升仕350m电脑检测口在哪

cd 三五零 t 钢 d 固定 obd 接头视频教程准备工具，四号内六角魔术贴订书机将车辆放置平坦地面后，解锁车辆， 按下前右储物盒的开关，打开前右储物盒，使用四号内六角按下前右储物盒盖板上的一颗膨胀钉，并取下前右储物盒盖板。 取出包含 obd 接头的胶套，并将胶套与接头分开， 分开魔术贴，并将魔术贴上的勾面贴在 obd 的胶套上面。 为了防止高温导致魔术贴脱落，请使用订书机将魔术贴的四个边角钉上四颗定数钉， 再次检查订书钉是否钉到位，有无脱落风险。将 obd 街头装回胶套后，把剩余的一片魔术贴揉面 贴在前置物和面板对应的位置上， 魔术贴位置请贴在前轴和面板红色标识位置的内侧。将 obd 接头连同胶套装回对应位置，并使魔术贴相贴合。 检查魔术贴是否贴合且不易脱落。 装回前右储物盒盖板并扣回膨胀钉，最后盖好前右储物盒即可。

这里两个螺丝啊？三个螺丝。 三五零啊？不是幺五零 m， 幺五零 m 要那个嘴亮， 后期配音不行啊，丢。后期配音呢？ 你们那个你没看到？ 把这个线插上去就可以了。 粉色的线 哎，然后抬起看一下，抬起看一下。 我今天中午。我今天不是还在骑车吗？这样就亮了。 ok， 很简单了。 nice。

哈喽，大家好，我是脑袋，给大家分享一辆国产神车，小钢炮绅士 gk 三五零 tft 液晶仪表，胎压检测，蓝牙投屏，油箱开关，坐垫开关，长按熄火短按下启动。 嗯嗯， 西户的 卡前双向是火灾，前后都有 absabs 系统是布雷博的，这道刹车对我来说还是够用了，但他后后刹车经常很容易踩出 abs， 你稍微踩重点就 abs 就跳出来了。 还有就是他这个勤俭证啊，比较硬，他开起来随便过个黄白条他都比较正，要抖那种浮调轮毂很帅的，这也是吸引我的 地方。水，然后尽情的办这种轮胎啊，这条轮胎的话，不下雨的话来骑还是挺不错，但是一旦下雨，因为我感觉 很滑，就很一不小心就会滑出去的那种。以上的话都是小打小闹哈。现在重点来了，我们说一下，这个发动机，二十九千瓦，三十二厘米，这个功率比较大， 本来就是单缸啊，压缩比达到十二比一比三，这种功率配置的话，有好处有坏处，但是他这个低扭还是可以不错， 比较有力，很强劲。然后他这个高转之后呢，就不怎么样，陶总也是在讲他这个震动一直的非常好啊，其实不然呢，我试过这个车自己提醒体验出来，骑行体验之后， 他这个达到五千转之后，这个震动啊就随之而来，你很难受的，除了震动，他还有这个共振，共振就很不爽啊，五千转之后你怎么拉都一样啊。然后他就是这个散热功能啊，那个 主机的发热程度还是比较猛，我怎么也没想到我会被一台单缸车烤腿啊，除了水箱上热的话，但是他这发动机这区域的话很热，真的是发烫的特别厉害，导致这一块 挡板也发烫，然后那个左腿啊靠在这上面会很容易被烫的很不舒服，还有就是他这个风向导流这块，那感觉这 这水箱挡到了，然后那个风在骑行中那个风很难加入到这里面来，然后这块就形成一个热气回旋流，然后在这个外流带动情况下，在你脚岔的这个位置，你的小腿也会被这些热风烤的很难受， 右边就没有出现这种挡板啊发烫啊，然后在这风吹出来被烤到小腿啊，右边完全不会，就左边这边会。其实这辆车该说不说的还是有很多东西的，我只是大致讲了一下这些事情 比较拿的出来的吧，然后喜欢的你们自己看着办哦。呃，先说好啊，这个我不是什么车评人哈，这车是我自己的，我 给大家分享的这些的话，只是说这辆车给我的感受啊，我愿意拿出来分享啊，你们喜欢的可以点点赞，加个关注什么的。

早上好兄弟们，关于我那台绅士三五零踏板返场的最新消息来了，因为我这个呢是全国第一力啊，所以绅士对这件事特别的重视啊。昨天晚上陶总亲自开视频给我说明了一下情况，他们在打开缸头以后，发现里面竟然掉落了一颗螺母， 就是图片上面这颗规格为十 mm， 已经磨损成这个样子了。还有气门磨损状态的一个图片啊，大家自己看一下吧， 反正就很神奇啊，我车子上面的螺丝螺母呢也并没有少，那我目前这个状况呢，换一个缸头就可以解决啊，但是因为担心他螺母上面被磨掉的铁屑不知道掉到什么地方了，影响骑行安全，所以这边给的解决方案就是直接给我换一台 全新的发动机啊，满血复活。兄弟们，那至于气门室里面为什么会出现一颗螺母，我也不知道，我也不想去研究啊，我只是一名消费者，只要把问题给我解决了就可以了。然后这里再说明一下，为什么我当天出 出事的那个视频会删除隐藏掉。首先这个问题及原因还没有彻底完全的搞清楚，我在视频里面说的是火柴打穿，但是事实上并不是这个样子啊，这个措辞不够严谨，误导性较强， 最主要是对我当地的一个经销商影响比较大啊，我跟当地经销商还是比较熟的啊，这个江湖呢，不是打打杀杀，大家理解一下，像很多人说拿钱充值删视频什么的啊，我只能说太天真啊，外行看热闹，任何一家车企的钱啊，都没有那么好拿的啊， 这么简单就能让车企给你塞钱的话呢，你们也可以来试一试，由于那个视频已经删除掉了，所以整件事情的来龙去脉呢，我在这里再给大家理一下啊，在四月十二号，我的车子呢在四川德阳的大回湾趴窝了，打不着火下午，然后呢，我叫了一个拖车拉到德阳当地一个比较大的维修店， 经过师傅的判断是没有钢压了。我反馈了之后啊，第二天绅士这边就派人过来把整车是整车打包发往广东江门的，然后四月十七号，也就是昨天下午七点左右的样子了，绅士这边就开视频向我说明了情况以及解决方案， 等我拿到车应该还需要四天啊，那么整个耗时是在十天左右，那我发这些视频的目的呢？因为我知道应该有很多车友是因为看了我的视频啊，才买这台车，或者说想买这台车啊， 那我觉得我是有义务跟责任让大家知道事情的真相的，不可能只展示车子好的一面，坏的一面呢，就藏着掖着。 那么我这个事呢，基本上算是告一段落了啊，再给大家说点其他的事情吧，在跟陶总视频的时候啊，隔着屏幕啊，面对面帮大家问了一下关于三缸机以及那个最屌的踏板车一些细节情况啊， 这里不能给大家公布，只能说这个东西早就已经啊，大家都懂得，反正陶总天天都在骑了，应该快了，大家敬请期待吧！

今天来试驾生是三百五十， 动力比三百一十二强，加速更快，骑起来的感觉比较。

这台是二三年一月份上牌的绅士三五零 m， 新车落地三个多，现在呢只需要两个多，车况成色还是非常的不错啊，跑了五千多公里，手续齐全啊，个人一手货。这款车的配置还是有那么高。 嗯，看一下啊，全液晶的仪表啊，支持手机投屏呀，胎压检测呀这些等等，然后电动的风挡加装的比较实用的手机支架呀，射灯这些。 这款车它搭载的是单缸三五零水冷电喷的一个动力啊，一个十二升的油箱，七六零的座高，前后配备 abs 防抱死系统啊。

绅士啊， gk 三五零 六里皮三四 g k 三五零啊来，咱们先看一下。 然后屏幕有带功能键，在这个边按一下 功能啊，看这边蓝牙连接手机互联，还带胎压检测啊，这些功能都有。然后 这个是油箱盖，按一下开起来了。然后这个干嘛呢？看一下后座包， ok 了。哎，怎么光呢看着啊。长按就是这样， 自动把龙头给锁住了。自动的话感应汽车这个桥怎么消掉？小料子全部是电子防弹。主场原装就带这个防摔棒，这种感应大灯也有。

绅士的老板都是阎良人。我说这阎良，他说我们老板就阎良。一百五十一公里啊，基本上没骑。刚买的啊，四月六号买的，二三年三月份出厂，四月六号上户。现在的绅士车还能好一点，现在的话充电方便。原来绅士的车没电的话还比较麻烦。后面的板子全部给拆下来。 时间请看这。买了酱油到现在就骑了一百五十一。拍。我换的两条米其林的 ct 二。这新车是两万八千八吗？我记得应该还没有优惠。没有优惠，如果加上胎就是三万三。那个原厂的胎我觉得滑的很，所以我就换了两个。 咋，想买个车。绅士的车比较小众，买叉 max 加价。我就觉得加价就没意思。这个骑的也不也不慢。这个车其实在同排量同价位里面算是配置最高的，买这个车的话好多人都研究过参数， 这个在三五零系列里面，不管是加速马力还是启动应该是很快，号称是零百，加速六秒，速度你上八十，就跟玩一样。定位的话性价比 比较高，在同价位同排量的话，他第一个速度快，第二个相对来说绅士的口碑做的还可以，但这种车的话就不属于那种传统的那种中兴踏板车。传统的中兴踏板车，官阳的赛厅，赛阳的九妹对这种车就属于激进。所以说喜欢这种绅士踏板车的人是特别喜欢。我就喜欢这种造型，但不喜欢这种踏板车的人是特别不喜欢。一个踏板车设计的花里胡哨的。 我看没有，我五月份就没骑过。老板要带头盔这了那了，真是的。老板都是阎良人，正式老板是阎良人。对，阎良人，人家说你是在哪呢？我说在阎良，他说我们老板就阎良人。又不贵 呀。这个车逼真，特别舒服，你像我骑其他的一些终身踏板车，光那么高的减速带的话肯定有一定的一个抖动，这个车的话特别舒服，减震特别软，而且加速就能走啊。行驶证在，没有行驶证在这，现在就不骑车了。结束了，买了一个中踏板，感受一百公里归宿了。完了，没啥了， 车的话没少升一百公里的车，说白了我就讲一下外观就行了。其实没问题，这个起的价位毕竟两万八千八，这个价位的话，第一个动力够用，第二个做工可以，第三个的配置也高。很多人说是绅士，国产品牌，没有人家合资品牌的质量好，但是人家把售后说给你做的确实好，加油。给你量是多钱？ 呃，你说两万中吗？两万中那就两万五呗。行吧，反正大哥也不差钱，七个一百公里就卖，你简单的喊你说两万之后就是两万。对，这车反正咋说呢，新车两万八千八吗？对， 这车肯定我卖不到一个裸车价，基本上回去卖价的话卖个两万七差不多，我卖价肯定比新车价有一定的一个差距，颜料拉到长安区还要费来回路费还得几百块钱啊。那就这吧，你往前一挡。

朋友们好，我是小杨啊，今天又来跟大家聊天了，前段时间呢，去试驾了一下盛世三五零 m， 有一些体验呢，跟大家分享盛世的三五零系列的踏板，我一直是非常好奇也非常有兴趣的，因为网上试驾或者评测的视频呢，对这辆车是包柄不一样，比如有人说他的震动非常大， 同时又有人说这辆车的震动几乎是感受不到的，那我就只能一探究竟了。声势三五零 m 与上一代的声势三幺零 m 从外观上几乎是一致的，只是有了新的配色，那这个配色呢，更有雅马哈叉 max 的味道了， 那仪表也升级成了与三五零 d 一样的大仪表，本来升至三幺零 m 被很多人喷的这个大嘴啊，在升至三五零 m 上做了一个熏黑的处理，前脸的一体性也是变得更强了，整体的外观 设计我个人还是比较喜欢的。那一骑上升升三五零 m 呢，瞬间有两个感受，第一个是虽然这辆车已经到了两百公斤的重量， 但你不会觉得这辆车特别重，不管是推起来还是双脚空车呢，都是比较轻松的。二是起步特别的轻快，就那种给一点油就起步的那种状态，绝对不会拖泥带水， 起步要求的转速是特别低的，那这两点给了我非常不错的一个出体验，那起步之后再给油，特别是速度到了二十以后呢，再给油，整个车把和仪表就会出现比较低频的这种大震动，那 这种震动到底能不能接受呢？对于一个 ui 叉幺五零和 ui 幺二五的车主来说呢，还是勉强能够接受的，但是只要速度稍微快一点，这个震动就会马上消失，变成频率比较高的密集震动。速度过了六十以后呢，基本就是极度的丝滑，速度越快 震动越小，那甚至三五零 m 的前后减震都是较为舒适的调教取向，特别是前减震过一个较低的减速带呢，都会有一个比较好的滤震效果。这种舒适的调教呢，带来的后果就是前刹捏的力度稍微大一点，车辆就会出现明显的这个电筒升降， 这一点上与这辆车的整体运动调性还是不太一样的。但陶老板也准备了一个运动套装，可能会更偏性能一些，有需要的话可以直接上运动套装的啊。那作为一个只骑过小排量踏板的人来说呢，动力上带给我的确实是最经典的，真的体会到了什么是排量级王道。 之前发了一期声势三五零 m 超车的视频，那很多人给我留言，类似于这种超车，我幺五零和幺二五也能做得到。那我只能说朋友你还是太年轻了，没有试驾过，绝对想象不到动力带来的提升 到底有多大。幺二五或者幺五零在零到四十的提速，可能还能看看这辆车的尾灯，那五十以后的加速性能呢？连尾灯你都看不到。所以如果说你还有这种想法，强烈建议你去试驾一下。声势三五零在动力上给我最大的惊喜是七十以后的加速能力，真的是太从容了， 越跑越有劲，越推着走的那种感觉，那这种体会呢，小踏板是完全给不了的。那操控这一块，不管是低速控车还是高速过弯，声势三五零 m 都是非常优秀的，完全不拖他。我之前骑 ui 幺二五低速控车真的是头大，特别是带上人以后的低速控车就是噩梦，在红绿灯刹停的时候，总有一种要倒的感觉， 而声势则不会非常顺滑，停下后能稳稳的等你把脚放下。不知道这样形容大家能不能理解啊？而高速青岛转向等呢？因为时间和地点的关系呢，我实在是没有 有条件试，毕竟是借的试驾车，万一不小心摔了就麻烦了。以上就是我试驾升了三五零 m 的感受，这些感受呢只代表个人，如果大家要买这辆车，一定要先去试驾一下，看我说的这些你能不能接受。这就是本期视频的所有内容，谢谢大家的观看，我们下期再见！

今天吐槽一下那个陶总哈，陶总的这个储物盒，要你快看这个线啊，不能光按啊，为啥子不能设计一个旁边开的那个小防水沟啊， 然后骑行的过程中给那个手机充电，能够把它关暗关关严了。这个小瑕疵啊，估计该今晚也投不到好多成本请那个陶总啊。呃，看到起想陶总，看到钱该进。

这个是升世的三五零 m， 也是三五零系列的， 跟那个三五零 d 的话，我觉得就是这个外观看起来他更激进一点啊，就是更那个科幻一点， 看一下他的坐垫 布局空间我觉得是相差不大，放一个全盔倒着放应该没啥问题， 也是难关，仪表功能呢，和三五零 e 几乎没有什么区别， 把手的这种控制功能都还是这些，没有这里的话，哎呀，这里的话手动箱似乎就没有什么空间了， 左边看一下左边这里的空间也几乎没有了，这是带了一个这个充电的，但是我都不知道这个充电完怎么怎么放这个手机呢？能放在哪里呢？ 所以说我觉得这个车型定位可能还更是这个纯运动玩，去去跑赛道啊，或者是弯道啊，这种玩法也是有一个小的运动功能。