非常的合适， 这边的话就有点丰富了啊，这里有一个点烟器，还有一个 usb 电源接口， 这这个应该是数据接口，他这里有一个夹层，这个位置手机放进去刚刚好， 所以说它的设计还是非常的用心，要是再多一个无线充就好了啊。前置的储物空间我是非常满意的，可以充电，还可以点烟，前面有一个隐藏式的挂钩，看一下大家最关注的坐桶空间，打开坐桶它有两种方式，一种是机械钥匙 下面啊，这个钥匙孔打开，一种是通电之后按这里按一下，带液压的啊，坐桶方便。我觉得他是目前国内踏板车里面最大的， 看刚刚好，后面可以放一个正常大小的一个群规，然后前面 前面我觉得可以放一个半盔，四分之三盔可以放在这里啊。骑行坐姿，他的这个位置看见没有，有一个小靠背的啊，像我这样骑行的话是属于一个非常舒适的一个状态，后座的话他做一个成年人也是非常的舒适。他这一块的面积非常的大，非常的有安全感， 实际请企业他的动力输出还是非常的平顺，动力很足，他的实际操控企业非常的轻盈，完全和他的整个车身大小没有半毛钱关系。车头部分的灯源，他采用的是 led 的灯源，四颗 led 的远近光灯组组成的， 这个亮度的话，他的夜间行驶我觉得也是非常的够用了啊，没有必要去加射灯了。好了，我们的介绍就到这里，下期我们再更新一下无极的其他车型。

无级 s 二四 max 全网最详细的使用指南他来了！ 首先教大家如何使用投屏导航功能。第一步，打开我们的手机，下载咕咕形， 注册完成并找到我的我的爱车，绑定车架号、发动机号，绑定成功后，我们能在手机上看到车辆的基本信息，如要实现投屏导航，需打开我们车辆的电源， 按住菜单的上键，这时候会出现手机投屏连接的提示。以苹果手机为例，打开我们手机的 wifi 连接，我们车辆对应的 wifi 连接成功过后，打开姑姑型，点击投屏就可以实现投屏导航啦。 坐垫下的储物箱打开方式其实有三种，第一种就是我们手把上的坐垫开关， 第二种就是我们感应钥匙上面的右键，按住两秒钟，我们的坐垫也会自动打开。第三种，在紧急情况下打开我们的备用钥匙，找到左侧下方的钥匙孔，我们也可以打开我们的坐垫。 如何进入我们的菜单？手把上的按钮如何使用？长按我们的菜单键，进入我们的主菜单，按一下菜单键，进入下一个界面，长按则返回上一个界面。上下界面的控制通过我们的这个 按钮进行切换。 油箱盖如何打开？在待机状态下，左手拿着我们的钥匙，右手 拿出我们的油箱盖，向右拧两下即可打开。还有什么不懂的也可以私信我们，我们是重庆无级汽车八滨路旗舰店。

无级 ss max 钥匙遥控钥匙有两个按键，短按左键开启寻车功能，长按右键可打开座筒， 你以为这只是个塑料钥匙， 他可以在车辆没电的时候打开坐桶，你以为他只能开坐桶， 其实他是个芯片感应钥匙，把钥匙放在感应天线附近，长按电源按钮也可以启动车辆了，再也不怕家里母老虎拿走，主要是不让你骑车了 hahaha。

sr 四 max 干货教程方向，把组合开关介绍方向，把组合开关介绍后自动手柄远近光超车开关仪表界面上下选择按钮坐垫开启按钮 n 头确认键应急人按钮转向灯开关 喇叭按钮前自动手柄行车记录仪抓拍按钮电启动熄火开关。

零二二年，我入手了人生第二台摩托车。第一台摩托车是在一九九三年买的，那时候广东产的佛斯蒂，这个来自隆清旗下的无极 srs max， 至今骑了五千七百多公里。车子是二零二二年三月底在上海摩库会朱总这边订车。由于上海疫情，车子最后到了七月一号才提车在上海上的临牌。 由于疫情，临牌可以开三十天，所以我带着孩子把上海的市区都兜了个遍。七月十五 五号从上海七宝出发，带着孩子摩旅之江。早上三点从上海七宝出发。因为夏天嘛，凌晨凉快，所以我起起的比较早。走付清平，到了珠峰公路，再到了奉京古镇 后，转出三二零国道，进入了浙江的嘉善，途经嘉善、嘉兴、桐乡、临平， 从杭州九宝大桥过钱塘江，再经过萧山、绍兴、项羽、余杭，七夕到达了宁波镇海，全程三百七十多公里。到了老家镇海休息 七天后，我和孩子去了宁波的宁海、温州、丽水，又到了舟山群岛的沈家门、定海，又去了私交岛、枸杞岛、圣山岛， 最后从圣山岛回到了沈家湾码头。以后再进入上海啊，走的是东海大桥，行程大家大概是两千多公里。 今年冬天，很多人说冬天骑摩托车很冷，所以我今年也挑战了一下。 过年的时候，我骑摩托车回宁波镇海老家，这次没有带孩子。那天骑车的时候，气温是早上八度，中午的时候是十五度。大踏板的优点是挡风啊， 开了十多个小时，不累也不冷。接下去呢，波哥就和你说说这台车的用车感受。二零二三年的春节快要过去了， 波哥在这里还是祝大家新年快乐啊，我们开摩托车的慢慢开，开到老。 今天呢，我们也来聊一聊这款被誉为宝马 c 四百 gt 平天的国产踏板，看看它到底如何。 我选择这款车的原因比较简单，我今年已经五十三岁了，喜欢摄影航拍，就是想寻找一台价 格在四万以内，骑行舒适且性能品控还不差的踏板，储物空间要大。这款车在二零二一年的摩博会上我有所关注， 不过内心还是有很多担心，品控啊，售后啊，到底怎么样？ 二零二二年三月在上海魔库会预定了这台车，由于上海疫情，车子等了四个月以后才到。 无极作为宝马 c 四百系列的代工厂，已经推出的车款，品控和用料还是很扎实。 这款 s r s max 从后续的保养拆车来看，里面绝大部分用料都是来自宝马一些外观，拆开以后，里面有 b m w 的字样的 logo， 可以被很多人称为换客宝马的。呃，换飙车还是有依据的，外观嘛，这个就是仁者见仁智者见智。 原厂的挡风高度是五十五厘米，他可以两级调整啊。呃，车车上的那个内六角扳手，自己可以把它拆下来啊。调整波哥身高一米六八啊，一米六八那个， 呃，调到最高这个档位的时候呢？呃，骑行的时候，呃，风会从我的头盔上部穿过去啊，那如果说对那个一米七八一米八零这种高个子来说呢，那估计整个头盔都会吹倒啊。 不过呢，手动调节还是比较麻烦的啊，灯组全部是 led 的材质，转向为流水灯，并且开启了转向灯后会有转弯的照明灯啊的呃，会打射出来。 另外后尾灯在时速三十公里以后啊，就是三十以上以后紧急刹车，他这个这个灯会爆闪他他他会爆闪的啊。 动力上的三百五十 cc 的水冷发动机是宝马同款的，但因各种原因我只做了限速，也就是最大只能跑到一百三十六。 这款发动机在四千两百转和五千转会有两个比较明显的震动区间， 整车在速度过了八十以后，发动机的运行品质会好很多，中低速阶段典型的欧系车的风格，而且高速时车辆很稳，车架很整。 这个不像网上有些人说的，哎呀，这个房管不行，那个车架不行，我整体感觉下来，一百二十码的速度在开的话 一点都不飘。另外可能因为无极的调教风格的缘故，零到四十五公里以内，这款车的起步加速非常快， 但在中间部分会略慢一点点，特别是在等红绿灯的时候啊，等红绿灯的时候，那如果说一把油门下去的话，那绝对是你秒杀任何车辆。 百公里油耗实际骑下来的话呢？嗯，九十五号啊，夏天呢，三点四到三点八之间，而冬季呢，才会在三点八到四点三之间， 夏天基本上亮灯呢是在两百四十到两百八十公里。呃，此时一去 加油的最多也只能加个十升啊，可见跑完没油应该续航能达到一个三百三到三百五左右吧。基础配置上面呢，前双碟刹，后单碟刹 配西服的卡钳，整车带有 abs 加 tcs 的安全电空组合轮胎为倍耐力的天使胎轮胎。这个抓地力还是不错的，而且特别在雨天的时候啊还是比较稳。 配置在当当前这个市面上的车款来说还是算不错的。不过呢这里呢波哥也要说一下他有一个行车记录仪就前面的， 不过呢说心里话这个行车记录仪呢只能作为记录。嗯这种嗯有没有这种人呀，人为的给你什么呃碰撞啊，或者或者怎么事故啊。你如果说要把这个视频 呃的这个视频的内容拿出来去分享的话呢，他的画质是不行的啊，这个东西也就是说对我摄影人来说是比较头痛的一点就是视频这个视频只能就是一般真的没办法去上传去分享。 呃这个减震方面啊呃在减震方面的话呢都采用的是 k y b 的， 都是开 vip 的。这套减震的问题在于呢前减前减震过软啊，刹车的时候会有点点头啊，这特别是急刹的时候。 呃后避震的话呢也也会比较懒，特别是带着我儿子带着我的摄影器材的话过那个坑的话呢，他的这个避震会触底很容易触底啊。 呃虽然是五级可调，但要回弹几乎没有阻力啊，非常的硬。呃 这个以后避震这一块看吧，反正我一个人骑骑的话是没什么太大的关系，如果以后长时间骑的话呢，等这套避震坏了我再换一些 别的好的避震啊，车辆无钥匙启动呢。嗯还是不错的啊。这个 我冬天有十五天左右没有开开去开车啊。嗯基本上是一枪走，也没有发现网上大家所说的什么打不着啊，电瓶亏电这一块我没有没有没有发现啊。 呃一键启动呢，这与市面上面的车辆呢相差还是比较大的啊， 并在那个右侧按键中支持的一键抓拍，这个一键抓拍里面呢是这样的，他可以拍照也可以录像啊。车子的投屏啊，那个那个 仪表投屏，投屏的话呢，嗯也比较麻烦，就是他不能熄屏，一熄屏的话呢嗯他就会跳掉，所以又开着手机又点着屏幕。这个我也搞不清楚这个两个导航有什么用。 嗯储物空间来说呢，前面有两个手相套， 那个手枪套里面有点烟器也有 usb 快充接口，可是这个快充接口呢充电还是不是很快，所以我买了一个六十五瓦的那个 usb 的充电 会好一点，不过呢点烟器这个东西呢长时间开的话呢他会松动，这也是个比较麻烦的。 呃左边那个，呃叫什么那个那个储物箱的话呢，呃基本上只能放放手套之类的或者行驶证啊，驾驶证你要放这种矿泉水啊什么总总不是非常的方便啊。 啊这个箱体的话一定要打开车辆的电源他才能打开，不打开的话呢他是他是没办法打开这个啊这 啊还有一个就是说说这个车子的那个后座啊，后座下面的马桶，后座这边马桶的话呢基本上能放一个半盔啊，放一个全盔，呃 当中还可以放雨衣啊，或者一些放一些那个简单的东西。那个波哥呢因为买了一个四十八寸的那个后后箱，所以呢呃 空间呢现在看起来基本上还够用啊，就是那个摄影器材的话呢，如果我怕他震的话呢，我就会用这种东西包裹好，把它放在当中，这样的话呢会起到一个 减震的作用，不过呢这个后座的的坐垫那个开关哦，特别是真的是个比较头痛的问题，我不知道是那个扣子太短了还是怎么回事，老是按下去按不下去，而且呢，嗯很 多时候呢还会滴滴滴滴报警，因为他这个如果说不去压他的话呢，嗯，以为是关上了，实际上是没有关上啊， 不过呢对于这款车呢，目前我五千多公里骑行感受来说呢， 呃，基本上都还是满意啊，都还是比较满意的。呃，我呢也没有什么做一些改装啊，基本上就是原厂的啊，原厂的 那个从骑行的舒适角度来说，我感觉这个车是打九十分，因为波哥也没有开过别的一些踏板啊，也就感觉这对我这台无极 srs max 来说呢，我感觉 还是比较喜欢的。嗯，问题的话呢，到目前就是那个碰到一个 book， 嗯，就是那个 记录，记录那个行程啊，记录那个那个这个东西坏了，坏了以后呢，长老叔这边给我报修以后呢，马上换了个新的啊，基本上没什么问题， 网上说的很多一些事情，比如说亏电啊，打不着火啊，这个到目前来说我还没碰到， 听说二零二三年宝马无极 s r s max 新的款要出来的，好像动力呀，什么东西都恢恢复到。

首先购买一张 tf 高速内存卡，建议六十四至最佳。打开电源，再打开右侧储物盒，找到内存卡插槽，将内存卡以正确的方向插入，听到咔哒一声即可识别这个二维码，下载记录 ef， 再次打开电源， 在手机 wifi 信号里找到记录仪的 wifi， 并连接密码为一道吧。连接成功后，将 wifi 提示设置始终连接，打开 f， 点击摄像头连接， 进入 app 界面，点击右上角齿轮设置，点击设备格式化，然后关闭电源，并再次打开电源， 此时屏幕上记录仪图标开始闪烁，就正常工作了。记录的视频在手机 app 里可以找到，长按视频即可下载到手机相册里。本期就介绍到这里。